基于價值共創的校企合作研究

李青 薛建強

【摘 ? 要】 ? 提出基于高校、企業、學生和平臺的價值共創四點三維立體模型，為校企合作提供新的視角，使校企合作真正成為高校、企業、學生三方受益的有效途徑。廊坊師范學院物流管理專業從建立之初就致力于校企合作的探索，為學校物流管理專業提高校企合作質量提供了借鑒。

【關鍵詞】 ? 校企合作;價值共創;四點三維立體模型

Research on School Enterprise Cooperation Based on Value Co- Creation

Li Qing ，Xue Jianqiang

（Langfang Normal University， ?Langfang 065000，China）

【Abstract】This paper puts forward a four point three-dimensional model of Value Co- Creation based on universities， enterprises， students and platforms， which provides a new perspective for school enterprise cooperation and makes school enterprise cooperation truly become an effective way for universities， enterprises and students to benefit. The logistics management major of Langfang Normal University has been committed to the exploration of school enterprise cooperation since the establishment of the major. The research also provides reference for improving the quality of school enterprise cooperation for logistics management major.

【Keywords】 school enterprise cooperation; value co-creation;four point three-dimensional model

〔中圖分類號〕 ?G642 ? ? ? ? ? ?〔文獻標識碼〕 ?A ? ? ? ? ? ? 〔文章編號〕 1674 - 3229（2021）03- 0000 - 00

0 ? ? 引言

高等學校是我國重要的人才培養基地，培養滿足社會需求的高端人才是高等學校發展的目標和衡量高等學校教學質量的重要依據。隨著經濟發展，社會對人才需求更加多樣化，而高校面臨培養方案陳舊，人才培養同質化，培養人才與社會需求嚴重脫節等問題，亟待進行改革轉型。2015年10月，教育部、國家發展改革委、 財政部聯合發布《關于引導部分地方普通本科高校向應用型轉變的指導意見》，提出了推動各地部分普通本科高校向應用技術型、職業教育類轉型的建議。此建議的提出，給地方一般本科院校指出了明確的發展方向：大眾普通教育向個性應用教育的轉化。

校企合作是高校與企業為了滿足自身需求，資源共享，尋求合作的一種方式。高校能夠為企業提供人才，提升專業技術研究，企業可以為高校提供學生就業途徑，科研成果轉化等。校企合作為一般本科院校應用轉型，培養創新型人才提供了重要途徑。

1 ? ? 價值共創理論

在傳統市場觀念中，價值被認為是生產者在生產過程中產生的，是產品能夠滿足消費者的屬性，并且表現為消費者愿意購買的價格。生產者是價值的創造者，消費者是價值的消耗者。隨著社會經濟的不斷發展，信息化程度越來越高，消費者在市場中不斷增強影響力，消費者的需求導向成為生產者生產時的重要依據，價值共創理論應運而生。價值共創理論認為生產者不再是價值的唯一創造者，消費者也不是單純的價值消耗者，價值是生產者和消費者通過互動而共同創造的。

目前，根據研究視角和內涵不同，價值共創理論主要有兩個分支。一是基于消費者體驗的價值共創理論，最早是由Prahalad 和Ramaswamy（2000，2004）提出的，其核心觀點是從企業經營微觀角度出發，認為消費者的消費體驗是價值共創的基礎，消費網絡成員間的互動是價值共創的形式[1]。另一是基于服務主導邏輯的價值共創理論，是由Wargo和Lusch（2004）最早提出，他們的研究認為價值共創發生在服務當中，服務的提供者和享用者通過服務中互動提供價值。該理論從經濟發展的宏觀角度提出了對價值共創的另外一種視角，此研究的核心為：“服務是一切經濟交換的基礎”，“消費者是價值共同的創造者”[2]。

不論是基于消費者體驗還是基于服務主導邏輯，價值共創理論都認可：價值是由生產者和消費者共同創造的，從產品的需求、設計、生產、銷售、使用全過程的共同參與，并且創造價值[3]。如圖1所示，生產者與消費者在市場上進行交易活動，雙方所創造的價值通過各自需求的方式輸出給生產者和消費者，每一方都在價值共創中獲得收益[4]。

價值共創理論早期的研究主要聚焦于生產者和消費者的關系，隨著網絡的發展，共享經濟的形成，價值的創造參與方越來越多，供應商、生意合作者、物流服務商、經銷商等都在價值產生過程中發揮著自己的作用[5]，因此本研究綜合以上內容，認為價值共創是由在生產銷售使用過程中，多方參與互動而共同創造的，所有參與方都是價值的創造者并且享有共同的價值權益。

2 ? ? 基于價值共創理論的校企合作模型

價值共創理論主要討論生產者與消費者對于價值的貢獻問題，而在高校應用型人才培養的目標指引下，高校能夠作為生產者為企業輸送應用型人才、科研成果、前沿科技，而企業作為消費者，也能夠在提供實踐基地、學生崗位培訓、職業規劃等方面進行價值貢獻，實際上學生作為高校為企業輸出的產品也會對價值作出貢獻，因此我們基于價值共創理論構建校企合作四點三維立體模型，深入分析企業、高校以及學生在校企合作中進行的價值共創工作。

如圖2所示，四點指得是高校、企業、學生和平臺。高校在校企合作價值共創中起主導作用，是連接企業與學生的紐帶，承擔驅動價值共創的責任;企業主要負責與外界接觸，滿足社會需求并提供學生專業崗位;學生是校企合作的核心，校企合作的最終價值是由學生來創造體現;平臺在其中起到鏈接、協同、融合共創價值的作用。三維是這四方主體組成了一個三維空間，三維空間在校企合作的不同階段進行動態調整。校企合作價值共創源泉主要體現在三個維度上，分別是協同緯度、精培維度、共贏維度。實際上，在校企合作的不同維度，校企合作各方的價值貢獻也不盡相同（圖3）。

2.1 ? 協同維度：高校-平臺-企業

如圖3左圖所示，此維度主要是通過校企合作平臺完成高校與企業的協同高效合作。校企合作平臺在高校和企業為主導的價值共創方面主要提供合作價值。在校企合作前期，成立協同高效的校企合作委員會，共商、共建、共享，實現共贏。高校與企業分別進行調研，雙向選擇，一旦確認合作，需要簽訂合同，展開具體工作。高校提供學校學生情況、專業培養方案、課程安排等文件。企業結合實際情況提供合作方式和合作崗位。校企合作委員會平臺負責定期舉行會議，對高校專業培養方案，教師培養，科研方向進行充分溝通并給出咨詢建議。

在校企合作中期，高校需要及時了解學生在企業當中的工作情況，并給予適當指導。企業需要及時將學生的工作情況通過合作平臺反饋給高校，以便高校在相應的工作中進行調整改進。

在校企合作后期，高校應積極進行教學成果轉化，企業應進行技術推廣，高校和企業進行全方位總結分析研判，豐富優化創新校企合作方案。同時，高校與企業合作過程中，必將潛移默化的提升高校教師綜合職業能力和促進企業用人理念的改變。

2.2 ? 精培維度：高校-平臺-學生

如圖3中圖所示，此維度體現高校和校企合作平臺對學生的精準培養。高校對學生通過量身定做，精準施教完成價值共創。高校的價值創造主要體現在以下三個方面：一是加強對學生的專業培養。從目前我國高中階段教育來看，學生聚焦基礎理論知識學習，對大學專業知之甚少。在校企合作推動下，學校能夠從專業培養方案、科研教學投入、師資力量培養、教學管理安排等各個方面提升學生的專業知識技能。二是助力企業加強以人為本的職業培訓工作。學生進入企業，面臨著身份的改變，從高校學生變成了職業者，在實際工作、生活以及社會交往等方面會出現很多問題，如果不加以溝通和疏導，必將影響學生的成長與發展。三是對學生職業生涯跟蹤反饋。在校企合作后期，學生會正式入職企業，通過校企合作的培養，學生成長規律的個體發展特征會呈現的更加明確鮮明，為企業因才用人，因人樹才指明方向。高校通過跟蹤學生職業生涯發展案例，總結出規律性的教學改革素材，提升培養效能，進一步助推價值創造。

學生在此維度中的價值貢獻主要是伴隨身份轉變帶來的綜合素質提升。步入大學，高中生向大學生的轉變，學生無論是心理還是行為上都面臨著巨大轉型，如果不能努力適應完善自我，自身價值便無從談起。學生要充分扎根校企合作平臺，汲取養分，迅速成長，挖掘潛力，增創價值。

2.3 ? 共贏維度：企業-平臺-學生

如圖3右圖所示，此維度是校企合作的首要目標，校企合作的成功與否主要源于此維度的運作和檢驗。平臺的搭建為企業帶來更優的經營成果，促成學生成長為優秀人才，這也是高校的目標，各方均成為贏家。校企合作企業內部人力資源部需要有專門對接高校實習學生的人員，制定適合實習及所聘用學生的實訓實習管理制度，提供工作崗位，滿足企業需求，關注并促成學生的全維度成長。在校企合作前期，企業不直接接觸學生，主要通過與高校合作研討制定適合企業的培養方案來培養學生，也可以與高校合作建立冠名班和訂單班，先行一步選拔適合的儲備人才，進行深入培養。此時，企業與學生的關系為教學輔助、崗前培訓與管理，輔助高校為學生提供專業培養。隨著學生進入企業實習，企業與學生的身份進行轉變，從教學輔助變成了實操培育。學生畢業，通過雙向選擇，大部分會延續校企合作對接關系。企業省去了實習培養的成本與過程，收獲了認同企業文化、熟練掌握技能、適應崗位需求的新員工，促進價值效益的提升。學生在此維度的貢獻主要為提升工作效能，為企業持續創造價值。

另外，在校企合作中，地方政府也可以從政策導向方面參與價值共創，提供具體的政策和規則，構建完善校企合作體系，促進高校與企業深度合作。

3 ? ? 廊坊師范學院物流管理專業校企合作情況

廊坊師范學院物流管理專業始建于2003年，鑒于物流管理專業的實踐特色，從專業建設之初，就在積極探索理論課程設置、教學模式等如何使學生提升理論知識水平、實踐技能水平，達到良好教學相長效果。專業設置及人才培養最初以提升學校專業招生率和學生就業率指標為評判基準，逐漸發展到提升學校專業競爭力和培養適應市場需求具有競爭力的物流人才為導向，所培養的物流專業人才也成為各大現代物流企業爭搶的目標。物流專業從2014年起增設本科專業，已經成長為廊坊師范學院最具吸引力專業之一，廊坊師范學院物流管理系已成為訂單式招培供物流專業人才培養基地，這都離不開校企合作人才培養模式的不斷探索和成功。

廊坊師范學院物流管理專業的培養方案在設計實踐過程中，深化校企合作，持續邀請京東等各大物流公司相關人員進行溝通、研討，為滿足企業崗位需求進行理論課程設置、實踐課程安排。尤其在學生實訓和實習中，雙方通過校企合作平臺進行充分深入及時的互動交流，不斷持續優化實訓培養項目，培養了一批批優秀物流專業人才。從2018年以來，每年學校都邀請知名企業高管到校講座，為學生帶來真實企業需求、管理經驗和市場行業信息，學到書本之外的真知灼見。企業每年為專職教師提供體驗崗位，提高教師的專業技能，更好培養學生。學生在京東等物流企業邊實習邊完成畢業論文，并獲得優秀論文獎項。教師與企業合作共同進行橫向課題的研究，既增強了課題的針對性和實用性，又為企業解決了實踐問題，指明了校企合作發展新思路。

以京東物流華北分公司（以下簡稱京東）為例，從2005年開始，物流管理專業與京東的合作經歷了提供專業參觀，實習崗位到建立冠名班參與管培生計劃的逐步深入合作。在合作期間，京東通過校企合作平臺為物流管理專業的學生提供綜合性的專業實踐任務，主要有針對新生的現代化倉庫參觀，物流流程和職能體驗，為物流學生提供專業認同和認知;針對各年級的每學期末專業實訓，每學期為學生提供輪崗機會，實施不同實訓方案;針對畢業生提供畢業實習的機會，提高物流專業學生的實踐能力，培養學生的專業素養，為畢業走上物流崗位提供經驗。共計有50多人在實習期間獲得京東頒發的優秀實習生證書，并獲得畢業就業直通車資格，累計有125人通過實習在畢業時順利在京東就業，并在后續的工作中成長為企業的中堅力量。合作歷程和成果：2006年物流管理系首屆畢業生進入京東進行頂崗實習。2010年京東與廊坊師范學院物流管理系簽訂校企合作協議，正式掛牌成為物流管理的實習基地，開展深入合作。2010年建立京東冠名班。2013年京東開始進行管培生計劃，選擇有潛力的學生進行重點培養。

近17年來，廊坊師范學院物流管理專業先后與30多家企業結成合作伙伴，其中20家已建立校企合作實習基地。德邦物流、京東物流華北分公司、順豐速運（北京分公司）（冀北區分公司）、菜鳥等知名企業一直與物流管理專業開展校企合作，承接了物流管理專業?？?、本科學生的實習實訓和就業。截止2020年，物流管理專業共培養了本?？莆锪魅瞬?020余名，其中進入物流企業從事對口專業618人，占畢業生總數60%，大部分成長為各企業的骨干力量，部分更是走上了領導崗位。

4 ? ? ?結論

校企合作是培養應用型實踐人才的重要途徑。本文基于價值共創理論探討了高校、企業、學生和平臺在校企合作工作中的價值創造源泉和途徑，建立了四點三維的價值共創模型，從協同、精培、共贏三個維度深入分析了價值共創。然后以廊坊師范學院物流管理專業校企合作作為實例，從價值共創角度闡述了校企合作的新理念模型。價值共創新理念需要在校企合作實踐中逐漸探索并不斷完善提高，以期更好的提升校企合作質量，滿足新時代高精尖人才培養、應用型高校轉型和企業的長遠發展。

參考文獻：

[1] Prahalad C K ，Ramaswamy V.Co-creation experiences：The next practic in value creation[J]. Journal of ?Interaction Marketing，2004，3（1）：5-14.

[2] Vargo S L， Lusch R F . Evolving to a new dominate logic for Marketing [J]. Journal of marketing，2004，68（1）：1-17.

[3] 高志軍，劉偉，高潔. 服務主導邏輯下物流服務供應鏈的價值共創機理[J].中國流通經濟，2014（11）：71-77.

[4] 陳亞洲.共享經濟下價值共創的實現機制研究[J].赤峰學院學報，2016（12）：113-115.

[5] 高素英，宋瑩瑩，劉宏波.價值共創下共享經濟模式創新機理研究[J].經濟管理評論，2019（4）：5-16.

[收稿日期] ? 2021-04-08

[基金項目] ? 教育部2018年第一批產學合作協同育人項目“基于需求導向的物流管理專業應用型人才培養模式研究與實踐”（201801221007）;廊坊師范學院2017年教改課題“基于價值共創應用型人才校企合作培養研究——以物流管理專業為例”（K2017-27）;廊坊師范學院2017年校本教育教學改革一般項目“物流專業應用型創新人才培養模式研究與實踐”

[作者簡介] ? 李青（1978- ），女，廊坊師范學院管理學院講師，研究方向：物流管理、供應鏈管理。