住宅小區景觀設計與實際應用分析

陳凌波

摘 要：如今住宅小區的景觀越來越受到人們的重視。住宅小區中人車分流、新材料的運用等，在實際應用時存在著一些問題。景觀設計新思路、新手法，在實際應用中收效甚佳。針對這些問題和情況，本文進行了闡述、分析，通過總結經驗教訓，能夠在今后的工作中避免問題、解決問題，發揮優勢，建設出更為舒適優美的住宅小區景觀。

關鍵詞：住宅小區;景觀設計;實際應用;人車分流;塑木

緒 論

隨著近幾年房地產開發的不斷成熟，景觀作為住宅小區產品品質當中不可或缺的重要組成部分，越來越受到人們的重視。

近年來城市汽車數量飛速增長，隨之帶來了一系列的問題：安全隱患，停車困難，環境污染等。為了解決這些問題，住宅小區人車分流已經成為一種趨勢。但是在實際情況中也因此產生了一些問題。

景觀作為城市中惟一有生命的基礎設施，在改善環境、維護生態平衡等方面起著十分重要的作用。為滿足建設節約型社會的需要，我們應積極采用新技術、新材料，提倡資源的循環利用，在住宅小區景觀建設中，盡量使用節能、環保、可再生的材料。在新材料的實際應用中會產生諸如施工成品不易保護、后期易被破壞等問題。

在景觀設計中打開新思路、嘗試新手法，能夠在實際應用時取得良好收效。

上述問題的出現，固然有施工、物業管理等諸多方面原因，但是如何通過景觀的手段和方法去解決這些問題，把收效良好的設計經驗充分發揮，更好地實現“以人為本”、“為人服務”，是十分值得思考的問題。

本文將結合筆者工作中遇到的實際情況對上述內容進行闡述、分析。

一、住宅小區的人車分流

人車分流就是人、車分道而行。在住宅小區內真正實現人車分流，必須是行人與車輛不在同一出入口。也就是在小區主入口設置地下車庫入口，車輛由此直接進入地下車庫。

（一）人車分流的優點。人車能夠各行其道，避免了車對小區內行人造成的安全隱患;解決了噪聲污染、空氣污染、景觀污染（機動車開進綠地碾壓植物）等問題;解決了地面停車難的問題，節省并整齊劃分了公共空間，便于小區的規范化管理。

（二）人車分流在實際應用中存在的問題。以北京某住宅小區為例，由于人車分流只針對機動車，兩輪、三輪等電動車并不在分流之列，所以這些車輛在小區內行駛十分肆無忌憚。

因為實行人車分流，所以在景觀設計上小區內綠地采用平道牙，近道路一側為開敞草坪，內部有層次地種植喬灌木等，以達到更好的親人性。這無形中為電動車“抄近道”提供了便利條件，電動車及裝修運輸推車等全部都可以隨意進入綠地內，碾壓植物、撞斷樹木、壓毀非承載鋪裝的園路等等。

在集中入住裝修時期，這些車輛甚至在單元出入口停滿后直接停進兩側綠地里，造成各單元出入口周邊綠地內植物大面積死亡，景觀效果破壞殆盡。與此同時，這些車輛對綠地內游憩的人也構成了極大的安全威脅。

（三）解決辦法。雖然物業公司的管理對此類問題來說十分重要，但我們也可以從景觀方面入手來解決問題、避免出現類似情況。

在該項目中的具體解決辦法為：在平道牙內側安裝簡易木質柵欄，既阻擋了車輛進入綠地，又具有貼近自然、美觀不突兀的觀賞效果。

據觀察，該小區內所有外圍種植了綠籬的地塊，都沒有發生車輛駛入碾壓的情況。所以在今后的設計中，對于這類人車分流的小區，應考慮在綠地周邊通過栽植綠籬等方式來避免類似情況的發生。

二、新型材質塑木在住宅小區景觀鋪裝中的應用

道路和廣場是景觀環境的重要組成部分，其適用性和藝術性的優劣關系到景觀設計的質量。在全球環境危機的二十一世紀，如何提高資源利用率，發展資源的循環利用變得十分重要。景觀設計應把環保、可再生材料盡量運用起來。塑木就是一種可用于鋪裝的新型環保材料。

（一）塑木的性能及優點。塑木是利用木質纖維填料和塑料為主要原料，應用塑料改性、植物纖維改性等技術手段，把廢棄的天然植物纖維、廢舊塑料與助劑一起熔融、混煉制成顆粒，再加工成型的。其原料中廢棄物的比例高達95%，并可多次回收再生實現資源的循環利用，可節省大量寶貴的木材資源，稱得上真正意義上的節能、環保、可再生利用的新材料。

塑木具有天然木材的材性質感和木紋，更具有耐水、耐腐蝕、防火、防霉、防蟲、無污染、安裝簡單、施工便捷、可回收利用等性能。它克服了天然木材固有的龜裂、翹曲、霉斑等自然缺陷。由于使用的原料和生產過程沒有使用膠水粘合，因此不會產生甲醛、苯等有害物質。

（二）塑木在實際應用中出現的問題。前文中提到的北京某小區，在部分園路及廣場的鋪設中采用了塑木材質。在施工期間由于其他施工單位將鐵木電纜軸盤、砂石推車等重物放置在臨路的塑木鋪裝上，造成了此類區域嚴重損毀，只能在其他專業結束施工后重新鋪設。

業主入住后，因為電動車輛等的肆意穿越，對相應區域的塑木鋪裝亦造成碎裂等破壞。不僅影響美觀，面層的損壞、下層龍骨的暴露都對小區居民構成了一定的安全威脅。

（三）解決辦法。除在綠地周邊設置圍欄阻擋車輛進入外，還把相應地段的塑木鋪裝進行了拆除，改為鋪設卵石路面。此地段原本為了突出質感和層次感，采用的是花崗巖、透水磚、塑木多種材料綜合鋪設，現替換為卵石，保持了良好的視覺效果，又免除了因面積不大造成的材料采購不便的麻煩。

結合實際情況，在今后的設計中應考慮到施工管理、物業管理出現紕漏時，如何避免此類問題的發生。如可以在遠離道路的區域進行塑木材質鋪裝，對易遭破壞的區域進行避讓。也可以不在過大面積的部位單一使用塑木材質，或采用多種材質綜合拼接的辦法。

三、設計新思路、新手法的嘗試

在該北京小區內，除了采用常見的鋪草皮的辦法外，還嘗試了撒草籽的手法。為了營造自然野趣的景觀效果，使植物造景更加多元化，專門劃分出一部分區域播撒草籽，使該地段形成塑木、花崗巖、透水磚混合鋪裝，草皮、草籽、喬灌木及花卉地被搭配種植這種多材質、多種植物相得益彰的良好效果。

撒草籽相對于鋪草皮具有很多優勢，如：造價相對低廉;根扎的較深，能更好地適應氣候、環境，成活率較高;粗放型管理，不用修剪，不易生病，省水，且具有更好的觀賞效果等。

因此對于類似的植物選用、搭配，在設計中應該結合實際情況加以發揮和利用。

四、結論

無論人車分流，還是新材質、新技術的運用等等，都只是營造環境的手段，而給人們創造舒適、美觀的環境，達成一種人與自然的和諧統一，這才是景觀工作者的最終目的。所以在工作中，應該結合實際情況，總結經驗教訓，在景觀設計的過程中避免問題、解決問題，同時發揮優勢，建設出更為舒適優美的住宅小區景觀。

參考文獻

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[2] 《對建設節能型園林的思考》 作者：付彥榮

[3] 《關于住宅區“人車分流”的思考》 作者：朱曰超

[4] 《淺談現代園林廣場與道路的鋪裝設計》 作者：張愛清，侯海岳

[5] 《木塑復合材料在園林景觀中的應用》 作者：蔡紅珍? 楊廣勇