汽車營銷行業的信息化建設

孫小東?郭銘化

摘 要：現階段，現代信息化建設的發展為人們的生活以及工作提供了便捷服務，有效提升了各行各業的發展以及信息化水平。在汽車營銷行業中實現信息化建設能夠拓寬交易類型，實現線上線下協同、線上促進下線的雙向發展戰略方式，并促使電子商務得到健康可持續發展。信息化建設為汽車營銷行業帶來了發展機遇的同時，也有著發展挑戰，為了有效推動汽車營銷行業的建設發展，本文從信息化對其的影響作用、發展中存在的問題以及解決措施進行了深入分析和研究，以供相關人員參考。

關鍵詞：汽車營銷行業;信息化建設;精細化營銷

前言：隨著信息化建設的不斷推進和發展，網絡銷售手段已然成為了目前國家社會的一種主流趨勢，越來越多的企業單位也開始參與到信息化建設過程中去，這對于有效提升汽車企業的綜合競爭實力也有著非常重要的作用。汽車營銷行業信息化能夠高效傳播商品的屬性信息，也能夠促進企業生產出種類多樣的商品，保障廣大消費群體能夠快速了解和掌握汽車的商品信息，能夠促進汽車營銷行業的信息化建設繁榮發展。

一、信息化建設對于汽車營銷行業的影響作用

1.精細化營銷流程管理

汽車營銷行業的信息化建設發展從最開始的“信息孤島”到后期的融合發展，歷經了從實體銷售到線上線下協同，線上線下共進的階段。在以往的汽車營銷行業發展過程中，更多的是實體銷售為主，其中的業務主要包括了汽車品牌的分類、市場信息的收集總結工作，銷售業務和售后服務管理對于營銷的整體工作有著非常重要的作用，另外還包括汽車及相關的物流運輸以及庫存管理、客戶關系維護業務等，汽車營銷行業的業務分布范圍較廣，不僅包括了公司當地涵蓋的業務，還包括了外地銷售業務以及物流業務、各地經銷商等。我們國家的營銷行業信息化建設發展時間相對較晚，再加上各行各業沒有制定統一的管理流程，導致部門之間的合作不夠協調發展。借助信息化建設的發展流程體制，能夠將汽車營銷行業系統中的數據資源、管理方式、功能優勢以及銷售單據等多方面綜合關聯起來，利用信息化系統的靈活性和多邊性特征來實現流程工作的精細化管理，使汽車營銷行業信息化能夠有一個良好的建設發展環境。

2.精細化營銷管理對象

汽車營銷行業的管理業務繁多且復雜，其中就包括生產、供貨以及銷售等多項運營業務，信息化建設能夠幫助營銷管理對象精細化，在管理產品、物料各項工作中能夠更加細致地從生產質量、生產數量以及車輛附加價值等多方位、多維度地進行監控工作。隨著部門之間的信息化建設水平的不斷提升，汽車營銷行業還基于此成立了專門的信息管理機構，這對于建設互聯網信息服務和管理平臺有著促進作用，通過這些管理平臺能夠有效管理客戶的信息、市場營銷手段以及人力資源等多方面，使汽車營銷行業的綜合實力和競爭能力得到有效提升，總結歸納這些管理系統，在節約管理投入成本的同時，使汽車營銷公司的運營難度和運營信息盲區得到解決。現階段我們國家的大多數汽車銷售公司以汽車的整車及零部件和總成銷售為主，并通過渠道管理、信用管理以及結算和開單銷售為主，信息化營銷管理對象除了能夠管理生產對象，還能夠管理客戶信息和管理對象，從而有效達到管理對象的精細化管理目標。

3.精細化營銷管理模式

汽車營銷行業的信息化建設發展能夠有效改善和優化需求放大這一現象，借助于先進的現代信息技術能夠使供應鏈層得到減少，實現數據資源共享，同步用戶的實際需求和生產時間階段，以此來使汽車企業的管理階層的供應鏈理念得到有效提升。以往的管理模式由于相關的企業沒有統一的核算方式和核算數據，再加上用戶的消費需求存在一定的變動，市場也沒有規定的統一發展變化，那么在用戶的需求和市場需求出現變動時，很有可能會影響到企業的生產經營情況，極易導致出現供過于求或是供不應求的現象。而汽車營銷行業的信息化建設有效改善了這一現象，也能夠解決消費群體的需求波動現象，結合市場發展的實際情況，實施訂單化生產，有效避免出現車企排產不能跟上市場的步伐對企業生產經營產生的實際風險。還需注重充分融合營銷發展中的管理模式，最大限度上去適應廣大消費群體的需求情況，使這些需求能夠實現高效滿足。

二、汽車營銷行業中存在的主要問題

1.信息化營銷意識不足

現階段，盡管我們國家的各行各業信息化建設發展有了很大的進展，且越來越被國民所接受，但對于汽車營銷產品來說，由于消費數額較大，很多國民的消費理念還停留在以往的思想階段，對于這種高消費的網絡營銷行為有著多方面顧慮因素，因而一般情況下都會選擇在線下實體店購買。且目前我們國家的網絡商品零售市場基本上都是以一些小型商品為主，大型商品的交易相對也沒有那么多，導致出現信息化汽車營銷行業建設意識不高以及資金投入不足的問題，基于此種現象，應有目的、有計劃地提升信息化汽車營銷意識，汽車營銷行業也應充分認知到信息化建設對于自身行業發展和綜合實力的重要性，以此來有效促進市場經濟的健康循環發展。

2.營銷人才流動性大

汽車營銷行業的信息化建設過程中一方面需要關注汽車行業的自身發展，另一方面還需注重專業信息人才的培養，從而保障汽車行業的數據采集、分析以及最終處理階段，能夠從真正意義上實現信息化建設，這些技術人才同時還需熟練掌握專項的信息技術，以此來促進汽車營銷行業網絡化和信息化的建設發展。但目前我們國家從事汽車營銷行業的人員學歷背景和資質相對來說不高，專業的知識儲備底蘊也沒有那么充實，行業的薪酬體系導致這些人員也缺少高度的責任理念，這些都是導致汽車營銷人才流動嚴重的重要因素。在汽車營銷信息化建設過程中，汽車營銷行業的從事人員在面臨相對比較復雜的信息化環境中更多的是力不能及，因此需要注重網絡消費群體的這一特殊性，有效控制汽車營銷行業的人才流失現象，吸引更多的優秀人才參與到汽車營銷行業信息化建設中去，以此來確保汽車營銷行業服務質量和服務效率。

3.售后服務工作不完善

一般情況下，汽車商品在完成銷售的過程中，后期的保養以及維護服務是汽車營銷中的一項重要工作流程，其原因是汽車和其他產品有著共同的商業屬性，當出現售后問題之后都需要通過零部件的更換以及維修來進行商品修復工作，以此來完成汽車營銷的整套服務流程。汽車商家將商品出售給用戶就代表已經開始了服務流程，客戶除了會注重汽車商品自身的質量以外，還特別注重商品后期的維修服務，也就是售后服務，現階段各行各業雖然已經形成了一整套相對比較完善的售后服務系統，但同時還有著一些不足之處和缺陷，不管是汽車的保養維護還是維修，會有一些問題的產生，這些不僅會影響汽車企業品牌的信譽度，還會導致用戶對4S店以及產品的品牌產生不滿情緒。因而，可以利用信息化技術來及時分析和處理售后服務工作中出現的有關問題，有效提升汽車營銷行業的售后服務工作質量，從而滿足廣大消費群體對于汽車產品服務的多樣需求。

4.缺少專項反饋信息

消費客戶的建議和意見對于生產企業有著非常重要的意義，這些意見和建議能夠真實反映客戶的需求意向和多樣要求，不管這些反饋信息里面有缺點還是優點，相關的生產企業都能夠根據客戶的反饋信息來完善和優化汽車商品，保障商品能夠滿足客戶的需求，有效提升商品的綜合實力和客戶滿意程度，并通過客戶的填寫信息來獲取到反饋信息。現階段我們國家部分的汽車4S店在這方面的工作做的也不夠好，雖說4S店中有信息反饋一項要求，但能夠真正反饋到生產廠家的信息存在一定局限性，導致生產廠家并不能夠準確清楚地了解商品的不足之處，也并不清楚在消費者眼中商品呈現什么樣的狀態，對商品滿意的點在哪方面，不滿意的點又在哪方面，這些都是影響商品不斷完善和優化的重要因素，從而導致商品的綜合競爭實力得不到有效提升。

三、汽車營銷行業信息化建設的相關建議和措施

1.培養信息化營銷理念，打造特色品牌

隨著現代國家社會時代的快速前進以及信息化建設的發展，網絡購物已然成為了現階段國民消費購物的主流方式，且方便于人們的生活，因而受到了越來越多國民的喜愛和歡迎。但汽車營銷行業區別于其他普通消費商品，信息化和網絡化營銷還有著很多不足之處，這種營銷手段的發展階段較晚，目前營銷消費模式相對較為新型，需要廣大消費者對其進行吸收和接受，以此來促進汽車營銷信息化建設的可持續發展。汽車營銷行業的各級管理層需要高度關注網絡信息化的建設發展，并在建設過程中注重深入滲透信息化營銷意識，充分發揮這種新型營銷模式的優勢，建設營銷模式的自信心和力度，構建全面規范的汽車營銷方式，重視營銷方式的統一化管理，使廣大國民的傳統消費觀念有所轉變，消除國民對于汽車營銷信息化模式的信任顧慮和遲疑態度，讓廣大國民能夠真正接受信息化汽車營銷這種新型模式。汽車營銷管理階層還應充分認識到信息化營銷理念不僅是商品本身的管理，其中包括商品的整體銷售流程，從銷售前期直到銷售商品完成之后，都要保障其能夠統一規范管理，盡心盡力地為客戶提供最優質的服務。與此同時，汽車營銷行業還需打造自身的特色品牌，在打造過程中注重品牌的保護建設，為品牌效應開設一條建設之路，另外還需加強資金的投入力度，以此來有效提高汽車品牌的影響力和公信力，轉變廣大消費者對于汽車品牌的認知態度。

2.加強信息化營銷人才培養，完善校企合作

優秀的人才是決定汽車營銷行業是否成功發展的重要因素之一，對于汽車營銷行業信息化發展有著非常重要的作用。因此，培養信息化復合人才是促進汽車營銷行業前進的重要手段之一，也是提升營銷人才綜合素質能力的有效方式。企業應積極拓寬汽車營銷人才的培養渠道和途徑。首先，加強校企之間的合作力度，并通過興辦校教企助辦學的方式來達到從培養直到工作的一條線流程，深入合作汽車營銷行業的全方面工作流程，從而為汽車營銷行業培養更多的信息化優秀人才，以此來有效避免出現人才嚴重流失的問題產生。其次，企業還可以讓內部的一些營銷人員進入到專業院校進行再次學習和儲備知識，加強專業院校和汽車企業之間的融合發展，并充分利用專業院校現有資源的文化知識優勢，使企業人員學習到更多的專業知識，豐富企業人員的知識儲備，組織開展更多的培訓活動以及交流工作，并針對人才流失的現象有針對性有目的地制定專項計劃，增設汽車營銷管理、營銷信息化技術等一些有技術含量的專業課程，以此來適應國家社會時代發展的要求以及滿足汽車營銷行業的需求，有效提升高校應屆畢業生就業率，從而達到校企合作雙贏的發展戰略目標。

3.構建售后服務網絡平臺，實現資源共享

在汽車售后服務工作這方面內容上，一方面相關的廠家需要注重設計專業信息化的銷售售后系統，另一方面需要為第三方企業提供實時真實可靠的信息數據，使其進行不斷的修改和更新，保障這些信息的科學性和長效性，以此來實現數據資源的共享。生產企業需要注重內部系統平臺的功能設計工作，并加強商品經銷商和生產企業兩者之間的合作聯系，經銷商主要負責車輛的接收以及車輛訂單工作，生產廠家則以經銷商品訂單內容的查詢和審核為主，其中還包括咨詢車輛維修返廠以及庫存車輛查詢等工作，統一規范汽車產業鏈的整套工作流程，從而保障售后服務工作的順利實施。比如，在售后網路平臺使用過程中，企業的本部人員就可以直接進行處理，再利用網絡平臺的自動化服務功能，優先處理緊急的服務申請，依據服務申請的類型來提供人工服務或者系統服務，以此來避免出現人力資源浪費的現象產生。與此同時，還需充分發揮售后服務網絡平臺的功能和優勢，并有效劃分網絡平臺對于經銷商和生產企業的服務功能，明確自身的職責范圍，以防混亂中出現信息錯誤的現象，有效保障網絡平臺提供的售后服務能夠滿足廣大用戶的多樣需求，確保功能服務能夠真正為汽車營銷行業的發展提供屬于自身的一份力量，促進汽車營銷行業中的售后工作為用戶提供最優質的服務。以此，需要統一規范汽車營銷行業的售后服務工作流程，保障汽車營銷行業能夠和其他行業工作協作發展，并高度重視客戶的主體意識，穩定汽車行業的健康可持續發展，同時通過汽車營銷后期的維護養護以及維修服務，保障售后服務能夠落實到位，促使我們國家的汽車營銷行業能夠走向全世界，確保其售后服務能夠滿足客戶的多樣需求。

4.增設信息反饋渠道，提升汽車商品質量

基于汽車銷售售后服務工作不到位的情況，相關的汽車企業可以結合自身的發展前景，利用現代先進的信息技術來構建數據資源共享的銷售系統，統一管理汽車商品銷售的各地經銷商，合理部署各地經銷商商品服務的網絡平臺，并通過借助第三方網絡信息平臺的方式達到資源共享交互。組建一個專門的售后服務店鋪來管理車輛信息反饋以及車輛售后服務，積極提取廣大消費群體對信息化汽車服務的意見，以此來進行改進和完善，從而為汽車企業提供強有力的支撐作用。很多的汽車企業已經充分意識到信息化建設對于企業發展的重要作用，并充分利用其功能和優勢，有效完善和優化了汽車的售后服務，使售后服務更具有競爭實力。在沒有消費客戶的時候，售后服務門店人員應總結歸納以前的信息數據，保障這些信息能夠具有長效性，并對企業的發展產生正面的積極影響，并及時將這些反饋信息發送給相關的專業技術部門和研發部門，使其能夠不斷開發和研究出更優質的汽車商品，提升廣大消費群體的滿意度，提升企業的綜合實力和良好信譽度。汽車營銷行業的信息化建設主要是利用信息化網絡來構建營銷平臺，因而汽車營銷的售后信息反饋工作也應采取統一管理的規范流程，優化汽車營銷行業的售后服務體系，有效避免汽車商品中出現質量問題，以此來提升企業品牌的知名度，促進企業營銷行業的優質均衡發展以及企業的整體運作水平。在管理店鋪反饋信息的過程中，需要將企業的管理以及信息化建設發展同步化，以此來達到提升服務效率和服務質量的目的，節省對于店鋪的資金投入，細化店鋪的整體管理流程，使其能促進管理工作的高效建設發展，從而推動汽車營銷行業的綜合競爭實力得到有效提升。

5.加強部門之間合作交流，提升信息化發展

隨著現代化信息建設的不斷快速發展，電子商務隨之出現快速發展，且被越來越多的生產廠家和消費群體所接受和歡迎，從商品的選擇使用、訂單處理到最后的售后服務等都可以在網絡平臺上直接完成，一方面拓寬了企業營銷的渠道和途徑，另一方面也給消費者提供了方面快捷的購物體驗，為企業和消費者帶來了一站式的服務模式。汽車營銷行業信息化建設過程中，除了需要不斷改革和完善相關的配套信息網絡平臺以外，還需要依據網絡營銷的最終業績和訂單來合理安排生產計劃，保障不會出現生產過多以及庫存剩余過多的現象，從生產過程中有效提升生產效率以及生產質量。與此同時，還需做好營銷、配送以及財務、生產等各部門之間的互相配合工作，各部門之間進行交流溝通，保障數據資源共享的實時性和長效性。在營銷方面，可以學習和借鑒其他國家的優秀營銷模式，企業的營銷部門需要充分利用現代先進的信息技術來改進和完善營銷方式，優化汽車營銷的整套流程體系，在配送方面，應借助供應鏈擴展以及增設等等方面，為車輛的配送工作提供引導和支撐作用，保障汽車信息化營銷能夠得到有效提升，使車輛的配送能夠提升至專業化水平。在生產方面，生產部門應該結合企業發展的實際情況，并深入分析和研究消費群體的多方面需求，研發出滿足廣大用戶實際需求的車輛類型。與此同時，還需注重信息化汽車營銷的網絡安全問題，企業管理階層可以向相關的政府部門提供建議，使其能夠制定出更加科學合理的法律規章制度，通過政府部門的政策措施來維護消費群體的購物安全，以此來避免在汽車營銷信息化發展中出現違法侵權現象，以此來保障汽車營銷行業信息化發展能夠得到有效提升。

四、結語

綜上所述，汽車營銷行業在信息化建設過程中，盡管取得了一定的發展成果，但還存在著一些問題，像是企業的信息化營銷理念意識不高、營銷人才流動性相對較大、反饋信息發展不夠完善等問題，因而在發展信息化營銷中，需要提升營銷企業的信息化意識，并通過校企合作的方式來培養專業優秀的復合型人才，建立統一規范的銷售網絡平臺，提升汽車營銷行業的整體質量，同時還需注重企業內部的各部門協調合作，保障汽車營銷行業的信息化建設進程得到快速發展，以此來促進信息化汽車建設的長效發展。

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作者簡介：孫小東（1966- ），山東掖縣人，本科，理學學士，長春汽車工業高等專科學校，高級工程師，研究方向：汽車營銷與服務、電子商務;郭銘化（1967- ），河北武強人，碩士研究生，工學碩士，長春汽車工業高等專科學校，高級工程師，研究方向：計算機及電子商務、工業經濟