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“應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性”文獻(xiàn)綜述

2021-12-09 23:01:39周夢(mèng)洋
中國(guó)商論 2021年22期
關(guān)鍵詞:經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)體系

摘 要:當(dāng)前,在新冠疫情背景下,應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性研究是供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)效益管理過(guò)程中需要關(guān)注的熱點(diǎn)。然而,學(xué)術(shù)界仍缺乏對(duì)應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性的概念、影響因素及相關(guān)理論的深入研究。鑒于此,本文從應(yīng)急供應(yīng)鏈的概念發(fā)展、影響因素、評(píng)價(jià)指標(biāo)及評(píng)價(jià)方法等方面對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有研究成果進(jìn)行整理和分析。文章通過(guò)梳理發(fā)現(xiàn)應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性在研究范圍上存在一定局限性,內(nèi)涵尚未統(tǒng)一、評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)價(jià)方法有待完善、研究過(guò)程還不充分等問(wèn)題。

關(guān)鍵詞:應(yīng)急供應(yīng)鏈;經(jīng)濟(jì)性;評(píng)價(jià)體系;文獻(xiàn)綜述

本文索引:周夢(mèng)洋.<變量 2>[J].中國(guó)商論,2021(22):-053.

中圖分類號(hào):F274 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2096-0298(2021)11(b)--04

當(dāng)前受新冠疫情影響,應(yīng)急供應(yīng)鏈的構(gòu)建和運(yùn)用顯得彌足珍貴,加強(qiáng)應(yīng)急供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)性研究成為“蝴蝶效應(yīng)”下的必然產(chǎn)物。目前,有關(guān)應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)的學(xué)術(shù)研究尚處在起步階段,本文主要從5個(gè)不同維度展開(kāi)論述:一應(yīng)急供應(yīng)鏈概念及理論基礎(chǔ)。二應(yīng)急供應(yīng)鏈的特點(diǎn)。三應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性概念及影響因素。四應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)。五應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)方法。

1 應(yīng)急供應(yīng)鏈概念及理論基礎(chǔ)

應(yīng)急供應(yīng)鏈?zhǔn)钦畱?yīng)急管理和應(yīng)急物流以及政府資源優(yōu)化配置多個(gè)系統(tǒng)的聚合體。Ardakani和Hobeika(1985)首次提出了“應(yīng)急物流”概念,針對(duì)1985年墨西哥城大地震的救災(zāi)流程,闡釋了應(yīng)急物流的必要性。此后,“應(yīng)急物流”的研究領(lǐng)域僅限于災(zāi)害管理、軍事物流等方面。Subramania等(1998)[1]為了快速處理各種災(zāi)害并作出響應(yīng)計(jì)劃,構(gòu)建了能獲取傳遞信息的應(yīng)急物流信息平臺(tái)模型結(jié)構(gòu)。進(jìn)入2000年后,“應(yīng)急物流”研究領(lǐng)域不斷擴(kuò)展,在信息獲取與應(yīng)急策略制定方面的研究成果更是層出不窮。為了幫助政府和救災(zāi)組織及時(shí)應(yīng)對(duì)嚴(yán)重災(zāi)害,Li,Lefei,Tang, Shuming(2008)[2]提出人工應(yīng)急物流計(jì)劃系統(tǒng),并將物流規(guī)劃的結(jié)果形成可視化方案。C.C.Chern,Y.L.Chen,(2009)[3]提出了緊急救援運(yùn)輸規(guī)劃算(ERTPA)啟發(fā)式算法,該算法能夠滿足應(yīng)急供應(yīng)鏈在短時(shí)間內(nèi)利用有限資源的需求。

在應(yīng)急供應(yīng)鏈概念提出之前,國(guó)外學(xué)者已經(jīng)意識(shí)到不能單一的看待應(yīng)急物流問(wèn)題,應(yīng)該將應(yīng)急物流和資源管理整合到整個(gè)應(yīng)急管理系統(tǒng)中。YoungRichardR, PetersonMatthewRren(2014)[4]認(rèn)為,應(yīng)急管理物流必須成為應(yīng)急供應(yīng)鏈管理,在供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型( SCOR )的基礎(chǔ)上,轉(zhuǎn)化為一個(gè)集物流、信息流和資金流為一體的系統(tǒng)。為了量化應(yīng)急供應(yīng)鏈,Thomas K.Dasaklis,Nikolaos等(2017)[5]運(yùn)用傳播數(shù)學(xué)模型以及線性規(guī)劃模型知識(shí)來(lái)闡釋建立應(yīng)急供應(yīng)鏈的流程。

我國(guó)對(duì)應(yīng)急供應(yīng)鏈的研究起步較晚,劉北林等(2007)[6]首先提出了虛擬應(yīng)急供應(yīng)鏈的概念。閻宏偉(2008)[7]進(jìn)一步較為規(guī)范的定義并探討了應(yīng)急供應(yīng)鏈的基本結(jié)構(gòu)、主體和運(yùn)行機(jī)制。馬士華(2005)[8]提出滿足最終用戶需求的供應(yīng)鏈多階響應(yīng)周期概念。基于馬士華教授研究的基礎(chǔ)上,付秋芳(2008)[9]從供應(yīng)鏈周期時(shí)間結(jié)構(gòu)視角,構(gòu)建了一個(gè)基于 Markov鏈的供應(yīng)鏈總周期時(shí)間計(jì)算模型。周曉等(2010)[10]圍繞多階響應(yīng)周期概念對(duì)節(jié)點(diǎn)信息處理進(jìn)行了研究。

2 應(yīng)急供應(yīng)鏈特點(diǎn)

2.1 敏捷性

王繼祥(2020)[11]指出應(yīng)急供應(yīng)鏈與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈相比,具有強(qiáng)敏捷性的特點(diǎn),需要政府主導(dǎo),全社會(huì)協(xié)同響應(yīng),能夠快速響應(yīng)環(huán)境變化的動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈。

2.2 動(dòng)態(tài)性

張塽(2021)[12]認(rèn)為突發(fā)事件在處置過(guò)程中,仍然會(huì)不斷發(fā)生變化并產(chǎn)生新的運(yùn)作問(wèn)題,要求應(yīng)急供應(yīng)鏈面對(duì)事件變化應(yīng)有足夠的反應(yīng)能力,對(duì)變化趨勢(shì)能夠進(jìn)行相對(duì)準(zhǔn)確的預(yù)判,并設(shè)置相應(yīng)的資源與運(yùn)作措施加以應(yīng)對(duì)。

2.3 適應(yīng)性

Beamon(2008)[13]詳細(xì)比較了應(yīng)急供應(yīng)鏈和商業(yè)供應(yīng)鏈的區(qū)別,在需求的模式、提前期、配送網(wǎng)絡(luò)、庫(kù)存控制、信息系統(tǒng)等方面,應(yīng)急供應(yīng)鏈對(duì)于突發(fā)環(huán)境的適應(yīng)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于商業(yè)供應(yīng)鏈。

2.4 弱經(jīng)濟(jì)性

Ji,Guo等(2012)[14]在文章中表明應(yīng)急物流的經(jīng)濟(jì)性比較弱。與追求物流運(yùn)營(yíng)效率和利潤(rùn)最大化的一般商業(yè)物流相比,與服務(wù)福利相關(guān)的應(yīng)急物流經(jīng)濟(jì)性往往被削弱。應(yīng)急物流只注重物流服務(wù)效率,而不考慮利潤(rùn)。王繼祥(2020)指出應(yīng)急供應(yīng)鏈與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈相比,具有弱經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),可以不遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律,不考慮成本要素。

3 應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性概念及影響因素

3.1 應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性概念

“經(jīng)濟(jì)性”最初是指工程從規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工到整個(gè)產(chǎn)品使用壽命周期內(nèi)的成本和消耗的費(fèi)用?!敖?jīng)濟(jì)性”的概念被各領(lǐng)域廣泛吸納,從化工行業(yè)到經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,涉獵范圍不斷擴(kuò)展。應(yīng)急供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)性尚未有學(xué)者研究,因此,對(duì)其定義需要借助其他專業(yè)的相關(guān)文獻(xiàn)?;趪?guó)內(nèi)外關(guān)于供能設(shè)備經(jīng)濟(jì)性分析的文獻(xiàn),本文提出應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性的概念:應(yīng)急供應(yīng)鏈從最初節(jié)點(diǎn),到最終節(jié)點(diǎn),在整個(gè)供應(yīng)鏈條中,獲得一定數(shù)量和質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)及其他成果時(shí)所耗費(fèi)的資源最少。

3.2 應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性影響因素分析

對(duì)應(yīng)急供應(yīng)鏈的影響因素進(jìn)行分析時(shí)可從兩點(diǎn)考慮。第一外部因素,即在突發(fā)重大自然災(zāi)害或者公共衛(wèi)生事件的背景下,必定會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)造成不利。因此對(duì)應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性分析所構(gòu)建的指標(biāo)體系中,應(yīng)加入“突發(fā)事件影響程度”指標(biāo), 而應(yīng)急供應(yīng)鏈作為內(nèi)部影響因素,也會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)性造成影響。另外,應(yīng)急供應(yīng)鏈的目的是快速響應(yīng),提高時(shí)間效率是最終目標(biāo),因此“應(yīng)急供應(yīng)鏈敏捷性”也是重要的影響因素。

應(yīng)急供應(yīng)鏈并非脫離于常規(guī)供應(yīng)鏈,而是在突發(fā)情境下,基于常規(guī)供應(yīng)鏈的優(yōu)化而來(lái)。因此在對(duì)應(yīng)急供應(yīng)鏈的影響因素進(jìn)行剖析時(shí),可以借鑒供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性的部分影響因素,對(duì)于其他不適用的影響因素應(yīng)予以舍棄。經(jīng)過(guò)查閱相關(guān)文獻(xiàn)發(fā)現(xiàn),供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性影響因素中的“產(chǎn)需率、供應(yīng)鏈產(chǎn)品出產(chǎn)(或投產(chǎn))循環(huán)期、供應(yīng)鏈總運(yùn)營(yíng)成本、供應(yīng)鏈核心產(chǎn)品成本和供應(yīng)鏈產(chǎn)品質(zhì)量”[15]對(duì)應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性同樣適用,因此將該指標(biāo)保留?!吧a(chǎn)企業(yè)的最大產(chǎn)能”和“生產(chǎn)設(shè)備狀況”兩個(gè)因素同樣適用于應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià),因此,歸結(jié)到“應(yīng)急供應(yīng)鏈自身性能”指標(biāo)中。

4 應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)

Daniel W. Bromley(2016)[16]試圖探索在福利經(jīng)濟(jì)學(xué)中,以收益成本作為實(shí)證分析的評(píng)級(jí)以期實(shí)現(xiàn)帕累托最優(yōu)點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,Belinda L.Udeh(2020)[17]認(rèn)為經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)最基本的元素是成本效益分析,是決策的根本性指標(biāo)。鑒于此,他在文章中概述了經(jīng)濟(jì)評(píng)估的類型及其在決策中的作用,并分析了成本效益評(píng)價(jià)在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)的運(yùn)用。由于單獨(dú)從供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性角度建立指標(biāo)體系的文獻(xiàn)較少,因此借助于對(duì)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)中的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行相關(guān)文獻(xiàn)的梳理。為評(píng)估供應(yīng)鏈成本,Cooper等(1988)[18]在1988年提出了一種強(qiáng)調(diào)原因的ABC模型,為更準(zhǔn)確地評(píng)估供應(yīng)鏈成本和活動(dòng)分布奠定了基礎(chǔ)。Beamon,Benita M.(2013)[19]歸納總結(jié)了建立供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)估模型時(shí)所需要采納的指標(biāo),其中的經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)有:成本以及顧客響應(yīng)度(產(chǎn)品需求方差最小化)。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家?guī)洷蟮龋?003)[20]考慮選取比率性的評(píng)價(jià)指標(biāo)—效益成本比,該指標(biāo)主要涉及成本和效益兩個(gè)方面, 能夠全面反映企業(yè)實(shí)施第三方物流經(jīng)濟(jì)性,對(duì)于應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)具有一定的可借鑒性。廖吉林(2019)[21]將供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)的選取命名為資源投入層,包括供應(yīng)鏈全周期投入的各類成本,即對(duì)基于供應(yīng)鏈基本流程中的供應(yīng)商、核心企業(yè)、分銷商等節(jié)點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)果的投入產(chǎn)出分析。

5 應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)方法

目前,針對(duì)應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)的方法尚未有專業(yè)性文獻(xiàn),以下綜述對(duì)不同研究對(duì)象的經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)方法對(duì)于應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評(píng)價(jià)具有參考價(jià)值,主要包括:逼近理想點(diǎn)法、時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法、多元線性回歸法、層次分析法、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法。

5.1 多目標(biāo)數(shù)學(xué)模型——逼近理想點(diǎn)法(TOPSIS)

劉北林等 (2007)[22]認(rèn)為,雖然在突發(fā)情況下調(diào)度應(yīng)急物資過(guò)程中,要把時(shí)間的緊迫性放在首位,但是不能完全不考慮應(yīng)急物資實(shí)施過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)性。基于此, 針對(duì)應(yīng)急物資調(diào)配中經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題建立了以成本最低、時(shí)間最短為目標(biāo)的數(shù)學(xué)模型, 采用逼近理想點(diǎn)法(TOPSIS)求解此問(wèn)題,從而得出最優(yōu)化的方案。該方法雖然算法簡(jiǎn)便,操作相對(duì)方便,但是數(shù)據(jù)的獲取存在一定的局限性。

5.2 時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法(TD-ABC)

時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法顧名思義是將時(shí)間要素作為動(dòng)因來(lái)估算作業(yè)中的成本,最初由KAPLAN教授提出,與傳統(tǒng)成本估計(jì)法相比,省去了傳統(tǒng)方法中需要識(shí)別成本來(lái)源再分配到作業(yè)中的復(fù)雜程序。此后Anderson經(jīng)研究得出運(yùn)用TDABC時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮的兩大指標(biāo):產(chǎn)能成本率以及單位作用耗時(shí)指標(biāo)[23]。TDABC需要管理人員的經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行判斷,顯而易見(jiàn)應(yīng)用雖說(shuō)簡(jiǎn)便,但在可接受范圍內(nèi)存在一定的誤差。姚旻霏(2006)[24]詳實(shí)的闡述了驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法的基本實(shí)施步驟以及估算相關(guān)成本的模型,對(duì)于估算應(yīng)急供應(yīng)鏈中上下游企業(yè)的成本有一定借鑒意義。

5.3 多元線性回歸法

多元線性回歸法作為數(shù)學(xué)上常用的預(yù)測(cè)方法,廣泛運(yùn)用于醫(yī)學(xué)、化工、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域。郭誠(chéng)(2010)[25]在文章中指出,從企業(yè)財(cái)務(wù)管理的角度,對(duì)某一項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),可以用諸如以下常見(jiàn)的財(cái)務(wù)指標(biāo):NPV (凈現(xiàn)值法) 、IRR (內(nèi)部收益率法) 、ROI (投資回報(bào)法) 、TCO (總擁有成本),但這種通過(guò)財(cái)務(wù)報(bào)表中的數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)性的方法,不能完全預(yù)測(cè)項(xiàng)目的潛力價(jià)值。為解決此問(wèn)題,運(yùn)用多元回歸分析法建立一個(gè)經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)模型不失為一個(gè)好方法。將大量雷同項(xiàng)目的數(shù)值代入模型,并分析相關(guān)項(xiàng)目的數(shù)據(jù),可以客觀評(píng)價(jià)所投資項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性和隱形價(jià)值。

5.4 層次分析法

羅金山等(2016)[26]以新能源為研究對(duì)象,結(jié)合投入產(chǎn)出分析方法中對(duì)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評(píng)價(jià)的指標(biāo),在生命周期理論的基礎(chǔ)上,利用層次分析法與模糊評(píng)估法對(duì)新能源經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行定量分析,分析結(jié)果客觀且具有現(xiàn)實(shí)意義。

6 研究評(píng)價(jià)與未來(lái)展望

通過(guò)綜述國(guó)內(nèi)外對(duì)應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性研究文獻(xiàn),可發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)局限:第一,雖然2020年由于新冠疫情的沖擊,全球經(jīng)濟(jì)大環(huán)境變化,對(duì)于應(yīng)急物流、應(yīng)急管理的研究越來(lái)越深入,但是對(duì)于應(yīng)急供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)的研究依然較為匱乏,尤其是針對(duì)本文經(jīng)濟(jì)性方面的研究。因此,未來(lái)需要進(jìn)一步延展應(yīng)急供應(yīng)鏈的研究范圍。第二,應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系尚未健全,缺乏統(tǒng)一有效的標(biāo)準(zhǔn),需要不斷建立以研究對(duì)象為應(yīng)急供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)理論體系。第三,應(yīng)急供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)的方法尚未統(tǒng)一規(guī)范。雖然經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)的方法多種多樣,但是以應(yīng)急供應(yīng)鏈為研究對(duì)象尚未有學(xué)者涉獵,今后需要加強(qiáng)此方面的機(jī)理研究。

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Literature Review on "Economics of Emergency Supply Chain"

Zhongyuan University of Technology

ZHOU Mengyang

Abstract: At present, in the context of the impact of the pandemic, the economic study of emergency supply chain is a hot issue that needs to be paid attention to in the process of supply chain economic benefit management. However, there is still a lack of in-depth understanding of the concept, influencing factors and related theories of the economics of emergency supply chain. In view of this, this paper sorts out and analyzes the existing research results at home and abroad from the aspects of concept development, influencing factors, evaluation indicators and evaluation methods of emergency supply chain. Through sorting out, it is found that there are some limitations in the research scope of the economics of emergency supply chain; the connotation is not unified; the evaluation index and evaluation methods need to be improved, and the research process is not sufficient.

Keywords: emergency supply chain; economics; evaluation system; literature review

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