基于新零售模式的生鮮農產品供應鏈資源整合決策分析

馬乂琳 許雅璽

摘要：新零售彌補了生鮮農產品傳統零售模式的不足，推動了生鮮農產品零售的發展。而生鮮農產品新零售發展的關鍵在于供應鏈資源的有效整合。基于此，文章首先通過對新零售模式下生鮮農產品供應鏈四大環節的分析，挖掘出各環節服務需求模式，再基于各環節服務需求模式，明確整合決策中的主導因素，建立了整合決策的優化數學模型。

關鍵詞：新零售;生鮮農產品;服務需求模式

一、引言

隨著社會的發展和消費水平的升級，人們對商品零售模式提出了新的需求，驅動傳統的線上和線下零售模式向新零售模式轉變。新零售模式下，消費者選擇趨于多樣化，從超市到便利店，再到自助售賣機和無人便利架，從場景端無限接近消費者的同時也在很大程度上降低用戶即時消費的成本。

生鮮農產品是一種即時性需求產品，產品難以標準化，具有持續的易腐易損性，因此，在生鮮農產品線下銷售模式下，客戶輻射度有限、消費者便利性不足，而電商模式又難以產生規模效應、發展成本高、難以盈利，在此情形下，新零售模式應運而生。新零售模式下，為了滿足客戶的多樣化需求，對生鮮農產品零售企業供應鏈提出了更高的需求。因此，如何對基于新零售模式的生鮮農產供應鏈進行資源整合是一個不得不解決的問題。

二、基于新零售模式下生鮮農產品供應鏈各環節服務需求模式

（一）基于新零售模式下生鮮農產品供應鏈環節

參照學者們的研究，生鮮農產品供應鏈大致經過貨源組織環節、物流環節、配送環節、零售環節四個環節。物流環節和配送環節本是一體，同時，在新零售模式下，為滿足客戶多樣化的需求，隨時、隨地、快速獲取產品，倉儲環節成為生鮮農產品供應鏈不可或缺的一環。基于此，本文將生鮮農產品供應鏈分為貨源組織環節、物流環節、加工倉儲環節、零售環節四個階段。

在貨源組織環節，生鮮農產品零售商貨源獲取大致分為“農超對接”、“批發采購”、“自建基地”三種模式，不同的模式適應不同的需求。比如，在“農超對接”模式下，生鮮農產品零售商從農戶、農業合作組織等直接采購農產品，減掉中間環節，獲取資源成本較低，但因農戶產品標準化、規模化程度低，通常難以滿足采購標準，運輸成本也會相應增加。生鮮農產品類新零售模式下，通過大數據、人工智能等先進技術手段，生鮮零售商根據銷售數據，即時向農戶、批發商、自建基地采購生鮮農產品，以銷定產，減少了生鮮農產品的損耗。生鮮農產品零售商根據自身資源能力、企業戰略等不同選擇一種或幾種模式。

在物流環節，可以分為三個階段。第一階段是供應鏈各環節之間的農產品運輸，第二階段是生鮮農產品從零售商到消費者手中，第三階段是生鮮農產品從消費者退貨到零售商。在第一階段，生鮮農產品的物流各環節需要考慮是否需要冷鏈物流，運輸過程中的損耗率、時間等問題。在第二階段，生鮮農產品從零售商到消費者手中的時間要求比普通產品更高，比如盒馬生鮮提出半小時送達，天天生鮮更是提出1～29分鐘送達。生鮮農產品物流提速的背后是成本高企，這也是生鮮農產品零售商需要解決的問題。在第三階段，即逆向物流，需要考慮是否提供上門取貨，還是固定點位退貨，以及退貨時間的控制。

在倉儲環節，生鮮農產品供應鏈倉儲一般分為三級：中央倉、城市倉、前置倉/店倉一體，生鮮農產品零售商根據發展需求自行選擇需要幾級倉儲。中央倉，主要是指接受貨源組織環節所提供的多品種、大批量的貨物。城市倉，即城市配送服務的物流倉儲節點。前置倉和店倉一體是最接近消費者的倉儲。前置倉即離門店最近、最前置的物流倉儲節點，店倉一體則為前店后倉，倉庫和直接面向消費者的場地合建在一起，消費者可直接在店內選購商品，在倉內即時提貨。生鮮農產品零售商在進行倉儲環節資源整合時，要根據自身需要著重考慮建幾級倉儲、在哪里建倉儲、倉儲中貨品品類等問題。

在零售環節，新零售模式下為客戶提供不同場景、不同方式的購物體驗。既可以“網上下單+配送到家”，也可以“網上下單+到店自提”，還可以在工作場所、家附近的“自助售貨機+自助提貨”。生鮮農產品零售商為消費者提供具體哪種或者哪幾種場景的購物方式取決于生鮮農產品零售商的戰略、企業所處的階段、成本等各種因素。

（二）基于新零售模式下生鮮農產品各環節服務需求模式

新零售情境下，“人”成為零售活動的核心要素，生鮮農產品零售商與供應商、物流企業及其他資源個體的經營活動均圍繞“人”展開。因此，在生鮮農產品供應鏈四大環節中，直接接觸“人”的環節——零售環節，成為了生鮮農產品供應鏈的核心環節，不同的零售模式為消費者提供不同的零售服務，而不同的零售服務決定不同的倉儲模式、物流模式、貨源組織模式。比如，在貨源組織環節，既可以采取農超對接模式，也可以選用自建農業生產基地模式;而加工倉儲環節，既可以選擇中心倉+店倉一體模式，也可選擇中心倉+前置倉模式。

每個環節中都有若干種可供生鮮農產品零售商選擇的具體模式，則基于新零售下生鮮農產品企業多樣化服務需求模式的總屬性集合為：

由于基于新零售模式下不同的生鮮農產品零售商自身資源能力以及戰略定位不同，為消費者提供的服務也就會不同。針對不同的多樣化服務組合，這里給出一組選擇系數進行運算，設生鮮零售企業的屬性選擇系數矩陣為：

三、整合決策過程中的主導因素分析

（一）基于新零售的生鮮農產品物流服務模式需求的主導因素挖掘機理

不同消費者的需求不同決定了生鮮農產品零售商差異化服務，差異化服務需要對相應的供應鏈進行整合。因此，問題的關鍵是對消費者差異化需求進行考察，并根據消費者差異化需求來決定服務模式，進而挖掘出針對不同服務模式對所需供應商的考評因素，即供應鏈資源整合的主導因素。

（二）主導因素的評判和整合決策機理分析

基于生鮮農產品零售商的戰略定位考慮，消費者個性化服務需求模式各屬性權重表示生鮮農產品零售商對該屬性對應服務方式的重視程度，針對此問題，可以參考姚建明，求解供應鏈資源個體不同特征的重要度為：

再根據重要度的大小，選擇整合主導因素，對不適合的個體進行改造或者放棄。

（三）整合決策模型參數和系數說明

設新零售模式下，生鮮農產品零售商所需整合的供應鏈資源個體類別為M×N類。

設各環節資源中可供整合的個體索引為rmn，m=1，2，…，M;n=1，2，…，N。

設生鮮農產品零售商針對主導因素dmn（m=1，2，3，4;n=1，2，…，p（m））整合后的所能達到的運作水平為F（dmn）。

設整合前個體rmn針對主導因素dmn的運作水平的實際值為F（dmn）.rmn;整合后的實際值為F1（dmn）.rmn;整合后rmn對應的主導因素dmn的運作水平改善增量為ΔF（dmn）.rmn。

設整合前個體rmn對主導因素dmn對應的產品損耗率為SR（dm）.rmn;整合后的實際值為SR*（dm）.rmn。

設整合中為改善rmn的主導因素所投入的總改善成本為CTC.rmn，其中為改善dmn所投入的成本為ΔC（dmn）.rmn。

Xmn為投入主導因素自身成本與其運作水平改善之間的關系，Zvu為投入主導因素成本對其他主導因素水平改善之間的關系。

設rmn針對服務模式m中第im類屬性任務有效性的起始時刻為Tsta.（rmnim），結束時刻為Tend.（rmnim），而第im類屬性任務實際所需起始時刻為，結束時刻為Tsta.（im）。

四、整合決策模型

優化目標：

五、結語

本文深入分析了基于新零售的生鮮農產品供應鏈各環節服務需求模式，從生鮮農產品零售商的視角，將不同服務能力的特點引入主導因素的分析和挖掘過程。鑒于新零售模式的復雜性，在以后的研究中，還應針對不同的新零售模式進一步探討生鮮農產品供應鏈的資源整合問題、協調問題等。

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*基金項目：基于“普通高等學校本科專業類教學質量國家標準”的中飛院工商管理專業建設（項目編號：E2019043）。

（作者單位：中國民用航空飛行學院）