陳啟新

摘? 要:全國(guó)高職院校物流技能大賽對(duì)激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、提升學(xué)生職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)、促進(jìn)物流專業(yè)教學(xué)改革與建設(shè)及促進(jìn)教師成長(zhǎng)等意義重大。高職《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理與實(shí)務(wù)》課程的教學(xué)現(xiàn)狀制約了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,以物流技能大賽為啟示,探討物流技能大賽對(duì)教學(xué)改革的意義、倉(cāng)儲(chǔ)課程內(nèi)容、方法及考核方式改革是十分必要的。
關(guān)鍵詞:高職? 倉(cāng)儲(chǔ)課程? 教學(xué)改革
中圖分類號(hào):G642 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2020)03(c)-0066-02
1? 物流技能大賽對(duì)教學(xué)改革的意義
高職院校物流技能大賽全稱為“現(xiàn)代物流儲(chǔ)存與配送作業(yè)優(yōu)化設(shè)計(jì)與實(shí)施大賽”,是基于物流企業(yè)核心崗位要求來設(shè)置比賽環(huán)節(jié)。依托于儲(chǔ)存與配送作業(yè)環(huán)節(jié),與要求學(xué)生掌握以采購(gòu)、物流業(yè)務(wù)流程、成本控制等全方位物流管理為目的。以大賽為指導(dǎo),積極進(jìn)行高職物流專業(yè)建設(shè)及課程改革是改變學(xué)生理論與實(shí)踐脫節(jié)的突破口。把物流技能大賽的全流程技能要求轉(zhuǎn)化為教學(xué)內(nèi)容融入課堂是提高學(xué)生綜合技能水平、增加職業(yè)素養(yǎng)的重要手段。
通過物流技能大賽,學(xué)生可以收獲甚多。但由于是比賽本身,只有少數(shù)學(xué)生能夠獲得機(jī)會(huì)。為了讓所有學(xué)生都能通過物流技能大賽或許收益,就需要將大賽的內(nèi)容融入在教學(xué)中,由精英培養(yǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)榧w培養(yǎng)。《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理與實(shí)務(wù)》課程是物流技能大賽內(nèi)容設(shè)置的主要部分,如何利用物流技能大賽對(duì)課程進(jìn)行改革,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性是亟需解決的問題。
1.1 以賽促學(xué),以賽促教
高職院校學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)相對(duì)薄弱,學(xué)習(xí)的積極性不高,如何提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,簡(jiǎn)化理論,對(duì)教材內(nèi)容基于物流技能大賽進(jìn)行整合,進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué),每一項(xiàng)目都與實(shí)際操作、與企業(yè)的崗位相結(jié)合,然后把這些項(xiàng)目融入日常的課程實(shí)踐教學(xué)中,采用分組競(jìng)賽的形式來考查學(xué)生理論課程目標(biāo)以及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的完成情況,實(shí)現(xiàn)“人人參與”而不是培養(yǎng)精英忽略大眾。真正做到“教、學(xué)、做、賽”一體化的“以賽促學(xué),以賽促教”的教學(xué)模式,注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和靈活應(yīng)對(duì)能力,達(dá)到“以賽促學(xué)、以賽促教”的效果。
1.2 以崗位為依托,突出技能培養(yǎng)
職業(yè)教育是針對(duì)學(xué)生畢業(yè)從事的崗位,以技能培養(yǎng)為主要目標(biāo),而技能大賽是調(diào)研物流崗位后設(shè)置的比賽流程,是職業(yè)技能培養(yǎng)的有效途徑之一。與此同時(shí),物流大賽的貨物入庫(kù)、上架、訂單分揀、出庫(kù)都需要軟件配合物流設(shè)備來完成,技能大賽具有完善的操作規(guī)范、嚴(yán)格的操作要求、系統(tǒng)的操作訓(xùn)練等特點(diǎn),順利完成基于物流大賽的教學(xué)過程必然會(huì)熟練掌握軟件及硬件操作,為就業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1.3 以能力為本位,提升學(xué)生綜合素養(yǎng)
專業(yè)知識(shí)的鞏固,能夠?qū)ord、Excel進(jìn)行熟練的操作,提高了文字、表格處理的能力;在大賽的實(shí)操環(huán)節(jié),學(xué)生會(huì)增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)能力、協(xié)作能力、溝通能力等,學(xué)生的自主性、創(chuàng)新性、協(xié)作性等得以發(fā)揮。
2? 高職《倉(cāng)儲(chǔ)管理與實(shí)務(wù)》課程教學(xué)現(xiàn)狀
《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理》是高職高專物流管理專業(yè)課程體系中的一門重要的專業(yè)核心課程,主要介紹倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程及倉(cāng)儲(chǔ)操作和管理技能。但由于現(xiàn)有教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和考核方式中存在的問題,導(dǎo)致《倉(cāng)儲(chǔ)管理與實(shí)務(wù)》課程成為教師不愛講、學(xué)生不愛學(xué)的老大難課程。具體狀況如下。
2.1 教學(xué)內(nèi)容枯燥
現(xiàn)有教學(xué)內(nèi)容按照教材課程體系來講解課程內(nèi)容,教材的課程體系以理論體系為基礎(chǔ),實(shí)踐部分穿插在理論部分中,無法體現(xiàn)物流企業(yè)及職業(yè)特點(diǎn)。且倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)的乏味性、與實(shí)際生活的疏遠(yuǎn)性導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)缺少興趣和積極性,也就無法將學(xué)到的知識(shí)積極轉(zhuǎn)化、無法指導(dǎo)即將面臨的崗位就業(yè)。
2.2 教學(xué)方法失真
《倉(cāng)儲(chǔ)管理與實(shí)務(wù)》課程分為理論與實(shí)踐兩部分。其中理論教學(xué)在學(xué)校多媒體教室中完成,教師通過幻燈片及板書形式進(jìn)行授課,脫離了真實(shí)場(chǎng)景,學(xué)生對(duì)枯燥無味的倉(cāng)儲(chǔ)理論、圖片形式的物流設(shè)備及碎片化的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程無法產(chǎn)生興趣。雖然理論教學(xué)之后會(huì)利用物流實(shí)訓(xùn)室中的物流設(shè)備完成實(shí)訓(xùn)教學(xué),但是實(shí)訓(xùn)教學(xué)沒有企業(yè)真實(shí)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)為支撐,無法真正理解倉(cāng)儲(chǔ)流程的每一步操作,也就變成了設(shè)備認(rèn)知課。
2.3 考核方式傳統(tǒng)
《倉(cāng)儲(chǔ)管理與實(shí)務(wù)》課程采用期末閉卷考試形式。平時(shí)考勤、課堂表現(xiàn)和作業(yè)占40%,期末理論考試和實(shí)操考試占60%。雖然嚴(yán)格考勤制度,學(xué)生沒有學(xué)習(xí)積極性,在課堂中只有少數(shù)同學(xué)認(rèn)真聽講,更不會(huì)將學(xué)習(xí)的知識(shí)融會(huì)貫通,學(xué)生很容易通過突擊復(fù)習(xí)來獲取成績(jī)。表面上看學(xué)生成績(jī)都很高,實(shí)際上教師對(duì)學(xué)生所學(xué)的知識(shí)掌握程度無法考量,很難真實(shí)有效考量學(xué)生的綜合能力,考試過后學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)的內(nèi)容也就失去了印象。傳統(tǒng)考核形式偏離了高職教育的初衷和目標(biāo)。
3? 基于物流技能大賽的《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理與實(shí)務(wù)》課程改革
3.1 教學(xué)內(nèi)容改革
《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理》課程的就業(yè)崗位倉(cāng)儲(chǔ)部門,倉(cāng)儲(chǔ)是物質(zhì)實(shí)體的時(shí)間、空間改變過程中必不可少的環(huán)節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)部門崗位設(shè)置、人員構(gòu)成及各崗位主要職責(zé)如表1所示。
基于物流大賽的教學(xué)改革是以學(xué)生為主體、以大賽模塊為基礎(chǔ)、以就業(yè)崗位為導(dǎo)向,并結(jié)合教材理論體系進(jìn)行任務(wù)分解,確定教學(xué)內(nèi)容。
(1)理論教學(xué)改革。物流大賽是通過調(diào)研,根據(jù)高職學(xué)生的就業(yè)崗位,以及每個(gè)崗位的工作任務(wù)來設(shè)置比賽項(xiàng)目的。《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理與實(shí)務(wù)》課程的就業(yè)崗位倉(cāng)儲(chǔ)部門,因而根據(jù)大賽作業(yè)項(xiàng)目來進(jìn)行任務(wù)分解,并對(duì)教材知識(shí)體系進(jìn)行碎片化、具體化處理,最終確定以入庫(kù)計(jì)劃(物動(dòng)量分析、貨物存儲(chǔ)貨位規(guī)劃)及出庫(kù)計(jì)劃(訂單有效性分析、客戶優(yōu)先權(quán)分析、庫(kù)存分配計(jì)劃、揀選作業(yè)計(jì)劃及車輛調(diào)度與路線優(yōu)化等)任務(wù)為導(dǎo)向的知識(shí)體系。
(2)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革。物流大賽中,每隊(duì)學(xué)生成員3人或4人,隊(duì)員根據(jù)之前完成的方案設(shè)計(jì)來進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操過程。依據(jù)物流大賽模式,改革后的實(shí)訓(xùn)教學(xué)也將學(xué)生進(jìn)行分組,每組3~4人,按照理論教學(xué)部分的講解首先進(jìn)行方案設(shè)計(jì),然后根據(jù)自己組的方案設(shè)計(jì)結(jié)果在實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地利用實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)、出庫(kù)等操作。不但完成了依據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)流程操作,還培養(yǎng)了學(xué)生的合作精神、職業(yè)道德及職業(yè)素養(yǎng)等。
基于物流大賽的教學(xué)改革是以學(xué)生為主體、以崗位為基礎(chǔ)、以任務(wù)為導(dǎo)向,線下與線上學(xué)習(xí)相結(jié)合、理論與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合。理論教學(xué)課時(shí)(24學(xué)時(shí)):教師根據(jù)物流大賽的作業(yè)項(xiàng)目(8個(gè))布置每一堂課的方案設(shè)計(jì)任務(wù),并講解完成每次任務(wù)所需的理論知識(shí)(將教材的理論體系進(jìn)行知識(shí)點(diǎn)分解,并按照任務(wù)需求重新整合),學(xué)生以小組為單位,利用課堂和課后時(shí)間完成任務(wù),下節(jié)課上課時(shí)上交方案設(shè)計(jì),并利用1學(xué)時(shí)對(duì)方案進(jìn)行小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)和問題解答等。實(shí)訓(xùn)基地教學(xué)課時(shí)(22學(xué)時(shí)):教師講解物流軟件及設(shè)備具體操作(6學(xué)時(shí))、按照之前上交的方案每個(gè)小組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作并由教師進(jìn)行考核(16學(xué)時(shí))。期末總復(fù)習(xí)2學(xué)時(shí),共計(jì)48學(xué)時(shí)。
3.2 教學(xué)方法改革
教學(xué)方法改革思路是由現(xiàn)有以教師、教材和教室為主的“傳授式”轉(zhuǎn)變?yōu)橐浴白灾鲗W(xué)習(xí)、小組學(xué)習(xí)和師生互動(dòng)的學(xué)習(xí)方式+課堂講解結(jié)合資料查閱(線下學(xué)習(xí))和網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)(線上學(xué)習(xí))的學(xué)習(xí)環(huán)境”為主導(dǎo)的“學(xué)習(xí)式”。
高職的學(xué)生在課堂中學(xué)習(xí)的主動(dòng)性較差,但是參加物流技能大賽興趣頗高。所以在教學(xué)中采用以賽促教、以賽促學(xué)的方式,基于物流技能大賽任務(wù)要求設(shè)計(jì)項(xiàng)目教學(xué),將理論教學(xué)結(jié)合實(shí)訓(xùn)操作,以培養(yǎng)學(xué)生技能為目標(biāo)。其中大賽方案設(shè)計(jì)過程能夠促進(jìn)學(xué)生對(duì)Word、Excel等辦公軟件的熟練操作,提高的辦公軟件使用能力;方案實(shí)施(實(shí)操)過程不僅僅是培養(yǎng)學(xué)生的操作技能,還能提高學(xué)生的合作精神、溝通能力、職業(yè)素養(yǎng)、創(chuàng)新意識(shí)和危機(jī)處理能力等;在準(zhǔn)備參加比賽的準(zhǔn)備過程中,學(xué)生不斷獲取自學(xué)能力和崗位技能。
3.3 考核方式改革
教學(xué)考核是教學(xué)環(huán)節(jié)中不可缺少的一環(huán),也是對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)效果進(jìn)行測(cè)試的重要環(huán)節(jié),所以合理的考核方式確定至關(guān)重要。物流大賽對(duì)每隊(duì)成員的考核是綜合性的,從方案設(shè)計(jì)的可行性、現(xiàn)場(chǎng)操作的規(guī)范性及效率性、成本的有效性、突發(fā)事件的處理能力等對(duì)學(xué)生進(jìn)行全方位考量。
以物流技能大賽考核方式為準(zhǔn)繩,制定《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理與管理》課程考核標(biāo)準(zhǔn)。理論內(nèi)容采用網(wǎng)絡(luò)(線上)學(xué)習(xí)測(cè)試+方案設(shè)計(jì)的考核方式;實(shí)訓(xùn)考核以在實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)的綜合性表現(xiàn)為計(jì)分依據(jù)。最終的學(xué)習(xí)效果評(píng)價(jià)為20%平時(shí)成績(jī)+30%方案設(shè)計(jì)成績(jī)+30%實(shí)訓(xùn)成績(jī)+20%線上答題成績(jī)。
自高職物流技能大賽開始舉辦,高職院校愈發(fā)意識(shí)到物流技能大賽對(duì)課程改革的重要性,基于物流技能大賽的教學(xué)改革,加強(qiáng)學(xué)生的物流技能訓(xùn)練,是以學(xué)生學(xué)習(xí)興趣激發(fā)為核心,崗位能力培養(yǎng)為目標(biāo)的過程。因此,在《倉(cāng)儲(chǔ)管理與實(shí)務(wù)》的教學(xué)過程中,基于物流技能大賽和崗位需求的課程體系重建,合理設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容、創(chuàng)新教學(xué)方式、采用適當(dāng)?shù)目己诵问剑芴岣邔W(xué)生學(xué)習(xí)物流的積極性,適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的崗位,培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)。
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