我國跨境電商發展的現狀分析及對策建議

張藝馨

摘要： 通過分析我國跨境電商發展現狀，發現我國跨境電商存在支付交易風險、人才儲備不足、物流時間長、成本高、市場監管制度不健全等問題，這些問題都將影響我國跨境電商的長遠發展，對此提出建立支付安全保障系統、培養專業人才、加快建設跨境電商物流海外倉庫、建立健全市場監管體系的對策建議，促進我國跨境電商更好發展。

關鍵詞：跨境電商;問題;對策建議

Abstract： Through analyzing the present situation of the development of Chinas cross-border electricity， it is found that Chinas cross-border e-commerce has problems such as payment transaction risk， insufficient talent reserve， long logistics time， high cost and imperfect regulatory system， which can hinder the long-term development of Chinas cross-border e-commerce. In this regard， countermeasures and suggestions are put forward to establish a payment security system， train professional talents， accelerate the construction of overseas warehouses for cross-border e-commerce logistics， and establish a sound market supervision system， so as to promote the better development of Chinas cross-border e-commerce.

Keywords： Cross-border E-commerce; Problem; Countermeasures and Suggestions

跨境電子商務是不同國家的企業或個人通過電子商務平臺進行的交易活動，是電子商務的進一步發展。跨境電子商務打破了地域限制，從國際貿易走向無國界貿易，推動了全世界的貿易經濟，具有重要的戰略意義。對企業而言，跨境電商使企業擁有更大的市場，促進企業不斷提高自身實力;對消費者而言，跨境電商使消費者能更容易買到心儀且物美價廉的商品。

一、我國跨境電商的發展現狀

隨著人們生活水平的不斷提高，信息技術的快速發展，跨境電商也逐漸成為我國交易模式的主流。據海關統計顯示，2016—2018年，我國跨境電商零售進出口商品總額分別為499.6億元、902.4億元、1347億元，同比增長38.7%，80.6%，50%，近三年我國跨境電商零售進出口額年均增長率在50%以上。在跨境電商交易的快速發展下，我國現已有9家跨境電商企業上市，占已上市電商企業總量的18.75%。同時，電商服務平臺或企業也逐漸增多，我國目前約有5000家電商平臺企業，從服務內容來看，有提供信息服務的平臺如環球資源、聚貿，也有提供交易服務的平臺如敦煌、易堂;從運行模式來看，有如全球速賣通、eBay、亞馬遜、Wish的平臺型企業，也有如京東全球購、網易考拉、小紅書、蘭亭集勢的自營型企業。此外，跨境電商的發展離不開政策的支持。近年來，國家出臺多項政策推進跨境電商發展。

二、當前我國跨境電商發展面臨的問題

（一）支付交易風險

與境內支付流程相比，跨境支付的流程相對復雜，速度相對緩慢，這對于交易雙方來說都存在一定的交易風險。目前一些網絡支付平臺存在一定的安全問題，如果支付資金被盜、交易信息丟失、個人信息被泄露等，將影響境外消費者對我國電商企業的信任。

（二）人才儲備不足

我國跨境電商人才一直處于短缺狀態，熟悉跨境電商行業運營流程的人才不足，缺乏熟練掌握小語種交流能力和熟知國際市場交易的復合型人才，具有一定跨境商務工作經驗和高級商務專業知識的管理人才更是少之又少。如今我國很多高校開設了電子商務和國際貿易專業，但是專門針對跨境電商人才教育開設專業的高校較少。

（三）物流時間長、費用高

由于跨境電商涉及不同國家之間的貿易，其交易流程及物流過程相對都比較復雜和繁瑣。跨境電商物流一般包括國內物流、通關、清關、國外運輸4個環節，其中涉及的報關、通關等流程的運作時間長、手續復雜等問題給跨境電商帶來了不便。各國在報關、交接等環節的規定各不相同，使跨境電商活動難以快速完成。另外，天氣也是影響物流運輸的一個不確定因素，若遇到惡劣天氣，將耽誤配送，延長運輸時間。

與此同時，跨境物流的成本高。運費受貨物體積、重量、目的地和速度多方面影響。以價格相對便宜的EMS為例，根據2019年發布的價格標準，郵寄1公斤的物品最低運費為160元，最高運費達到了490元，可見物流成本之高。根據全球領先的國際快遞服務商DHL、TNT、UPS、FedEx公司公布的2019年最新價目表可以發現四大公司均提高了價格，物流成本將會越來越高。

（四）市場監管制度不健全

近年來我國跨境電商飛速發展，但是對跨境電商的監管工作卻相對滯后。從2013年開始，我國陸續出臺了與跨境電商有關的政策，但是總體上尚未形成完整的監管體系，缺少針對跨境電商而設立的專項法律。品質安全是跨境電商的重要支撐，如果監管制度不健全，一些商家將會利用漏洞銷售品質不過關的商品，導致一些質量低劣的產品出現在交易市場中，這會阻礙我國跨境電商的發展。

三、促進我國跨境電商發展的對策建議

（一）建立支付安全保障系統

由于我國跨境電商起步較晚，對于跨境電商支付的監管還不夠完善，跨境電商支付還具有一定的風險。為了降低跨境電商支付的安全風險，應該建立跨境電商支付安全系統。借助身份認證等方式提升跨境電商支付系統的安全性，保護關鍵支付信息。同時，設置跨境電商交易雙方支付系統所使用的信用標準，消除買賣雙方對交易的擔憂，保證交易的安全。此外，相關部門還需借助大數據對信息進行分析，排查高風險交易，確保風險在控制范圍之內，降低跨境電商的交易風險。

（二）培養專業人才

我國高校應設立國際貿易與電子商務的交叉學科，建設專業的師資團隊，并在人才培養的過程中，讓學生將理論知識轉化為實踐操作。同時，學校可以通過與電商企業合作的方式，增強學生的實際操作能力，培養學生的貿易平臺操作能力、網絡營銷能力、物流及供應鏈管理能力和跨境電商網站的運營能力。與此同時，可以舉辦全國跨境電商知識大賽，選拔優秀人才，從而為企業培養出不僅理論知識扎實而且能解決實際問題的復合型實用人才，滿足企業的需求 。

（三）加快建設跨境電商物流海外倉庫

跨境物流時間長且成本高已經成為阻礙我國跨境電商發展的主要因素。企業可在海外投資建設或與當地的企業合作建設跨境電商海外倉庫。建立海外倉庫，對物流企業、跨境電商企業和消費者都有益處。海外倉庫是賣家與買家的紐帶，賣家可以通過買家所在地的倉庫發貨，減少跨境運輸的復雜程序和貨物的配送時間，提高物流速度，降低跨境物流的成本。另外，也能及時對買家所提出的要求進行回應，退換貨品不再需要經過跨境物流等環節，實現方便快捷的退換貨，在第一時間解決退換貨問題，極大程度地降低物流成本。在建立海外倉庫時，不僅要遵守當地的法律法規，更要考慮當地的風土人情，制作當地語言的網站，進行針對性服務，這樣更能吸引客戶，滿足消費者的需求，提高客戶的滿意度，提高市場的占有率，從而擴大市場，促進我國跨境電商的發展。

（四）建立健全的市場監管體系

我國跨境電商要想健康的發展，就必須要有健全的市場監管制度體系。首先，需要加快建設跨境電商的管理信息系統，提升管理部門處理和分析數據的能力。通過管理信息系統來監管電商平臺，將海關、國內企業、消費者、物流、監管部門等相連在一起，使跨境電商和傳統企業能夠和諧規范地發展。其次，健全跨境電商法律體系，以目前的法律法規為參考依據，鑒于海外倉庫與跨境物流關聯緊密的特點，與相關的國際法律相協調，制定完善的法律法規，為跨境電商的健康發展創建良好的法制環境。第三，創建和完善有關企業的信用制度，設立企業信用等級評定標準，通過罰款等措施來制約企業違約，為跨境電商營造穩定的發展環境。

四、結論

綜上所述，目前我國跨境電商發展迅速，發展現狀較好，但是也存在一些問題。相關監管部門應該及時發現問題，與企業共同面對和采取相應的措施解決問題，完善我國跨境電商監管系統，保證我國跨境電商交易環境良好，促進我國跨境電商的健康發展。

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（責任編輯：郭麗春 劉茜）