淺談技工院校汽修一體化教學用車改裝的實踐初探

鄭宇彤 薄順忠 羅俊

摘?要：目前技工院校培養(yǎng)的汽修畢業(yè)生和汽修崗位需求出現不適配的現象，究其原因主要是學校教學內容和方法與汽修市場需求脫節(jié)、學生的理論知識與實踐操作能力統(tǒng)脫節(jié)。所以，技工院校可探索運用一體化教學模式進行汽修教學來提升汽修教學效果，為培養(yǎng)高素質汽修人才奠定基礎。

關鍵詞：一體化教學;汽車維修;教學改革

引言

中職院校在培養(yǎng)學生職業(yè)能力方面一直進行積極探索，但由于傳統(tǒng)教育內容與模式的落后，導致技工院校培養(yǎng)的學生無法適應真正的職場需求，因此，應對教學內容與方法進行改革，培養(yǎng)與用人單位相適應的高質量人才。技工院校教學目標是培養(yǎng)專業(yè)實用性人才，重點主要培養(yǎng)學生的實踐能力，但傳統(tǒng)的重實戰(zhàn)教學很容易造成汽修專業(yè)發(fā)展遲滯，在汽修專業(yè)教學已應用理論與實際相結合的一體化教學方式。目前很多學校對于汽修專業(yè)進行教學內容改革，但大多數還是采用傳統(tǒng)教育模式，對于實現真正的一體化教學還有一定距離。

一、技工院校汽車維修專業(yè)現狀分析

隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，為汽修專業(yè)即將畢業(yè)的學生提供了豐富的就業(yè)崗位，汽修技師處于供不應求的狀態(tài)。但技工院校汽修專業(yè)人才存在于市場不適應等問題，無法真正滿足汽修人才崗位要求，對于技工院校這種職業(yè)學校的辦學宗旨是培養(yǎng)具有高效率操作技能的專業(yè)型人才。目前我國傳統(tǒng)技工院校的教學模式基本上還是專業(yè)課、專業(yè)基礎課與文化課三種課程。但對于技工學校學生來講無法適應這種職業(yè)教學模式，一是教學內容僅是簡單的機械操作，學生僅僅會操作機器而已，在實際的工作過程中不會機器維修與其他部門進行聯(lián)合配合等技能，各院校的教學改革僅僅是進行視頻直觀教學，由于技工院校的學生文化底子較差，導致教學改革無法進行。二是盲目對汽車進行分割教學，導致院校的人財物浪費現象，無法將教學內容與方法進行有機結合，學生對汽車印象僅僅是單個零部件，對于整體汽車性能知識無法掌握。三是學生沒有明確的職業(yè)規(guī)劃，聽課就是為了完成任務，對于畢業(yè)以后想干什么沒有進行具體思考，且院校依然沿用傳統(tǒng)教學模式進行教學更降低了教學效果，導致學生就業(yè)隨波逐流。

二、技工院校汽修教學體系構建

技工院校主要是以就業(yè)為教學目標，因此各院校都在探索科學的實踐教學體系。目前院校的教學體系構建主要是因材施教，對于學生的基本技能與綜合能力進行培養(yǎng)，汽修從業(yè)人員應具備的從業(yè)能力，主要包括維修能力與機修能力，學生要學會基本的汽車結構與調試能力。汽修專業(yè)能力包括整車拆卸汽車設備保養(yǎng)、檢測儀器、維修技術標準、故障排除等。專業(yè)的崗位群體主要為汽修企業(yè)機械維修與機電一體化維修，還涉及汽車制造、汽車內飾、鈑金噴漆等工作內容，如今的汽修技術正在快速更新，自動變速器、ARS發(fā)動機等技術得到應用。面對高新技術和維修設備智能化，技工院校傳統(tǒng)的修車技術已經無法滿足汽修崗位需求，在實際教學中應盡量運用模塊教學，對于一些基本的間隙調整修配檢測技能和教學有機結合，實現汽修知識與汽修技能實踐教學一體化。

三、技工院校汽修一體化教學改革

（一）豐富汽修一體化教學內容

職業(yè)院校汽修一體化教學可以加強師生交流，幫助教師在教學的過程中更好的對學生情況進行了解并作出客觀評價，及時指出學生在汽車方面的問題，指導學生從問題中總結錯誤經驗，讓學生形成自己的學習方法，提升學生自主學習的積極性與教學效率。在技工院校汽修專業(yè)實體教學中，進行一體化教學可以將汽修專業(yè)知識與實踐進行有機結合，有針對性的對學生進行教學，實現學生的個性化發(fā)展，幫助學生將所學的知識與實踐進行結合，更好的應用于實際汽修操作中，運用一體化教學模式發(fā)掘學生潛能提升課堂效率。

（二）培養(yǎng)汽修一體化教學教師

近幾年由于汽車技術的高新?lián)Q代，技工院校汽車教學用具從傳統(tǒng)燃油車轉變?yōu)槎鄻邮狡嚕瑸槠抟惑w化教育學帶來了一定影響。因此技工學校汽修專業(yè)要想增強教學效果，應廣納擁有最新汽車技術知識的教師，在新進招聘的教師中提高準入門檻與職業(yè)技能要求。另外還要定期對教師進行組織培訓，對教師原有知識進行更新?lián)Q代，并定期進行技術與教學內容進行考核，選派優(yōu)秀教師到科研部門去學習豐富院校知識體系。將所學到的內容整理為書籍或報告呈交與教研部門進行研究，定期組織教師內部汽車技術比賽，對于比賽成績教育優(yōu)異的教師給予物質獎勵，從而充分調動汽修教師教學積極性。

（三）編寫汽修一體化教學教材

傳統(tǒng)汽修教材主要講汽車的故障維修汽車、具體操作、汽車安全防護等內容，對于現在汽車類型與這些內容無法進行適配。對于汽修一體化教材的編寫要求應為：結構較為合理、知識豐富廣泛、內容適實等，幫助學生在學習汽修內容時，可以更加系統(tǒng)的了解汽車的未來發(fā)展方向。一體化汽修教材還應將具體的工作內容加入其中，教師在一體化教學中可以按照具體維修工作過程來指導學生進行練習，做到課堂教學的學、做、教一體化。另外技工院校還要加強與教育機構和企業(yè)間的合作，將具體的汽修實踐操作拍攝成視頻，在課堂上播放并組織學生進行研討，讓學生清晰的了解具體維修過程與內容。

結語

隨著汽車不斷普及與更新?lián)Q代，汽修行業(yè)對于人才要求度越來越高。技工院校應對汽修專業(yè)教學進行改革，在具體教學中應采用一體化教學方式，讓學生能夠將所學知識與實踐更好結合，為我國汽修行業(yè)培養(yǎng)出具有豐富的汽修知識與汽修操作能力的高質量人才。

參考文獻

[1]?周有銀. 淺談汽車維修專業(yè)一體化課程教學改革的實踐——以浙江交通技師學院為例[J]. 汽車維護與修理，2018，No.324（08）：66-67.

[2]?蘇明輝. 技師學院汽修專業(yè)一體化教學改革實踐[J]. 散文百家：下，2017（6）.

[3]?蘇明輝. 技師學院汽修專業(yè)一體化教學改革實踐[J]. 散文百家·國學教育，2017，000（006）：225.

[4]?陳麒. 淺析技工院校汽車維修專業(yè)一體化教學改革與創(chuàng)新舉措的探索[J]. 工程技術（文摘版），2016（12）：00307-00307.

作者簡介：鄭宇彤，1997.06.27，男，漢，江蘇常州，本科，研究方向：汽修一體化教學。

薄順忠，1993.03.08，男，漢，江蘇鹽城，本科，研究方向：汽修一體化教學。

羅俊，1972.7.23，女，漢，本科，高級講師，研究方向：一體化教學、校企合作。

課題名稱：基于課程改革的汽車維修實訓教材開發(fā)與實訓整車改裝的實踐研究