高職物流管理專業技術技能課程體系構建的探索與實踐

摘要：現代物流業隨著社會的進步隨之興起、蓬勃發展，所以教育改革單位逐漸加大對高職院校物流人才的培養重視程度。雖然近些年來我國的物流人才整體素質得以提升，但是在企業任職期間存在或多或少的問題，不能很好地滿足企業的發展需求，自身的專業價值難以實現。為了給社會的發展培養優秀人才，將高職物流管理專業人才的價值充分發揮到社會中，高職學校探索與實踐物流管理專業技術技能課程體系構建，提升課程體系的先進性和實用性，解決當前高職院校發展過程中所亟待解決的關鍵問題。

關鍵詞：高職物流管理專業;技能課程;探索;實踐

近些年來，電商行業蓬勃發展，帶動了一系列行業的興起，其中較為突出的當屬物流行業，物流公司如雨后春筍一般遍地生長走向高峰，物流行業市場對物流人才的需求卻難以滿足。為了滿足市場發展的需要，物流專業在高職院校爭先恐后的開設，但由于物流人才培養的周期較長，人才的自身價值不能滿足市場的發展，學生的專業素養缺乏技能性，物流管理課程不具有一定特色，學生的職業崗位能力與院校所學專業不銜接而導致發展成效不理想。所以，要以市場導向為基礎，高職院校設置專業科學的實踐課程，促使物流管理專業的建設水平不斷提升。

一、高職物流管理專業技術技能課程體系的發展現狀

（一） 課程體系缺乏針對性與特色。

雖然物流管理專業已經遍布各大高職院校，但是課程講解都是以運輸、倉儲、配送等物流的基本要素作為展開內容，把功能類課程作為主要內容，課程設計都大同小異，內容較為單一。通過調查，學生處理學習一些專業課外，還學習一些與物流管理沒有很大關系的工商專業課程，例如《人力資源管理》《市場營銷》等，這些課程把同學們的時間占用，所以進行專業實踐的時候較少，降低了學習效率。

（二） 課程體系的構建理論化。

高職院校的物流管理專業將大比例的授課內容設計為專業的理論知識學科，技能性較強的物流管理專業和別的專業相比，需要通過實踐來培養自身的能力，而過強的理論性，難以培養技能型人才。物流管理專業通過“倉儲與配送管理”“貨運代理”這兩門核心專業課來培養學生的實際操作能力，但是所占比例很輕，在所有專業課中占據三分之一左右，其他都是理論實踐課，這種課程的比例分配大大阻礙了學生專業能力的發展。

二、提高學生技能水平的有效方法

目前狀況表明，高職院校物流管理專業學生畢業后進入物流職場，就業情況并不太樂觀。本人認為是由于物流崗位等級分化差距過大以及學生在學校中學到的專業知識和社會發展不相匹配的原因造成的，培養學生的實踐能力刻不容緩。

（一）通過采用實訓等方式來培養實踐能力。在學生實習期間找一些實習企業，例如蘇寧易購、京東超市等，將學生學到的專業知識應用到實際的工作場所中，讓學生死亡專業知識在實訓中得到有效培養。

（二）課程體系構建方面，首先了解現代物流行業的發展需求，根據物流公司的需要培養專業型人才。對于促使學生專業能力提升和專業素養的課程內容要進行細講，實現有效提升學生專業能力的作用。通過開設專業性課程加大實踐課程的比重，不斷培養學生的職業通用能力、職業基本能力、職業核心能力以及職業拓展能力。

三、高職物流管理專業技術技能課程體系構建的探索與實踐

高職物流管理為專業性人才的培養提供了重要保障，是培養專業物流崗位人才的最大基地。所以為了有效提升物流管理專業的教學效果，基于物流行業的發展前景，探究了以下幾點改革措施：

（一）加強物流管理專業實踐教學系統設計

高職院校與物流企業為培養為有效的物流企業優秀人才，合作共同開發物流管理專業實訓項目，采用校企合作的教學體系，將課堂實訓、開放實訓、崗位見習、輪崗實訓、頂崗實習等實踐環節納入到教學任務中，增加教學和課程的實踐性，在教學體系中貫穿“課內實踐+校內實訓+校外實習”的進階式模式，從根本上培養學生全方面的實踐能力。提升物流管理專業實踐性在教學總課時的比例，達到50%以上。

（二）完善物流管理專業體系

在完善實踐教學體系的過程中要符合社物流職業崗位的實際任職要求，根據合作企業的發展需求有效改革實踐教學模式、管理模式、教學組織模式以及考核模式，構建實用性的實踐教學體系。實現實踐項目與崗位工作任務有效對接，實踐教學過程與崗位工作過程合理對接。校企雙方共同管理實踐學習過程以及共同實施實踐項目考核，有效結合校內實訓和校外實訓，課內實操與課外開放實操、崗位見習與崗位輪訓和頂崗實習，通過學生自評以及互評兩種評價方式提升學生的專業能力。通過不斷完善物流管理專業體系，對學生的職業能力達成有效培養，滿足社會發展的需求。

（三） 打造優秀師資隊伍

在教授過程中，教師具有引導的作用，所以優秀的師資團隊決定著教學質量。由于物流管理專業的技能性較強，所以專業教師不管是專業能力還是教學能力、自主創新能力等都要處于高水平層次，要求教師對專業課程熟練掌握，還要具有扎實的操作能力。物流管理專業教室不僅要教授學生專業的理論性知識，還要深入到企業的項目開發中實現深入一線實踐授課，這種師資團隊稱為“雙師型”教師團隊。為更好地完成一線具體實踐操作教學，還要專門聘請專業的物流企業管理人員以及技術骨干作為長期兼職教師，與專職教師共同努力完成對此方面人才的培養計劃。

（四） 在高職院校內建立校內實訓基地。

大部分企業反饋，物流管理專業畢業生進入實習中實踐能力不強，所以為加強學生的實踐能力，高職院校在校內建立實訓基地，為給學生提供一個良好的實訓環境，完善實訓室的配套設施，從實際學習中提高學生的操作能力與動手能力。

（四）產教結合打造智物流。

高職院校物流管理專業課程開展的一大特色是產教結合，實踐是高職院校的一大重點，所以在日常教學活動中除了給學生講授專業知識，還要在生產實踐中正確引導學生積累相關經驗。通過采用產教結合的方式，從全方位、多層次方面提升物流管理專業學生的專業能力，實現理論知識和實踐能力的雙贏。

四、結束語

物流管理人才的專業能力隨著物流業的迅速增長提出了新的要求，所以高職院校為順應社會的與時俱進不斷培養專業性、對口性人才，充分發揮物流管理專業學生的價值。但是根據目前來看，高職院校都設立物流管理專業，畢業生的就業保障可觀。但是物流行業人才為物流行業作出的貢獻有待提升，其原因是因為畢業生的自身價值不能滿足企業的發展需求，為了促使我國物流行業蓬勃發展，對高職物流管理專業技術技能課程體系構建實現有效探索與實踐，以此促進我國物流行業的發展。

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作者簡介：

侯思萌，女，漢，198504，黑龍江人，本科，中級職稱，研究方向：物流管理

作者單位：黑龍江農業職業技術學院