城市軌道交通運營評價指標體系分析

周曉文 王甜甜

[ 摘要 ]在城市軌道交通運營服務過程中，相關人員要加強對運營活動的經濟性和環保性評估，堅持以乘客為中心，有效保障城市軌道交通服務的進一步完善，從業人員要從乘客體驗、企業發展、社會效益等多個角度思考和規劃更科學完善的交通運營評價體系，建立常態的服務質量監督機制，從而更好地完善相關的管理工作，不斷促進城市軌道交通服務能力的提升。本文主要針對城市軌道交通運營服務質量提升的要求開展分析，探究更科學合理的城市軌道交通運營評價指標體系。

[ 關鍵詞 ]軌道交通;問題分析;運營管理;評價指標

中圖分類號：U12

文獻標識碼：A

DOI：10.3969/j.issn.1672-0407.2022.06.012

相關部門應加強對城市軌道交通運營服務的重視，以獲得較高的經濟效益，積極承擔相關的社會責任，有效地保證人們出行的安全。在城市軌道交通運營評價指標完善的過程中，有關人員要考慮各個因素，從安全性、經濟性等多個角度做好運營管理的完善，發揮出城市軌道交通的社會責任，提高經濟效益。為了更好地實現評價指標系統性的完善，還需要做好前期的調研工作，合理地滿足用戶的需求。城市軌道交通運營評價體系的構建要遵循可行性、安全性等基本原則，充分了解和把握城市軌道交通的發展和服務現狀，促進民生改善，實現城市軌道交通行業平穩、高效、安全運營。

1? ? 運營需求分析

1.1? 在乘客體驗方面

在我國經濟發展不斷提高的背景下，人們對出行有了更高的要求。有關人員要通過完善城市軌道交通系統，給居民帶來更好的出行體驗。在對城市軌道交通管理體系進行完善的過程中，有關人員要從乘客的角度做好相關的工作。

1.1.1? 乘客選擇出行工具的首要因素就是考慮它的通達性，因此在具體的城市軌道交通運營服務的過程中，乘客對于運營服務會考慮該交通工具能否極大地縮短出行的時間，提高出行效率，因此，在提升運營服務質量的同時，要確保能夠滿足乘客的實際需求。軌道交通的優化，要站在乘客的角度出發，及時調整城市軌道交通運營間隔，幫助乘客合理做好出行時間的選擇和安排[1]。

1.1.2? 便利性會決定乘客是否選擇該交通工具。城市軌道交通在運營過程中也需要合理地規劃整體的運營路線，做好整體運營路線的合理安排，充分地滿足乘客的出行要求。

1.1.3? 舒適性是交通工具選擇的重要參考。有關人員應通過完善交通運輸工具的舒適性，給乘客帶來更良好的體驗，為城市軌道交通服務的提升奠定堅實的基礎。

1.2? 在企業發展方面

城市軌道交通是實現當地經濟增長的重要動力，城市軌道交通也需要承擔相關的社會責任，在保障當地經濟增長的同時舒緩交通壓力。城市軌道交通的進一步發展會影響相關企業的可持續發展，城市軌道交通有一定的企業屬性，還會影響企業的經濟效益，所以在城市軌道交通完善的過程中，有關人員需要充分地考慮經濟性的特點，實現軌道交通的長期穩定運行。

在對軌道交通評價體系完善的過程中，要不斷地提高城市軌道交通的經濟效益，保證軌道交通能夠正常穩定地運行，在滿足人們日常出行基本要求的同時不斷地優化乘客的體驗[2]。在城市軌道交通企業中，最重要的風險就是安全風險，這也使得城市軌道交通面臨一定的挑戰。與其他交通方式相比，軌道交通要不斷地更新自身的理念，加強技術的引進，切實地保障人們出行的安全，人們在出行時才會更多地考慮軌道交通的方式[3]。

1.3? 在社會利益方面

與其他企業相比，城市軌道交通企業所承擔的社會責任是非常艱巨的，企業在日常運營的過程中，不僅要考慮自身的利益，同時也需要充分考慮到自身所承擔的社會效益，優化人們出行的方式，以緩解城市交通的壓力。所以企業要結合我國交通部門的要求，不斷地完善城市軌道交通的建設，在具體運營的過程中通過加強監測和監督來保障城市交通建設不同階段的效果，及時地消除安全隱患，更好地保障人們出行的穩定性[4]。

相關企業也需要響應國家的號召，配合環保部門開展工作，積極地承擔起相應的社會責任。企業也需要樹立起責任感，充分認識大眾社會公共利益的訴求，積極了解城市軌道交通運營評價體系對現代生活的主要影響，從而對交通運營規劃進行合理的安排，同時也需要做好軌道交通突發事故的防范工作，提前做好預防方案[5]。

在強化城市軌道交通整體服務質量的基礎上，要盡可能地消除城市軌道交通對于現代城市所帶來的不良影響。在具體交通運營活動中，政府要從經濟、民生等多個視角強化城市軌道交通的管理工作，保障城市軌道交通在經濟、環保、安全等方面符合相關的要求。

2? ? 主要問題分析

2.1? 運營標準存在很大的差異性

隨著我國經濟社會的不斷發展，城市軌道交通行業也在快速發展和完善，但是在城市軌道運營服務標準方面還存在著一定的問題，由于標準不夠統一，不能夠充分有效地發揮作用，甚至導致大量管理資源浪費的情況，進一步影響了整體交通運行的效率。城市軌道交通應急安全問題由于缺乏統一化的標準，無法進行有效的處理，影響了城市軌道交通行業的長遠發展。

2.2? 安全評估工作不夠深入

在現代城市軌道交通具體運行的過程中，要做好安全的評估工作。安全評估工作和人們的生命安全有著緊密的聯系，所以要加強重視。但從目前情況來看，我國有些地區的城市軌道交通安全評估工作不夠深入，沒有全面系統化，存在著較大的安全隱患，無法保障城市軌道交通運營活動的順利開展，使得城市軌道交通的良性發展受到了嚴重的挑戰。

2.3? 管理制度不夠健全

從目前發展整體上來看，我國城市軌道交通體系缺乏先進的科學技術和充分的實踐經驗，在管理制度落實方面還存在著很大的問題。有關人員在城市軌道交通管理維護方面往往是出了問題之后再進行補救，并沒有提前做好安全防護工作，影響了具體工作的順利開展;風險預測和安全隱患的排查工作缺失，不能夠有效地保障運行維護活動的順利開展。科學完善的管理制度沒有充分得到落實，導致運行和維護工作受到了很大的阻礙，有關人員不能夠按照具體的工作流程進行相關的作業，影響了城市軌道交通運行的效果。

3? ? 構建評價體系的具體維度分析

基于以上內容的認識，有關人員要牢牢地把握住城市軌道交通運營過程中的各項指標，綜合考慮好諸多服務質量評價因素所帶來的指標體系的影響。有關人員需要不斷地協調完善各關聯要素， 及時發現運營服務的薄弱環節，采取有針對性的改進措施，從而更好地提高評價體系整體的效果， 不斷地優化城市軌道交通服務質量，更好地服務市民公共交通出行。

3.1? 從運營安全的角度出發

運營安全是城市軌道交通運營評價體系中的核心，有關人員通過強化對運營安全的認知和考慮，并按照相關的規范進行作業，能夠全方面地加強運營安全規劃的工作效率，有效地保障軌道交通平穩運行。在城市軌道交通運營評價體系安全評價構建過程中，相關人員應該綜合考慮各方面的因素，做好安全防控工作，通過定量指標的完善來保障城市軌道交通運行的效果，綜合考慮各方面的因素，并做好各項措施的調整，更好地優化乘客的乘車體驗。對于安全指標的確定，有關人員需要從交通運營性能出發，合理地分析車輛自身的行駛狀況和負荷能力。

3.2? 從運營績效方面分析

對于城市軌道交通運營評價體系建設的過程，應該綜合考慮運營績效的具體內容，運營績效會涉及很多因素，考核的指標內容比較多。在目前階段的運營績效考核中，有關人員需要充分地考慮到交通客流情況、服務質量、運營能源消耗等多個問題，還要考慮好客流量的情況，借助客流量、出行量、換乘量等相關數據，有效地分析整體客流量的問題，并做好相關問題的解決[6]。

3.3? 從運營管理專業結構和服務品質方面分析

在對軌道交通運營管理專業能力結構和服務品質進行評價方面，有關人員應該從計算機操作、英語應用能力、客運服務能力、綜合管理能力、應變處理能力、人際交往與職業規劃能力方面去考量。在客運服務方面，能具有一定的客運服務素質和知識，具有為客人提供高質量的服務能力，定時將乘客對運營服務的忠誠度、滿意度等多方面的內容開展考核工作，對于服務品質的考核，可以通過在線問卷的形式及時地了解乘客對整體運營的滿意程度。通過對乘客服務品質各指標的完善，能夠有效地收集乘客對地鐵運營的反饋信息。通過強化相關數據和信息的處理，暢通乘客反饋渠道，充分掌握乘客乘坐體驗。在綜合管理能力方面，要具有一定的客運站綜合實操業務能力，具有運管服務、組織調度、票務管理的專業能力;在應變處理能力方面，要掌握對客人的服務技巧及應變處理能力;在人際交往與職業規劃能力方面，要能夠熟悉軌道交通運營流程，擁有良好的溝通能力和職業規劃能力（見圖1）。

為了更好地提高整體的工作量，有關人員要從乘客的角度完善服務評價體系，從運營時間合理性、乘坐交通工具舒適性、投訴機制完善性等多個角度做好評價工作，在服務評價中還應該考慮到多方面的規范，要強調客觀因素。在評價體系構建的過程中，要保證整個軌道交通運行的穩定和安全，從而更好地保障整體服務品質的提升，給乘客帶來良好的服務體驗，強化服務質量，提高服務水平。

4? ? 結語

總而言之，在現代城市軌道交通日常運行的過程中，有關人員要從多個角度出發，構建科學合理的城市軌道運營指標體系。通過全方面的評價工作，能夠更好地保障城市軌道交通安全、平穩、高效運行，強化對軌道交通的運營管理工作，讓其能夠實現全方面的發展。有關人員對于評價體系的完善，需要本著科學化的原則，優化各項評價指標，通過利用相關的評價體系來完善運營管理的各類工作，促進城市公共交通行業的進一步優化。

參考文獻

[1]崔玉琦.城市軌道交通運營綜合評價指標體系設計與評價方法研究[D].青島：青島大學，2020.

[2]羅想.城市軌道交通運營管理評價指標體系研究[J].智能城市，2019，5（23）：152-153.

[3]孫帥，張繼旭，陳鑫.城市軌道交通PPP項目運營期績效評價指標體系構建[J]. 建設科技，2019（21）：31-34，38.

[4]趙文翰，蒲琪，樊茜琪，李曉龍.城市軌道交通運營管理評價指標體系研究[J].城市軌道交通研究，2018，21（03）：52- 55.

[5]竇慧麗，王國華. 城市軌道交通與常規公交銜接評價指標體系及方法研究[J]. 公路與汽運，2016（01）：102-105.

[06]趙紅宇. 中小城市公共交通發展的經濟效益及優化路徑研究——以安徽省蚌埠云軌為例[J]. 新營銷，2019（03）：102-105.

[ 作者簡介 ]周曉文，女，漢族 ，山東青島人，青島市運輸事業發展中心，本科學歷，工程師職稱，研究方向：交通工程，城市軌道交通運營.