在進取中求發展

克里木

摘 要：本文對中職學校如何應對新時期的挑戰進行了探討，提出中職學校應確立辦學方向，向多學科、多層次、產業化的辦學模式轉變，重點應放在提高辦學層次、拓寬辦學面上，擴大生源，采用各種方式激發教職工的工作積極性，并加強教學過程管理。

關鍵詞：中職學校 發展 多層次多學科 產業化

通過學習《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》，筆者深刻認識到了發展職業教育的重要性，也對“科教興國”戰略有了更深刻的認識，對中專學校的定位、發展方向有了更進一步的理解，并對中職學校的發展有了較深入的思考。

一、中職學校發展面臨新挑戰

中職教育是職業教育的中堅力量，而隨著社會、經濟的發展，它正面臨著四大新的挑戰。

1.中高職競爭加劇

在《中共中央國務院關于深化教育改革全面推進素質教育的決定》（下文簡稱《決定》）中，提出要大力發展高等職業教育。這對于中職教育是一個嚴峻的考驗，因為現有的職業教育體系從只包括技校、職高變為包括中職和高職，而在學歷的層次上，高職要遠高于中職，相比之下，中職學歷的層次降低了，吸引力減弱了。

2.用人單位片面追求高學歷的現象相當普遍

中央電視臺《實話實說》欄目曾對用人單位追求高學歷的行為進行過專項討論，其中就用人方對求職者的學歷要求與招聘崗位的工作內容的關系，打了一個形象的比喻：“一個人坐在餐館里，向服務員問了很多大菜（學歷）的名字，最后卻點了一碗面條（實際工作）?！?/p>

學歷越高越好，卻較少考慮實際工作對從業者能力的要求，這一用人觀念導致中職生就業比較困難。隨著我國經濟的健康發展，這種現象可能會有所改變。但就目前而言，這一現象是中職學校必須面對與適應的，必須積極想辦法去解決。

3.生源減少

其一，由于筆者學校普通中專以為烏魯木齊鐵路局培養鐵路專用人才為目標，所以專業針對性強、社會適用面窄。隨著鐵路設備的更新，對員工學歷層次已上升為大學本科。其二，職工中專隨著鐵路的大發展、職工素質的提高，生源也將大幅減少。其三，隨著員工素質的提高，職工培訓層次也在不斷提升，但數量逐年遞減。

4.教職工危機感較弱

由于有政府做后盾，學校教職工的鐵飯碗還是捧得比較踏實的，所以很少有人去認真思考學校的發展與自身生存之間的關系。

針對以上這些現實存在的問題，中職學校應該積極面對挑戰，調整辦學方向，向多學科、多層次、產業化的辦學模式轉變。

二、提高辦學層次，向職業技術學院發展

原從鐵道部屬剝離的中專學校大多已變為職業技術學院，自治區的原全國重點中專學校也大多升為職業技術學院，原同屬鐵道系統的學校中已經有了全國重點中專轉型為職業技術學院的先例。而筆者學校已成為全國重點中專、省級示范校和國家級示范校稱號，有了向職業技術學院發展的基礎。

從學校外部看，根據《決定》第11條，經國務院授權，把發展高等職業教育和大部分高等?？平逃臋嗔σ约柏熑谓唤o省級人民政府，省級人民政府依法管理職業技術學院（或職業學院）和高等?？茖W校。高等職業教育（包括高等專科學校）的招生計劃改由省級人民政府制訂，其招生考試事宜由省級人民政府自行確定。這就是說，只要通過自治區的考核就可以開辦職業技術學院。

從學校內部看，鐵路行業的不斷發展，對員工的素質要求會越來越高。為滿足路局對人才的新要求，發展高職教育勢在必行。《決定》鼓勵成人高校和部分高等專科學校通過改革、改組和改制，逐步調整為職業技術學院。因此通過聯合辦學，也可以使筆者學校躍上發展的新臺階。同時，這更是歷史的機遇。自治區的職業教育正是二次創業剛剛起步，自治區鐵路事業正是用人之際，如果我們能先行一步，必能把握先機，在招生、學員分配上都占有優勢，使學校、路局的職業教育躍上新臺階，為路局科教興局戰略添上重重的一筆。

三、拓寬辦學面，加強專業建設，擴大生源

筆者學校既有普通中專又有職工中專。在現有條件下，職工中?？梢宰プ娃D軍人崗前培訓和職工培訓；普通中專要為沿線職工子女就業做貢獻，可以下到分局、公司、臨管處做工作，簽合同擴大內招委培生。學校不能坐等生源上門，而應立足城市，擴展到縣鄉，滿足落后地區成人、學生的求學需求，為自治區的科技扶貧、轉移就業做貢獻，廣開渠道，不斷擴展生源。學校外聯部要利用各種手段和渠道宣傳學校，為學校的辦學方向、招生方式出謀劃策。

同時，學校要面向社會辦學，增加專業數量。學校專業科在管理好現有專業教學、教改的同時，還要不斷思考新專業的設置問題，為學校多學科辦學、參與市場競爭打下堅實的基礎。一是瞄準市場開設諸如旅游、商貿等熱門專業。二是改造現有專業。如將綜合電信專業可改為網絡信息工程專業，將鐵路運輸專業改為現代企業經濟管理專業等等，形成多學科的辦學模式。

四、激發教職工積極性，增強教職工的凝聚力，建立具有市場經濟特色的競爭機制

學校要注意教師工作量的合理分配與班級教師的合理分布；優先安排骨干教師，盡量避免工作平均攤派；要考慮到教師的專業課程和業務能力、教學經驗與水平，對教師的專長課程優先考慮，對普通課、技術基礎課應考慮由教師連續任課；對不同的教師應有不同的要求，年輕、體弱以及新任課教師的課時量不宜太重，有豐富經驗的老教師要一邊教學，一邊注意總結經驗和培養新教師。

五、加強教學過程管理

教學過程管理的基本任務是促進學生的知識積累、技能的掌握和智力的開發，增進學生的思想品德和身心健康，實現學生德、智、體全面發展，達到專業培養目標。在教學過程中，要重視學生的主體作用和教師的主導作用，充分調動師生雙方在教學過程中的主動性和積極性。

1.備課

備課是教學過程的首要環節，是上好課、保證教學質量的前提。對備課的一般要求如下。endprint

（1）緊緊把握培養目標和教學大綱要求，了解該課程在專業中的作用和任務，熟悉教材內容。

（2）了解學生的基礎、接受能力及思想狀況，準確把握內容深度，優選教學方法，因材施教。

（3）備課必須寫教案，教案內容包括：授課日期、班級、課題、教學目的、教學內容、教學方法、復習舊課、重點難點及解決措施、課后小結及布置課外作業等項目。教案的首頁要認真填寫，規范整齊。一般情況下，每一個教學單元（2學時）寫一個教案。教師必須在上課的兩周之前填寫好教案，由教研室主任或副主任審閱后在首頁上簽注姓名、日期和蓋章。

（4）教師備課以個人為主、集體為輔，教研室主任對同一年級同一門課可組織集體備課，集思廣益，交流經驗。

2.課堂教學

課堂教學是講授知識、培訓技能、養成職業紀律與道德的重要教學環節，其主要要求如下：

（1）教師不準無教案上課，也不得使用舊教案上課。教師要按時完成教案內容，從而保證學期授課計劃的實施。

（2）教師要充分發揮主導作用，調動學生的積極性和主動性，注意師生的雙向交流，注重學生能力的培養。教師要恰當地運用各種教學手段和方法，重視教學效果的反饋與矯正。

（3）教師上課要做到目的明確，內容、觀點正確，理論聯系實際，條理清晰，重點突出，語言準確生動，板書簡明工整。而教學的核心是提高學生對知識的理解、運用和鞏固的能力，增強其解決實際問題的能力。

（4）教師上課不遲到、不早退、不壓堂，舉止文明，教態端莊；課堂組織嚴謹，時間分配合理，氣氛活躍，秩序井然。

3.布置作業

教師給學生布置適量的作業，是提高教學質量的必要手段和有力措施。學生對新學知識的理解、運用和鞏固，以及解決實際問題能力的訓練，往往是通過獨立完成作業來實現的。

教師應認真布置作業，作業要緊扣教學內容的重點和難點，以鞏固學生所學知識與技能為目的；作業次數和分量要適當；教師應認真及時批改作業，對學生作業中普遍存在的問題進行講評，不合格的作業退回重做；教師要從作業中了解教和學的信息，了解存在的問題和教學效果，并據此改進教學方法，提高教學工作質量。

4.實踐教學

實踐性教學是職業教育最重要的特征，主要包括實習和實訓。實習與實訓是培養學生專業技能的環節，實習分為教學實習與畢業實習，教學實習在學校實習基地進行，畢業實習在校外實習基地進行，對實習與實訓的要求如下。

（1）積極爭取企業參與，建立產教結合機制，走產教結合道路，提高實習質量。

（2）有關教研室要按照教學計劃和教學大綱的要求，編寫切實可行的實習與實訓計劃。實習計劃要有明確的目的、內容、進度、工作態度、安全等方面的要求。實訓計劃要明確使用的資料、工具、材料、設備、場所等方面的要求，兩個計劃均應有考核標準及成績評定的內容。實習、實訓計劃應于實習與實訓兩周前報教務科審檢，報主管副校長批準后執行。教師按實習、實訓計劃認真組織教學，嚴格管理，確保學生安全、順利地完成實習、實訓任務。

（3）實習、實訓要充分發揮工程技術人員和技術工人的指導作用。

（4）在實習、實訓過程中，教師要注意調動學生的主觀能動性，要求學生獨立操作、反復實踐，以達到技能考核標準的要求。教師還要充分利用企業環境，對學生進行職業道德、組織紀律、勞動安全教育和愛國主義教育。

（5）學生要認真填寫實習、實訓日記，實習、實訓結束后要寫出報告，教師要查閱日記，批改報告。

（6）實習、實訓的考核以技能考核為主，按照技能鑒定和現場技術標準進行考核。考核工作由實訓指導教師參與進行，最后綜合評定成績。

（7）每次實習、實訓結束后，指導教師要針對本次實習、實訓寫出總結，報送教務科。學校將該總結作為教師考核的依據之一。

（作者單位：新疆鐵道職業技術學院）endprint