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新形勢下公路橋梁路基施工管理分析

2020-12-23 09:37:32趙明喆
中小企業管理與科技·中旬刊 2020年11期
關鍵詞:公路橋梁新形勢

趙明喆

【摘 ?要】為推動公路橋梁施工活動的有序開展,有效防范橋梁質量問題的發生,強化橋梁路基施工整體成效,越來越多的施工單位嘗試轉變工作思路,對已有橋梁路基施工模式作出調整,旨在構建完善的公路橋梁路基施工管理機制,確保橋梁路基施工的有序開展。論文從多個維度出發,在總結、梳理相關經驗的基礎上,探討公路橋梁路基施工管理的基本方法,為后續相關施工管理活動的開展提供方向性引導。

【Abstract】In order to promote the orderly development of construction activity of highway bridge, effectively prevent the occurrence of bridge quality problems, and strengthen the overall effect of bridge subgrade construction, more and more construction units try to change their working ideas and adjust the existing bridge subgrade construction mode, aiming to construct a perfect management mechanism of subgrade construction of highway bridge and ensure the orderly development of bridge subgrade construction. Starting from multiple dimensions, based on the summary and combing of relevant experience, this paper discusses the basic methods of the management of subgrade construction of highway bridge, so as to provide direction guidance for the subsequent related construction management activities.

【關鍵詞】新形勢;公路橋梁;路基施工;管理策略

【Keywords】new situation; highway bridge; subgrade construction; management strategies

【中圖分類號】U416;U445 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻標志碼】A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069(2020)11-0013-03

1 引言

根據國家相關部門公布的數據來看,目前我國公路橋梁建成數量超過80萬座,公路橋梁的規劃、建設,提升了公路運行的便捷程度,為區域經濟的發展、公眾出行,提供了極大的便利。基于這種作用,我國加大資源投入,進行公路橋梁的優化、升級,對橋梁結構的強度、穩定性、耐受性做好升級,打造全新的公路橋梁施工機制。

2 現階段公路橋梁路基施工管理的問題

2.1 公路橋梁路基施工的現場管理混亂

公路橋梁路基施工環節較多,為滿足實際的施工要求,往往需要多個技術團隊、施工部門的全面參與,在短時間內,根據任務分工,合理利用各類施工設備,推動公路橋梁施工活動的有序開展,以期在壓縮施工周期的同時,提升公路橋梁施工質量。近年來,越來越多的施工企業,在橋梁路基施工管理環節,積極學習、借鑒了歐美發達國家的經驗,對自身管理思路、管理方法作出必要的調整,形成現代化的公路橋梁路基施工管理手段。但是從實際情況來看,公路橋梁路基施工現場仍然暴露出諸多問題,例如,公路橋梁路基施工現場由于使用大量不同類型的施工機械設備、施工原材料,同時,沒有采取恰當的管理手段,導致施工機械設備、施工原料存在存放不合理的情況,使得施工資源浪費,引發了公路橋梁路基施工質量的下降以及成本管控難度的提升。同時,部分管理人員在參與公路橋梁路基施工管理的過程中,沒有做好管理認知的轉變,導致管理人員無法真正參與公路橋梁路基施工管理活動,難以實現各類橋梁路基施工質量管理目標。

2.2 公路橋梁路基施工的資源利用率較低

公路橋梁路基施工周期較長,因此,在整個施工過程中需要耗費大量的資金,為保證公路橋梁路基施工項目的有序開展,實現資金的合理化使用,管理人員需要采取必要的手段,對橋梁路基施工資源進行合理調配,打造系統化的公路橋梁施工管理機制。但是從實際情況來看,現階段公路橋梁路基施工過程中,存在資源利用率低、資源浪費較為嚴重的情況,使得對橋梁路基施工成本把控的難度大大增加。例如,公路橋梁路基施工過程中,為了保證施工質量,壓縮施工周期,工作人員往往使用減水劑,以加快混凝土的凝固速度,這種施工技術方案與現有的成熟施工技術方案相比,施工資源利用率不高,加之使用更多類型的混凝土添加劑,致使整個公路橋梁路基施工過程中的資金投入量增加,資源浪費的情況較為嚴峻。

2.3 公路橋梁路基施工的質量問題發生率較高

從實際情況來看,部分公路橋梁項目在路基施工過程中,沒有嚴格按照規范化的施工要求開展針對性的施工作業,導致橋梁路基施工質量問題較為嚴重,影響了橋梁的結構穩定性,縮短了使用壽命,增加了病害發生率。從現階段來看,公路橋梁路基在施工過程中暴露出路基厚度不均的問題,厚度的差異使得橋梁路基發生沉降或者塌陷。尤其在一些軟土區域,由于地質結構的延伸性較差、承載力不佳、抗剪切力不強,使得公路橋梁路基的結構穩定性不佳,造成橋梁沉降等問題頻發。橋梁路基施工質量問題如果沒有得到科學、高效的解決,勢必影響整個橋梁施工項目的質量,對于后續橋梁的日常維護、管理均產生了極為不利的影響。

3 公路橋梁路基施工管理的基本原則

為規范公路橋梁路基施工管理活動,管理人員需要充分遵循科學性、實用性原則,實現橋梁路基施工管理目標、管理標準的細化,理順施工管理流程,對現階段公路橋梁路基施工管理過程中暴露出的問題進行針對性解決,提升了公路橋梁路基施工管理的指向性。

3.1 公路橋梁路基施工管理必須遵循科學性原則

考慮到公路橋梁路基施工管理的要求,以及管理工作的實際情況,在公路橋梁路基施工管理工作開展的過程中,需要在科學性原則的指導下,有序開展各項工作,以確保各項管理目標、管理舉措能夠有效滿足實際的管理要求,合理調度管理人員參與施工管理活動,避免出現管理舉措缺失的情況,強化公路橋梁路基施工管理的有效性。同時,在科學性原則的引導下,使施工單位以及管理人員能夠把握橋梁路基施工管理的具體要求,采取積極有效的應對舉措,實現對公路橋梁路基施工質量的針對性管控,確保施工管理舉措落實到位,順利完成公路橋梁路基施工的各項管理任務,在提升施工質量、壓縮施工周期的同時,減少公路橋梁路基施工成本,為施工成效的強化和提升創造了條件。

3.2 公路橋梁路基施工管理必須遵循實用性原則

公路橋梁路基施工管理活動在開展的過程中需要遵循實用性原則,將質量管理、周期管理、成本管理、安全管理等納入管理體系之中,切實增強公路橋梁路基施工管理活動的全面性,切實滿足現階段形勢下公路橋梁路基施工管理的有關要求,避免施工管理舉措缺乏可操作性,造成公路橋梁路基施工管理成效的下降,消除管理工作存在的盲區。從過往經驗來看,公路橋梁路基施工管理的實用性原則要求公路橋梁路基施工管理活動的條理性得到保障,實現對現有公路橋梁路基施工管理過程中存在問題的合理化應對,消除過往管理工作存在的思想誤區,為后續公路橋梁路基施工管理舉措的創新、發展提供了方向性引導,為管理路徑的探討提供了便利條件。

4 新形勢下公路橋梁路基施工管理的新路徑

新形勢下,公路橋梁路基施工管理活動的開展,要求管理人員以問題為導向,充分遵循公路橋梁路基施工管理的基本原則,結合過往有益經驗,創新施工管理方法,推動公路橋梁路基施工活動的有序開展。

4.1 建立健全公路橋梁路基施工管理機制

公路橋梁路基施工管理過程中,為實現管理機制的合理優化,實現管理機制、管理人員的科學配置。施工單位以及相關管理人員應當在科學性原則、實用性原則的引導下,從實際角度出發,結合公路橋梁設計、施工實際,遵循科學性原則、實用性原則,針對性地開展公路橋梁路基施工管理職責、管理目標、管理標準的細化,逐步形成完備的公路橋梁路基施工管理機制,確保資源的合理配置。在這一思路的指導下,施工單位吸收過往有益經驗,針對性地開展公路橋梁路基施工管理機制的健全、完善工作,確立起公路橋梁路基施工安全管理、質量管理、成本管理的系列化管理體系,逐步在公路橋梁施工單位內部,形成規范化、常態化的管理方法,確保公路橋梁路基的各個施工管理活動能夠符合預期管理目標,推動公路橋梁路基施工管理活動的有序開展。

4.2 提升公路橋梁路基施工的現場管理能力

考慮到現階段公路橋梁路基施工現場管理過程中暴露的諸多問題,在實際的管理過程中,管理人員需要堅持問題導向,充分分析橋梁路基施工項目現場管理過程中存在的問題,并以此為導向,把握現場施工管理的基本要求,依托現有的橋梁路基施工管理機制,開展針對性的橋梁路基施工管理工作。例如,施工單位需要組織人員提前進入施工區域,根據橋梁路基施工的規模、體量等具體情況,對施工現場的空間功能分區作出合理規劃,做好施工原材料的分類存儲工作,在保證施工材料存儲質量的基礎上,實現存儲施工材料的快速調取,降低了施工管理的難度。

4.3 理順公路橋梁路基施工管理流程

從過往的經驗來看,公路橋梁路基施工管理的核心在于施工管理流程的理順,通過流程再造的方式,實現管理資源的有效配置,實現人力資源、物質資源的最優化使用,推動橋梁路基施工的持續、穩定進行。通常情況下,公路橋梁路基施工管理內容涵蓋的類別多樣,基于這種認知,公路橋梁路基施工的管理環節中,管理人員需要結合實際管理需求,進行管理流程的優化與提升。例如,在橋梁路基施工質量管理的過程中,管理人員有必要針對橋梁路基施工過程中存在的地基下陷等方面的問題,結合現有的技術手段,調整已有的橋梁路基施工方案,通過對路基施工技術的調整優化,更好地發揮出施工技術優勢,實現橋梁路基施工質量問題的科學化處理,并且在處理過程中切實落實各項管理要點、管理目標,實現施工質量的有效提升。

4.4 打造施工材料質量管控體系

橋梁路基施工材料的質量對于整個公路橋梁路基的質量問題、施工周期、成本管理有著直接的影響。例如,在橋梁路基施工過程中會使用大量的砂石,砂石的質量對于整個橋梁路基的結構穩定性、支撐性有著重大作用。因此,在實際管理環節,管理人員需要做好入場砂石的質量檢測工作,避免質量不合格的砂石入場,同時,對砂石的采購周期、采購量作出細化調控,實現對施工成本的合理控制,避免額外費用的產生,為施工企業競爭力的增強提供了保障。

5 公路橋梁路基施工管理的案例分析

公路橋梁路基施工管理涉及工作內容較多,在這種情況下,往往要求管理人員做好公路橋梁路基施工管理典型案例的分析、研判工作,加強對橋梁路基施工管理經驗的總結,確保公路橋梁路基施工中各項管理舉措的可行性。

本文以某高速公路施工項目為例,為保證項目橋梁路基施工質量,減少橋梁路基施工質量問題的發生,該施工單位高度重視公路橋梁路基施工質量管理機制的打造,通過制度建設,形成內部質量保證體系。其具體分工如圖1所示。

從圖1中不難看出,在公路橋梁路基施工管理過程中,形成以項目經理為組長,項目總工、副經理為副組長,相關職能部門人員組成的質量管理領導小組,對橋梁路基施工過程進行全方位管理,形成全方位的管理機制。在這種管理機制下,項目經理對橋梁路基施工管理負主要領導責任,項目總工對工程質量負全面技術責任,工程部、安質部協助總工對項目質量工作負監督檢查責任。組織開展質量日常檢查工作,對存在的問題及時下發檢查通報。定期組織召開質量生產例會,做好會前準備及會議內容的落實工作,組織對質量事故的調查、分析,并提出處理建議。通過這種方式,實現了管理流程的理順,為后續相關管理工作的開展奠定堅實基礎,為各項管理舉措的落實提供了制度支撐。

6 結語

隨著我國經濟的發展,對公路橋梁施工質量提出了更高的要求:充分滿足現階段區域經濟發展、公眾出行的基本要求,降低橋梁項目質量問題的發生概率,降低維護成本支出規模。基于這種新形勢,本文將公路橋梁路基施工管理作為研究對象,積極探索公路橋梁路基施工管理體系的健全與完善措施,并通過典型案例的分析,全面做好公路橋梁路基施工質量管理策略的探討、分析工作。

【參考文獻】

【1】張廣文,田勝濤.公路橋梁路基施工管理分析[J].住宅與房地產,2019(24):65.

【2】楊國全.新形勢下公路橋梁路基施工管理的具體方法分析[J].科技經濟導刊,2018(8):79-80.

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