公路交通工程安全防護(hù)設(shè)施的作用與質(zhì)量控制分析

安正東

摘 要：在公路交通的建設(shè)與完善過程中，安全防護(hù)措施作為其中的重要組成既可以營造出安全的交通環(huán)境，同時(shí)也保障了基本的交通需求。在我國公路交通事業(yè)的快速發(fā)展背景下，當(dāng)前的公共交通建設(shè)對(duì)于安全防護(hù)設(shè)施的應(yīng)用越來越重視。本文主要分析了交通工程安全防護(hù)措施的作用，通過質(zhì)量控制改進(jìn)措施的提出以期保障公路交通的安全性，發(fā)揮公路交通安全防護(hù)措施的自身性能，促進(jìn)交通工程使用效益最大化的實(shí)現(xiàn)。

關(guān)鍵詞：公路交通;安全防護(hù)設(shè)施;質(zhì)量控制

中圖分類號(hào)：U491.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0 引言

對(duì)于公路工程而言，在日常的運(yùn)行過程中為了防止交通事故的發(fā)生要采取一定的防護(hù)措施來保障車輛的行駛安全。在當(dāng)前交通工程的實(shí)際建設(shè)過程中，安全防護(hù)設(shè)施的應(yīng)用有著一定的必要性。安全防護(hù)措施的應(yīng)用質(zhì)量既要通過建設(shè)質(zhì)量的提高來保障整體的公路安全，同時(shí)也要通過防護(hù)設(shè)施的施工，以日常養(yǎng)護(hù)工作開展來保障整體道路應(yīng)用的科學(xué)性與安全性。在當(dāng)前的公路工程建設(shè)中，雖然安全防護(hù)設(shè)施可以有效的避免安全事故的產(chǎn)生，但部分施工人員由于施工方式施工理念的不到位，安全防護(hù)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)施工工作仍然存在一定的不足。為了充分發(fā)揮公路交通工程安全保護(hù)設(shè)施的作用，當(dāng)前的公路工程建設(shè)要通過問題的探究、原因的分析，尋找提高建設(shè)質(zhì)量的方式方法，保障通車安全的同時(shí)也提高城市的建設(shè)質(zhì)量。

1 公路交通工程安全防護(hù)設(shè)施的作用

公路工程的建設(shè)既有著實(shí)際的公路主體施工，同時(shí)也有著防護(hù)設(shè)施的施工與養(yǎng)護(hù)。而在公路工程的建設(shè)與投入過程中，安全防護(hù)設(shè)施既能引導(dǎo)車輛的安全通行同時(shí)也能有效預(yù)防交通事故。

從具體的安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)用而言，其首先可以引導(dǎo)車輛的順利行駛。車輛在道路上的車內(nèi)行駛需要一定標(biāo)志的引導(dǎo)，而安全防護(hù)設(shè)施的應(yīng)用可以通過交通標(biāo)志，信號(hào)燈，誘導(dǎo)標(biāo)志等的合理設(shè)置引導(dǎo)駕駛?cè)藛T合法合規(guī)的開展駕駛行為。在車輛的駕駛過程中，交叉口、匝道、主線等關(guān)鍵位置指引的提供可以使機(jī)動(dòng)車行駛在正確的位置，以正確的引導(dǎo)來保障通車的順利性與安全性。

其次，安全防護(hù)設(shè)施可以有效的預(yù)防交通事故的發(fā)生。對(duì)于車輛的駕駛而言，車輛通行要有交通標(biāo)線，交通標(biāo)志的指導(dǎo)，而安全防護(hù)設(shè)施可以為駕駛?cè)藛T與行進(jìn)車輛營造出安全舒適的駕駛環(huán)境，通過護(hù)欄，交通標(biāo)線，交通標(biāo)志，路側(cè)發(fā)光標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)施的應(yīng)用使駕駛員在駕駛過程中有著具體的指導(dǎo)與方向，避免盲目行車的同時(shí)也預(yù)防交通安全事故。

2 公路交通安全防護(hù)設(shè)施質(zhì)量控制的措施

在當(dāng)前公路安全防護(hù)設(shè)施的應(yīng)用與建設(shè)過程中，雖然對(duì)該種施工方向有著足夠的思想重視，但整體的工程建設(shè)卻并沒有堅(jiān)決的貫徹執(zhí)行施工規(guī)定與制度，因此為了促進(jìn)防護(hù)設(shè)施應(yīng)用質(zhì)量的提高，當(dāng)前的公路交通工程可以通過以下幾種具體的措施來發(fā)揮安全防護(hù)設(shè)施的作用保障，車輛順利行駛的同時(shí)也預(yù)防交通安全事故。

2.1 控制原材料質(zhì)量

在安全防護(hù)設(shè)施的建設(shè)與養(yǎng)護(hù)過程中，其工程建設(shè)質(zhì)量的保障離不開原材料的應(yīng)用，因此在交通工程安全防護(hù)設(shè)施的質(zhì)量控制過程中首先要通過原材料的質(zhì)量控制來做好施工的第一步。

在當(dāng)前安全防護(hù)設(shè)施的施工過程中，部分單位由于思想上重視的不足并沒有對(duì)原材料開展嚴(yán)格的管理與驗(yàn)收，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收與檢測(cè)的不到位影響了現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量，同時(shí)也使得安全防護(hù)設(shè)施在應(yīng)用之后難以有效地發(fā)揮保障通車安全的作用。因此在質(zhì)量控制的實(shí)際要求下，公路交通建設(shè)要通過對(duì)于原材料質(zhì)量控制措施的規(guī)章制定與嚴(yán)格落實(shí)來發(fā)揮制度的約束與規(guī)范作用，保障安全防護(hù)設(shè)施的作用發(fā)揮。

從具體的施工而言，原材料的控制首先要選擇質(zhì)量可靠的廠家，通過采購環(huán)節(jié)的把關(guān)確保選擇材料的合理性與有效性;其次在實(shí)際的施工環(huán)節(jié)，施工單位要通過對(duì)于原材料試驗(yàn)檢測(cè)工作的開展，確保其投入使用的原材料切實(shí)符合項(xiàng)目的建設(shè)要求，以數(shù)據(jù)的檢測(cè)以及指標(biāo)的合規(guī)來保障原材料的應(yīng)用質(zhì)量;對(duì)于施工過程中發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品，施工單位要嚴(yán)格進(jìn)行制止與處理，通過原材料質(zhì)量的控制保障整體施工的有效性;最后在實(shí)際的施工管理過程中，施工單位也要通過防潮防水工作的開展，以不定期的現(xiàn)場(chǎng)抽檢來及時(shí)的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的原材料加以控制，確保原材料性能發(fā)揮的有效性，切實(shí)保障整體安全防護(hù)設(shè)施的施工質(zhì)量。

2.2 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理

對(duì)于前期的施工而言，施工質(zhì)量的保障除了要從原材料進(jìn)行限制之外，也要通過現(xiàn)場(chǎng)管理制度的優(yōu)化與落實(shí)保障整體施工的有效性。施工單位在開展施工時(shí)首先要通過健全完善施工管理制度的制定來明確整體施工的開展方式與管理細(xì)則，通過施工階段嚴(yán)格對(duì)于規(guī)章制度的執(zhí)行與落實(shí)來充分發(fā)揮制度的作用。

其次在安全防護(hù)設(shè)施的施工現(xiàn)場(chǎng)，施工單位要通過責(zé)任制度的建立與貫徹落實(shí)使每一位施工人員都意識(shí)到自身的建設(shè)責(zé)任與建設(shè)義務(wù)，通過規(guī)范性施工活動(dòng)的開展既保障施工的質(zhì)量，同時(shí)也確保每道工序的有效性與科學(xué)性，以責(zé)任制來保證施工建設(shè)的有效性，通過施工質(zhì)量的有效控制來促進(jìn)安全防護(hù)設(shè)施施工質(zhì)量的提高。

在整體的現(xiàn)場(chǎng)管理環(huán)節(jié)，為了充分調(diào)動(dòng)工作人員工作的積極性，施工單位要通過獎(jiǎng)懲措施的構(gòu)建，通過對(duì)于優(yōu)秀個(gè)人及單位的獎(jiǎng)勵(lì)來激發(fā)施工人員施工的積極性，以工作價(jià)值的發(fā)揮來保障現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量，促進(jìn)整體施工有效性的同時(shí)確保建設(shè)的防護(hù)設(shè)施可以切實(shí)起到保障交通安全的重要作用。

2.3 提高施工人員素質(zhì)

在施工單位施工工作的開展過程中，施工工作人員是具體的施工落實(shí)者與實(shí)踐者。而面對(duì)施工隊(duì)伍建設(shè)中存在的施工人員責(zé)任心不強(qiáng)，整體工作素質(zhì)偏低的實(shí)際問題，當(dāng)前的安全防護(hù)設(shè)施施工要通過優(yōu)秀施工人員的培養(yǎng)，規(guī)章制度的明確來限制施工人員的行為，以扎實(shí)的專業(yè)技能來保證整體施工行為的可靠性與有效性。

施工單位在對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行建設(shè)時(shí)，首先要通過培訓(xùn)制度的建立與完善，積極開展對(duì)于施工人員的培訓(xùn)工作，使其切實(shí)掌握安全防護(hù)設(shè)施施工所需的技術(shù)水準(zhǔn)。在提高施工人員綜合素質(zhì)的過程中，培訓(xùn)工作的開展既可以以現(xiàn)場(chǎng)授課的形式，同時(shí)也可以通過交流學(xué)習(xí)，經(jīng)驗(yàn)借鑒等多樣化的模式來形成有效的管理培訓(xùn)方式，切實(shí)使培訓(xùn)的組織促進(jìn)施工的質(zhì)量。

而為了充分調(diào)動(dòng)施工人員參與培訓(xùn)式的積極性，施工單位可以通過考核制度的落實(shí)與開展，既對(duì)施工人員的學(xué)習(xí)成果進(jìn)行考察，同時(shí)也通過施工現(xiàn)場(chǎng)的巡視與檢查積極引導(dǎo)施工人員以規(guī)章制度來規(guī)范個(gè)體的行為，通過監(jiān)督制度的不斷完善，以不定期檢查，互相監(jiān)督模式的構(gòu)建避免施工過程中存在的不合理施工行為，從而以施工技巧的把握，施工質(zhì)量的提高促進(jìn)整體安全防護(hù)設(shè)施作用的發(fā)揮。

3 結(jié)束語

在交通工程建設(shè)過程中，安全防護(hù)設(shè)施的建設(shè)與應(yīng)用對(duì)于保障通行安全有著重要的意義，而在實(shí)際的防護(hù)設(shè)施施工過程中，施工單位既要通過原材料的重視來保證施工的合理性，同時(shí)也要通過施工質(zhì)量管理的加強(qiáng)，施工人員素質(zhì)的提高來促進(jìn)整體施工質(zhì)量的不斷提升，以防護(hù)設(shè)施作用的發(fā)揮來保障交通通行的順利性與安全性，預(yù)防交通事故的同時(shí)也發(fā)揮公路工程的應(yīng)用與使用價(jià)值。

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