淺談我國航空公司針對飛行員隊伍的柔性管理

武昕

摘 要：伴隨著國家對于構建和諧社會的倡導以及和諧理念的不斷深入人心，和諧，已不再僅僅只是停留在對于現代社會中人和人之間的基本相處模式的概括上，而是各類關系和各類社會生活模式發展過程中需要遵循的基本原則。柔性管理作為人力資源管理中強調“以人為本”的管理模式，這一理念是對于“和諧”的最佳詮釋并引人深思，本文將立足于航空業，對于飛行員隊伍管理中的柔性管理進行探討。

關鍵詞：柔性管理;人力資源管理;航空公司;飛行員

眾所周知，對于航空公司而言，可以將其人員簡單歸納為兩類，即空勤人員與地勤人員，而飛行員作為空勤人員中的主體，是保證航空公司正常運營的生產主力軍。針對其群體的科學管理以及其與地面管理者的和諧程度，對于航空公司科學人力資源管理以及航空公司的健康發展來說也是至關重要的。飛行員長期工作在高壓、高負荷的工作環境中，如果航空公司的人力資源管理工作當中，僅僅采用依靠機械的管理制度來約束飛行員工作行為的方式進行日常管理，必定容易讓其產生反感。而不當的強硬管理方式，這不僅會影響飛行員的工作積極性，而且不利于飛行隊伍的健康發展。總結以上因素，我們將對航空公司中針對飛行隊伍的柔性管理模式進行探討。

1 柔性管理的基本內容及應用優勢

1.1 柔性管理的基本內容

柔性管理，作為區別于硬性制度管理而言的一種新型管理模式，由于其與我國推行的以人為本的管理工作理念高度吻合，所以是新時期被廣泛推行的管理方法之一。其具體的應用方法主要是通過從思想教育的角度與員工進行溝通的交流方式，并把單位發展目標與員工個人職業規劃有機結合起來，提升員工對于單位的親近感，使其能夠自覺規范自身的工作行為，朝著個人與組織的共同目標不斷奮進，進而實現工作環境優化，以提升組織的人力資源管理水平。

1.2 柔性管理的特點分析

柔性管理的工作形式區別于制度化管理方式的最大不同點即柔性管理具有模糊性，這主要是由于柔性管理模式在具體的實施中并沒有明確的，具體的標準，也沒有科學可靠地數據作為柔性管理的參考。這種管理方式強調了從心理及思想上對員工進行全面的管理，而管理質量的高低通常取決于管理人員的專業能力和職業素質，所以其在具體管理的執行上具有一定的模糊性。而這模糊性，正是柔性管理工作的魅力所在，也是管理工作有序開展的難點所在，需要各個想要運用柔性管理提升人力資源管理水平并發揮柔性管理的優勢的組織積極研究相應的解決方法。

1.3 柔性管理的應用優勢

區分剛性管理的將規章制度作為核心，從本質上看，柔性管理是一種以人為核心的人性化管理模式。柔性管理基于研究人心理及行為的規律的基礎，發揮非強制性方式的作用，從而使得員工心目中會產生一種潛在的說服力并使得個人行動融入到組織的意志當中，巧妙運用工作內容使得員工對組織產性自然的親近性，并使這種親近性作用于組織各項工作的開展。柔性管理通過依賴于員工的心理過程而并非權利的影響使得其具有強大的內在驅動性，并將員工內心深處的主動性、內在潛力和創造精神有效地激發出來，而員工則會將組織規范作為自身的自覺認識，將組織的目標轉化為自發的行動。科學的柔性管理必然會促進員工將外在規定轉化為內心承諾，增強員工對于組織的滿意程度，提高組織與個人的協調程度，并使得員工受到強大而持久的影響力。

此外，柔性管理最大程度的激發了員工的勞動積極性，這一點我們可以結合馬斯洛需求層次理論的內容進行認知與分析，根據馬斯洛需求層次理論人的需求可以從低到高依次分為生理、安全、社交、尊重以及自我實現五個層級的需求，而從赫茨伯格的雙因素理論來進一步進行解釋，以維持生活所必須完成的需求如生理需求、安全需求、社交需求屬于保健因素，剩余兩項高層次的需求則歸屬于激勵因素。一般來說，柔性管理主要著眼于對于員工高層次需求的滿足上，所以會將對員工的激勵作用進行有效的發揮。通過柔性管理進行人力資源的管理，在對員工的個人工作優勢及能力進行最大限度的開發后，可依據其將工作崗位進行科學的分配，使得員工在工作中發現個人價值，在一定程度上激發員工的工作創造性、主動性和自覺性。

2 我國航空公司在人力資源管理工作中開展柔性管理工作的方法

飛行員作為民航安全和生產活動中最關鍵、最活躍的角色因素，針對其的人員特殊性，對于飛行員采取有效的科學的人力資源管理，將是構建穩定和諧飛行隊伍的關鍵。根據以往行業專家的經驗，飛行隊伍管理最應該關注的問題集中于三點：第一，飛行隊伍的穩定性該如何有效保持：第二，飛行運行安全該怎樣確保萬無一失;第三，如何提升飛行生產效率。針對以上目標，廈門航空高管曾總結提出“嚴管厚愛”的管理模式，“嚴管”毋庸置疑，沒有規矩則不成方圓，但“厚愛”則更值得我們去進行探討，也即我們今天論文的著眼點，即我國航空公司針對飛行員隊伍管理中的柔性管理。

2.1 嚴管與厚愛相結合，優化管理工作基本理念

厚愛，語出《韓非子六反》“故母厚愛處，子多敗，推愛也;父薄愛教笞，子多善，用嚴也。”意為深厚的關心和喜愛。飛行員們擔負著安全飛行的重任，人命關天，差之毫厘、失之千里，每一名飛行員從一名航校的飛行學員到副駕駛，再到機長，都要經過層層選拔，通過種種考驗，在身心和技術上不斷磨練，其長期高空作業，應對高風險高壓力的工作環境，因此更加需要組織的關愛和支持，因此厚愛對于飛行隊伍的穩定是必不可少的。

然而，厚愛的實現必然離不開嚴管的基調，柔性管理優勢的發揮，也必然要建立在嚴格的制度管理之上，正所謂，厚愛必須通過嚴管進行表現和實施，嚴管也必須建立在厚愛的前提與基礎之上，兩者相輔相成，辯證統一。嚴格管理，能夠使飛行員提升能力，重視思想，嚴謹作風，嚴格規章，保證飛行員在飛行事業上平穩、健康、快樂發展，是柔性管理推行的前提條件，因此，我國航空公司針對飛行員隊伍的柔性管理，必須要建立在嚴格的制度管理之上，堅持嚴管與厚愛相結合，二者互相促進，相輔相成。建立分工明確、責任清晰的領導組織機構是嚴管的首當其沖，優秀的領導班子要充分發揮先進性作用、以身作則、正己在先，正人在后，各級管理者一級抓一級，將“嚴管”層層落實下去，從而才能確保政策不走樣、制度全落實。對于飛行員，尤其是在安全管理與作風建設上的嚴管，將進一步讓他們明確安全責任重于泰山，飛行隊伍的安全管理與作風建設必須嚴格管理，容不得半點松散，而正基于以上的嚴格管理才能為更好的柔性管理提供良好的前提條件。