“互聯(lián)網(wǎng)＋”背景下高職汽車營銷專業(yè)課程混合式教學模式探討

付慧敏

摘 要：隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展和應用，線上網(wǎng)絡教學與傳統(tǒng)線下教學呈現(xiàn)出相互不可替代且優(yōu)勢互補的特點，在高職院校，混合式教學是當下適應范圍廣且行之有效的教學模式。本文首先分析了“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下開展高職汽車營銷專業(yè)課程群混合式教學的必要性，然后對目前混合式教學改革存在的問題進行梳理，最后建議從教學團隊、教學內(nèi)容和教學環(huán)境等方面構(gòu)建高職汽車營銷專業(yè)課程群混合式教學模式。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+ 高職汽車營銷專業(yè)課程 混合式教學

1 混合式教學模式

隨著計算機和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，結(jié)合了網(wǎng)絡在線教學與線下教學眾多優(yōu)勢的混合式教學模式，成為教育領域“新時代的產(chǎn)物”而日益受到重視。美國培訓與發(fā)展協(xié)會將混合式學習列為知識傳播產(chǎn)業(yè)中涌現(xiàn)的最重要的十大趨勢之一。

混合式教學模式中的“混合”二字主要包含了以下三個方面的結(jié)合：第一，“線上” 教學與“線下” 教學的結(jié)合?！熬€上”教學通常是指基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行的教學，可通過Mooc等在線課程平臺、直播課堂、QQ、微信、釘釘?shù)葘崿F(xiàn)。“線下”教學通常是指傳統(tǒng)課堂中的面對面教學。第二，“自主學習”與“合作學習”的結(jié)合。在混合教學模式中，豐富的在線教學視頻可供學習者自主選擇、反復觀看，這意味著學習者可以選擇學習內(nèi)容，調(diào)整學習進度，開展自主學習。同時，在線社交工具為學習者交流討論、成果分享提供了便利，促進學習者通過合作學習實現(xiàn)知識的共建共享。第三，“系統(tǒng)性”學習任務與“分解式”崗位任務的結(jié)合。傳統(tǒng)教學常以系統(tǒng)性學習內(nèi)容的形式呈現(xiàn)，從易到難，先定義講解再任務實施，然而在實際的工作場景中，從業(yè)者往往面臨非系統(tǒng)性的分解式任務，如4S店新車銷售是系統(tǒng)性任務，而具體工作任務可分為展廳接待、電話回訪等，因此，混合式教學模式要將系統(tǒng)性學習內(nèi)容與分解式崗位任務結(jié)合起來，促使學習者全方位構(gòu)建職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能。

混合教學模式的主體是教師和學生。教師主要負責設計教學內(nèi)容，整合各種教學資源，指導學生的學習活動，設計學生考核和評價，學生則在“互聯(lián)網(wǎng)+”的環(huán)境下，根據(jù)學習目標調(diào)整學習進度，進行學習和互動。因此，本文擬以高職汽車營銷專業(yè)學生的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力養(yǎng)成為依據(jù)，基于“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，將傳統(tǒng)“線下”教學和“線上”教學的優(yōu)勢結(jié)合起來，構(gòu)建高職汽車營銷專業(yè)課程群混合式教學模式。

2 “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下開展高職汽車營銷專業(yè)課程群混合式教學的必要性

2.1 契合高等教育改革的趨勢，有效推動課堂教學改革

混合式教學模式?jīng)]有固定的改革模式，但有統(tǒng)一的目標追求，就是充分利用線上和線下兩種教學優(yōu)勢改造我們的傳統(tǒng)教學，改變在課堂教學中過分使用講授而導致學生學習主動性不夠，參與度不高，學習差異性大的問題。這正是高校課堂教學改革的重要內(nèi)容。在互聯(lián)網(wǎng)的背景下，混合式教學模式借助信息技術(shù)的優(yōu)勢，實現(xiàn)教學效果的最大化，也是時代發(fā)展與高等教育改革的趨勢所在。

2.2 適應時代發(fā)展需要，促使學生深度學習

當今社會，大數(shù)據(jù)和移動互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)飛速發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+”概念在不斷升級。在中國“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)上升為國家策略，跨境電商等相關(guān)領域取得了相應發(fā)展的時代背景下，高職汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)也需要做出適應時代特征的轉(zhuǎn)型。開展混合式教學，最終目的不是單純地使用在線平臺、建設數(shù)字化資源和設計花樣翻新的教學活動，而是有效提升大部分學生學習的深度。借助線上平臺豐富的資源、教師設計的教學活動來激發(fā)學生的學習熱情，促使學生進行有效提問和主動學習，學生可以有效利用各個知識來源渠道完成知識的整合和自我構(gòu)建。

2.3 促進優(yōu)質(zhì)教學資源的研發(fā)與利用

雖然目前混合式教學模式還不成熟，部分高校教師也不適應新的教學模式，然而在線課程融入現(xiàn)有課程教學系統(tǒng)是大勢所趨。優(yōu)質(zhì)教學資源可以提高教師和學校的知名度，吸引更多的優(yōu)質(zhì)學生。反之，有遠見有作為的院校和老師也重視混合式教學中教學資源的開發(fā)和建設，這必將形成一個良性循環(huán)，最終達到提高教學質(zhì)量的目的。

3 “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下高職汽車營銷專業(yè)課程混合式教學改革存在的問題

3.1 教學模式缺乏系統(tǒng)設計，不同要素的整合與優(yōu)化待加強

在混合式教學模式中，學習平臺與媒體、教學方法與教學環(huán)境、教師、學生等一系列要素無疑是重要的，但更重要的是這些要素的合理整合，從而帶給學生一個整體的學習體驗，它是整個教學過程中的核心。當前，很多院校課程實施的混合式教學模式缺少系統(tǒng)設計。第一，從課程內(nèi)容來看，“線上”與“線下”教學內(nèi)容系統(tǒng)性、交織性有待提升。有的課程“線上”與“線下”內(nèi)容相對獨立，缺乏呼應。有的課程內(nèi)容重復，不同教師講述不一，讓學生無所適從。第二，教學環(huán)境單一，教學媒體不豐富，不能將教師線上教學設計的理念得到充分實踐。

3.2 片面重視媒體平臺的使用，忽略教學內(nèi)容的深入挖掘

目前，很多混合式教學模式在高職類教學改革實踐中的僅僅局限在“媒體”的使用功能，而沒有充分重視相應教學內(nèi)容的更新和重構(gòu)。以汽車營銷為例，在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，工作崗位中的交流工具、思維工具以及工作內(nèi)容已經(jīng)發(fā)生很大變化，企業(yè)工作中的線上集客、網(wǎng)上看車是很尋常的工作任務，而在線下的課堂教學內(nèi)容中卻沒有及時得到更新。

3.3 教師培訓體系不健全，教師在教學實施層面的能力待提升

“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)為傳統(tǒng)教學提供了強大的信息技術(shù)手段支持，但是混合式教學模式的改革更體現(xiàn)在教學理念的轉(zhuǎn)變，這對高職院校的教師來說是一種新的挑戰(zhàn)。由于沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓，大部分教師在教學實踐層面問題較為突出。例如：有的在線課程平臺只是上傳PPT和授課視頻，缺乏互動性;有的教師在在線課程平臺上只是提供客觀題練習，未能有效激發(fā)學習者主動分析、討論、協(xié)作和探究。另外，針對高職汽車營銷專業(yè)學生的個性化學習需求，“線上+線下”的學習活動設計達不到預期效果。

4 高職汽車營銷專業(yè)課程群混合教學模式構(gòu)建

4.1 打造“線上”+“線下”多元合作的教學團隊

鑒于高職汽車營銷專業(yè)課程“職業(yè)性”突出的特點，構(gòu)建以學校專職教師為主，以校外專家、企業(yè)兼職教師為輔的多元教師團隊。利用網(wǎng)絡條件，充分發(fā)揮各領域教師的優(yōu)勢，通過各種學習平臺、在線直播、QQ、微信、微博、釘釘?shù)刃问?，打造“線上”+“線下”多元合作的教學團隊，探索立體化的教師合作教學路徑。

4.2 形成“企業(yè)實際工作任務”+“互聯(lián)網(wǎng)”深度融合的教學內(nèi)容

課程教學內(nèi)容是課程改革的重要載體，因此重構(gòu)高職汽車營銷專業(yè)課程群教學內(nèi)容勢在必行。我們要關(guān)注“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下對高職汽車營銷類學生職業(yè)能力的需求，根據(jù)就業(yè)崗位工作能力需求和學生可持續(xù)發(fā)展的需求，遵循以學生為主體、就業(yè)為導向的原則，以培養(yǎng)汽車營銷服務專業(yè)學生的整車銷售能力、維修業(yè)務接待能力和保險金融推銷能力為經(jīng)線，以“互聯(lián)網(wǎng)”背景下學生的溝通能力、團隊協(xié)作能力和信息獲取能力為緯線，系統(tǒng)性地更新和重構(gòu)教學內(nèi)容。

4.3 構(gòu)建“多形態(tài)”+“多平臺”+“多環(huán)境”的綜合教學環(huán)境

首先，營造多形態(tài)的教學資源環(huán)境。依托文字、圖片、音頻、動畫、視頻等多種信息資源，使學生在多形態(tài)的環(huán)境中開展研討式、探究式學習，提高學習效率和興趣。其次，構(gòu)建多平臺、多媒體的教學環(huán)境。打造Mooc+、App+（超星學習通、智慧職教等）、“自媒體+”（QQ、微信、釘釘?shù)龋┑榷嗥脚_體支持的課堂，豐富教師原創(chuàng)教學視頻，引用行業(yè)企業(yè)真實視頻音頻資料，使課堂教學與實際工作崗位有效銜接;通過各種平臺設計的游戲、項目任務和仿真情境提高學生的學習積極性。第三，打造多環(huán)境的教學情境。以傳統(tǒng)課堂為核心，構(gòu)建面向?qū)W生的多種教學環(huán)境。例如，圍繞汽車營銷服務專業(yè)課程傳統(tǒng)課堂與實訓，建設質(zhì)量過硬、形式豐富的網(wǎng)絡課堂環(huán)境;以每年的“五一車展”和“十一車展”為契機，營造汽車營銷專業(yè)學生社會實踐教學環(huán)境;以“全國職業(yè)院校技能競賽”和“江西省大學生職業(yè)技能競賽”為平臺，構(gòu)建“課崗融合、賽訓結(jié)合”的學科競賽環(huán)境;以“大學生藝術(shù)團”、“學院禮儀隊”和“汽車服務咨詢協(xié)會”為載體，形成“課程社團化”的專業(yè)社團環(huán)境?？傊?，利用“線上”與“線下”教學相結(jié)合，實現(xiàn)自主學習與合作學習相結(jié)合、系統(tǒng)性任務與碎片式任務相結(jié)合，構(gòu)建有利于高職汽車營銷類學生個性化學習和主動建構(gòu)的“多形態(tài)”+“多平臺”+“多環(huán)境”的綜合教學環(huán)境。

4.4 構(gòu)建“過程性”+“ 發(fā)展性”學習評價

教學的整個過程，教師注重建構(gòu)發(fā)展性學習評價。結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)，進行統(tǒng)計分析，生成教學質(zhì)量監(jiān)控數(shù)據(jù)，掌握教學運行數(shù)據(jù)，加強教學指導，把控教學質(zhì)量。同時動態(tài)調(diào)整線上線下學習權(quán)重，以評促學，倒逼學生改變行為習慣，發(fā)展自主學習能力。

注：文章為江西省2016年省級教改課題《“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下高職汽車營銷專業(yè)教學模式改革的研究與實踐（編號：JXJG-16-53-11）》階段性研究成果。

參考文獻：

[1]朱慧芬.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下高職商務英語專業(yè)課程群O20混合式教學模式探究，中國論文網(wǎng).

[2]高云.淺談推動混合式教學模式的必要性及途徑，《才智》2019年18期.

[3]佟雪紅.淺析推行混合式教學模式的實踐與探索《教育現(xiàn)代化》2019年3期.