現代學徒制導向下校企互嵌式高職市場營銷專業人才培養模式改革

徐驍

摘? 要：本文將以現代學徒制理念為引領，為企業提供優秀營銷人才為目標，通過校企合作來打造職業教育與職業培養平臺。研究認為：企業通過參與院校營銷專業人才培養，融合理論實踐流程，共同努力建造互嵌式的學徒制平臺來解決汽車行業營銷人才短缺的問題。以校企互嵌為突破口進行五個維度的人才培養模式改革，使雙方主體都能獲得利益。

關鍵詞：現代學徒制;校企互嵌;人才培養;市場營銷

我國正處于社會經濟轉型發展的關鍵時期，隨著市場與國家政策雙重驅動力的推進，職業教育興起了又一次改革浪潮。為了實現行業的轉型升級，培養大批高素質的營銷人才是必不可少的。企業招聘人才，院校培養人才。在高職院校中開展市場營銷專業現代學徒制的實踐操作是滿足我國產業經濟發展對營銷人才需求的有效途徑。國家和行業把關注點放在職業教育發展方面，特別是現代學徒制人才培養模式的發展。在《教育部關于開展現代學徒制試點工作的意見》中提出構建現代學徒制的體系，提升職業院校培養人才的能力及水平。從創新營銷人才培養模式摸索到企業職業課程體系的構建，營銷人才模式培養的每一步都要有前瞻性，緊緊跟隨行業轉型升級的步伐，培養具有高素質、高綜合職業能力的人才。

一、企業營銷人才培養體系實施現狀與問題

紅旭集團是浙江省的一家汽車綜合服務企業。集團所屬的品牌汽車4S店為浙江東方職業技術學院、溫州職業技術學院、溫州工貿學院提供學生頂崗實習和校企合作的基地。公司目前的營銷人才招聘主要依靠總部人力資源部門與市場部門來進行。通過短期業務培訓，分派到品牌汽車4S店內，負責產品銷售、售后服務和保險業務等項目。

隨著集團快速擴張和業務迅速發展，以上方式逐漸暴露出問題：第一，與時俱進能力不足。分派來的銷售人員雖然工作經驗豐富，但在學習能力和接受新技術意愿方面相對較弱。目前汽車行業全渠道營銷是一種趨勢，線上線下的汽車產品或產品配件銷售已經是較為普遍的現象。互聯網+新媒體技術的營銷渠道創新方式使汽車4S店在銷售前、中、后服務之間的競爭愈加激烈，傳統的營銷策略及銷售定價方式慢慢被淡化，所以集團更需要培養高技能人才來提升營銷隊伍的實力。第二，公司針對市場營銷人員的培訓體系不完善。市場部的工作重心集中于市場推廣，以舉行回饋活動增加客戶忠誠及依賴度為主，目前企業尚未對新形勢下營銷人員培訓模式做出變革，同時也未形成規范完整的培訓體系。第三，招聘的人員途徑單一。主要依賴市場招聘的形式有局限性，提供機會給頂崗實習學生有風險。企業面臨的現實困局是專業人才的匱乏，銷售或市場人員流動率普遍較高，但是通過校園招聘人員也會有后遺癥，那就是上崗周期長。

二、高職市場營銷人才培養模式的現狀與問題

紅旭集團公司人事部經理、市場營銷總監等高層管理人員相繼與浙江東方職業技術學院領導討論現代學徒制人才培養項目的實施意見，雙方都表示支持。企業的高管多次進行校園宣講，參與學生互動，了解學生群體在自我定位、職場規劃等方面的設想和需求， 同時又對于本專業學生的職業素養、職業技能進行摸底調查，從中發現很多問題。高職教育重視大眾化的理論研究，缺乏實踐性是出現此局面的原因。企業缺少高技能的營銷人才，而院校不能提供與之崗位相符的畢業生，導致崗位工作適應期延長、資源浪費。如何使本專業的畢業生克服這些困難成為企業最需要的人才是值得我們研究的。

三、校企互嵌市場營銷人才培養模式的探索與研究

筆者對國外文獻進行梳理發現。日本的職業教育是內部與外部相結合一起來進行評價。內部評價的主體為院校，評價項目的方式及內容與目前國內高職院校現有的評價體制相類似，且多了一項自我監督。外部評價主體是我們所未曾嘗試過的，通過非院校、非政府機構組成的第三方評價機構，一般以行業中領袖人物或組織機構構成。另一個國家是德國，采用雙元制培訓，校企雙方共同承擔專業人才培養及考核任務，學生除了學生身份外又是企業的員工。這兩個國家的先進經驗可以借鑒，但不能完全復制，畢竟我們國家有自己獨特的社會經濟及政策形勢。

通過現代學徒制、校企融合、校企互嵌方式可以給校企雙方帶來雙贏的效果。開展校企互嵌式人才培養模式改革就是要將企業的實際項目業務（生產）“嵌入”到院校專業課程實訓之中，同時將院校專業課程教學“嵌入”到企業的實際項目業務（生產）之中，企業與學校之間相互配合讓學生在學中做、做中學，真正實現教、學、做一體化。

本文是通過校企互嵌的方式來引導高職市場營銷專業的人才培養模式進行以下五個維度的改革，如圖所示。發揮現代學徒制的雙元育人（企業與院校）這個核心要素的作用。

第一維度：校企主體互嵌

由于“院校本位”觀念及主觀意識影響，許多人把院校當作校企合作的主體，把企業置于客體地位。認為院校是人才培養的主要基地，現代學徒制應該以院校為主體。而“企業本位”觀點則認為，企業是購買教育“產品”（學生）的消費者及使用者，企業對“產品”（學生）的反饋信息是最有可信度的，且企業對人才的需求規格最清楚。因此，企業應該作為主體來引導院校專業人才培養的方向與定位。兩種不同觀點的矛盾使得院校和企業無法緊密配合、無縫對接，也導致了院校教育與企業實踐脫離。其實只有當企業與院校一樣是實施教育的主體時，校企才能共同建立全方位、深層次的合作，實施“培養方案共商、課程體系共訂、學習環境共建、師資隊伍共培、教學過程共管、學生質量共評、教學成本共擔、發展成果共享”的運行機制，才能將企業需求與院校育人緊密結合。

第二維度：校企師資互嵌

（一）建立院校導師機制。院校導師承擔學生思想品德教育、專業技能理論教學、實習指導等工作，提升學生職業素質，促進專業學生全面發展。（二）建立企業師傅機制。企業師傅擔負汽車營銷和育人的雙重職責，既要關注學生在企業工作事項，又要督促學生職業道德教育學習。在指導學生職業規劃發展方面，進行入職培訓，愛崗敬業精神培養，崗位操作技能培訓。在指導學生解決工作技術問題方面為學生做示范，解決工作中所遇到的實際困難，提出工作改進建議。（三）建立校企師資的交流機制。要借助校企深度合作的機會，建立院校導師和企業師傅實質性的交流機制，使得導師與師傅在整個學生學習教育過程中能緊密相連、密切溝通，保證每位學生都被耐心、細心的引導照顧。

第三維度：校企場所互嵌

院校教育的最大問題是教學模式上存在著缺陷，即理論教學和生產實踐教學不平衡發展。現代學徒制以理論知識與操作技能的統一為前提，要求營銷專業學生掌握理論知識在汽車4S店工作場所進行實踐運用。紅旭集團與院校通過校企合作建立實訓基地（校內和校外），達到了校內學習、校內實訓和企業實踐協同育人的目的，這種培育營銷人才模式是適應汽車行業發展的需求。在現代學徒制實施過程中，學生的學習主要在院校和企業兩個場所進行輪換，通過崗位任務引出學生的理論學習，再通過學習理論檢驗崗位工作任務，二者周期性交替進行。校內外實訓基地使學生能夠直接參與真實崗位實踐、真實項目體驗，充分利用企業優勢資源進行模擬學習，增強學生對實踐技能與工作經驗的掌握與積累。同時院校要及時從一線師傅獲得的評價反饋信息著手進行人才培養模式調整，因為這最能夠反映市場對專業人才的需求。

第四維度：校企課程互嵌

培養優質營銷人才是現代學徒制中各利益相關者所追求的共同目標，只有保證人才質量才能提高企業參與度和積極性，校企互嵌的方式才得以實施。要保證人才的質量就必須改革創新現有的課程體系，提高學生的綜合職業能力，適應行業升級的需求。新的課程體系必須以企業的崗位考核為標準，例如市場策劃專員的崗位知識與技能標準由企業來決定，制定圍繞知識、技術和能力為中心的新標準。職業院校根據企業的需求制定學生培養計劃，設置工作和能力雙本位的課程體系。院校與企業在教學培養學生方面分工要明確，加入企業師傅這一支“生力軍”來培養學生職業素養及專業能力，同時也應讓學生掌握數據分析能力、客戶群體分析能力、新媒體營銷能力、文案編輯能力、平面設計能力等，這些課程的開設可以由院校教師與企業師傅共同來承擔，學術上、技術上互相交流溝通，共同塑造優秀的市場營銷專業高技能人才。對于院校實際教學操作過程的改進，應該考慮把企業的業務流程嵌入教學過程中，即院校導師把來自于企業的真實案例引入教學過程中，利用情景式教學和任務驅動式教學方法教導學生，這樣的教學內容才有針對性和實際效果，不會泛泛而談。

第五維度：校企評價互嵌

根據現代學徒制中院校與企業互為主體的責任，按照院校與企業雙方教學實際情況對學徒（學生）進行考核。考核內容包括理論知識、職業素質、實踐操作等三方面的表現，采用過程性評價、終結性評價、教師評價、師傅評價、師徒互價等相結合的方式進行。第一方面理論考核是考察學生對知識的掌握程度，側重學生的理解能力、分析能力。第二方面實踐操作要考核學生將理論聯系實際的能力，側重學生實踐操作能力。第三方面職業素質考核的內容包括安全意識、職業習慣、職業精神、團隊能力等素質。教育評價活動要覆蓋教育活動的全過程，校企共同努力培養富有職業素養、職業道德、職業能力的勞動者、問題解決者和終生學習者。

四、總結：

通過與紅旭集團的營銷人才培養項目合作，師生受益匪淺。本校的市場營銷專業已經在2019級人才培養方面做出調整，在校營銷專業學生每一個學年都要接受定向崗位培訓及專業技能方面的培訓，如品牌汽車4S店的營銷戰略制定;產品的差異化定位及實施個性化營銷;數據分析消費群體的行為模式;全渠道開拓新客戶;門店客戶畫像;老客戶粘性活動，提升客戶的滿意度和轉介紹率等等，這都是行業緊缺型營銷人才的重要指標。根據企業這個“大客戶”來定制專業人才培養方案，這既能解決企業招聘人才的困難，又解決了學生就業問題，一舉兩得。隨著產教融合的大背景逐漸深入，目前本校已經建立了以紅旭集團為產業中心的專業群，各專業畢業生對接集團企業的各個崗位，分工明確、責任清晰。這對企業的人才培養與發展提供了極為有利的環境和必要條件。雙方共同努力實現校企深度合作，使校企實現“資源共享、發展共贏”。

參考文獻：

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作者簡介：

徐? 驍（1981-），男，浙江溫州人，講師，中級經濟師，碩士;研究方向：市場營銷、企業管理。