沉浸式教學法在高職高專發動機構造與檢修教學中的應用

摘要：沉浸式教學法開始在各種語言教學中應用，后在其他學科中開始廣泛應用。本文介紹了汽車發動機中使用沉浸式教學法的建設理念，闡述了發動機課程沉浸式教學的教學目標，并對發動機實踐中運用沉浸式教學法的案例進行了詳細說明。

關鍵詞：沉浸式 發動機 教學應用

沉浸式教學，最早是在美國興起的一個概念，開始主要應用于語言教學項目后逐漸應用于各學科的教學中。“沉浸”的本意是“浸泡”，后引喻為“使充滿……”或“完全處于某種境界或思想活動中”。美國芝加哥大學哈里博士提出了沉浸式教學理論，研究發明當人不受外界干擾，完全沉浸在某種活動中時，能產生一種非常愉快的體驗。傳統的發動機課程中，一貫采用的是老師講，學生拆、裝、檢修，不能滿足學生獲取知識的需求，局限了學生的主觀能動性。而沉浸式教學在發動機課程中的應用中主要營造理論知識的學習、虛擬場景的演練、實操的訓練三個方面的體驗式教學模式，實現模擬教學與數字資源的整合，保證理實一體化教學有效開展。

一、沉浸式教學的建設理念

采用滲透式的方式、潛移默化中使學生受到教育，為學生提供一個可虛可實學習的平臺和環境，增加教學情境的呈現效果，加強學生之間的交互感知，給學生提供沉浸式教學的初體驗，激發學生主動探索、學習、實踐的過程，讓學生的學習充滿創造性和想象力，將知識和信息建成更豐富更逼真的具體情境，強調學生的沉浸和主動行為。

二、發動機課程沉浸式教學的教學目標

通過打造發動機實訓室的沉浸式體驗教學空間，依托汽車專業人才培養平臺，圍繞汽車發動機核心教學內容，創造理實虛一體的體驗情境，使學生在虛擬的工作崗位中理解發動機的理論知識，掌握汽車發動機檢測、維修、排除故障等技能與問題的處理方法。使學生實現學校與實際工作崗位的無縫對接，熟練掌握發動機各技能點的職業技能，提高學生的就業競爭力。

三、沉浸式教學在發動機課程中的應用

《發動機的構造與檢修》課程共72課時，其中實踐課時48課時，課程授課采用理實一體化教學模式。首先對實訓室的功能區域進行設計，按照真實的企業工作場所布置進行擺放，讓學生可以沉浸到工作環境中去，感受企業的文化氛圍，塑造工作意識，進而形成一個良好的工作素養。按項目劃分課程內容，學生采用虛擬仿真資源學習項目的內容、要求，在學生完全模擬掌握該項目內容后，實車進行演練，使學生在整個授課時間內沉浸在發動機檢修調整的情境中，營造了良好的沉浸式教學氛圍，集沉浸式教學空間、信息化教學資源、理實一體化的教學設計、虛實一體化的教學方式為一體，提升學生的學習興趣，提高學生的實踐動手能力。以《發動機構造與檢修》課程中的機油壓力檢測為例來說明沉浸式教學方法如何應用。首先通過一個因機油壓力過低故障案例視頻引導學生了解發動機正常工作時，機油壓力的范圍，采用職教云中頭腦風暴來分析發動機機油壓力過高和過低的原因，在學生中激發探討的興趣，讓每個學生都參與到課堂討論中，形成一個良好的學習氛圍。然后通過虛擬演示機油壓力診斷和測試的步驟，學生按照虛擬情境按步驟進行演示，將車輛停放在水平面上，運行幾分鐘，等待足夠的時間（2至3分鐘），使機油沉降，并測量發動機機油油位是否太低。按屏幕操作要求添加推薦級別的發動機機油并加注曲軸箱，直到機油油位指示器測量為滿。短暫運行發動機（ 10至15秒），確認壓力計測量的壓力是否很低，或無機油壓力。在此期間監聽是否有氣門傳動組或敲擊噪音。模擬拆卸機油壓力表傳感器，將油壓計擰進油壓開關的螺絲孔中，啟動發動機，使之空轉至冷卻液溫度升至75～85C之間。在此溫度下，把發動機轉速提高至3000轉/分。然后點擊測量發動機機油壓力。如果發動機機油壓力低于規定值，則可以按照頭腦風暴中的原因進行檢查。完成后，點擊虛擬設備中的停機鍵并取下油壓計和適配器，裝好油壓開關，同時注油至油位計的“上限”位置。學生可以按照這個虛擬操作步驟反復練習，直至熟練掌握。最后，學生可以在實車上按照虛擬仿真的步驟開始實車訓練，提高了學生技能的掌握程度，效果良好。

四、結束語

沉浸式教學法通過模擬真實的工作場景，采用案例教學、情景教學、項目引導等多種教學手段，提高學生學習的積極性，創造了和諧的課堂教學氣氛，寓教于學，寓教于樂，為學生創造一個融入式崗位工作環境，熟練掌握汽車發動機構造與檢修的各崗位職業技能，讓學生實現學校與職場之間的無縫對接。同時教師在使用沉浸式教學方法時，也提高了自身的技術技能水平，實現教師與學生的共同進步。

參考文獻：

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基金項目：2019年度柳州鐵道職業技術學院校級立項課題。沉浸式教學在《發動機機械系統的檢修》課程中的應用與實踐。課題編號：2019-JGB06

作者簡介：王海文（1980-）山東煙臺人，講師，主要研究方向：汽車檢修。