“項目教學(xué)法”視角下的客艙實訓(xùn)教師角色分析

鄧雪梅 羅渝川

摘 要

項目教學(xué)法是一種新興的教學(xué)方法，將項目教學(xué)法應(yīng)用于客艙實訓(xùn)課程，教師角色會發(fā)生轉(zhuǎn)變，教師角色的定位在整個課程的設(shè)計、開展中有著決定性的作用，因此文章從客艙實訓(xùn)課程的前期準(zhǔn)備、實施及評價等階段對教師角色進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞

項目教學(xué)法;客艙實訓(xùn);教師角色

中圖分類號： G712.4 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457 . 2020 . 18 . 69

Abstract

The project teaching method is a new teaching method. When the project teaching method is applied to the cabin training course， the teacher's role will change. The positioning of the teacher's role plays a decisive role in the design and development of the whole course. Therefore， this paper discusses the teacher's role from the early preparation， implementation and evaluation stages of the cabin training course.

Key words

Project teaching method; Cabin training; Teacher roles

項目教學(xué)法是以項目為載體，學(xué)生為主體，采取小組互助的方式，通過項目任務(wù)的實施，從而達(dá)到學(xué)習(xí)目的的新型教學(xué)法[1]，項目教學(xué)法的應(yīng)用，一般包括項目教學(xué)任務(wù)的確定、項目教學(xué)計劃的制定、項目教學(xué)過程的實施、項目教學(xué)成果的展示以及對學(xué)生項目掌握情況的評價等階段，項目教學(xué)法與傳統(tǒng)的教學(xué)法有明顯的區(qū)別，教師不再是教學(xué)過程的主體角色，因此，在客艙實訓(xùn)課程中應(yīng)用項目教學(xué)法，教師的角色應(yīng)該重新定位。

1 客艙實訓(xùn)教師傳統(tǒng)角色

客艙實訓(xùn)教師是指擔(dān)任院校空乘客艙實訓(xùn)課程教學(xué)或航空企業(yè)空乘學(xué)員培訓(xùn)的教員，大致分為兩大類：一類是高校或職業(yè)院校等從事客艙實訓(xùn)課程教學(xué)的教師，一般為雙師型教師，一類是承擔(dān)某一家航空公司乘務(wù)培訓(xùn)中心對新乘務(wù)員或復(fù)訓(xùn)的乘務(wù)員進(jìn)行客艙實訓(xùn)教學(xué)的教員。目前而言，不管是哪一類型教師，在客艙實訓(xùn)課程教學(xué)時，由于實訓(xùn)課程本身特點、教師授課課時要求等，多是沿用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，教師承擔(dān)著“主導(dǎo)”角色，教師“講”，學(xué)生“聽”和“記”，特別是一些程序類的實訓(xùn)項目，教師講程序，學(xué)生記程序，考試考程序，偶爾會出現(xiàn)教師“一言堂”或“滿堂灌”的現(xiàn)象。

2 基于項目教學(xué)法的客艙實訓(xùn)教師角色

2.1 前期階段客艙實訓(xùn)項目制定的“主導(dǎo)者”

在課程的前期準(zhǔn)備階段，需要教師組成項目制定小組，對現(xiàn)有的客艙實訓(xùn)項目進(jìn)行歸類、整理，形成資料匯總，結(jié)合對航空公司培訓(xùn)材料，小組內(nèi)部對可項目實施的可行性進(jìn)行分析和論證，其中要考慮到各種因素的影響，如現(xiàn)有的客艙設(shè)施設(shè)備、可使用的教學(xué)資源、學(xué)生的分組原則及學(xué)生崗位需求等等。前期階段客艙實訓(xùn)項目的制定，教師是主要的控制者和承擔(dān)者，起著重要的“主導(dǎo)”作用，因此，教師是項目課題的開發(fā)者，是項目任務(wù)的制定者[2]。

2.2 客艙實訓(xùn)項目實施階段的“引導(dǎo)者”

在項目的實施階段，需要教師將前期準(zhǔn)備好的相關(guān)項目材料，用于項目實施的結(jié)構(gòu)框架當(dāng)中，同時可以采用多種教學(xué)手段，如客艙情景教學(xué)、教室多媒體教學(xué)、線上慕課教學(xué)、提供專業(yè)視頻等等，應(yīng)該注意的是實施過程當(dāng)中，教師由前期的“主導(dǎo)者”的角色已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙龑?dǎo)者”的角色，學(xué)習(xí)的過程中，學(xué)生主動探索，小組成員組內(nèi)合作協(xié)作，教師時刻關(guān)注進(jìn)程，對于學(xué)生出現(xiàn)的問題，及時進(jìn)行引導(dǎo)和調(diào)整。實施過程主要是促進(jìn)學(xué)生主動思考，教師不直接提供答案，而是發(fā)揮好“引導(dǎo)”的角色。

2.3 客艙實訓(xùn)項目的最后“評價者”

教學(xué)評價是項目實施的重要環(huán)節(jié)，這里的“評價”，不同于傳統(tǒng)教學(xué)評價，即重“教學(xué)過程”也重“教學(xué)結(jié)果”，在客艙實訓(xùn)項目，是具有很強(qiáng)的實操性和情景性，學(xué)生的成果展示。實際上就是實際演示或操作的過程，每個小組在主動思考的過程當(dāng)中，都有自己的思想與創(chuàng)新，因此，不可能完全一致，換句話說，一旦出現(xiàn)差異，教師便可以從差異性發(fā)掘、掌握學(xué)生個體的學(xué)習(xí)特點、項目進(jìn)程中的參與度、在小組成員中的貢獻(xiàn)值等等，再結(jié)合小組最終成果展示結(jié)果，對學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行綜合性評價。

隨著客艙實訓(xùn)項目的展開，教師可能是“項目任務(wù)的策劃者、項目活動的組織者、技能知識的傳授者、項目活動的協(xié)調(diào)者、參謀者、裁判員及監(jiān)督者等”[3]，因此，基于項目教學(xué)法的客艙實訓(xùn)教師角色不同于傳統(tǒng)教師角色，不是固定不變，而是賦予了教師角色新的定位。無論是高校的客艙實訓(xùn)教學(xué)，還是航空公司乘務(wù)培訓(xùn)部門對于新員工的培訓(xùn)，都應(yīng)注意教師或教員角色的轉(zhuǎn)變和新的定位，新的教學(xué)法的應(yīng)用對高校教師或航空公司的教員提出了更高的要求。

參考文獻(xiàn)

[1]王光強(qiáng)，夏永軍，等.高等院校立體化教學(xué)的探討與實踐——以食品包裝學(xué)為例[J].經(jīng)營管理者，2016，1：389

[2]張瑞麗.實施項目教學(xué)法過程中教師的角色定位[J].教育科學(xué)，2008，166

[3]徐明友.項目教學(xué)法的實施過程和實施要件[J].韶關(guān)學(xué)院學(xué)報·自然科學(xué)，2011，10：97.