航空企業知識型員工特點分析

程琳

【摘要】航空作為高新技術產業，除具備普通高新技術產業的“三高”特點：高投入、高產出和高風險，更具有自身鮮明的特征。故而相比于一般的知識型員工，我國航空高科技企業知識型員工具有著自己鮮明的行業特點。本文詳細論述了航空高科技企業知識型員工基本特點，可為相關人力資源管理從業者在員工招聘、人員培養、薪酬制定等方面提供一定參考。

【關鍵詞】航空高科技企業;知識型員工;人力資源管理

一、航空產業特性

與其它產業相比，航空產業有著一些特殊的性質，主要表現在政治、軍事、經濟等多個方面，這也是許多國家重視航空產業的重要原因。以下就對航空產業特征進行具體分析。

（一）航空產業的國家戰略性地位

首先，航空產業是國家強大國防建設的必要支撐。航空武器裝備對戰爭的進程乃至最終結局發揮著重要影響，這在現代局部戰爭中得到充分驗證。為此，世界各軍事大國為爭奪未來戰爭的制高點，紛紛把航空武器的發展放到更加重要的地位。以此為代表的美國，甚至將國防預算裝備采購中的三分之一用于飛機項目中。

其次，航空產業帶動國民經濟發展。航空產業不是單一技術發展所能成就的，它是尖端技術的集成，航空產業可視為尖端技術發展的引擎。歷史證明，它的發展不僅能帶動航空專用技術的發展，如新材料、新工藝、微電子，還成就了現代化的質量管理和控制技術，對國家整體技術實力的提升起到重要促進作用。

（二）航空科技復雜性高

航空科技發展依賴于知識和技術的發展，所涉及的學科很多，不僅包括空氣動力學、流體力學、結構力學等基礎學科，還涉及了電力電子、自控控制、通信技術、計算機技術等新興學科。尤其是伴隨著互聯網技術的發展，智能化日益成為航空技術的一個重要發展方向。多學科技術的綜合應用，必然導致飛機研制工作的復雜性和系統性，任何哪項技術的不均衡發展都會給飛機的整體發展帶來制約。同時，飛機研制還需考慮苛刻的物理環境、電磁兼容性、振動問題，以及重量輕、可靠性、安全性、保障性、維修性等各項指標要求。

此外，航空產品的生產過程與其他一般的工業品相比，也具有一定復雜性。因其產品特殊性，航空產品很難實現大批量生產，一般多采用多批次小批量，外加航空產品零部件的專業性強，加工精度要求高，而一架完整的飛機由成千上萬個這樣的零部件組成，這給制造工藝、生產組織、過程管理、質量控制都帶來很大的難度。

（三）航空產業的高投入和高附加值

世界上各航空產業大國每年在航空科研基礎設施建設方面均有很大的投入。若一個國家沒有雄厚的經濟實力作為支撐，是很難建設起獨立自主的航空產業。此外，航空產品的研制費用也是與日俱增，據報道現代飛機的研制費用要比過去高很多。

雖然航空產業的投入需求相對高很多，但是一旦研制成功，產品的附加值也要高恨多。另外，航空科技產業的發展帶動配套產業的發展，拉動制造業的升級，可以為相關產業提供超過航空產業就業人數10倍以上的就業機會。由于航空屬于高新技術產業，它所涉及的技術都是尖端技術，且處于產業鏈的頂端，可以帶動機械制造、化工、冶金等基礎產業及電子、新材料、信息等其他新型高新技術產業的發展。除此之外，航空產業還可以向其它非航空產業進行技術遷移，推動其它產業共同發展。因此經濟合作與發展組織（OECD）將大飛機制造業列于知識經濟產業的首位。

（四）航空產品研制周期長且風險性高

航空科技工作也是一項長期的工作，具有連續性和繼承性的特點。要取得最終成果一般通過研發、生產、試驗、使用等環節，必須經過一個復雜的過程和較長的時間才能充分顯示出來，故而航空產品的研制周期一般會很長，據統計現代戰機從研制到交付一般需要15年。

航空產品的高風險性主要體現在三個方面：高投入、長周期所帶來的經濟風險，日異月新的技術發展所帶來的技術風險，變化莫測的國際環境所帶來的政治風險。同時航空科技多數是探索未知的工作，具有不確定性的因素，并且存在失敗風險的概率很大。航空產品高風險性還表現在一旦發生風險后果非常嚴重。同時對于軍用航空器的設計而言，發生的風險概率一直較高。

（五）系統要求安全性高

飛機上的所有零部件都要定期接受系統安全性分析。安全性一旦出現問題，后果一般較為嚴重，危及生命，并造成重大的經濟損失。在飛機設計中，安全性通常用可靠性和耐用性表征，很大程度上影響著飛機設計方法，任何應用于飛機零部件的軟件都要接受嚴格的安全性審查。

當前我國航空科技企業發展處于良好的戰略機遇期，國家對軍機民機投入均較大，重視航空產業的發展，除中航工業集團外，國際航空企業、地方政府紛紛投資航空科技工業，呈現良好的發展態勢。航空科技人才呈現出稀缺態勢。

二、航空科技知識型員工特征

相比于一般的知識型員工，我國航空科技知識型員工具有著自己鮮明的行業特點。

（一）具有職業榮譽感和國防使命感

航空是國家戰略產業，航空科技水平是國家科技水平重要標志，也是國家大國地位的重要象征。航空科技取得的每一項重大成就都極大的提升著民族自信心和社會凝聚力。作為從事航空科技的知識型員工，每當國慶閱兵機群秒米不差地飛過天安門上空的時候，當抗震救災的直升機一次次救出人民生命和財產的時候，當自己親手制造的戰機維護了國家領土完整和尊嚴……，他們感到無比的光榮。

（二）良好的職業素養

航空科技工業工作標準要求高，安全性、質量要求嚴格，航空技術要求知識型員工必須具有嚴謹的科研態度。加之航空科技企事業單位前身多為軍隊編制，且長期處于“三線”地區，形成自身相對封閉的環境和交流群體，受外界的影響較小，所以一般都有著航空工業特有的文化。在完成國防重點型號研制任務的過程中，培養了“航空報國”、“獻身、拼搏、求實、創新”等職業精神。相比于一般的知識型員工更有著嚴格的紀律性，由于知識型員工掌握著大量的國家秘密、關鍵數據和其它信息、資料，如果職業道德素質不高，就有可能對國家造成很大的危害，良好的保密意識對于從事航空科技工作的知識型員工而言尤為重要。

（三）提升能力的緊迫性強

我國的航空工業是在一窮二白的基礎上，逐步建立完善的，由于航空工業的戰略性地位，各國對于航空科技技術都是嚴格控制，所以我們只能走自我發展、自主創新的道路。航空工業是一項龐大的系統工程，技術復雜性高，需要逐一突破，以縮小與先進國家的差距，滿足國防戰略需要。而航空專業的特點決定了自身稀缺性較強，具備航空專業背景的科技人員數量不足，而具有高技術理論知識和專業技能的高級人才更是較為匱乏，所以要求航空科技人員必須具備較強的學習和創新能力，這在一定程度上也使得航空科技人員與其它行業人員相比具有很強的緊迫感和危機感。

（四）團隊合作意識更好

航空項目的特點決定了員工大多在項目團隊中工作，幾萬甚至幾十萬人都是在為著一個目標而努力，任何一個失誤都可能導致最終的失敗。因此需要知識型員工具有更好的團隊合作意識，群策群力。同時，由于知識更新迭代的速率越來越快，也促使團隊本身是一個開放共享型的學習的組織，每位員工愿意將自己的知識拿出與他人分享，從而促進整個團隊的進步。

（五）工作結果難量化，評判周期長

因為航空技術的復雜性很高，從預研、試制、試驗、定型到批產等，項目周期很長，需要航空科技知識型人才對事業有執著的追求精神，不能半途而廢。同時研發工作可比性不高，進展較難預測，考核評價量化指標設計困難，使得對人才的評判一直是一個難點。

參考文獻：

[1]李新成.淺析知識型員工的特點及管理對策[J].經濟師，2004（12）.

[2]李少利，向佐春.知識型員工人格特質分析[J].科技創業月刊，2007（09）.