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中外CDIO工程教育模式的研究與啟示

2021-01-02 03:59:52
科教導(dǎo)刊·電子版 2021年7期
關(guān)鍵詞:改革工程課程

(浙江大學(xué)航空航天學(xué)院 浙江·杭州 310007)

1 CDIO工程教育模式的概述

20世紀50年代初,全球工程教育主要強調(diào)工程實踐能力,但是隨著世界各國文化和背景的改變,許多國家開始重視自然科學(xué)的教育地位,因而在20世紀下半葉全球工程教育逐漸向工程科學(xué)偏斜,直接加重了工程教育過分重視工程科學(xué)知識而忽視工程實踐的現(xiàn)象,從而使工程科學(xué)與工程實踐的關(guān)系發(fā)生了傾斜,直接結(jié)果就是培養(yǎng)的畢業(yè)生普遍存在重理論、輕實踐的現(xiàn)象,同時,社會上對這種模式培養(yǎng)的學(xué)生批評也日益增多。在這種形式下,工程教育質(zhì)量下滑和工程人才的短缺問題成為大學(xué)培養(yǎng)人才的最大挑戰(zhàn)。

2 國外工程教育改革實踐案例——MIT的CDIO模式

麻省理工學(xué)院(簡稱MIT)是美國國內(nèi)培養(yǎng)高級科技人才,從事科學(xué)和技術(shù)教育研究的綜合性私立大學(xué),主要以理工科為主,其航空航天專業(yè)是美國同領(lǐng)域中排名最前的專業(yè),其人才培養(yǎng)模式和改革理念值得學(xué)習(xí)研究。

20世紀90年代末,MIT航空航天系收到社會各方的反饋,尤其是產(chǎn)業(yè)部門認為該系的畢業(yè)生雖然具有較好的工程技術(shù)基礎(chǔ)知識,但缺少開展工程項目需要的團隊協(xié)作能力以及綜合思考解決工程問題的能力。為解決這個問題,MIT航空航天系開始重審專業(yè)人才培養(yǎng),進行教育改革實踐探索,試圖通過一種模式將理論知識與實踐能力的培養(yǎng)有效地結(jié)合。從2000年開始,MIT院士EdwardCrawley教授成立團隊與瑞典皇家工學(xué)院等其他三所大學(xué)聯(lián)合研究,并獲得了Kunt and AliceWallenbery基金會資金贊助,于2004年最終創(chuàng)立CDIO工程教育模式。

MIT航空航天系在準確理解當(dāng)代工程師所需的知識和能力的基礎(chǔ)上,提出了工程教育改革的兩個愿景:其一,體現(xiàn)工程教育的目的和社會及產(chǎn)業(yè)界的需求,即工程教育培養(yǎng)的學(xué)生首先就是工程師,體現(xiàn)“回歸工程”的本質(zhì);其二,工程教育必須具有真實的工程背景;最后,工程教育要有特定的預(yù)期學(xué)習(xí)結(jié)果。根據(jù)上面三個改革的具體愿景,MIT航空航天系的CDIO模式設(shè)定了課程改革目標為:更深入地掌握專業(yè)基礎(chǔ)知識;領(lǐng)導(dǎo)工程新產(chǎn)品、新過程和新系統(tǒng)的創(chuàng)建和運行;理解技術(shù)發(fā)展對社會的重要性和戰(zhàn)略影響。

CDIO模式對課程體系分為課程設(shè)計、課程實施和課程評價三個方面。MIT航空航天系的課程體系體現(xiàn)了典型的CDIO課程計劃結(jié)構(gòu)模式,現(xiàn)對此進行詳細說明。MIT航空航天系的課程主要分為通識、專業(yè)、任選三個課程模塊。專業(yè)模塊課程又分為核心課程(Core Curriculum)、專業(yè)課程(Professional Area Subjects)和頂峰課程(Capstone Subjects)三類。其中,核心課程傳授航空航天工程的基礎(chǔ)學(xué)科知識,促進學(xué)生對專業(yè)技術(shù)的掌握;專業(yè)課程的知識比核心課程的程度更深、更廣,面也更寬;頂峰課程則是將航空工程知識進行整合,融入實驗和項目中,通過實驗和項目提高核心課程和專業(yè)課程所學(xué)知識的應(yīng)用,從而提高工程能力。

CDIO在繼承歐美國家20多年來的工程教育改革理念精髓,并進行發(fā)展創(chuàng)新,提出了系統(tǒng)的工程能力培養(yǎng)、實施指導(dǎo)和過程以及結(jié)果檢驗等標準,具有較強的可操作性,同時,CDIO標準是根據(jù)工業(yè)界的實際需求進行制定,按照該標準培養(yǎng)的人才是符合產(chǎn)業(yè)對工程人才質(zhì)量的要求,其教育模式下培養(yǎng)的專業(yè)人才是真正面向產(chǎn)業(yè),緊密結(jié)合企業(yè)需求的入門工程師。2011年1月,CDIO的開創(chuàng)者——MIT航空航天系教授EdwardCrawley因提出CDIO新型工程人才培養(yǎng)模式獲2010年戈登獎,這是工程界三大最高獎項,被譽為“工程界諾貝爾獎”,這表明CDIO模式得到了國際工程界的高度肯定。

3 我國實施CDIO模式的實踐案例——汕頭大學(xué)

中國的工程教育改革受歐美發(fā)達國家的影響,開始逐步進行實踐探索。2005年,加拿大工程院院士、中國教育部長江講座教授顧佩華教授加盟汕頭大學(xué),率先將CDIO工程教育模式和理念引入汕頭大學(xué)并加以實施。

CDIO起源國外,引入我國的時間晚,在我國的傳播時間較短,極易造成簡單模仿或者直接套用的現(xiàn)象。汕頭大學(xué)是國內(nèi)首個加入 CDIO組織的成員,汕頭大學(xué)作為國內(nèi)實施CDIO改革的試點高校,在改革過程中,盡量結(jié)合國內(nèi)高校實際情況,重新思考工程教育改革的模式與路徑,對人才培養(yǎng)的各個方面與相應(yīng)的管理機制進行了改革,在培養(yǎng)目標、培養(yǎng)標準、一體化課程計劃和保障與持續(xù)改進體系等方面進行了創(chuàng)新與探索。

汕頭大學(xué)參考了MIT等國外一流大學(xué)的課程設(shè)置,依據(jù)我國相關(guān)專業(yè)指導(dǎo)委員會的專業(yè)標準,制定出整個專業(yè)層面的綜合性CDIO課程計劃及課程大綱。另外,考慮到我國傳統(tǒng)的工程教育模式忽視對學(xué)生有關(guān)人文社科與社會責(zé)任方面的教育,只強調(diào)對專業(yè)基礎(chǔ)知識的傳授,汕頭大學(xué)在已有的CDIO基礎(chǔ)上,針對當(dāng)前產(chǎn)業(yè)界對工程師除了工程創(chuàng)新能力要求以外,希望增加職業(yè)道德(Etbics)、誠信(Integrity)和職業(yè)素質(zhì)(Professionalism)方面要求,創(chuàng)新性融入了E、I、P等元素,提出了“EIP—CDIO工程教育培養(yǎng)模式”,并在其工學(xué)院的通訊工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、土木工程、電子信息工程和機械電子工程5個本科專業(yè)中從2006級本科生開始全面實施了嶄新的基于項目設(shè)計的“EIP—CDIO工程教育模式”。分析研究整個過程的實施經(jīng)驗,汕頭大學(xué)主要開展了以下幾方面的核心工作:(1)根據(jù)專業(yè)愿景和學(xué)校定位,明確專業(yè)人才培養(yǎng)的大目標,進行頂層設(shè)計;(2)根據(jù)CDIO標準,以知識能力素質(zhì)大綱為核心制定專業(yè)培養(yǎng)的標準;(3)為實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標,設(shè)計并構(gòu)建了一體化課程體系;(4)應(yīng)用CDIO指導(dǎo)建立課程信息庫,細化每門課程需要掌握的知識點和掌握程度以及要求培養(yǎng)的能力;(5)建立以服務(wù)課堂為核心的具有教師個人特色的課堂教學(xué)方式;(6)實施基于項目目的的主動學(xué)習(xí)方法,主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識和工程能力;(7)建立質(zhì)量保障體系為核心的持續(xù)改進體制,專業(yè)基于CDIO標準進行評估,促進專業(yè)的持續(xù)改進。

“汕頭大學(xué)工學(xué)院EIP—CDIO工程教育培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)”在2007年被教育部批準為首批人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)項目,在應(yīng)用CDIO模式進行工程教育改革方面,汕頭大學(xué)走在我國高校的前列。汕頭大學(xué)的CDIO改革案例被中國科學(xué)院技術(shù)科學(xué)部列為典型創(chuàng)新案例向國內(nèi)高校推介。鑒于我國汕頭大學(xué)實施CDIO改革取得的成效,學(xué)習(xí)汕頭大學(xué)改革實踐案例,借鑒其應(yīng)用CDIO的改革思路,為國內(nèi)不同類型高校研究如何根據(jù)本土工程教育的特點從而改進工科人才培養(yǎng)模式提供了可行性參考。

4 對研究型大學(xué)工程教育人才培養(yǎng)模式改革的啟示

我國在實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略的進程中,逐步構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,我國產(chǎn)業(yè)面臨著從勞動密集型向知識密集型、創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)升級的機遇和挑戰(zhàn),現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和創(chuàng)新強國之路的構(gòu)想對人才的需求提出了更新、更高的要求,需要越來越多的高素質(zhì)、復(fù)合型、國際化的高層次工程人才。目前,我國工程教育的規(guī)模位居世界第一,但是我們培養(yǎng)的工程人才卻無法獲得社會的認可,畢業(yè)生常以“實踐能力缺乏、創(chuàng)新精神不強”而被企業(yè)詬病。傳統(tǒng)的培養(yǎng)模式所造就的人才無法適應(yīng)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,參照國際改革的形式以及我國的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求,我國的工程技術(shù)專業(yè)人才教育必須不斷進行新的改革,與時俱進,建構(gòu)新時期工程人才培養(yǎng)的新模式。大學(xué)是培養(yǎng)高素質(zhì)人才的主要場所,其中研究型大學(xué)更是承擔(dān)了高素質(zhì)工程技術(shù)人才培養(yǎng)的主要責(zé)任,研究型大學(xué)培養(yǎng)的工程技術(shù)人才是該產(chǎn)業(yè)急需人才最主要的輸送來源之一。因此研究型大學(xué)工程教育改革也必須緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不斷進行改革,為產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟發(fā)展提供有力的人才支撐。

本文重點分析了美國麻省理工學(xué)院航空航天系CDIO模式和我國國內(nèi)推行CDIO模式成功案例——汕頭大學(xué),通過以上兩個中外典型案例的分析,可見CDIO模式是作為一個新成果也是成功推行人才培養(yǎng)新模式。同時,越來越多國家的高等院校已經(jīng)開展了CDIO工程教育改革,其中包括很多研究型大學(xué),如麻省理工學(xué)院、斯坦福大學(xué)、密歇根大學(xué)等,都取得相應(yīng)的成效。但是,我們也要考慮到我國現(xiàn)階段工程教育的情況尚與歐美等發(fā)達國家有一定差異,麻省理工學(xué)院的CDIO模式成功實踐的經(jīng)驗并不一定完全適合我國大學(xué),因此,本文選取了在我國本土已經(jīng)實施CDIO模式的汕頭大學(xué)進行了研究分析。從汕頭大學(xué)的實踐案例可見,CDIO工程教育模式及其理論體系適用于我國的國情。CDIO工程教育模式具有明確的培養(yǎng)定位、詳細的培養(yǎng)目標和全面、系統(tǒng)的培養(yǎng)方法指南,它的培養(yǎng)方法秉承構(gòu)建主義教育理念,要求以學(xué)生為中心,以豐富的學(xué)習(xí)經(jīng)驗構(gòu)建學(xué)生的知識體系,而且它的教育方法的一個核心是知識和能力培養(yǎng)的一體化要求,需要創(chuàng)造能力增長的機會而不是增加課程,這一點對我國的工程教育改革具有重要的啟發(fā)意義。

CDIO提出的是一種開放的教育理念,各類高校在實施CDIO模式時,由于人才培養(yǎng)定位不同,因此改革側(cè)重點不同,但對工程人才的要求基本一致。可見,CDIO理論體系也適用于指導(dǎo)不同類型的大學(xué),包括研究型大學(xué)進行人才培養(yǎng)改革。研究型綜合大學(xué)主要承擔(dān)我國研究型和學(xué)術(shù)型的工程技術(shù)人才和研發(fā)設(shè)計人才的培養(yǎng)責(zé)任,其培養(yǎng)的工程技術(shù)人才同樣必須具備工程能力和工程素質(zhì),CDIO大綱中很重要的一塊內(nèi)容就是培養(yǎng)學(xué)生的科研創(chuàng)新能力和設(shè)計創(chuàng)新能力。從 CDIO的大綱和目標來看,該模式也是適用于研究型綜合大學(xué)。研究型綜合大學(xué)引進CDIO,可以在其他國家成功的工程教育改革基礎(chǔ)上,結(jié)合中國國情和專業(yè)現(xiàn)狀,將該培養(yǎng)模式本土化,提取國外先進教育的人才培養(yǎng)理念精髓,并在此基礎(chǔ)結(jié)合我國人才培養(yǎng)優(yōu)勢,探索本土化培養(yǎng)模式,培養(yǎng)面向我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的工程技術(shù)人才,從而提升國際競爭力。

我國不同層次、各種類型的大學(xué),對學(xué)生的培養(yǎng)要求定位有所區(qū)別,每個大學(xué)所擔(dān)負的社會責(zé)任和人才培養(yǎng)特色也不一樣,如何在不同類型的大學(xué)應(yīng)用CDIO教育理念指導(dǎo)工程人才培養(yǎng),實施教學(xué)改革,是需要我們各類型、各層次高等院校的長期探索。

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