中國成品油消費需求變化與影響因素分析

李新晟

摘 要：把握成品油的消費需求以及消費需求變化的影響因素，對我國成品油穩步發展至關重要。以我國成品油的消費市場為前提，對我國成品油的消費需求及對導致我國成品油消費需求量變化的主要因素進行了分析，最后得出影響我國成品油消費需求變化的因素。

關鍵詞：中國成品油;成品油需求變化;影響因素

從國家的角度來說，能源資源是特別重要的物質基礎，是國家長治久安的戰略資源。成品油是能源資源消費的主要產品之一，并且隨著經濟快速發展人們對成品油的需求也在持續增長。在一定程度上，成品油的需求情況反應出國民經濟發展情況是否正常健康，在市場中經濟運行是否平穩。所以，分析我國成品油的需求以及影響其變化的因素，對國民經濟的穩步發展具有重要意義。

一、當前形勢

近年來，我國經濟由高速發展向高質量發展回歸，而且隨著安全環保、油品質量升級等政策的實施，國內成品油市場增速呈現從高速增長區間到中低速增長區間的回落。按照國家發改委口徑，2010-2019年，我國成品油（汽柴煤）表觀消費量總體逐年上升，從2010年的2.4515億噸增長至2019年的3.2961億噸，漲幅達34.452%，年均增長率3.828%。分品種而言，2019年國內成品油市場維持了“汽油趨穩、柴油趨冷、煤油趨增”的特點。

根據發改委的數據，2020年一季度成品油消費量6439萬噸，同比下降12.9%。國際貨幣基金組織最新預測，2020年全球經濟將萎縮4.9%。全球經濟增長大幅放緩、商業活動減少，將持續壓抑石油需求，需求短期內恢復去年水平的可能性很小。

二、成品油需求變化分析

（一）汽油消費增速趨于下降。

我國汽油需求的增長受居民消費升級帶來的需求持續拉動。2017年，我國全民汽車保有量達到了2.17億量，同比增長11.8%。雖然短期內新能源汽車數量的增長和其他替代能源對汽油消費的影響有限，但中長期來看，我國汽油消費的替代效應將越來越明顯，汽油消費增速將進一步趨緩。根據國家統計局口徑，2019年我國汽油表觀消費量為1.25億噸，同比下滑1.01%。

（二）柴油消費呈現負增長。

根據國家統計局數據顯示：2015-2018年期間，柴油表觀消費量同比增長率呈下降趨勢，2018年下降至1.6億噸。受到宏觀經濟增速放緩的影響，國內物流運輸和工業生產等用油持續低迷，在環保政策和民生戰略的主導下，柴油消費將進一步進入下行通道。

（三）航煤消費仍處于迅速增長時期。

隨著國民收入的持續增長，旅游業和物流快遞業迅速發展，民航客運和貨運周轉量較快增長，航煤消費保持快速增長。2019年，中國民用航空業航煤消費量為3684萬噸，同比增長6.4%。雖然受到疫情影響，我國民用航空業短期內發展受阻，但中長期仍將得到快速發展。到2025年，一批新機場等重大項目將建成投產，建成功能完善、分布合理、集約環保的現代化機場體系。

三、我國成品油需求影響因素

成品油在行業中的需求是一個相對較為復雜的社會化系統。成品油作為我國重要能源之一被廣泛應用于三大產業中，如作為農業漁業等機械的驅動力能源，用于工業機械設備中和應用在交通運輸中。

（一）汽車行業與交通運輸業為成品油帶來的影響

受宏觀經濟增速回落、以及消費信心下降等因素的影響，我國傳統汽車行業面臨較大的壓力，汽車銷量已經在2018年下滑2.76%，為28年來中國汽車銷量首次下跌，進入2019年跌幅進一步擴大至8.2%。2020年國內汽車市場更是受到嚴重沖擊。2020年1-3月汽車銷量為367.2萬輛，同比下降42.4%。汽車銷量的斷崖式下跌，抑制了我國成品油的消費。

同時，按照政府對新能源汽車的規劃，2025年電動汽車銷量至少要占到汽車銷量的20%，到2030年進一步提高至40%，電動車對燃油車的替代逐步加速。

（二）國家政策對成品油需求的影響

我國國務院發布了相關方案，其中內容明確到我國GDP的二氧化碳排放量在2020年的具體目標，有效控制碳總排放量。為實現我國之前承諾過的目標，還有很多相關制度都在進行環保控制，從碳排放量等方面對環保管理提出更嚴格的要求。

（三）出行方式更加多元化，進一步壓縮汽油消費增長空間

2019年我國新增高鐵里程超過4000公里，總里程突破3.5萬公里，穩居世界第一。隨著城市化的加快，我國城市軌道交通系統的建設也日漸完善。舒適便捷的高鐵和城市軌道極大地改變了人們的出行方式，對未來的汽車與成品油消費也帶來巨大影響。

（四）其他因素對成品油消費的影響

替代燃料短期內對成品油市場的沖擊可控，但長期可能產生顛覆性影響。乙醇汽油、煤制油消費也將有不同程度的增長。長期來看，2030年以后，替代能源可能對成品油消費產生較為顯著的影響。

四、結束語

當前，隨著經濟結構調整，替代能源加快發展，以及石油需求側技術創新、商業模式創新不斷涌現，我國石油消費強度下降態勢將加速呈現，“十四五”期間石油需求增速將繼續放緩，預計“十五五”期間石油消費達到峰值。就中國成品油產品而言，導致其需求變化的因素有很多，除開上文所提到的影響因素，還有未被發現的因素需要對其進行更多的研究分析。

參考文獻：

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