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新時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展中鐵路運(yùn)輸管理工作中存在的問題及改進(jìn)

2022-01-13 14:17:51許志偉
科技信息·學(xué)術(shù)版 2022年2期
關(guān)鍵詞:改進(jìn)措施新時(shí)期問題

許志偉

摘要:在如今經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),我們國(guó)家的鐵路運(yùn)輸管理已經(jīng)逐漸有了新的管理標(biāo)準(zhǔn),提出了新的管理要求和高度。鐵路運(yùn)輸管理工作的有效開展,保障了人們的安全出行,提高了鐵路管理工作的效率。為了適應(yīng)目前社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,滿足更多人們的日常出行需求,在加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸管理的同時(shí),也需要明確目前運(yùn)輸管理工作中存在的漏洞,并且提出有效的改進(jìn)措施。改革鐵路運(yùn)輸?shù)墓芾砉ぷ鳎苿?dòng)鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展。

關(guān)鍵詞:新時(shí)期;經(jīng)濟(jì)發(fā)展;鐵路運(yùn)輸管理;問題;改進(jìn)措施

引言:在新時(shí)期,我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí),國(guó)民水平逐漸提升。鐵路運(yùn)輸作為推動(dòng)基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Γ阼F路運(yùn)輸管理的過程中,也受到了一定的影響和限制。通過鐵路運(yùn)輸?shù)挠行Ц母飫?chuàng)新,提高鐵路運(yùn)輸?shù)墓芸毓ぷ鳎訌?qiáng)鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量管理,這對(duì)于提高我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說,都有著重要的意義。探索新時(shí)代背景之下的鐵路運(yùn)輸管理中存在的問題,并提出有效的解決措施,進(jìn)一步降低問題發(fā)生的概率,可推動(dòng)鐵路運(yùn)輸管理工作的高效率開展,提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)的綜合效益。

一、新時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展中鐵路運(yùn)輸管理工作的意義

鐵路運(yùn)輸作為我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景之下的一個(gè)重要推動(dòng)角色,在鐵路運(yùn)輸高速發(fā)展的同時(shí),促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。鐵路運(yùn)輸管理作為鐵路行業(yè)的重要內(nèi)容之一,在鐵路運(yùn)輸管理工作開展的過程中,實(shí)現(xiàn)了鐵路運(yùn)營(yíng)企業(yè)的效率提升。作為企業(yè)的管理人員來說,需要認(rèn)識(shí)到鐵路運(yùn)輸管理的重要性,改革鐵路運(yùn)輸管理的有效方式,實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸高質(zhì)量的管理,并且明確鐵路經(jīng)營(yíng)管理人員的職責(zé),可以建立起屬于不同鐵路運(yùn)輸企業(yè)的管理模式,降低運(yùn)營(yíng)的成本,提高管理的效率,促進(jìn)鐵路運(yùn)輸行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。提升鐵路運(yùn)輸管理的意識(shí),保證了鐵路運(yùn)輸管理中的資金成本管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)資金的全面控制,并且加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸管理,可對(duì)鐵路運(yùn)輸全面的狀況有一個(gè)充分了解,而且保證了鐵路運(yùn)輸?shù)馁Y金合理使用,規(guī)范鐵路運(yùn)輸本身的資金管理制度。此外,加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸管理,提高鐵路運(yùn)輸?shù)男剩档陀缮a(chǎn)管理中的各種矛盾問題,實(shí)現(xiàn)了鐵路運(yùn)營(yíng)的集約化管理,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)管理資源的整合,促進(jìn)了我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

二、新時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展中鐵路運(yùn)輸管理工作的問題

(一)缺少專業(yè)管理人員

從目前鐵路運(yùn)輸管理行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀問題分析來看,發(fā)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸專業(yè)管理人員缺失,這是目前的一大問題。管理人員需要有較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí),還需要掌握現(xiàn)代化的信息管理技術(shù)。特別是在新時(shí)期的發(fā)展中,各種鐵路管理新技術(shù)融入到鐵路管理工作中,要求管理人員提高自我技能,掌握更多現(xiàn)代化的管理方式。但從管理人員的角度分析來看,缺少專業(yè)化的管理人員,人員對(duì)現(xiàn)代化管理技術(shù)掌握能力水平較低,專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備較少,導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸管理存在多個(gè)方面的問題。

(二)信息化管理水平較低

在新時(shí)期的發(fā)展背景之下,信息技術(shù)的快速發(fā)展給鐵路運(yùn)輸管理工作帶來了新的創(chuàng)新方向。從目前來看,鐵路運(yùn)輸管理工作中,信息管理化水平較低,很難滿足客戶的需求。特別是鐵路運(yùn)輸貨物越來越多,管理力沒有得到有效的提升,導(dǎo)致鐵路信息管理水平較低,更多體現(xiàn)在鐵路管理的硬件以及軟件兩個(gè)層面上。很多鐵路信息化管理工作體現(xiàn)在于大客戶才能通過特定的軟件查詢信息,普通客戶很難獲取信息,鐵路運(yùn)輸管理對(duì)硬件投入較小。我們國(guó)家不同地區(qū)的鐵路路段信息化軟件、硬件管理差距過大,一定程度上影響了信息化建設(shè)的管理水平提升。

(三)營(yíng)銷改革慢

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí),鐵路運(yùn)輸管理行業(yè)也逐漸完善,但受到傳統(tǒng)營(yíng)銷思維方式的限制,導(dǎo)致營(yíng)銷改革相對(duì)來說比較緩慢。雖然說目前鐵路運(yùn)輸已經(jīng)提出了有效的改革措施,但實(shí)際的落實(shí)效果仍然不夠理想,改革起來比較困難,體現(xiàn)在鐵路管理的營(yíng)銷方式改革緩慢方面,導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸管理綜合能力相對(duì)較低,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改革比較慢。陳舊的營(yíng)銷方式,已經(jīng)不滿足目前新時(shí)代發(fā)展對(duì)鐵路運(yùn)輸管理提出的綜合要求。

三、新時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展中鐵路運(yùn)輸管理工作的措施

(一)加強(qiáng)員工專業(yè)化培訓(xùn)

在新時(shí)期的建設(shè)背景之下,為了培養(yǎng)出優(yōu)秀的專業(yè)化人才,鐵路運(yùn)輸管理企業(yè)也需要加強(qiáng)員工專業(yè)化的培訓(xùn)。有了較強(qiáng)的職工隊(duì)伍之后。制定員工的管理制度,防止主觀因素導(dǎo)致員工心理情緒出現(xiàn)問題,定期開展員工的專業(yè)化培訓(xùn),提高員工的鐵路運(yùn)輸管理專業(yè)知識(shí)。建立起員工的技能體系,有效靈活面對(duì)工作中的不確定性問題。

(二)加強(qiáng)信息化建設(shè)

信息化建設(shè)是目前鐵路運(yùn)輸管理行業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì),加強(qiáng)信息化建設(shè),促進(jìn)鐵路運(yùn)輸管理效率的提升。在信息化技術(shù)發(fā)展的同時(shí),我們國(guó)家的鐵路運(yùn)輸信息化管理,需要從持續(xù)發(fā)展的角度進(jìn)行有效提升。在硬件方面,鐵路運(yùn)輸企業(yè)需要加大資金投入,采購(gòu)先進(jìn)化的信息管理設(shè)備,由鐵路企業(yè)負(fù)責(zé)整個(gè)運(yùn)輸中心系統(tǒng)的構(gòu)建,為各個(gè)鐵路段提供良好的硬件設(shè)備,實(shí)現(xiàn)信息化的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新。

(三)做好營(yíng)銷改革

在如今新形勢(shì)發(fā)展的大背景下,鐵路運(yùn)輸管理工作的有效開展需從營(yíng)銷變革的角度進(jìn)行總體的思考。目前,整個(gè)交通體系已經(jīng)逐漸成熟,形成了航空、水路、公路等立體化的交通體系。鐵路建設(shè)水平越來越高,為了在運(yùn)輸行業(yè)站穩(wěn)腳跟,著眼于目前的發(fā)展問題,解決鐵路運(yùn)輸營(yíng)銷管理的問題,加強(qiáng)營(yíng)銷變革,使鐵路運(yùn)輸創(chuàng)新營(yíng)銷理論,營(yíng)銷產(chǎn)品,營(yíng)銷渠道以及營(yíng)銷方式,提高鐵路運(yùn)輸?shù)木C合營(yíng)銷能力。對(duì)于鐵路運(yùn)輸企業(yè)來說,在運(yùn)輸管理的同時(shí),改變營(yíng)銷組織結(jié)構(gòu),主要以扁平化的營(yíng)銷組織結(jié)構(gòu)為主,實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸營(yíng)銷與市場(chǎng)的無縫對(duì)接。根據(jù)具體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況以及鐵路運(yùn)輸管理的實(shí)際問題,做好營(yíng)造活動(dòng)的改革與創(chuàng)新。

結(jié)束語

總的來說,在新時(shí)期發(fā)展的背景之下,鐵路運(yùn)輸管理工作推動(dòng)了我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。鐵路運(yùn)輸企業(yè)需要針對(duì)管理工作中存在的問題加強(qiáng)管理,提出有效的改進(jìn)措施,實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸管理行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]劉忠軍. 新時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展中鐵路運(yùn)輸管理工作中存在的問題及改進(jìn)[J]. 大眾投資指南, 2020(23):2.

[2]熱依漢古麗·蘇來曼. 新時(shí)期鐵路運(yùn)輸管理工作中存在的問題及改進(jìn)[J]. 智能城市應(yīng)用, 2019, 2(4):2.

[3]李寧, 董斐娜. 新時(shí)期鐵路運(yùn)輸管理工作中存在的問題及改進(jìn)[J]. 交通世界, 2018(18):2.

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