合肥市現代物流業發展現狀及對策

闞楓茹

摘要：通過對合肥市現代物流業發展現狀的論述，對合肥市現代物流業的發展提出對策建議。

關鍵詞：現代物流業 發展現狀 對策建議

一、合肥市現代物流業發展現狀

（一）物流規模進一步擴大，對經濟社會發展影響增強

“十八大”以來，隨著國民經濟綜合實力持續加強，我市物流業規模擴大。2018年，全市生產總值（GDP）7822.9億元，同比增長8.5%，增速逐季回升。規模以上工業增加值同比增長11.3%：進出口總額308.13億美元，增長23.5%：固定資產投資增長7.1%。“十三五”期間，經濟社會持續向好發展將促進物流行業總量規模進一步擴張，為我市發展現代物流業奠定堅實基礎。

（二）交通基礎設施逐步完善，綜合立體交通網絡形成

國省干線和高速路網越織越密.逐漸形成“四縱八橫”的高速公路網絡主骨架，成為全國高鐵樞紐中心。合肥已連接起北京、上海、廣州、名古屋、首爾、曼谷等56個國內外城市的77條航線，4E級新橋國際機場設計年吞吐能力達到1200萬人次。“合新歐”國際貨運班列開通并實現每月兩列常態化運行，使合肥與中亞、東歐、西歐國家聯系更為緊密。航運方面，引江濟淮工程江水北送段和引江濟巢線先后正式開工建設，并與正在建設的沙潁河、合裕線、蕪申運河航道聯通，共同形成一條平行于京杭大運河的中國第二條長度超過干公里的南北水運優質航道。千噸級貨輪可從合肥新港通江達海，正在籌劃建設的江淮運河將使合肥成為溝通長江和淮河的重量級水運中心。

（三）綜合物流樞紐建設加快，帶動能力顯著增強

“十二五”期間，我市成為國家一級物流園區布局城市。合肥北站物流基地、合肥港國際集裝箱碼頭、合肥空港保稅物流中心（B型）及合肥空港進境指定口岸等綜合物流樞紐已建成運營，合肥派河國際綜合物流園正在推進建設，中國南山-合肥崗集交通物流港開始規劃。以華南城、合肥浙商城等為代表的商貿物流集散基地已建成并開始運營。合肥市獲批設立國家級跨境電子商務綜合試驗區，新興電商及跨境電商物流產業集聚區形成。

（四）物流業服務水平不斷提升，專業物流特色明顯

物流業資源整合和主體培育步伐加快，徽運物流、國力物流、迅捷物流等傳統運輸、倉儲、物流地產企業加速向現代物流業轉型，初步形成了一批所有制多元化、服務網絡化和管理現代化的物流企業。uP8、普洛斯、寶灣國際、招商局物流、傳化物流、菜鳥電商物流、京東物流、唯品會等國內外知名物流企業入駐，提升整體物流服務水平。大件家電物流、汽車整車及供應鏈物流、農產品冷鏈物流等專業物流發展迅速。電商快遞、跨境電商物流、農村電商物流等新業態發展迅猛。2018年，全市快遞業務量完成4.73億件，同比增長20.9%，占全省比重42.10%：快遞業務收入達到46.49億元，同比增長16.6%，占全省比重41.88%。

（五）國際物流要素資源加快集聚，實現起步發展

綜合保稅區、出口加工區和公用保稅庫等海關特殊監管區域建成運營為國際物流發展提供節點設施支撐和政策保障。182列中歐班列滿載“合肥造”產品去往歐洲，合肥港的集裝箱吞吐量突破了30萬標箱。國際快件監管中心、航空港食用水生動物指定口岸通過驗收，空港保稅物流中心（B型）全面建成。合肥國際郵件互換局兼交換站批準設立運營，國際跨境電商商貿物流相關配套設施和服務日益完善，國際物流總量增長明顯。空港經濟示范區獲批建設保稅物流中心（B型）和申建航空口岸，國際航空物流進一步發展。

二、合肥市現代物流業發展對策建議

（一）堅持規劃引領，明確發展定位方向

編制實施《合肥市“十三五”現代物流業發展規劃》，加強規劃引導和前瞻部署，合理確定發展戰略與目標、產業布局、發展重點和保障措施。以資源整合和戰略性物流樞紐節點及平臺項目建設為抓手，打造以物流服務及供應鏈組織為核心、國際國內海陸雙向輻射的產業組織中心，服務合肥都市圈世界級產業集群擴張發展和區域消費轉型升級，建成面向國際、輻射國內、服務全省和合肥都市圈的長江經濟帶和“一帶一路”重要物流節點城市、全國性綜合物流樞紐、世界級產業集群組織中心和物流創新發展示范城市。

（二）圍繞多式聯運，打造高效物流系統

建成綜合保稅區、鐵路國際內陸港、合肥國際水運港、新橋國際航空港等多式聯運樞紐。完善樞紐組織功能和集疏運體系，加快鐵路、港口、航空樞紐對外專用公路通道建設，加快航空物流與公路、普鐵以及高鐵集疏運體系對接融合。搭建多式聯運發展管理平臺，成立多式聯運聯盟，完善多式聯運協調機制，加強多式聯運組織和設施設備在技術標準、信息資源、服務規范、作業流程等方面有效對接。在集裝箱多式聯運海關監管中心申建、口岸審批、甩掛運輸、多式聯運示范等方面爭取國家、安徽省政策支持。

（三）圍繞“互聯網+”，創新發展模式

夯實“互聯網+”高效物流發展基礎，加快云（云計算）、網（寬帶網）、端（各種終端）等智能物流基礎設施建設，支持有條件物流節點建設國家智能化倉儲物流示范基地。圍繞主要電子商務產業園和跨境電商試驗區，建成開放共享的支撐電商和跨境電商發展的物流網絡體系。創新發展“互聯網+車貨匹配”“互聯網+運力優化”“互聯網+倉儲交易”“互聯網+供應鏈”等一體化、智能化綜合物流服務。推廣路歌物流電商平臺，打造公路干線運輸物流電商平臺品牌。

（四）圍繞高鐵建設，突破發展高鐵物流

依托合肥南站、合肥站等高鐵樞紐，制定高鐵物流作業場地可行性方案，創造便利操作條件，創新協議運輸、急特件運輸、定時運輸等多種高鐵運輸組織和物流服務模式。加強與大型先進制造企業、商貿企業及電商企業合作，重點發展高鐵快遞、電商班列、貨物快運等新服務業態。加快高鐵物流與航空物流融合發展，打造“航空+高鐵”快速分撥配送體系。