汽車覆蓋件模具CAD/CAM曲面參數對應性問題

摘要：在汽車覆蓋件模具中，CAD、CAM等等曲線參數化指標內容異常豐富且重要，它們對于汽車覆蓋件模具的CAD、CAD設計應用起到主導作用。在本文中就介紹了它們的全面參數化技術方法，并了解曲面參數的對應性解決方法，最終得出有效結論。

關鍵詞：汽車覆蓋件模具;CAD/CAM曲面參數;參數化技術方法;解決對策

在汽車覆蓋件模具中，曲面參數的對應性是指代其曲面造型中的某些關鍵指標問題。在要解決這些關鍵指標問題必須思考汽車覆蓋件模具的大小輪廓尺寸與精度等等問題，保證匹配汽車生產要求建立全面參數指標分析與應用機制，提高汽車生產整體水平。

一、關于汽車覆蓋件模具的CAD/CAM曲面參數問題

一般來說，汽車覆蓋件整體模具輪廓尺寸較大且精度較高，型面復雜，這些特點就導致如果依然按照傳統工藝生產工藝模型（如仿形銑削），其汽車覆蓋件模具的曲面參數優化是無法滿足生產要求的。為此，采用CAD/CAM技術可以滿足當前汽車覆蓋件模具生產要求，如此可適應當前市場中的高技術水平要求，同時滿足模具制造規模擴大需求。在近年來，圍繞汽車覆蓋件模具的CAD/CAM曲面參數分析系統、數控機床相繼出現，在制造質量提升方面具有顯著作用。當然，在這一過程中也希望解決某些技術應用不合理問題，結合構造曲面參數對應性要求解決全面參數對應性問題，體現其具體價值意義。即在汽車覆蓋件模具中的CAD/CAM參數分析過程中提出諸多對應性問題，具體提出曲線參數化方法[1]。

二、汽車覆蓋件模具的CAD/CAM曲面參數化分析方法

汽車覆蓋件模具中CAD/CAM曲面參數優化非常重要，它主要基于曲面造型功能展開分析，保證構造曲面參數化處理到位。在參數化曲線幾何形狀分析過程中要避免產生任何不良影響，對改變曲線相關參數值進行分析，結合曲線定義中的相關幾何影響問題進行深層次分析。具體來講，就是要分析影響生成曲面的幾何形狀與曲面參數分析相關分布規律，最終得出曲線參數化處理相關技術方法。在本文中需要分析汽車覆蓋件模具的CAD/CAM曲線參數化分析方法如弧長參數化分析方法、角度參數化分析方法、弧長參數化分析方法以及自然參數化分析方法[2]。

（一）弧長參數化分析方法

在弧長參數化分析方法中，需要基于曲線上各個點的對應參數值展開分析，了解其中的定義曲線弧長正比例結果，了解將曲線參數值設置為0。在曲線中不同點的參數值優化過程中需要分析曲線弧長正比例關系，對生成曲面要求中的曲線參數化關系問題進行深入分析，保證曲線參數化中諸多問題被有效解決。

在這里如果，結合組合曲線進行分析可以了解到其中的圓弧段、直線段組合是存在一定問題的，如果參數化組合曲線過程中需要分析參數值，保證參數值組合曲線優化到位，滿足參數值數據分析要求，確保弧長參數化分析到位，滿足弧長參數化設計要求。

（二）角度參數化分析方法

在角度參數化方法操作過程中需要了解曲線中不同點的參數值與曲線值，結合對應角度成正比這一問題展開分析，計算角度中不同點的對應關系，了解曲線外相關內容。在這一情況下，需要對參數的方式變化問題進行分析，了解曲線中所對應的不同參數增量值問題，結合指定點角度增量分析二者表現相同。在這里就要合理運用角度參數化分析方法，最組成放射狀曲面進行分析，了解曲線參數化處理機制，配合放射狀曲面極點計算角度進行分析，了解參數化之中的某些基點問題[3]。

（三）弧長參數化分析方法

在弧長參數化分析過程中需要對曲線長度投影進行分析，了解投影到某一條直線上的相關方法確定曲線參數內容，滿足曲線參數與投影弦長度二者成正比關系。具體來講，要結合投影方向用向量或直線段表示弧長參數化問題，結合參數化方法對生成曲面中的曲面值進行分析，結合平行場合分析弧長參數內容。在對圓弧段中的弧長不相同特征進行分析，了解投影線完全相同問題，保證弧長參數化處理過程順利。在這一過程中，需要保證投影方向選擇建立Y軸負方向，同時建立投影直線X軸，配合參數化圓弧段直接生成曲面，對曲線Y軸平行問題進行分析，最終生成參數與Y軸平行機制，了解弦長的參數化轉化問題。

（四）自然參數化分析方法

最后分析自然參數化分析方法，結合曲線參數內容與組成曲線的弧段數成正比問題進行分析。了解定義曲線始點參數值應該為0。在這一過程中，需要結合曲線弧段數目進行相應分析，保證弧段數目組合曲線生成直紋表面，對自然參數化方法進行分析，了解曲線處理機制，保證曲線生成曲面參數項與兩組合曲線設計到位，提高弧段節點匹配機制，最終滿足曲面造型相關需要[4]。

三、汽車覆蓋件模具的CAD/CAM曲面參數對應性解決方法研究

在客觀描述某些汽車覆蓋件模具CAD/CAM曲面參數過程中需要提出對應性解決方法，下文就這一方法展開深入研究。具體來講，要選用多個參數對曲面對應位置進行分析，保證在等參數曲線基礎之上分析參數曲面位置內容，確保參數曲面分析到位，形成參數曲面主方向體系。在這里，要選擇連續參數連續取值展開分析，生成曲面參數項，保證曲面參數項體現一定重要價值意義，結合直接影響數控加工精度分析曲面曲線合理參數化處理要求，保證曲面特殊點都能夠在同一條參數線之上。在這一過程中，需要結合不同類型曲面特性進行仔細分析，保證生成合理、準確的曲面生成規律，結合構造曲面符合要求進行分析，保證曲面參數對應性方法應用到位。為此下文就提出了5點分析方法[5]：

（一）脊骨曲線分析方法

在脊骨曲線分析方法應用中，需要在生成曲線之前分析其中相關概念，了解方向控制線，配合曲線運動方向曲線生成曲面過程中，了解其脊骨曲線的導軌作用。在發生平面過程中，需要定義曲面，對發生曲線中的平面曲線進行分析，了解曲線平面發生機制，形成發生曲線。在生成曲面過程中分析沿方向控制的曲線移動與變化過程。然后是最為關鍵的脊骨曲線，在基于曲線沿方向控制曲線運動過程，了解發生平面垂直曲線過程，進而形成脊骨曲線。最為關鍵的是要選擇合理脊骨曲線，了解生成曲面曲率變化情況，同時對脊骨曲線中的生成曲面曲線進行分析，保證曲面造型方法允許情況下了解不同方向控制線下的脊骨曲線方向控制變化情況，生成曲面相對較高的高擬合精度曲面值，生成理想曲面。就具體的脊骨曲線進行分析過程中要設置方向控制曲線，對其中的光滑曲線內容進行調整，結合位置連續曲線分析其開放性與封閉性。在這里，要結合脊骨線法分析曲面滿足曲面參數對應性技術要求。在這一點上，應該基于汽車覆蓋件中的常見曲面進行分析，了解曲面沖壓制件中的加強筋內容，保證提高汽車覆蓋件的有效強度與剛度。在保證平面與曲線垂直問題進行分析，保證生成曲面過程中優化相關參數線指標，滿足曲面參數對應性技術要求[6]。

（二）曲線之間運動關系分析方法

在曲線之間運動關系進行分析，明確這一方法具體生成曲面原理。在生成曲面過程中要確定曲線之間的相互運動關系，結合發生曲線與主方向控制曲線運動關系，保證運動關系基本上分為3種，分別為平行、放射以及法向。結合曲線變化過程中需要對曲線中的相關剖面線場合進行分析，了解放射過程中生成曲面過程及對平面某一軸線旋轉過程進行分析，生成曲面放射狀體系。就實際曲面造型中，主要結合不合理曲線運動方式對曲面不符合實際要求進行分析，結合相互運動關系選擇合理方向，提出具體控制曲線與發生曲線[7]。

（三）符號標記分析方法

第三必須結合符號標記分析方法展開分析，結合多條曲線之間的特定參數建立對應關系直紋面，了解曲面造型內容，形成符號標記分析方法操作流程。其具體操作技術機理應該如下：首先要構成曲面中的不同曲線對應點，建立相同標記符號，進而生成曲面。在相同標好點連接過程中分析直線段生成全面內容，優化參數線內容，滿足特殊直紋面中的不同參數對應性技術要求。在針對曲面中的汽車內覆蓋件曲面值進行分析過程中，需要結合支柱、流水槽零件展開分析，保證直線段分析到位，滿足直線段曲面參數線分析到位，結合曲面特性研究中的軟件功能進行深度理解。換言之，就是要按照相關處理內容保證定義組合曲線分析到位，結合曲線弧長參數化處理了解曲線始發點與終點之間數值變化，滿足弧長成正比，形成直紋面。在這一過程中，要利用合曲線構成造曲面內容分析參數線，保證生成符合參數對應性要求設計相關曲面。上述分析方法可以保證符號標記分析到位，提高組合曲線分析應用能效[8]。

（四）曲面修剪分析方法

再者要采用到曲面修剪分析方法，下文需要結合這一方法展開基本思路分析，具體參考如下：首先需要構造一個較大面積曲面，結合曲面利用零件圖紙給定相關條件，保證曲面修剪功能分析不同部分剩余修剪功能內容，了解曲面修剪過程具體技術性操作。在這一方法中，主要運用圖紙給定條件分析構造曲面場合，了解局部曲面參數對應性內容，確保預防加工過程中出現過切問題，舉例說明修剪發構造曲面內容，形成曲線分析機制。在選擇雙向網格曲面過程中分析曲線曲面內容，結合曲面造型中的曲面封閉組合曲線建立內部區域，保證制作配件窗口分析造型情況，了解封閉組合曲線內容修剪，保留內部區域結合曲線構造曲面內容，滿足定義曲線過程繁瑣技術要求，確保曲面參數對應性要求實現有效優化[9]。

（五）曲面分塊分析方法

最后要分析曲面分塊分析方法，基于曲面分析思路建立復雜曲面數據，了解曲面造型生成過程，如此對提高曲面造型整體精度很有幫助。目前，曲面分塊分析方法已經被廣泛應用于汽車覆蓋件生產制作過程中，主要針對其加強筋進行調整，保證曲面擬合到位，結合兩塊180°旋轉面與中間面分析寬直紋面設計指標要求。在本文看來，需要基于曲面擬合精度較高這一問題展開分析，保證利用數控加工技術對刀具運動軌跡內容進行科學合理分析，保證優化加工質量內容，基于實際曲面造型分析相關技術指標，提高生產水平[10]。

在曲面參數對應性分析過程中，需要結合曲面造型關鍵問題展開分析，建立數控編程加工機制，了解其中的關鍵性問題。在本文看來，需要準確構造實際生產圖紙內容，了解不同曲面分析機制，結合曲面特性仔細分析透徹理解，優化軟件系統。去曲面造型功能進行分析，了解造型背景下數學方法分析到位，確保提升曲面造型整體質量，即從整體上提高汽車覆蓋件模具的CAD/CAM曲面參數分析水平。當然，也可以用UG軟件進行曲面光順度的編輯和處理，它主要要應用到曲面、光順極點等功能選項。同時，也可以用Imageware軟件對曲面面片的質量進行檢測，評判的標準就是面片的強光照射線、反射光線、曲面曲率等等。選擇Imageware中的Control Point/Modify功能，就可以按照預期對曲面的控制點位置進行相應調整，從而去除曲面拼接處中的拼接痕跡，使它的跨度、平順度等等都更加均勻，最大限度地保證曲面的高光順性[11]。

總結：

綜上所述，目前針對汽車覆蓋件模具的CAD/CAM曲面參數對應性問題應該結合以下兩點展開分析：其一，需要結合曲面參數對應性對曲面造型中的技術問題進行分析，結合實際數控加工驗證相關問題，保證變成跟蹤零件加工過程進行分析，掌握零件加工的基本動向問題，保證建立曲面造型相關方法，同時總結大量成功技術操作經驗。在掌握各類曲面造型技巧過程中需要深入對曲面參數對應性內容進行理解，確保曲面參數分析應用到位。再一點，需要對汽車覆蓋件模具的型面種類繁多問題進行分析歸類，保證選用合理的曲面功能來實現對各種曲面內容的有效擬合與應用，旨在提高曲面造型的整體準確性，保證對曲面造型分析內容進行分析，優化研究內容，分析其曲面特性與相似性相關內容。在組成技術分門別類過程中，需要結合曲面標準程序規范性進行分析，構建典型曲面圖形庫，結合曲面造型過程遵守相關規范內容，保證提高曲面擬合精度，提升曲面生成整體效率。換言之，要基于汽車覆蓋件模具中的CAD/CAM曲面參數對應性問題進行深化、多元性分析，保證汽車覆蓋件模具生產水平有效提升，進而優化汽車產品整體生產品質。

參考文獻：

[1]劉勇.汽車覆蓋件模具工藝前期流程的優化設計策略分析[J].時代汽車，2021（6）：2.

[2]郭寧利.汽車覆蓋件模具數控加工工藝研究[J].粘接，2020，42（6）：4.

[3]楊興，陳今孝，李慶豐.先進數控加工技術在汽車覆蓋件模具中的應用[J].金屬加工：冷加工，2021（3）：4.

[4]張曉光，鄧睿，李新亞.汽車覆蓋件模具封窗狀態與非封窗狀態切換問題研究[J].鍛造與沖壓，2020（16）：4.

[5]曲政，劉益成，牟少志.汽車覆蓋件模具生產節拍提升常見問題及解決方案[J].模具制造，2021（7）：4.

[6]隋曉峰，任政，馬利杰，等.汽車覆蓋件模具型面修復技術的研究與探索[J].模具制造，2021（6）：4.

[7]王旺鋒.數控加工自動化技術在汽車覆蓋件模具中的應用[J].湖北農機化，2020（18）：2.

[8]王娟.汽車覆蓋件模具數控加工工藝模板開發及應用[J].汽車世界，2020（1）：1.

[9]馬曉鵬，白麗紅，馬國永.型面精細化編程在汽車覆蓋件模具加工中的應用[J].汽車制造業，2020（6）：3.

[10]宋秦中，王順.汽車覆蓋件模具設計與實現[J].模具制造，2020，20（6）：5.

[11]倪為華. Tebis高效自動化編程管理的數字化編程模板[J].金屬加工（冷加工），2020（10）：69-72.

作者簡介：陶華，女（1978.12—），漢族，籍貫：四川渠縣，碩士，副教授，研究方向：機械設計與制造，CAD-CAM技術。

課題：2016年重慶市教委科學基金項目《基于微納光纖Fabry-Perot干涉型超聲傳感器生物醫學光聲成像研究》KJ1600441。