汽車發電機整流器和調壓器檢測探究

嚴鳳貌

摘要：中職汽車類專業教學中，發電機整流器和調壓器的檢修比較復雜，本文針對汽車交流發電機的整流器和電壓器的檢測方法進行研究，力求簡單快捷的解決整流器和調壓器的檢測問題。

關鍵詞：中職;整流器;指針萬用表

一 汽車發電機電壓調節檢測中存在的問題

目前中職教學中，汽車類專業非常火爆，發電機檢修是汽車類專業必修內容之一，但是很多學校對汽車交流發電機的檢測只是限于在定子、轉子、碳刷及外在電路上，往往忽略了整流器和調壓器元件的檢測，或者存在著一些錯誤的檢測方法，導致一些學生畢業后檢修不了發電機故障。不少中職學校忽略了整流器和調壓器的檢測的原因有很多：不少老師認為整流器和調壓器的內部結構復雜，中職學生掌握起來困難;或者教學條件不具備等，不便于開展檢測。

二 整流器的檢測方法

要做好整流器檢測，首先需要搞清楚其工作過程，整流器是一個整流裝置，簡單的說就是將交流轉化為直流的裝置。它是利用幾個正二極管和負二極管相互配合，實現汽車發電機的交直流變換。

對于普通整流器的檢測：以6管整流器為例，3個正二極管在一側，3個負二極管在一側，而且很容易找到二極管的引線與殼體，利用指針萬用表分別接觸二極管的引線與殼體，測量二極管的正向與反向電阻，二極管正向電阻應該符合規定值（一般為50-80Ω），反向電阻應在10KΩ以上。需要特別注意的是：正二極管的殼體為陰極，中心引線為陽極，指針式萬用表黑表筆接的是陽極，紅表筆接的是陰極。……