關于機動車檢測站崗位培訓質量提升的思考和實踐

洪翠

摘 要：隨著社會經濟的快速發展，機動車安全運行與節能環保備受關注。機動車運行中，車輛檢測是保障其安全運行，實現節能環保的重要舉措。機動車檢測工作中，檢測人員自身業務知識與技術水平對檢測結果有著重要的影響。同時，近年來，國家不斷修訂機動車檢驗檢測標準，傳統檢測技術與設備不符合新檢測標準與技術要求。基于此，針對機動車檢測站崗位培訓質量提高的相關知識，本文進行了簡單的論述。

關鍵詞：機動車檢測站;崗位培訓質量;提高策略

1 引言

近些年，我國居民汽車保有量快速增長，由此提高了汽車檢測量。根據汽車擁有量20%比例的檢測量，2019年我國汽車檢測量超過5200萬輛次;2024年，汽車檢測市場規模達到8000萬輛次。汽車發展早期，只是根據有維修經驗的人員判斷汽車故障并采取針對性地措施進行修理，檢修技術不夠深入。隨著現代科學技術的發展，尤其是計算機技術水平的提高，使得汽車檢測逐漸發展成為測試并試驗汽車技術狀況的一項重要技術。現階段，汽車檢測控制與數據采集自動化目標基本實現，全自動檢測線中計算機技術應用日益廣泛，提高了檢測站與政府網絡化監管水平。

2 機動車檢測站車輛檢測現狀

2.1 以市場作為機動車檢測站發展的動力

當前，隨著機動車研發行業的快速發展，更多的先進知識應用與機動車結構設計中，零件構造日益復雜。與一般人工檢測相比智能檢測設備可靠性高、更加公正與快捷。另外，隨著全球信息化發展進程的加快，大數據時代背景下，檢測管理行業面臨新的發展機遇。我國各機動車檢測站能夠進行基礎檢測管理，但因各部門檢測方法不同且局域內無法共享檢測信息，使得公安、交通及環保等部門不能快速獲得相關車輛信息，這是全面信息化無法實現的重要因素。所以機動車檢測管理的智能與信息化是必然發展趨勢。與發達國家相比，我國汽車檢測管理系統還存在一些差距，未來相信經過科研人員的努力與國家政策的支持，應用先進科學技術，我國機動車檢測將實現更加公平、公正、迅速與優質的發展局面。

2.2 專業檢測人員稀缺且能力有待提升

專業檢測人員稀缺，實際檢測從業人員專業技術有待提高，相關專業人才缺乏。部分車輛檢測人員水平不高，車輛檢測工作由其它非專業人員負責。上崗前這些人員未接受有效的培訓與考核，同時檢測站監督與管理不到位，嚴重影響到了車輛檢測中檢測結果的準確性。此外，檢測站基層檢測人員工作任務飽滿，離崗培訓難度大，學歷較低專業基礎薄弱，短期培訓無法達到效果。

2.3 檢測法規逐步完善

國家相關標準不斷完善，對從業人員相關專業技能要求更高。現階段，國家規定自今年11月份開始實施環保新標準，其中加強了OBD檢測要求。新規定明確指出：（1）增加了外觀檢驗、OBD 檢查等內容;—增加了檢驗流程和檢驗項目;（2）—增加了氮氧化物排放限值及測量方法，并調整了煙度排放限;（3）增加了檢測記錄項目和檢測軟件要求;（4）明確了環保監督抽測內容和方法;（5）刪除了關于壓燃式發動機以及新生產汽車型式核準的要求。此外，安檢與綜檢標準相關法律規范兩年修訂一次，比如《營運車輛綜合性能要求與檢測方法》、《機動車安全技術檢驗項目與方法》等。這些法律規定的完善，一定程度上提升了機動車檢驗檢標準，規范了道路交通運輸情況，減少了交通事故發生幾率，同時也增加了檢測人員對相關標準法規的學習壓力。

3 檢測站人員培訓質量提高建議

3.1 正確了解培訓的意義

檢測站機構要充分了解培訓工作，從政治思想、法律法規及職業道德教育方面加強檢測人員教育，提高人員工作責任感與使命感，忠于崗位職業操守，面對何種誘惑或壓力，都能一絲不茍的對待車輛檢測工作。同時，對檢測人員加強業務知識與專業技術培訓，確保其深入了解行業檢測標準與方法，通過科學檢驗獲得準確的檢測數據并提供準確檢測報告;為檢測人員制定業務水平技術考評與競聘上崗機制，以此激勵檢測人員學習興趣。

3.2 加強檢測標準內容培訓

現階段，我國機動車檢測主要包含安全、綜合性能與環保等三種檢測，分別由公安、交通及環保局監管負責。（1）安全檢測：由公安部門監管負責社會車輛的年檢與事故檢。其檢測項目包含檢驗速度表、車輛制動、側滑及前照燈等內容。（2）綜合性能檢測：由交通部門負責監管所有運營車輛二級維護與技術等級測評，其中檢測項目涉及外檢、安全、環保、車輛動力、經濟與可靠性等。（3）環保檢測：由環保局負責監管，采用工況法或為其雙怠速法檢測車輛尾氣排放。現階段，對于這三種檢測方法，很多檢測站開始推廣環保檢測方法，而環保檢測培訓依然面臨的難題。機動車檢測機構原屬于交管局業務，近年來隨著市場的開放大量民間資本介入，從業人員學歷水平不高，高學歷專業人才比較少，整體檢測水平有待提高。此外，檢測標準多且更新周期短，常態化業務培訓顯得尤為重要。檢測任務量大，檢測人員需要離崗進行培訓，一定程度上加大了檢測站工作任務。開發精品網絡培訓課，應用互聯網+培訓模式，借助網絡課程對培訓內容及時進行更新，實現常態化業務培訓目標。

3.3 合理制定培訓計劃

結合培訓目標與需求識別，合理制定中長期培訓規劃與年度培訓計劃，確保各崗位人員獲得相應的教育與培訓，學習專業知識與經驗。所制定的培訓計劃應明確培訓內容、范圍、方式、時機、時間及有效性評價等。

（1）培訓內容方面，涉及國家與法律規范規定的檢測機構評審與認可要求;檢測標準、方法與規范;檢驗操作技術與所用設備儀器;檢測質量手冊、管理知識及程序文件;安全及防護知識;計量溯源、數據處理、抽樣及法定計量單位等;職業道德與工作紀律。

（2）培訓范圍方面，主要涉及實習與新員工崗位培訓;考核不達標者進行待崗培訓;每年一次操作技能培訓;根據法律規范、標準方法、設備儀器、程序文件、技術與安全等知識的改變，人員適時參加培訓;根據工作需求，選派員工參加上級管理部門或專業技術部門組織的管理知識與專業技術培訓、交流活動，加強人才培養。

（3）培訓方式方面，選用集中、各部門內部、個別輔導與外部交流等不同的培訓方法。

（4）培訓需求調研方面。培訓需求分析就是在規劃以及設計項目之前，通過培訓部門進行方法以及技術的選擇，組織成員的目標、知識以及技能進行相應的鑒定以及分析，確定培訓的必要性以及培訓內容的確定。每個崗位，因為有不同的情況、需求及成績，他們虛擬培訓需求也是有所差異的，所以培訓需求調研很重要。一般在后期課程培訓中設置，對課程時長與培訓內容范圍選擇發揮著指導作用。

3.4 嚴格做好培訓工作

結合培訓計劃確定培訓內容、方式、范圍與時間等，為員工有效組織實施培訓。

（1）崗前培訓。在培與新轉崗人員組織上崗培訓活動，且培訓內容以質量管理體系、法律與技術規范、機構規章制度及上崗應知應會知識等為主，安排專人負責授課并進行考核。

（2）崗位培訓。結合質量管理體系運行需求，技術人員要及時更新自身知識并提高專業技能，深入了解專業檢測技術發展動向。定期組織技術交流與座談會，或標準規程應用研討會，討論交流知識與技術。

（3）待崗培訓。質量管理體系內部審核與能力對比試驗，或實際工作中發現不合格或不適應崗位工作的人員，為其組織3-6個月的脫產培訓，考核達標后方可進入檢驗檢測崗位。

（4）適時培訓。積極參加修訂檢驗標準、規程與方法等技術規范，拓寬檢驗業務范圍或上級部門組織的業務培訓活動。人員參加完培訓后，提交考試成績、合格證及結業證書等證明材料并歸檔，為其他人員培訓提供參考。

（5）外部經驗交流。邀請行業專家進行專題培訓活動，同時針對性地安排人員參加行業學生研討會，利用“請進來走出去”的方法拓寬員工視野與思路，全面提高其綜合素質。

3.5 有效做好培訓效果評估與資料歸檔

培訓效果評估就是受訓者完成相應的任務之后，對培訓的效果是否完成的一個客觀的評價以及衡量。內容包括對培訓設計、培訓內容以及培訓效果的評價。每次培訓活動中，通過有效評價確定培訓活動是否實現預期培訓目標。在此過程中，可利用筆試、面試、實操考核、各檢測結構橫向對比、分析檢測結果及質量監督員監督等方法。培訓完成后，做好培訓效果評估也是十分必要的，以此保障培訓效果，及時糾正出現的問題。對于培訓完成之后檢測人員有什么樣的收獲，與培訓前相比是否有進步提升，或工作效果是否發生改變，這都是培訓效果的體現。對培訓的對象、培訓主體等加以調查，分析培訓之后有哪些地方需要改善，工作是否得到了很好的優化，自身是否得到了完善。此外還要歸檔保存好相關培訓工作資料與記錄，比如人員資格證書、培訓結業證、技能考級及授權任命書等資料存入個人技術檔案，便于及時掌握檢測人員自身檢測能力。

4 機動車檢測機構人員檢測水平提高的方法

4.1 提高檢測人員綜合素養與技術水平

機動車檢測機構檢測人員要想提高自身執業水平，個人素質與技術水平的提高是首要任務。機動車檢測人員自身個人素質必須要有一定的保障，以此更好地服務于客戶，比如機動車檢測維修人員必須要了解相關服務理念，增強誠信意識，嚴格依照規范學習相關技術，積極完成各項檢測工作。

4.2 滿足行業發展需求

隨著時代的發展，機動車檢測機構要適時變革傳統機動車檢測技術，滿足行業發展需求。實際檢測工作中，相關檢測人員要深入了解機動車性能，比如日本生產的以水為燃料的汽車，為機動車檢測人員提高自身專業水平指明了方向，原因在于只有適應行業發展需要，才能在行業內保持一定的競爭力。此外，檢測機構還可為檢測人員組織互聯網+培訓，組織在崗員工利用業余時間參加培訓，從根本上提高自身專業技能。

4.3 合理制定長久發展規劃

當今時代，各行業領域都要正確認識可持續發展理念的應用價值，特別是當前機動車檢測機構專業人員配備不足，很多人員參加工作的時間比較長，但工作方向卻并未改變。機動車檢測人員提高自身職業水平時，要制定長遠發展規劃，以此為行業發展提供充足的人才保障，促進機動車檢測機構順利開展車輛檢測工作。

5 結束語

綜上所述，隨著時代的進步，機動車檢測機構必須要重視檢測人員培訓工作。原因在于只有做好人員培訓，才能全面提高其職業與技術素養，為用戶提供更加公正與準確的檢測報告與結果，提高檢測效率。

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