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新能源汽車服務人才培養模式研究

2020-09-22 12:14:09焦荷
讀天下 2020年25期
關鍵詞:人才培養新能源

摘?要:在全球能源日益緊張的同時,節能減排是當前的一個主要方向。新能源汽車作為汽車行業轉型升級的發展方向,為適應當前產業升級需求,系能源汽車人才為汽車行業發展的動力源泉。新能源作為多學科交叉領域,如如何培養當前的復合型技術人才是各企業、各高校的戰略任務。在本次研究中,從企業需求出發,旨在建立學研協作平臺及體系設置,并為新能源汽車服務人才培養模式提供參考。

關鍵詞:新能源;汽車服務;人才培養

在新能源汽車產業的興起下,新能源汽車研究、生產、運輸等領域,除需要大量機械基礎知識之外,還應培養新能源汽車服務專業人才。新能源汽車服務作為新能源汽車維修下的一個必備模塊,也不可忽視。文章從建立完善新能源人才培養機制出發,以企業新能源人才為研究對象。當前企業新能源汽車人才培養中存在機制不完善等問題,當前如何進行新能源汽車服務人才培養是一個關鍵方面。

一、 新能源汽車發展概況

近年來,全球經濟逐漸發展,生態環境也在日益惡化,國家能源也面臨嚴重挑戰。汽車作為消耗汽車尾氣和石油能源大戶,需要進行革命性變革。新能源汽車的主要發展方面為純電動、燃料電池技術,其作為油電混合、插電式混合的過渡產品,需要復合人才來進行相關建設。我國新能源汽車是提升國際金恒利同時應對環境污染、提升節能減排效果的一個主要方面。我國傳統汽車領域發展比較落后,汽車工業以純電驅作為主要發展方向,如何突破電池、電機推動汽車產業化是當前的一個主要方面。現代社會處于高速發展時期,各行各業都在不停地進行更新進步,各種新概念、新設計層出不窮。這對于傳統的汽車服務工程的沖擊是巨大的,要想適應現代社會的腳步,適應現代社會發展的需要就必須要在汽車服務工程培養模式上做出改變。采用新方法培養復合型人才是當今各院校應注意的問題。

二、 汽車服務人才培養模式中存在的問題

由新能源汽車服務在我國屬于一個后興專業,所以說教學模式中還是存在許多的問題,大致來說分為以下幾個方面。

(一)教學內容與現實工作需要不接軌

由于社會的快速發展以及教學模式的落后,現在教學模式暴露出一個很嚴重的問題,就是畢業后的學生并不能找到合適的工作,現在企業的需求與學生所學內容不相接。這就是因為學校只注重對學生進行技能的訓練,而無視了學生的創造力的培養,在實際工作中不能夠設計出滿足企業需要的服務。所以說,畢業后的學生不能夠滿足社會的需要,這是現今落后的教學模式帶來的一個很嚴重的后果。

(二)教學內容不夠全面,沒有培養學生復合型能力

由于新能源汽車維修專業專業是由多學科交織而產生的,所以需要對學生進行多方面教育培養才能夠滿足復合型人才標準。然而,現在大部分中職院校都欠缺這方面的培養模式,造成學生的知識基礎不夠扎實,不夠全面。在走入社會時,不能夠滿足社會發展的需要。所以說,改進教學方式,使學生能夠全面發展,能夠成為復合型人才。

三、 對新能源汽車人才培養模式的研究與實踐

(一)加強基礎專業知識教學,多方面培養學生設計能力

由于新能源汽車維修專業專業包含學科多的特點,許多學生并不能完全掌握這些基礎知識。他們不能深入理解設計的理念,沒有掌握設計的技能,造成在以后的工作中不能夠設計出經得起檢驗的產品,無法在企業中立足。所以說,重視學生的基礎技能培養,從理、工多角度培養學生讓他們掌握扎實的基礎技能,對以后的學習才有好的幫助。對學生僅僅進行基礎知識教學已經無法滿足現代社會的需要,還要多方面培養學生的能力,比如培養學生對軟件使用的技能。如今是計算機高速發展的時代,有許多的軟件對新能源汽車維修專業有很大的幫助,比如用手很難完成的繪圖等問題,用軟件可能很容易就能夠繪制出來。再者說計算機軟件是未來工作的主要工具,熟練掌握這些技能也是未來發展的關鍵。另外現在的互聯網信息技術已經相當發達,通過互聯網隨時了解最新的設計信息,也是未來新能源汽車維修專業必須要掌握的一個基礎技能。社會發展速度的變快就會促使產品更新換代速度變快,一味地固守原來的設計模式,設計理念,注定會遭到社會的淘汰。所以說,不僅要培養學生的基礎知識技能,更要注重學生的多方面技能培養,適應社會的發展。

(二)基于新能源汽車服務大賽培養復合型人才

對學生只進行理論的教學無法培養一個合格的人才,需要從實踐的角度培養學生。新能源汽車服務大賽可以給學生一個機會一個平臺,去鍛煉自己展示自己。學生通過參加比賽,不僅可以學習先進的設計理念,還能夠將自己專業操作交給專業人員進行點評。可以學習別人的優點,看到自己的不足,這對于學生的成長以及專業知識技能的掌握都是非常必要的。所以說,參加新能源汽車服務大賽是培養復合型設計人才非常高效的一個手段。

(三)推進校企合作教學模式,讓學生從實踐中進行學習

校企合作也是當今許多中職院校比較常用的一個教學模式,目的主要是提高學生的動手能力。在學校,學生可能只掌握了理論知識,技能也得不到鍛煉。通過校企合作模式,讓學生有一個檢驗自己的地方。通過實踐來發現自己的不足,而且企業的要求往往是當下社會的主流觀念。如果設計的產品不能夠滿足企業的要求,說明學生還不能夠適應當下社會的發展,可以說這給了學生一個改進的機會。當然,對于企業來說,它們可以得到符合企業需求的專業人員,減少企業再培養成本。所以說,校企合作教學模式是一個雙贏的方式,既有利于學校復合型人才的培養,又給了企業發展的機遇。

四、 結語

復合型新能源汽車維修服務人才的短缺已經是當下社會值得注意的問題,社會的快速發展離不開新能源汽車服務人才的努力。各高校注重培養新能源汽車維修服務復合型人才的方式:加強學生基礎知識技能培養,多方面培養學生技能,通過新能源汽車服務大賽、校企合作等方式從實踐中培養新能源汽車維修服務復合型人才。

參考文獻:

[1]趙瑞林.技工院校新能源汽車維修專業課程開發研究[D].天津:天津職業技術師范大學,2019.

[2]周立迎,梁昱,姚固文,等.汽車服務人才培養的政策導向及培養模式改革[J].貴陽學院學報(自然科學版),2017,12(4):40-41+59.

[3]陳琳.新能源汽車服務專業發展建設研究:以杭州汽車高級技工學校為例[J].汽車與駕駛維修:維修版,2018(S1):59-60.

作者簡介:

焦荷,天津市,天津職業技術師范大學。

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