軌道交通類高職院校終身職業培訓創新研究

[摘 要]軌道交通行業的發展對于改善交通狀況、保護環境、提高城市運行效率以及促進經濟社會發展具有重要意義。它是現代城市交通體系的重要組成部分，為人們的出行提供便利與安全。高職院校是培養應用型人才的重要基地，其終身職業教育為學生提供了持續學習和職業發展的機會。通過研究發現，創新的課程設計、靈活的學習模式和多元化的教學手段是推動終身職業培訓創新的關鍵因素。通過創新實踐，本文還對相關文獻進行綜合分析，探討了軌道交通類高職院校終身職業培訓創新與實踐的問題和對策。

[關鍵詞]軌道交通；高職院校；職業培訓

隨著全球城市人口的快速增長和城市化進程的加快，交通需求不斷增加。軌道交通作為一種高效、快速、安全的交通方式，能夠有效緩解城市交通擁堵問題，滿足人們出行需求。目前交通出行避免不了空氣污染問題，隨著人們環境保護意識的提高，對于減少汽車尾氣排放和降低空氣污染的需求也日益增加。相比之下，軌道交通作為電力驅動的交通工具，幾乎不產生尾氣排放，對環境的影響較小。另外，軌道交通的高運輸能力和快速運行速度能夠大幅提高城市的運輸效率。它可以大規模運送乘客，減少擁堵導致的時間浪費，同時有助于提高城市的整體運行效率和經濟競爭力。軌道交通的建設和運營需要大量資金投入，對于相關產業鏈的發展以及就業機會的提供具有積極推動作用。此外，軌道交通的便利性也有助于促進商業和文化交流，提升城市的發展活力。相比其他交通方式，軌道交通普遍具有更高的安全性和舒適性，乘客能夠在寬敞、無擁堵的環境下出行，為乘客提供更好的出行體驗。

一、終身職業教育的概念和重要性

（一）終身職業教育的定義

高職院校終身教育的定義是指高等職業院校為了滿足社會經濟發展和人才培養需求，對已畢業的學生和有工作經驗的社會人員提供的進修教育和再培訓機會。終身教育旨在通過不斷更新知識和技能，提升個人素質和競爭力，促進個人職業發展和社會進步[1]。高職院校終身教育的內容可以包括學歷教育、素質教育和培訓等方面的課程，旨在滿足不同人群的學習需求和發展目標。

（二）終身職業教育的意義和重要性

高職院校的終身教育是構建學習型社會的重要途徑之一。學習型社會是一個充滿創新和學習的社會，強調每個人都需要不斷地學習和成長。通過終身教育，學生可以在任何時候學習任何領域的技能，以提升他們的職業能力。終身教育還有助于推動職業教育改革，使職業教育更加適應社會的需求和變化。通過高職院校的終身教育，社會成員的整體素質可以得到提高。

對于學生而言，終身教育培訓是滿足自我實現和自我提升的需要。通過終身職業教育，個體可以獲得技能和知識，增強自信心和自尊心，提高生活質量和幸福感。通過終身職業教育，可以根據自身條件和能力，獲得合適的工作機會和職業技能提升，減少失業和社會沖突[2]。

對于社會發展而言，高職院校是培養人才很重要的基地，每年都有不計其數的人才從高職院校走進社會。通過終身職業教育，學生可以適應經濟變化和技術進步，提高生產力和創新能力，推動社會經濟發展。同時這也是國家建設的需要，通過終身職業教育，學生可以為國家提供高素質的勞動力，促進國家建設和社會進步。總之，高職院校終身職業教育對于個體和社會都具有重要意義，應該得到重視和推廣。

二、軌道交通類高職院校職業培訓體系現狀分析

現在大多數的高職院校對于軌道交通類的職業培訓，都是從兩個方面開展的。第一，開設了軌道交通類相關的專業理論課程，包括軌道交通工程技術、軌道交通信號控制與通信、軌道交通運營管理等方面的內容。這些課程旨在培養學生具備軌道交通系統設計、建設、維護和管理等方面所需的專業知識和技能。第二，為學生提供實習和實訓機會。學生可以到地鐵、輕軌等軌道交通企事業單位進行實習，積累實際操作經驗。我國軌道交通行業經過多年發展，軌道交通企業雖然已經形成了一體化的制造、運營、服務體系，但是隨著近年來我國軌道交通行業日新月異的發展，傳統高職院校職業培訓體系顯然無法滿足市場的變化與需求，滯后性的教育方式會導致學生畢業后可能面臨就業的問題。

三、終身職業培訓體系存在的問題及原因

（一）課程設置不合理

部分高職院校的軌道交通專業存在課程設置不合理的問題。有些課程內容落后，無法及時適應行業需求和技術發展變化，導致畢業生沒有掌握最新的知識和技能。目前高職院校軌道交通專業的課程教材更新速度跟不上行業的發展，為了培養出符合社會需求的人才，高職院校的課程教育一定要保證是最新的并且具有前瞻性。另外，在課程設置上，部分高職院校忽略了軌道交通行業中相關的技能標準可能因地區而異，缺乏統一的標準。這給高職院校的教學和培訓帶來了挑戰，使得培養出的學生難以適應不同地區的工作

需求。

（二）實踐環節不足

軌道交通類高職院校職業培訓體系中，實踐環節不足是一個重要問題。學生大部分時間都在課堂上進行理論學習，缺少真實場景下的實踐操作，這導致了畢業生的實際工作能力較弱。軌道交通領域注重實踐能力的培養，然而有些高職院校可能缺乏足夠的實際操作環節，使得學生在畢業后缺乏實際工作經驗。大部分高職院校對于實踐的培養不夠重視，而且形式單一，學生在外實習也只是幾個固定的企業，而實習的崗位以及工作內容都長期沒有更新。長期下來，學生會覺得枯燥無味，慢慢喪失實踐的興趣。

（三）教育模式過于單一

目前高職院校都是采用傳統理論課程加上實踐課程的方式對學生進行培訓教育，缺乏個性化、創新性的教育方式。高職院校做終身職業培訓，目的是要使其不斷獲得新的技能和知識，提高適應性、競爭力和創造力，實現職業發展與個人成長的有效銜接。而要達到這樣的目的，傳統的教育模式是遠遠不能滿足要求的，教育模式應該更個性化、更創新才能適應現在的教育需求。個性化的教育是為了解決傳統教育過程中，缺乏針對性和實用性的問題。創新性教育不僅可以提高學生的積極性，還可以讓學生更快速地學習到所需的知識[3]。

（四）就業指導不匹配

部分高職院校在就業指導方面存在問題，在學生就業前期沒有進行充分的職業規劃和就業指導，缺乏與行業企業的深入合作，導致畢業生在就業過程中遇到困難。軌道交通專業未來可以從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作；城市通信專業可以從事軌道通信信號系統設備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設備；鐵道工程專業可以從事鐵路施工企業的施工員、質檢員、鐵路局公務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。其中各工作崗位的人才需求也是有區別的，精準的就業指導才能讓學生未來進入社會后更好地應對崗位帶來的挑戰。

四、我國軌道交通類高職院校職業培訓體系創新的對策

職業教育的教學質量標準不同于學科教育，它主要關注學生的實際工作能力，而不僅僅是完成教學任務或獲得知識的程度。因此，職業教育的教學質量觀應該強調學生是否掌握了從事本專業實際工作的能力，是否能夠應用所學知識解決實際問題，是否具備未來職業崗位所需的基本素質等。只有這樣，才能真正實現職業教育的目標，為社會培養有實際工作能力的高素質技術技能人才。

（一）優化課程結構

課程設置要突出專業特色，要根據專業的培養目標，科學合理地設置課程，注重課程的實用性和針對性，突出專業的特色和優勢。對于現在課程內容進行分類整合，去除重復部分。要遵循學生的認知規律，根據課程與課程之間內在的聯系與邏輯關系，合理安排課程的結構和順序。根據行業的發展和市場需求，及時更新課程內容，注重培養學生的實際操作能力和創新精神。另外，課程安排上可以根據課程實際需求，設置成理論與實踐相結合的課程，根據不同情況靈活設置。

（二）豐富課程實踐內容

傳統高職院校課程實踐的方式比較單一，要設置多環節、多形式的實踐活動。軌道交通專業是一個需要專業知識牢固同時還要兼具很強的動手操作能力的專業。在專業知識方面，可以設置一些結合實際工作場景的知識競賽，加強學生對理論知識的理解。針對動手操作能力，可以使用VR技術提供高度逼真的仿真環境，使學生能夠身臨其境地體驗不同的軌道交通場景。這種實踐教學方式可以增強學生的參與感和興趣，幫助他們更好地理解和記憶相關知識。其次，通過VR技術，學生可以進行虛擬操作和實踐，例如駕駛火車、檢修軌道等。這種安全和可控的學習環境可以讓學生反復練習和糾錯，提高他們的技能和應對能力。此外，VR技術還可以模擬各種突發事件和危險情況，幫助學生提前感知并處理這些問題。學生可以在虛擬環境中學習應對火災、事故、惡劣天氣等緊急情況的方法，并了解相應的操作流程和安全注意事項。

（三）創新個性化教育模式

重新設計和調整課程內容和教學方法，使之更貼近學生的興趣和需求，還需要增加更具個性化且能激發學生創意的教學模式。軌道交通是個很特殊的行業，并且我們國家正處于快速發展的階段，課程內容肯定是跟不上日新月異的行業發展的，這個時候學生必須具備獨立學習思考以及自主創新的能力，才能適應行業的發展。為了能達到最好的教育效果，個性化教育是必不可少的。可以先了解學生的知識水平、學習風格、興趣愛好和未來發展方向，從而確定學生的學習需求和目標。然后通過測試、觀察和交流等方式，對學生的能力和潛力進行評估，以便更好地了解學生的優勢和不足。最后根據學生的學習需求和目標，以及學生的能力和潛力評估結果，設計個性化的教學計劃，包括課程、教材、教學方法和評估方式等。利用現代技術手段，如智能教育軟件、在線教育平臺等，為學生提供個性化的學習機會。通過技術手段，可以根據學生的興趣和能力進行個性化的教學和評價。這樣一來能保證每一個學生都受到最合適的教育，激發學生的創新思維和能力[4]。

（四）優化就業指導

目前高職院校的畢業生，經常會出現就業后與崗位需求不匹配等問題。現在就業指導可以針對兩個方面進行，第一個是學生創業就業方向，另一個是進入社會企業就業方向。按照創業方向，可以為有創業意愿的學生提供創業教育和創業孵化平臺，培養學生的創業精神和創新能力，引導他們走上創業之路。對于未來需要進入社會企業就業的學生，可以與相關行業企事業單位建立穩定的合作關系，建立就業信息發布平臺，及時了解就業市場需求和行業動態，為學生搭建與用人單位交流合作的平臺。

另外，高職院校可以建立健全高職院校與就業市場之間的信息互通機制，提供及時、準確的就業市場信息，幫助學生了解就業形勢，提前做好就業準備。未來無論學生是走向創業道路，還是進入社會企業工作，都要加強跟蹤輔導服務，幫助他們解決就業中遇到的實際問題，為他們提供必要的支持和幫助。

五、結論與展望

在終身職業培訓中，創新與實踐是至關重要的。將學習者置于中心位置，根據其需求和興趣進行培訓設計，提供個性化學習途徑和資源。結合傳統課堂教學、在線學習、實踐項目等方式，提供多樣化的學習體驗。通過實習、實訓、實際項目等實踐機會，讓學習者能夠應用所學知識和技能。培養學習者的跨學科思維、創新能力、解決問題的能力以及在不同情境下應對挑戰的能力。軌道交通行業是國家基礎設施建設和經濟發展的重要支撐，提高軌道交通專業人才素質具有重要意義，要著力培養學習者在軌道交通領域的核心技術能力和專業知識，包括工程設計、運營管理、安全控制等。培養學習者的創新思維，使其能夠在復雜的情境下提出創新的解決方案，并具備解決實際問題的能力，培養學習者的跨學科能力，使其能夠與不同領域的專業人員進行有效的合作和溝通，共同解決復雜問題。強化職業道德和社會責任意識的培養，使學習者成為行業可持續發展的推動者。

結束語

相信未來終身職業培訓將更加注重技術和數字化轉型方面的培訓，以適應快速變化的職業需求。強調靈活性和個性化，終身職業培訓將更加注重學習者的個性化需求，提供靈活的學習路徑和內容。強化實踐與應用，終身職業培訓將更加重視實踐和應用能力的培養，讓學習者能夠將所學知識應用到實際工作中。跨界合作與資源整合，終身職業培訓將傾向于跨界合作，整合不同領域和機構的資源，共同開展培訓活動。終身職業培訓需要不斷更新教育模式和方法，結合新技術和教育理念，提供更好的學習體驗，取得更好的學習效果。終身職業培訓面臨的挑戰包括跟上技術和社會變革的步伐、確保培訓質量和有效性、解決人才匹配問題、提高培訓的可持續性等。通過與行業、學校和政府的合作，共同努力解決這些挑戰，推動終身職業培訓的發展。

參考文獻

[1]姚靜潔.關于職業院校城市軌道交通運營管理專業實踐教學模式創新的分析[J].中國新通信，2019，21（4）：203.

[2]王紹軍.高職城市軌道交通類專業實訓教學體系的創新與實踐[J].現代職業教育，2019（13）：224-225.

[3]韋小雙.軌道交通類高職院校創新創業教育獨特性分析[J].徐州師范大學學報（教育科學版），2012，3（3）：18-20+27.

[4]張正環.高職院校創新創業培訓研究與實踐[J].科技經濟導刊，2019（10）：1.

作者簡介：李恩慧（1991— ），女，漢族，廣西柳州人，柳州鐵道職業技術學院，講師，本科。

研究方向：職業教育。

基金項目：2022年“廣西高等學校千名中青年骨干教師培育計劃”人文社會科學類課題“軌道交通類高職院校終身職業培訓體系與模式的創新研究”（課題編號：2022QGRW067）。