實踐創新驅動下高校物流管理專業人才培養方案改革研究

劉燦

[摘 要] 針對高校物流管理專業人才培養，從理論知識教學模式、課程體系設置、教師隊伍能力和課程考核制度四個方面分析了高校物流管理專業人才培養存在的問題，結合物流管理專業特點和企業對人才能力的要求，提出了基于實踐創新的物流管理專業人才培養方案改革途徑，以期為高校物流管理專業人才培養方案改革提供參考。

[關鍵詞] 實踐創新;物流管理;人才培養

[作者簡介] 劉 燦（1988—），女，重慶巴南人，博士，講師，研究方向：物流與供應鏈管理。

[中圖分類號] G647? ? [文獻標識碼] A? ? [文章編號] 1674-9324（2020）25-0231-02? ? [收稿日期] 2020-02-11

隨著物流技術的快速發展以及設施設備的不斷完善，我國物流業實現了快速發展。在此背景下，企業對物流專業人才的實踐創新能力要求越來越高[1]。高校作為專業人才的核心輸出源，如何培養滿足社會需求的專業人才是我國實現人力資源供給側改革的關鍵[2]。然而，物流管理專業人才培養方案還存在與企業需求不契合的問題。鑒于此，本文針對實踐創新驅動下高校物流管理專業人才培養方案的改革問題進行研究，并結合物流專業特點，提出合理可行的改革途徑。

一、現有物流管理專業人才培養方案存在的問題

1.過于注重理論知識。目前，物流管理專業課程主要以教師講授專業理論知識為主，專業課程的理論課時安排幾乎占據了課程的全部課時。同時，理論課時主要以教師主講的方式傳授知識，這將導致兩個方面的問題。一方面，以教師為主導的知識傳授一定程度上不利于對學生主觀能動性和學習興趣的激發;另一方面，絕對比重的理論課時設置忽略了物流管理專業對學生實踐創新能力的培養目標，進一步導致學生缺乏運用專業知識解決實際問題的能力以及在解決問題過程中被激發的創造能力。

2.課程體系設置缺乏對發展趨勢的體現。目前，物流管理專業課程設置未能與物流發展趨勢相匹配。近年來，隨著我國電子商務的快速發展和人們生活水平的不斷提高，客戶對配送產品類別的要求越來越多樣化，對配送效率要求越來越高。冷鏈物流、生鮮電商配送最后一公里等新興物流需求開始出現。然而，這些新興細分市場缺乏專業人才，導致我國冷鏈物流成本居高不下，生鮮產品流通過程大量損耗。因此，高校物流管理專業應該在設置基本專業核心課程基礎上，準確洞悉物流發展新動向，將行業發展需求融入專業建設中去[3]。同時，開設相關專業課程，為物流行業輸送促進行業可持續發展的專業人才。

3.專業教師隊伍能力較單一。高校物流管理專業任職教師具備專業的理論知識，但大多數教師缺乏實踐經歷和經驗，這阻礙了專業人才培養目標的實現。特別是高校教師隊伍中的高層次人才比重越來越大，這些高層次人才通常是精通某一領域的具體專業，相對缺乏專業領域的社會實踐經驗，易造成教學過程中理論和實踐相脫離，不利于人才培養目標的落地。

4.課程考核制度不全面。現有的課程考核主要是通過期末考試來考核學生對知識的掌握和理解情況，這種考核方式不能與人才培養目標完全匹配。一方面，雖然單一的試卷考試一定程度上能夠反映出學生對基本知識的掌握情況，但無法考核學生對知識的理解精準度和內化程度;另一方面，由于物流管理具有理論和實踐相結合的技能要求，單一的試卷考試不能全面反映學生對該技能的掌握情況，因此，需要對現有課程考核制度進行與培養目標相匹配的改革。

二、基于實踐創新的物流管理專業人才培養方案改革途徑

鑒于傳統物流管理專業人才培養方案存在的問題，本文將針對具體問題，提出基于實踐創新的物流管理專業人才培養方案改革途徑，以期為物流管理專業人才培養方案改革提供借鑒和參考。

1.采取基于產教融合的教學模式。針對現有教學模式存在的問題，采取基于產教融合的教學模式。一方面針對現有以教師為主導的灌輸式教學模式產生的問題，教師應該結合課程特點探索創新型的教學模式。以物流管理專業的核心課程物流中心規劃與管理為例，該課程為實踐應用型課程，教師應充分考慮這一課程特點，設計并采取項目式教學模式。根據課程主旨，下派項目任務，將學生分成若干項目小組，自行確定項目計劃和獲取相關信息，應用所學專業知識，激發創新思維，解決實際問題。另一方面，針對嚴重缺乏實踐課時的問題，專業院系應該尋求校企合作途徑，建立產教融合實踐基地。基于專業課程涉及到的物流各作業流程和企業需求進行崗位實習，培養學生實踐能力。

2.校企合作共建課程體系。針對課程體系設置缺乏對發展趨勢體現的問題，物流管理專業應該準確洞悉行業走向和最新動態，做好專業課程的補充和完善。進一步通過開展校企合作，將企業對就業人才的知識和能力要求有效融合到人才培養目標及與之對應的課程體系中，同時，借助企業實際案例和數據共同編著專業教材，以輔助學生對理論知識的理解和應用認知。另外，通過與企業建立合作，將企業共享的相關數據用于學生的實驗教學環節，從而使課堂教學貼近實際情況。

3.建立“雙師型”師資隊伍。針對現有高校專職教師缺乏實踐經歷的問題，提出通過校企合作共建“雙師型”師資隊伍[3]。“雙師型”師資隊伍是確保專業人才培養方案有效實現的關鍵，但同時也是師資隊伍建設中的軟肋。由于物流管理專業具有較強的實踐應用特征，因此，“雙師型”師資隊伍的建設對物流管理專業人才的培養尤為重要。高校可通過開展校企合作以共建“雙師型”師資隊伍。一方面，企業根據專業培養需求委派專業的實踐培訓導師到學校開展實踐環節的指導工作;另一方面，通過開展教師走進企業的合作方式，增強教師的實踐教學經驗和能力。

4.健全基于人才培養目標的課程考核制度。針對現有課程考核制度無法有效考核物流管理專業學生實踐創新能力的問題，提出健全基于人才培養目標的課程考核制度。現有考核制度重點針對學生知識能力的掌握程度，難以滿足物流企業對物流管理人才實踐創新能力的訴求，因此，物流管理專業應該建立契合企業對物流人才能力的需求的考核制度，通過改革課程考核方式，注重加強對學生自主學習能力、學習過程和實踐創新能力的考核，從理論知識掌握、理解以及應用理論知識解決實際問題三個方面進行綜合考核。

三、結語

物流業是我國重點支持發展的重點行業，而培養符合行業需求的物流人才是促進我國物流業發展和創新的關鍵。本文在分析現有高校物流人才培養方案現狀的基礎上，進一步結合企業對人才創新實踐能力的需求，提出了高校物流管理專業人才培養改革方案。在具體的改革實踐中，需要高校充分了解物流行業對人才能力的具體需求，并結合實際情況，完善資源配置，以期促進人才培養方案的改革。

參考文獻

[1]翟羽，陳玉婷.物流專業“以賽促教”人才培養模式的探索與實踐[J].農家參謀，2018，603（23）：216-302.

[2]李肖鋼.應用型高校物流管理專業產教融合人才培養模式研究[J].職業技術，2020，19（1）：14-17.

[3]馬樹超，郭文富.高職教育深化產教融合的經驗、問題與對策[J].中國高教研究，2018，296（4）：62-65.

Abstract：This paper first analyzes the problems existing in the talent training of logistics management in colleges and universities from four aspects：theoretical knowledge teaching model，curriculum system setting，teachers' ability and curriculum assessment system.Then，combining the characteristics of logistics management and the requirements of enterprises for talents，it puts forward reform approach of logistics management talent training program based on the practical innovation，in order to provide reference for the reform of logistics management talent training program in colleges and universities.

Key words：practical innovation;logistics management;talent training