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核心素養在汽修電氣設備教學中的體現

2019-08-13 09:08:26陳源澉
科教導刊·電子版 2019年16期
關鍵詞:改進措施現狀核心素養

陳源澉

摘 要 針對汽車修理業和汽車修理專業學生的現狀,筆者通過改進教材和教學方法分析,闡述了提高學生核心素養的方法。

關鍵詞 電氣設備 現狀 核心素養 改進措施

中圖分類號:G712文獻標識碼:A

中等職業學校學生的核心素養主要是指學生必須具備必要的素質和核心能力,才能適應終身發展和社會需要。要培養汽車修理專業學生的核心素養,首先我們要了解現狀。

1汽車行業的現狀

進入新世紀以來,我國汽車工業發展迅速,社會上汽車擁有量大幅度增加。目前,我們統計的是汽車的產量已達兩千萬輛,擁有的車輛已達一億三千七百萬輛。這表明汽車維修行業有很好的發展前景。隨著更多的高新技術應用到汽車上,對汽車維修水平提出了更高的要求,高素質的維修人員供不應求。但是培養汽車維修的專業教材存在跟不上技術發展的步伐,編輯出版周期過長,專業課程設置不合理,知識面狹窄、重機輕電與重理論輕實踐等問題。而且,從環保、節能、安全的角度看,維修方式已被“定期檢查、強制維修、視情修理”取而代之了,主要是性能檢測—故障診斷—換件修理的模式。

2汽車維修專業課程教學現狀

對中職學校汽車維修專業的學生要求是:了解汽車維修理論、具備一定的技能。然而,目前的培養現狀是:

2.1落后的教學模式

傳統的課堂教學仍然是中等職業學校教學的主要形式。在教學過程中,理論教學與實踐脫節。在大多數情況下,主要是理論教學,而實驗教學還停留在示范教學中,學生有較少的機會去做和練。又因為教學經費的投資有限,教學設備和儀器更新緩慢。即使他們可以實踐,用的是過時的設備。培養的學生已不能滿足汽車維修企業的需求。傳統的課堂教學無法被學生吸引,無法達到預定目標。

2.2教學內容過時了

教學內容、教材編制嚴重滯后于汽車新技術的發展,對于最近新汽車中的新技術、新結構、新設備等涉及很少;對于應用很廣的發動機故障診斷儀、發動機綜合分析儀、四輪定位儀等均沒介紹,;有些幾乎淘汰的修復工藝還在講解,這與現在的技術方針嚴重脫節。課程遠遠不能滿足當前維修市場的需要,也遠遠不能滿足汽車維修行業的培養目標。

2.3課程設置不合理

課程仍然強調教材的系統性.其缺點是:汽車結構學了,在學習使用、修理和檢測課程的時候,已經都忘記了,談不上能培養學生的綜合職業能力。教學課程編制周期長,遠遠跟不上新技術的發展。教學中仍然重機械輕電路、重理論輕實踐。

2.4學生素質普遍較差

中等職業學校學生大多由不喜歡學習且行為比較差學生組成的。他們有不良的行為,沒有大的理想追求,難控制,難教。

3應對措施

3.1充分了解學生和有針對性的教學

了解學生是我們能否把他們教好的關鍵。學生普遍是智力差不多,但學習上有很多的差異。原因主要是由于教師的教學方法與學生的特點不太匹配。為了更好地匹配,要對學生有充分的了解。所以我們必須通過各種渠道了解學生,找出學習積極性高和低、動手能力強和弱的同學,根據個性特點和成長環境進行分組匹配,為教學做好針對性。例如:來自農村地區的學生能吃苦,勤動手,有強烈的好奇心,有很強的學習興趣,但不善于表達自己。而縣城里的學生相對怕吃苦,懶動手,但知識面廣,對他們的教學必須有不同的策略,為達到相同的教學效果,可以通過制定合理、簡單的競賽規則,進行動手操作、競猜、競答比賽,讓他們都能發揮自身特長,調動學生的學習積極性,使學生的被動學習轉變為主動學習。

3.2合理制定教學計劃和教學大綱 ?優化專業課程建設

建立汽車維修專業合理課程體系是十分必要的。加強新的維修方法的教學,及時更新和補充汽車的新結構、新技術。合理安排好理論知識學習與實際操作之間的時間比例。對課程內容可以重組。

3.3提高中等職業學校汽車專業課程教學質量的措施

3.3.1積極應用多媒體,提高教學效果

在汽車維修專業的實際教學過程中,傳統的教學模式用來培養汽車維修專業的學生已經不適用了,因此,教師應及時轉變教學觀念,采取多種教學方法。多媒體形象的展示抽象的知識可以多加應用。利用多媒體進行一些圖片或視頻教學,提高學生的學習興趣。

3.3.2積極體現學生主體,提高學生能力。

專業教師應及時轉變教學觀念,充分發揮學生在課堂中的主體地位。教師要充分認識到教師是課堂教學的組織者和指導者,積極引導學生進行探究。在日常教學中,教師應重視與學生的溝通,加強與學生的互動,通過反饋及時調整教學內容。同時,要提高實習比例,使學生有機會進行實踐操作,實現知識的全面整合。

3.3.3積極實現理論與實踐教學有效結合

注重理論知識與實踐知識的結合,提高學生的認知水平,切實做好素質教學工作。教師通過在理論和實踐上的結合,可以進一步鞏固學生的理論知識,提高教學質量。此外,教師還應進一步加強學生的實踐能力。有了能力才能確保學生畢業后能更好地就業。

3.3.4在“崗位技能”的基礎上,改革現有的實訓項目

現有的汽車修理課程的內容通常是根據汽車結構的組成來設置的,這為實訓室的管理提供了方便。但這種汽車維修實習室存在著與汽車維修企業脫節的問題,使實際的實訓項目脫離實際情況。因此,當設置汽車維修實訓室,除了根據汽車結構項目的組成設置外,還應參考汽車維修企業的模式。建立“企業式”汽車維修實訓工廠,設置“崗位”培訓項目和任務,使學生在學習過程中“親自”獲得更多“崗位”知識和技能。

3.3.5加強汽車維修專業教學隊伍提高教學質量

學校應注重培養雙師型教師,加快實現一體化教學模式.讓更多的老師具有豐富理論知識又有實踐經驗。學校可以聘請一些汽修公司的專業技術人員到學校作為兼職教師,學校教師可以到一些企業學習,以促進教師對當前新工藝和新設備的了解和掌握,使教師的日常教學更加符合實際崗位的工作內容。

總之,對于中等職業學校汽車維修專業,學校和教師要促使學生形成正確的認識,充分發揮學生的主觀學習能力。教師用先進的教學方法和手段,提高課堂教學的有效性,培養學生的能力,提升學生的核心素養。

基金項目:本文系2018年大田縣學科帶頭人專項小課題《學生核心素養實踐于汽車電氣設備課堂的研究》立項號(ZXKT18032)的研究成果。

參考文獻

[1] 楊建武.中職學校《新能源汽車技術》課程的教學探討[J].汽車維修,2017.

[2] 孫長新.淺析高職汽車維修專業教學[J].職業,2011.

[3] 王嬌嬌.學生發展核心素養教師讀本[M].2017.

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