橋梁施工中的橋梁伸縮縫施工質量的控制分析

王星喬

摘? 要：伴隨著社會經濟發展，我國公共交通事業發展取得舉世矚目的成就。在橋梁結構中，伸縮縫裝置是至關重要的構件。建設公路橋梁時，伸縮縫發揮著調節作用，對提升建筑橋梁質量發揮積極作用。另外，在橋梁工程施工環節，最難以控制的環節便是伸縮縫。

關鍵詞：橋梁施工;伸縮縫;施工質量

引言：

橋梁伸縮縫是指連接梁端與橋臺的施工位置，通過伸縮縫施工為橋梁預留一些位置，若橋梁因外界因素影響而產生了形變，伸縮縫可保障其結構不會被破壞，對于提高橋梁建筑的穩定性具有重要意義。在橋梁伸縮縫施工過程中，多種因素會對伸縮縫施工的質量產生影響，施工部門要重視施工技術研究，以科學的施工技術保障橋梁伸縮縫施工的質量。

1 橋梁伸縮縫主要的破壞性形式

1.1 梳型鋼板伸縮縫破壞

梳型鋼板伸縮縫破壞形式主要表現為鋼板脫落或者是螺栓松動，嚴重情況下將會直接拔起。當車輛特別是重型車輛過橋的時候，部分梳型鋼板伸縮縫會有聲音出現，或者出現震動。雖然在表面上看不出有任何破損現象，但鋼板本身與混凝土之間已經出現了空隙，而伸縮縫的結構也十分容易出現變形。導致這種現象的原因在于加工和使用伸縮縫的時候，就容易出現變形，另外當鋼筋的變形量與混凝土的變形量不一致的時候，便難以確保在服役期間的伸縮縫齒板與墊板之間形成無縫粘合。倘若兩者之間形成了縫隙，當車輛經過的時候，由于受到外力作用，連接部位出現不均勻現象，在車流中反復施加壓力，極容易導致過早疲勞出現螺栓松動，導致鋼板脫落。

1.2 CD60 型橋梁伸縮縫破壞

導致伸縮縫兩側的混凝土出現破壞的原因有三個：①橋臺兩邊位置在發生沉降現象的時候由于不均勻，當車輛在快速行駛過后會形成荷載，導致局部位置的應力集中過大，從而導致混凝土出現開裂現象。當混凝土開裂，便會方法應力聚集，加快破壞混凝土的步伐。②伸縮縫之間的橡膠遭到破壞，雨水會進入到下層位置混凝土中，混凝土受到外部荷載與內部空隙水的耦合作用，縮短使用壽命。③伸縮縫位于橋梁的端部位置，此處是無應力約束的邊界地帶，比較容易受到損壞。

在伸縮縫中間的縫隙，會因為碎石等雜物被填充，這種現象會在很大程度上對伸縮縫的自由變形產生不良影響，降低伸縮縫性能。所以部分伸縮縫便會難以起到應對溫度變化的作用，橋面會發生開裂。

1.3 模數式橋梁伸縮縫破壞

模數式橋梁伸縮縫遭受破壞和病害的表現形式有六種：①中梁構件開焊。②橋梁出現噪聲和晃動。③中梁以及下部結構位置出現脫空現象情況嚴重下會導致中梁斷裂。④中梁發生傾斜，導致伸縮縫兩側之間的間距出現大小差異。⑤橡膠帶出現不同程度的老化現象和脫落現象，對伸縮裝置的功能產生影響，進而導致發生漏水現象。⑥伸縮縫裝置的兩側位置和下部位置的混凝土受到破壞。

2 橋梁伸縮縫施工質量控制要點

2.1 橋梁伸縮縫施工準備階段

在橋梁伸縮縫施工前，要做好充足的準備工作，有備無患，才可以保障伸縮縫施工質量。大多數情況下，需要在完成攤鋪施工之后才可以開展伸縮縫施工。施工人員應在定位時要按照設計圖紙，才可以最大化保障快速高效施工，在施工環節中要將伸縮縫兩邊線釋放出來，完成攤鋪施工以后，工程人員要在最短時間內使用無齒鋸將橋面進行清理，保證切縫符合規定。在最后，工程人員需要清理干凈橋面。在正式施工之前，工程人員要嚴格檢查伸縮縫質量，保證伸縮縫斷面平整均勻，并且保障其外觀沒有任何質量性的不足。檢查伸縮縫是否合格，按照生產廠家的要求進行運輸和放置。

2.2 橋梁伸縮縫切縫清槽

在施工過環節，單位在設計切縫時要嚴格根據設計圖紙開展，在開展伸縮縫切縫施工時，工程人員需要采用混凝土切縫機，在切縫的過程當中，要確保路口切面的施工質量達到行業規定。在切縫的時候，最為關鍵的操作是保障切口的質量。清除切縫當中的材料可以采用風鎬，利用鑿毛處理方法處理槽口混凝土。待切縫完成以后，工程人員要利用風鎬清理干凈縫隙當中的雜物，并且處理槽口表面，最后沖洗伸縮縫。

2.3 安裝橋梁伸縮縫

在安裝橋梁伸縮縫時，工程單位需以工程實際情況作為依據，調整伸縮縫定位空隙值，倘若安裝伸縮縫時的環境溫度與出廠時的溫度差異較大，工程人員在正式安裝伸縮縫的時候，要相應的調整組裝伸縮縫定位空隙值，保障定位數值達到標準要求。就相交伸縮縫而言，工程人員要格外注意定位螺栓間距，杜絕出現安裝定位置不符合規定的現象，提高伸縮縫使用壽命。安裝過程中需要遵循設計圖紙，對于施工環境溫度也需要重視，同時在安裝的過程中要匹配設計圖紙要求和安裝寬度。伸縮縫裝置在出廠之前就已經設定好間隙數值，按時在安裝的時候會因為溫度的差異重新考慮，同時要適當性的調整伸縮縫。安裝伸縮縫裝置，誤差要控制在 2mm 以內，同時要保證兩端的中心線同伸縮縫的中心線位置一致。

在槽口中放置伸縮縫，在稍微調整高度的同時還應該要注重加固，設置合理焊點。預留焊點的方式為兩側對稱方式，這樣白可以保證伸縮縫裝置不會出現比較大的位移。固定伸縮縫后，復測標高，確認形變和偏差情況，保證偏差和變形在標準范圍中。焊接異型鋼梁錨固鋼筋和預埋鋼筋，完成焊接之后檢驗牢固程度，明確符合設計標準。實施焊接中，檢測異型鋼平整度需利用塞尺和直尺，其平整度的要控制在 2mm 之內，倘若超過這個范圍，便會在很大程度上造成跳車現象。

結論：

橋梁工程施工中，最為重要的環節是橋梁伸縮縫施工，想要保障橋梁建設質量，則必須要做好伸縮縫工程。導致橋梁伸縮縫出現問題的原因相對較多，本文做出簡要分析，由出現的問題可以不進需要施工人員在工程階段采取科學合理措施做出預防，在后期維護管理工作中也應該提高重視度。在工程實施過程中，所有環節都會對橋梁伸縮縫施工質量產生影響，在工程開展重要引起重視。

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