關(guān)于輪滑教學(xué)中彎道切步滑行輔助器的開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)

秦雨萌 陳丹寧 吳傳磊 徐朝陽(yáng)

摘 ?要：切步是速度輪滑的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎動(dòng)作，同時(shí)也是體育教學(xué)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。鑒于學(xué)生較難掌握，團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)出一款輪滑教學(xué)中彎道切步滑行輔助器，旨在輔助學(xué)生練習(xí)切步，降低危險(xiǎn)系數(shù)，幫助學(xué)生克服恐懼，提升速度輪滑成績(jī)。

關(guān)鍵詞：速度輪滑;體育教學(xué);彎道切步滑行輔助器材

Abstract：Cutting step is the standard turning movement of speed roller skating，and ?it is also the key and difficult point in physical education.Considering that it is difficult for students to master，the team developed and designed an auxiliary device for curving and stepping in roller skating teaching， ?aiming to assist students to practice curving and stepping，reduce the risk factor，help students to over- come their fear and improve the speed of roller skating.

Key words：speed roller skating，physical education，curve cutting step sliding AIDS

1引言

切步是速度輪滑的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎動(dòng)作，特點(diǎn)是利用彎道進(jìn)行加速。切步是速度輪滑中最為重要的技術(shù)動(dòng)作環(huán)節(jié)之一，練習(xí)者需要克服慣性、離心力，并具備快速改變滑行方向的滑行技術(shù)能力。只有充分合理運(yùn)用彎道技術(shù)，掌握彎道技術(shù)要點(diǎn)，才能提升速度輪滑成績(jī)[1]。切步是輪滑教學(xué)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，這個(gè)階段不但要完成交叉步，而且要進(jìn)行身體重心的交替過(guò)程，是初學(xué)者較難掌握的技術(shù)。彎道切步滑行階段，重心問(wèn)題十分重要，一旦重心失衡就會(huì)摔倒。部分學(xué)生無(wú)法克服內(nèi)心的恐懼，不能獨(dú)立完成交叉步和轉(zhuǎn)換重心。且現(xiàn)中國(guó)對(duì)于輪滑彎道切步滑行的研究滯后于實(shí)踐，相關(guān)專(zhuān)利也沒(méi)有進(jìn)入體育器材行列，并未對(duì)教學(xué)起到輔助作用。本小組設(shè)計(jì)出一款輪滑教學(xué)彎道切步滑行輔助器，不僅可以輔助學(xué)生練習(xí)切步，還可以顯著降低練習(xí)切步的危險(xiǎn)系數(shù)，使學(xué)生可以克服心中的恐懼感，最終能夠顯著提升速度輪滑的成績(jī)。

2設(shè)計(jì)方法

借助SolidWorks軟件完成三維零件的設(shè)計(jì)與裝配。

3輪滑教學(xué)彎道切步滑行輔助器的設(shè)計(jì)方案

3.1相應(yīng)設(shè)計(jì)模型及具體構(gòu)造的相關(guān)數(shù)據(jù)與主要作用

圖1中1名稱(chēng)為拉桿手柄，供使用者抓持;2名稱(chēng)為調(diào)節(jié)桿，作用是通過(guò)螺栓和調(diào)節(jié)孔與拉桿手柄1聯(lián)接以調(diào)節(jié)長(zhǎng)度，適配不同身高的使用者，長(zhǎng)度調(diào)節(jié)范圍為1000mm～1500mm;3名稱(chēng)為連接裝置，作用是將設(shè)備主體與調(diào)節(jié)桿球面副連接，提升靈活性;4名稱(chēng)為連接軸，支撐連接裝置;5為插銷(xiāo)，固定轉(zhuǎn)軸1;6為小車(chē)鈑金，安裝支撐設(shè)備各主要零件;7名稱(chēng)為導(dǎo)向軸承，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與軌道貼合以提升轉(zhuǎn)向性能并減少摩擦力。8名稱(chēng)為轉(zhuǎn)軸，支撐滑輪;9名稱(chēng)為滑輪，運(yùn)動(dòng)主件;10名稱(chēng)為軸承，支撐轉(zhuǎn)軸并減少摩擦力;11名稱(chēng)為螺栓，12名稱(chēng)為螺母，固定拉桿手柄;13名稱(chēng)為軌道，直徑6m，小車(chē)從截面方向裝入并整體包裹不會(huì)脫軌，內(nèi)部上下面和開(kāi)口縫隙分別與滑輪和導(dǎo)向軸承貼合，運(yùn)動(dòng)連貫，軌道傾斜30度，符合人體過(guò)彎角度。

3.2具體實(shí)施方式及效果

如圖2所示，滑輪內(nèi)側(cè)安有軸承10并通過(guò)轉(zhuǎn)軸8與鈑金6聯(lián)接;鈑金6上端通過(guò)連接軸4和插銷(xiāo)5固定連接裝置3并可前后擺動(dòng)，以適應(yīng)運(yùn)動(dòng)中前后角度的變化;鈑金6側(cè)面裝有導(dǎo)向軸承7，降低在過(guò)彎中的摩擦力，實(shí)現(xiàn)靈活過(guò)彎;小車(chē)整體從軌道13截面方向裝入，如圖軌道截面所示，內(nèi)部?jī)A斜角度符合過(guò)彎需求，且其包裹式設(shè)計(jì)避免了小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中脫軌，提升訓(xùn)練安全性;調(diào)節(jié)桿2與連接裝置3通過(guò)球面副方式連接，可自由變化角度以適應(yīng)不同人的運(yùn)動(dòng)習(xí)慣;安裝完成后使用者根據(jù)根據(jù)自己的身高與臂長(zhǎng)，將調(diào)節(jié)桿2插入拉桿手柄1并上下移動(dòng)選擇最合適的高度，將螺栓11插入調(diào)節(jié)孔固定兩者然后擰緊螺母12。安裝調(diào)節(jié)完畢后使用者握住手柄即可正式進(jìn)行彎道切步練習(xí)，可右手握住手柄1，身體向軌道13中心傾斜，做逆時(shí)針?lè)较虻那胁骄毩?xí)：也可左手握住手柄1，身體向軌道13中心傾斜，做順時(shí)針?lè)较虻那胁骄毩?xí)。

4結(jié)論

輪滑，作為一項(xiàng)非常受歡迎的運(yùn)動(dòng)，擁有極限運(yùn)動(dòng)所均有的娛樂(lè)性和刺激性。考慮到在體育教學(xué)中切步教學(xué)的困難，團(tuán)隊(duì)主要運(yùn)用SolidWorks軟件，旨在設(shè)計(jì)出一款彎道切步滑行輔助器，在保證安全的前提下，最大程度的幫助學(xué)生學(xué)習(xí)切步，擺脫恐懼。

參考文獻(xiàn)

[1] ?王宏偉.速度滑冰的彎道技術(shù)及常見(jiàn)問(wèn)題[J].黑龍江科學(xué)，2017，8（01）：90-91.

基金項(xiàng)目：2019-2020學(xué)年第二學(xué)期大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：2019100540045）

作者簡(jiǎn)介：秦雨萌，1999.10.25，女，天津市，學(xué)生，本科在讀，研究領(lǐng)域：機(jī)械設(shè)計(jì)。

陳丹寧，1998.07.12，男，海南省海口市，學(xué)生，本科在讀，研究領(lǐng)域：機(jī)械設(shè)計(jì)。

吳傳磊，1997.06.13，男，貴州省畢節(jié)市，學(xué)生，本科在讀，研究領(lǐng)域：機(jī)械設(shè)計(jì)。

徐朝陽(yáng)，1998.09.13，男，河北省滄州市，學(xué)生，本科在讀，研究領(lǐng)域：機(jī)械設(shè)計(jì)。