肖梓成

摘 要：隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們的生活水平也得以提升，我國城市化的發(fā)展步伐也逐漸加快，國家用于基礎(chǔ)建設(shè)的資金也越來越多，對于道路與橋梁專業(yè)的要求不管是質(zhì)量還是數(shù)量都有所上升。為了更好的服務(wù)于社會的經(jīng)濟建設(shè)與基礎(chǔ)建設(shè)，高職院校之中道路與橋梁專業(yè)應(yīng)當(dāng)將就業(yè)作為其主要導(dǎo)向，將服務(wù)作為其教學(xué)宗旨，將發(fā)展致力于工學(xué)結(jié)合之中，與交通市政行業(yè)相結(jié)合，與地方交通與企業(yè)進行合作，根據(jù)行業(yè)、企業(yè)對于人才的需求進行人才培養(yǎng)模式的制定。

關(guān)鍵詞：路橋?qū)I(yè);工學(xué)結(jié)合模式;反饋;校企合作

引言

高職院校之中的道路與橋梁專業(yè)需要培養(yǎng)學(xué)生的綜合素養(yǎng)，德智體美勞全面發(fā)展，讓學(xué)生在掌握理論基礎(chǔ)的同時擁有一定的實踐能力、職業(yè)道德與創(chuàng)新水平，使得其可以在實際施工之中進行工作，培養(yǎng)可持續(xù)發(fā)展的高水平專業(yè)人才。在進行職業(yè)道德的培養(yǎng)之時，應(yīng)當(dāng)重視培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞的工作精神、合作共贏的團隊精神、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度等。

由于道路橋梁工程施工自身具備規(guī)模大、多樣化、工程周期長以及環(huán)境差等特點，因此，需要進一步提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)與專業(yè)水平，對其進行現(xiàn)場實際的鍛煉。基于此，就必須加強校企合作的人才培養(yǎng)模式，充分利用雙方的資源，實施工學(xué)結(jié)合，以此來實現(xiàn)人才的培養(yǎng)目標。

一、我國工學(xué)結(jié)合模式發(fā)展之中存在的問題

（一）僅僅將學(xué)生作為勞動者

從企業(yè)角度來看，學(xué)生在進行頂崗實習(xí)之時，企業(yè)很少從人才培養(yǎng)的角度對學(xué)生進行合理的安排，也不會因為他們是學(xué)生身份就給予特殊關(guān)照;而從學(xué)校角度來看，一些學(xué)校由于實訓(xùn)條件不足，就想通過與企業(yè)的合作將學(xué)生安排在頂崗崗位上實習(xí)。由于這些問題使得頂崗實習(xí)雙贏目的變質(zhì)了。

（二）實習(xí)企業(yè)不穩(wěn)定

由于這也行業(yè)自身特點，當(dāng)企業(yè)擁有工程項目之時，需要大量的員工到一線進行工作，這時定崗實習(xí)的崗位就比較多。而當(dāng)企業(yè)暫時沒有接到工程之時，崗位就比較少，學(xué)生很難獲得實習(xí)的崗位，再加上路橋?qū)I(yè)實習(xí)對崗位的要求與限制，為聯(lián)系合適的實習(xí)崗位成為難題。

（三）學(xué)校與企業(yè)缺乏溝通

在學(xué)生進行實習(xí)的過程之中，一些教師只是定期的進行指導(dǎo)，無法深入到企業(yè)之中進行技術(shù)攻關(guān)。而且由于企業(yè)與學(xué)校之間缺乏溝通，使得學(xué)生的合法權(quán)益無法得到保障;再加上學(xué)校與企業(yè)的管理比較松懈，使得學(xué)生實習(xí)流于形式，沒有獲得實習(xí)實際的效果。

二、推動三方實現(xiàn)共贏

（一）學(xué)生是最大的受益主體

工學(xué)結(jié)合這一人才培養(yǎng)模式為學(xué)生打開了通往社會的大門。針對學(xué)生來說，通過這一教學(xué)模式可以在實習(xí)過程之中接受實習(xí)企業(yè)的文化熏陶，在文化的熏陶與企業(yè)的嚴格管理之中，學(xué)生自身的意志力、合作意識以及社會責(zé)任感都會有大幅度的提高，并且可以慢慢樹立起質(zhì)量、效益與競爭的意識，還進一步培養(yǎng)了學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。

學(xué)生在企業(yè)實習(xí)的過程，就是將理論基礎(chǔ)轉(zhuǎn)化為實踐經(jīng)驗與技能的過程，也是與社會、專業(yè)密切接觸的過程，既可以進一步加深其對職業(yè)的理解，還可以幫助學(xué)生樹立其團隊合作的意識，培養(yǎng)其優(yōu)秀的職業(yè)品質(zhì)。可以幫助學(xué)生在畢業(yè)前就熟悉其專業(yè)技能，增加其適應(yīng)社會的能力，完成從學(xué)生向企業(yè)人的一個轉(zhuǎn)變，在畢業(yè)之后可以迅速適應(yīng)工作。

（二）可以進一步提升教育辦學(xué)質(zhì)量

對于學(xué)校而言，通過工學(xué)結(jié)合這一人才培養(yǎng)模式的具體應(yīng)用，可以在很大程度上提升人才培養(yǎng)的質(zhì)量與學(xué)生適應(yīng)社會、適應(yīng)崗位的就業(yè)能力，與此同時，還可以有效改善與調(diào)整師資隊伍的結(jié)構(gòu)。通過工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式，可以將理論與實際相結(jié)合，將教學(xué)延伸至實際，同時也可以將實際問題帶回課堂教學(xué)之中進行深入研究。在此過程之中，學(xué)生可以在企業(yè)之中與一線進行工作的專業(yè)技術(shù)人員進行交流，接受實際經(jīng)驗與技能，解決學(xué)生在課堂之中不懂的實際操作問題。學(xué)生在企業(yè)之中體驗，可以將理論知識與生產(chǎn)活動相結(jié)合，從而得到系統(tǒng)透徹的理解。此教學(xué)模式具備多樣化，可以使得學(xué)生親身了解社會與崗位的實際需求，增強其適應(yīng)社會的能力與知識涵養(yǎng)。同時，根據(jù)工學(xué)結(jié)合模式，高校可以聘請社會企業(yè)之中的技術(shù)人員作為兼職老師，這樣不僅可以解決師資短缺的難題，還可以彌補學(xué)校教師實踐經(jīng)驗不足的問題。而教師也可以在企業(yè)之中進行實踐鍛煉，豐富實踐經(jīng)驗，為教學(xué)積累素材，進一步提升教師的專業(yè)教學(xué)能力。再者，通過這一模式，可以將學(xué)生與崗位實際需求進行對接，使得教師的培養(yǎng)更加具備針對性。借助校企合作，學(xué)校也可以進一步了解社會與企業(yè)對于技術(shù)性人才的具體要求，在合作過程之中，將培養(yǎng)目標與對應(yīng)的崗位進行對接，很大程度上降低了學(xué)校進行人才培養(yǎng)的盲目性，從而使得其更好的完成教學(xué)任務(wù)與人才培養(yǎng)的任務(wù)。

（三）滿足企業(yè)發(fā)展的人才需求

對于企業(yè)來說，不僅可以幫助學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生的實踐水平，更加方便企業(yè)自身進行高技能人才的針對性培養(yǎng)與選擇，很大程度上減少了培養(yǎng)成本的投入，這對整個行業(yè)來說都是有利的，是一種長期的投資方式。隨著道路與橋梁行業(yè)的快速發(fā)展，社會對于高素質(zhì)人才的需求也不斷提升。而且新技術(shù)的應(yīng)用也需要企業(yè)人員進行及時的更新與培訓(xùn)，與學(xué)校進行合作，學(xué)習(xí)豐富的教學(xué)資源可以為其培訓(xùn)提供支持。

三、結(jié)語

綜上所述，工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式進行發(fā)展與推進，必須通過找到校企合作的結(jié)合點，使得企業(yè)、高校以及學(xué)生都可以從中獲得一些東西，體現(xiàn)出合作共贏的特點，這也是工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式是否可以順利推進的關(guān)鍵所在。而學(xué)校作為人才培養(yǎng)的主體，應(yīng)當(dāng)主動與此行業(yè)以及企業(yè)進行聯(lián)系，并且根據(jù)專業(yè)特點，設(shè)計出符合實際的工學(xué)結(jié)合方案，爭取得到政府的政策支持，與企業(yè)合作并且找尋結(jié)合點，盡力減輕其中企業(yè)的負擔(dān)，同時學(xué)校也需要進行制度改革，以此來適應(yīng)這一模式的需求。

在工學(xué)結(jié)合教學(xué)人才培養(yǎng)模式的推進之中，需要堅持三個利益主體實現(xiàn)共贏的原則，兼顧企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生三者的共同利益，尋找共贏目標。這才是校企、工學(xué)結(jié)合的基礎(chǔ)，也是促進這一模式穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵所在。只有這樣，工學(xué)結(jié)合才可以得到穩(wěn)定、快速的發(fā)展。

參考文獻

[1]安希杰，海梅，俞金貴.工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的探索與實踐研究[J].赤峰學(xué)院學(xué)報.（自然科學(xué)版）201212月第28卷第12期（下）.

[2]黃敏，吳堂林.我院路橋?qū)I(yè)工學(xué)結(jié)合模式的改革與思考[J].廣東技術(shù)師范學(xué)院學(xué)報.2008年第2期.

[3]張常明，李曉彤.依據(jù)市場發(fā)展建設(shè)，使路橋?qū)I(yè)走上工學(xué)結(jié)合之路——對路橋企業(yè)的調(diào)研及分析[J].價值工程.2010，29（30）.