申竹君 王少俊
【摘要】十九大報告中指出要堅持新的發展理念,就必須堅持貫徹創新、綠色、共享等發展理念?;ヂ摼W+背景下網約車的發展提升了資源的利用率,有利于改進消費方式,有利于生態文明的建設,那么如解決網約車在運行過程中出現的問題,使得其更好的發展是值得我們關注的。加強企業管理;提高網約車司機準入門檻;完善相關法律法規;加強乘客安全防范意識······減少安全隱患,避免乘客人身財產受到損失。
【關鍵詞】互聯網+ 網約車
一、引言
十九大報告中指出要堅持新的發展理念,必須堅定不移的貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念。隨著社會的發展互聯網在我們的生活中占據著重要的地位。同時,在互聯網+的背景下新的產業展現出蓬勃發展的趨勢,網約車以及其市場的飛速發展則是互聯網時代的杰作。
不可否認互聯網+背景下網約車的出現,整合了乘客的出行需求信息,一定程度上解決了乘客的出行需求與交通信息不對稱的問題,有利于資源的配置,提高資源的利用效率;也有利于促進出租車行業的產業升級換代,轉變經濟發展方式,促進網約車市場的發展;迎合了“網上消費”的時代,有利于改進消費方式,提升消費質量,促進經濟的快速,發展;便利了居民的出行、改變居民的消費理念,減少出行能耗,加速生態文明的建設。但是網約車是把雙刃劍,有利也有弊?;ヂ摼W+背景下的網約車發展也出現了問題。2018年5月5日晚一名空姐在執行完航班后,在鄭州航空港通過網約車平臺趕往市里,不幸遇害。在之后不到三個月的時間里,又一件不幸的事情發生了。8月24日,浙江溫州樂清一名女孩趙某在上了一輛網約車之后失聯。25日,有關微博發文稱失聯女孩趙某遺體已被尋獲,犯罪嫌疑人系網約車司機鐘某,而鐘某也交代了強奸并殺害趙某的事實。鮮活生命消失的背后,也正是互聯網+背景下網約車存在的問題。
二、存在的問題以及對策
(一)存在的問題
1.應急管理基礎薄弱、效能低下
樂清女孩趙某遇害事件中,網約車企業自身管理的漏洞暴露無遺。首先,滴滴客服反映遲緩,嚴重拖延了救援時間。受害人好友事發當天多次打電話給滴滴平臺求助,但滴滴客服回復非常機械化、格式化,使得慘案未能避免。(1)在此之后,滴滴也進行了整改,包括隱藏雙方頭像、關閉評論,引入車主人臉識別、在app中增添緊急求助按鈕等具體改動,但效果依舊令人擔憂。(1)
2.行業準入門檻低,部分司機文化素質低
相較于正規的出租車司機需要在政府部門備案,出租車公司也會對內部的司機進行嚴格的審查。而網約車平臺的司機只需要提供身份證號、駕駛證、行駛證、銀行卡、手機號等個人信息,就能夠上崗。其中并不缺乏品行不端的司機。一些有犯罪傾向和犯罪前科的司機潛入網約車平臺內,兼職網絡約車業務,為公眾的用車安全帶來了極大的威脅。準入門檻低暴露出平臺安全職責的缺失,這也是近段時期治安隱患層出不窮的重要原因。而一些網約車平臺為了更高的利益,降低門檻、粗放發展,對平臺的用戶提供優惠政策,這種無監管、無束縛的局面使得網約車安全問題層出不窮。(2)
3.法律規定不完善,乘客安全及法律意識淡薄
《暫行辦法》對網約車的平臺的相關規定比較模糊,在實踐中,處理此類案件難以有具體的法律法規作為依據。(3)立法周期長,立法程序復雜,與迅猛發展的互聯網步伐難以保持一致,使得網約車方面法律規范不完善。除此之外,很多案件的發生與乘客的疏忽大意、防范意識缺失密切相關。如,上車之前未核實司機身份導致上錯車,在行車途中未關注路線狀態給犯罪分子可乘之機等等,而這些意識缺失的背后,可能導致生命、財產受到威脅。
4.政府監管有待提高
相關政府要行使好自己的責任,要對網約車平臺事前預防提出更高的要求,不能采取不出事就不理不問的態度,要加強市場準入的監管,重視客戶的投訴反饋,及時發現并處理問題。網約車平臺的趨利性就導致它自己存在監管上的缺陷,政府應加強對網約車平臺的監管。
(二)解決對策
1.加強企業管理,提高效能
加強資金投入,增加客服數量,提升服務質量。用先進技術強化風險管控,在派單前對于司機進行人臉識別,對司機以及駕駛員一致性進行確認;利用大數據技術,對路線行駛行使偏離、不合理長時間停留的風險進行預警,發現緊急情況及時處理。與當地公安局保持聯系,向其提供相關的信息,一有緊急狀況,雙方同時出動,避免安全問題的發生。
2.提高行業準入門檻,提升司機文化素質
網約車司機準入門檻向出租車司機準入門檻看齊。要求網約車司機需要3年以上的駕齡、對網約車司機的背景進行調查,主要是犯罪和違章記錄。對于網約車車輛進行按里程報廢制度,加強網約車運營平臺的審核責任,建立關于網約車車主的事前注冊審查以及事后懲戒力度的有效機制;建立誠信信譽審查制度,避免潛在的危險。
3.加快法律完善步伐,乘客提升安全意識
細化對于網約車平臺的規定,為案件提供具體的法律法規。簡化立法程序,縮短立法周期,使得立法與互聯網發展步伐一致,完善網約車方面的法律。乘客提高自我安全意識,防范于未然。注意行車路線,遇到路線偏移,要及時詢問原因;不透露自己的信息;司機中途下車,要提高警惕。
4.政府監管制度落實
政府提高監管能力,嚴禁和懲處各類各類不利于市場發展的行為,著力解決依法監管可能遇到的難題;其次,要做好各部門之間的協調,梳理各部門的監管職能,避免職能的交叉重疊,互相推諉扯皮;最后,暢通監管評估反饋體系,善于傾聽各類主體的訴求,積極采納合理意見。
三、結語
互聯網+背景下網約車的出現以及發展在給人們出行帶來便利、促進資源優化配置、加速生態文明建設的同時,也出現了不少的問題。應急管理基礎弱、效能低下,行業準入門檻低,司機素質參差不齊,法律法規不完善等問題,使得乘客的生命、財產安全沒有保障。解決網約車存在的問題,保證乘客的生命財產安全是刻不容緩的責任。
參考文獻:
[1]《網約車之困》宋龍艷 投資北京
[2]《網約車治安防控研究》張溢華 劉開吉 上東警察學院學報?2018年11月第六期總第162期
[3]《“互聯網+”時代下網約車的社會治理研究》 劉潔 《經濟與社會科學研究》 2018年第12期總第193期