中職院校《公路工程計量與支付》課程一體化教學改革研究

劉玉蓮

摘 要：根據2019年《國家職業教育改革實施方案》的總體要求和目標，在未來的5～10年之內，我國將把職業教育擺在教育改革創新和經濟社會發展中更加突出的位置。為我國中職院校的發展指明了方向，中職院校在此基礎上要加大理實一體、工學一體化教學模式的課程改革，以保證中職院校學生的專業技能滿足社會企業的發展需求。本文以中職院校《公路工程計量與支付》課程一體系教學改革進行研究，闡述一體化教學改革的重要性，提出針對性改革策略，希望對提高課程質量、促進技工學校的健康持續發展有所幫助，以期使我國職業教育事業走向正確的軌道。

關鍵詞：中職院校;課程一體化;教學改革;探索

0 前言

《公路工程計量與支付》課程，是工程管理、工程造價相關專業學生的重要課程，對學生掌握工程管理、工程造價的相關知識，提高核心能力具有重要作用。良好的工程計量能力受到各建筑方的重視，即是工程咨詢公司開展業務的基礎，同時也是建筑單位成本控制的前提保障。所以加大《公路工程計量與支付》課程創新發展十分必要，通過該課程的學習使學生掌握必備的工程造價計算能力，熟悉工程支付的具體事宜等。理實一體教學模式的課程體系，對提高學生學以致用的應用能力，確保學生成為一線技能人才具有重要作用。

1 課程一體化教學改革的重要意義

首先，課程一體化教學是中職院校新時期轉型經濟的發展需求。隨著我國經濟的不斷發展，我國正處于新時期的經濟轉型關鍵時期，一些不合理的、粗放式的產業經濟結構已經不能夠適應我國當前的市場需求，取而代之的是一些附加值高、資源利用率高的新型經濟產業，在這種新舊交替的市場環境中，一部分原先的技術工種終將不能夠適應市場需求，所以未來職業技術人才的培育，不僅需要掌握必備的專業知識，同時也要加大專業技能的培育，《公路工程計量與支付》課程一體化課程改革更能夠提高學生對本專業知識的掌握，提高學生的學習熱情。從長遠來看，課程一體化教學，能夠為企業培育更為適合的技術人員，提高學生的就業幾率，促進學生綜合能力的發展。

2 中職院校《公路工程計量與支付》課程一體化教學改革探索

2.1 構建工學一體化教學資源

組織相關企業和行業的技術專家，圍繞如何使企業崗位要求和專業學習內容實現無縫對接進行廣泛的研討，重點對課程標準、教學大綱、教學實施、教學內容的整合、教學手段、教學場地以及對教師的要求等方面進行有實效和可操作性進行探討。

2.1.1 課程定位研究

公路工程特有的計量，是依循現有的工程量，制備出精準的清單。這樣的計量，是工程造價的重要成分。工程計量帶有的精準性，關系著總體態勢下的預算造價，因此，在公路建構中，計量帶有中心的地位。通過對本專業學生畢業后主要從事工作崗位能力成長過程分析，《公路工程計量與支付》是工程造價專業的一門核心課程。

2.1.2 制定教學計劃

根據專業培養目標，確定本專業應掌握的專業理論知識和操作技能，確定要開設的技能訓練項目和知識范圍，分模塊提煉教學內容，研究各項目模塊所需要的時間及時間安排，制定出實用的、切實可行的專業一體化教學計劃。

2.1.3 建立課程標準

《公路工程計量與支付》一體化課程標準需根據劃分的項目模塊教學目標、職業規范、學生學情分析進行制定，打破以知識傳授為主要特征的傳統模式，轉變為以工作任務為中心組織課程內容，讓學生在完成具體項目的過程中學會完成相應工作任務，發展職業能力。

2.1.4 優化課程教學內容

結合施工企業計量員崗位工作任務，以實際工作項目引領，融入愛國敬業、精益求精的思政元素，構建工學結合的學習內容、評價體系，配合教學資源“業主資料+參考書+設計文件+行業規范”使用。實現教材多元化，引領指導學生利用教學資源完成指定的工作任務，使學生掌握圖紙識讀方法、與施工人員溝通，確定所需計量的工程，制定工作計劃、查閱合同、工程量清單、技術規范的方法、工程量計量規則、變更新增項目單價的預算、計量支付報表的編制等專業知識，針對所學知識內容的不同，進行實訓工作的開展，促進學生理論課程和專業實訓課程的融合，進而明確自身的職業規劃，擴大學生的就業選擇。

2.2 構建一體化教師資源建設

加大技工學校教師隊伍建設尤為重要，改變技工教師隊伍傳統的教學理念，加大教師理論與實踐相結合的課程體系的建設，提高教師隊伍對實訓的重視，加大教師教學水平和科研能力，提高教師隊伍的綜合能力。教師要對市場就業狀況，企業用工情況進行及時的了解，充分了解企業與所屬行業的人才需求。學校應該加大老師培訓力度，不斷加大老師專業知識、專業技能的培訓，老師自身也要經常與企業高級技術人員溝通，以提高技工學校教師隊伍對企業人才需求的認識與了解，提高教師隊伍的綜合能力。

2.3 構建良好的一體化的教學環境

《公路工程計量與支付》課程實踐性要求較高，而學生的實踐能力的培養是通過校內的理實一體化實訓室實現的。這就要求一體化實訓室要有足夠的計算機，并配備有相應的應用軟件與設計文件、行業規范等，如繪圖軟件或造價軟件、完整的設計施工圖與行業規范等，以供學生學習、應用;還要有多媒體設備，以演示操作過程。除此之外，教室可配置各種實訓模型，以模擬實際操作。理實一體化教室能夠為教學師生邊教、邊學、邊做、理論與實訓交替進行提供保障，實現空間和時間的統一。

依托理實一體化實訓室，培養學生具備較強的工地內業計算能力、施工圖紙解讀能力、注重學生在公路工程計量與支付文件編制方面的實訓。

2.4 構建一體化教學評價體系

實施一體化課程教學，中職院校老師要始終以學生發展為核心，加大與學生的溝通交流，在實施一體課程教學時，老師要針對學生的實際狀況給予真實的反饋與評價，尤其是在企業實習時，老師要多給予學生關心，密切關注學生的實際狀況，針對《公路工程計量與支付》的實際課程需求，為學生提供更為多的教學案例，讓學生針對實際的案例進行計算，提高學生對知識的掌握，激發和培育學生的成就感。課程結束之后，老師也加大總結重點問題，分析存在原因，引導學生，明確自身在學習過程中的優勢與不足。

3 結束語

根據2019年《國家職業教育改革實施方案》的具體指標指出，到2022年，職業院校教學條件基本達標，一大批普通本科高等學校向應用型轉變，建設50所高水平高等職業學校和150個骨干專業（群）。建成覆蓋大部分行業領域、具有國際先進水平的中國職業教育標準體系。企業參與職業教育的積極性有較大提升，培育數以萬計的產教融合型企業，打造一批優秀職業教育培訓評價組織，推動建設300個具有輻射引領作用的高水平專業化產教融合實訓基地。為我國職業技術教育的發展提出了新的發展方向，職業教育作為培育應用型人才的院校，更應該加大課程創新改革，加大一體化課程建設，促進學生專業知識與專業技能的掌握。本文以《公路工程計量與支付》一體化課程建設為例，首先對一體化課程的重要意義進行闡述，然后提出《公路工程計量與支付》一體化課程建設的策略意見。著力培養面公路工程綜合性高技能人才，確保我國公路建設事業的發展，提高相關專業學生的就業率，促進我國職業技術教育事業的穩定、持續發展。

參考文獻：

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