新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用芻議

陳長安

摘 要：隨著我國科技、經(jīng)濟(jì)和社會的迅猛發(fā)展，交通工具成了人們的生活必備品。新能源汽車作為一種環(huán)保、節(jié)能的交通工具是人們的無二選擇。然而，它在使用的過程中難免會出現(xiàn)諸多故障問題，所以合理的引入電子診斷技術(shù)對新能源汽車故障維修方面有著深遠(yuǎn)的影響?；诖?，本文首先簡要分析了新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的概述，隨后概括了電子診斷技術(shù)在新能源汽車中的作用，最后從三個方面講述了新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的運用，以此來供相關(guān)人士交流參考。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;汽車維修;電子診斷技術(shù)

0 引言

新能源汽車與傳統(tǒng)使用汽油、柴油的機(jī)動車大不相同，并且它問世的時間過短，維修系統(tǒng)以及其他一系列系統(tǒng)尚未完善，因此極其容易出現(xiàn)故障。新能源汽車在部件的組成和外形等方面與傳統(tǒng)汽車相比都較為突出，但是與傳統(tǒng)汽車相比而言新能源汽車在行駛中更加容易出現(xiàn)故障，電子診斷技術(shù)就是為診斷新能源汽車中存在的故障而被人們引入汽車行業(yè)的。

1 電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的概述

簡單的來說電子診斷技術(shù)就是車輛在正常運行的條件下，通過電子設(shè)備或儀器精準(zhǔn)地測量出汽車運行參數(shù)，查明汽車故障范圍并且分析故障原因的診斷技術(shù)。它是目前診斷新能源汽車故障最有效的方法，主要包括對汽車電路系統(tǒng)的掃描與診斷、對汽車發(fā)動機(jī)的掃描與診斷以及對汽車動力電池系統(tǒng)的掃描與診斷。

2 電子診斷技術(shù)在新能源汽車中的作用

根據(jù)調(diào)查顯示，傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)存在維修效率較低和能量浪費嚴(yán)重等不足之處，無法滿足新能源汽車發(fā)展的需求，電子診斷技術(shù)融合了較多高新科技，能夠解決傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)中存在的部分問題，并且更加符合當(dāng)今時代發(fā)展的趨勢。電子診斷技術(shù)通過使用電子設(shè)備對新能源汽車的各種零部件進(jìn)行掃描檢測，精確地確定出新能源汽車的故障范圍、并且能夠分析出故障產(chǎn)生的具體原因，然后快速的進(jìn)行故障維修。傳統(tǒng)的維修技術(shù)遇到故障只能進(jìn)行盲目的尋找，找到故障源之后再逐一進(jìn)行故障修理。與此相比，電子診斷技術(shù)不僅節(jié)省了時間、人力和物力，而且還減少了診斷過程中出現(xiàn)的不可控因素。多個部門共同處事是當(dāng)今汽車維修業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，汽車維修工作需要諸多部門與電子診斷技術(shù)共同協(xié)作完成，各個維修部門就形成了一個通路可以互相溝通實現(xiàn)資源共享，每個部門的維修成員根據(jù)自己的不足向其他人學(xué)習(xí)新的技能，這樣會讓自己的技術(shù)水平得到新的提升。

3 新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的運用

3.1 電路系統(tǒng)中電子診斷技術(shù)的運用

智能控制功能是我國新能源汽車制造業(yè)想要實現(xiàn)的目標(biāo)之一，電路系統(tǒng)在新能源汽車的智控層面具有重要作用，所以，它的電路系統(tǒng)可能會更加復(fù)雜，這樣就導(dǎo)致在診斷電路的時候診斷程序會非常的繁瑣，并且也為故障維修增加了難度。新能源汽車與傳統(tǒng)的汽車相比耗電量相對來說比較大，這樣汽車電路系統(tǒng)負(fù)荷空間會受到很大的限制，所以就會導(dǎo)致電路系統(tǒng)負(fù)荷過重從而使汽車受到嚴(yán)重?fù)p壞，出現(xiàn)故障。在檢修的過程中，故障檢測儀將會被安插在電路系統(tǒng)中，通過觀察ABS防抱死系統(tǒng)警示燈的工作狀態(tài)判斷電路系統(tǒng)是否存在故障。然后，使用數(shù)字萬用表檢測DLC3診斷端口的電壓進(jìn)行故障解除[1]。

3.2 電子診斷技術(shù)在動力電池中的運用

動力驅(qū)動系統(tǒng)，電源、電池系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)是新能源汽車的三個主要組成部分。電源、電池系統(tǒng)在新能源汽車的組成部分中占“主體地位”，而動力電池系統(tǒng)是電池、電源系統(tǒng)中的核心部件[2]。新能源汽車的主要供應(yīng)設(shè)備就是動力電池，它不僅可以維持汽車的快速運轉(zhuǎn)，還可以為汽車提供充足的電量。因為很多汽車維修領(lǐng)域?qū)恿﹄姵丶夹g(shù)的認(rèn)識過淺，所以在汽車的維護(hù)和保養(yǎng)的過程中遇到的動力電池系統(tǒng)故障利用傳統(tǒng)的維修技術(shù)不能得到解決。因此，要通過新型技術(shù)才能解決這方面的難題。除此之外，動力電池處于高壓的狀態(tài)運轉(zhuǎn)，出現(xiàn)故障是不可避免的。再者，長期高質(zhì)量的運行、道路不確定因素的出現(xiàn)以及駕駛者在駕駛過程中的錯誤操作等都將對汽車的正常行駛造成較大影響，甚至?xí)蛊嚨膭恿﹄姵叵到y(tǒng)受到嚴(yán)重的損壞。電子診斷技術(shù)具有對電池系統(tǒng)檢測與診斷的功能，能夠降低新能源汽車中的電池系統(tǒng)故障出現(xiàn)的頻率。電子診斷技術(shù)可以全面的檢測汽車動力電池系統(tǒng)的電子元件，快速地查找出汽車的故障范圍，并且分析出造成故障的原因以及故障類型，為維修人員提供可靠的數(shù)據(jù)分析 [3]。

3.3 電子診斷技術(shù)在制動系統(tǒng)中的運用

新能源汽車制動系統(tǒng)中最重要的部件就是電動機(jī)，而電動機(jī)就相當(dāng)于是汽車“身上”的“心臟”。電動機(jī)正常運行汽車才能正常的行駛，它和人體的“心臟”一樣都是最容易出現(xiàn)故障的部件。利用傳統(tǒng)的維修技術(shù)保養(yǎng)制動系統(tǒng)不僅效率低下，而且也無法指向性的找到故障。因此，可以使用電子診斷技術(shù)進(jìn)行檢測。首先，為電動機(jī)安裝診斷系統(tǒng)，在診斷過程中可以對故障信息進(jìn)行清除。但是，在車輛自我進(jìn)行檢測的過程中，不能進(jìn)行剎車操作，否則將會導(dǎo)致診斷結(jié)果失效。然后，對制動執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行實時監(jiān)控，緊接著對接收到的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析、處理，最終根據(jù)處理后的數(shù)據(jù)做出維修結(jié)論，讓維修人員依此實行排除障礙[4]。

4 結(jié)束語

隨著科技的飛速發(fā)展，當(dāng)今全球已逐漸進(jìn)入信息智能化的時代。新能源汽車的發(fā)展與電子診斷技術(shù)的發(fā)展就像是魚和水一樣，緊密相連不可或缺。電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)，不但使新能源汽車故障診斷效率得到有效的提高，而且拓寬了新能源汽車在機(jī)動車行業(yè)的市場。

參考文獻(xiàn)：

[1]鄒鋼.淺談新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用[J].民營科技，2018，225（12）：71.

[2]嚴(yán)益平.試論新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用[J].技術(shù)與市場，2017（12）：93-94.

[3]鄧力夫，楊駿.新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用分析[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2018，000（011）：186-187.

[4]魏金營.電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用分析[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2017，000（008）：138-139.