“立德樹人”目標下的車輛工程人才培養模式創新

楊帥　侯軍興　席雙惠　安曉東

摘 要：為實現“立德樹人”的重要目標，培養德才兼備的高質量車輛工程人才，圍繞課程資源建設、教學團隊發展及教學方法創新等方面探索一條適合車輛工程專業人才培養的新路徑。通過完善課程資源，融入民族汽車產業發展史、企業文化等內容，激發學生投身于我國汽車產業的決心和熱情；打造一支師德師風與專業能力并重的教學團隊，不斷研討培育學生創新思維、增強創新能力的教學模式，以適應我國汽車產業快速發展的人才需求。

關鍵詞：立德樹人 車輛工程 人才需求 課程思政 創新培養

黨的十九大以來，全國高等院校以習近平總書記強調的課程思政理念為中心，對大學生教育模式不斷改革創新，涉及到理念創新、制度創新和實踐創新等各個方面[1]。2018年，習近平總書記在北京大學師生談話中指出：“要把立德樹人的成效作為檢驗學校一切工作的根本標準，真正做到以文化人、以德育人，不斷提高學生思想水平、政治覺悟、道德品質、文化素養[2]。”立德樹人是我國高等教育事業的根本任務與核心環節，揭示了教育系統性、整體性的普遍規律，是引導各個學科理論、實踐等教育體系發展的指南針[3]。車輛工程作為我國機械類工科專業不可分割的組成部分，必須要以學科教育服務思想政治教育為總體目標，在實現學科自身發展的基礎上同時體現教育的普遍性規律，在中華民族實現“兩個一百年”目標的關鍵時期，培養一批能夠在汽車制造、研發、檢測、管理等車輛工程專業相關領域攻堅克難、擔當民族復興大業的時代新人。

1 車輛工程課程的思政意義與教學創新目標

在全球化背景下，我國汽車產業迎來新的發展機遇和挑戰。在擁抱“新四化”（電動化、智能化、網聯化、共享化）的進程中，面臨著一些“卡脖子”難題，究其原因是我國汽車行業缺乏能夠進行技術攻關的卓越人才。車輛工程專業設置課程具體包括機械設計、汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車試驗學等諸多專業核心知識領域[4]，其培養目標就是為我國汽車產業培養高技術人才，致力于汽車的研發、制造、實驗及管理工作；車輛是社會生產力的根本保障，與提升我國國民經濟水平與綜合國力息息相關，更是實現我國“交通強國”目標的重要牽引力，汽車產業已經成為大國科技競爭的戰略制高點。因此，車輛工程專業課程中蘊含著豐富的思想政治元素，在新時代的發展浪潮中，不僅需要培養學生的專業技術能力，更要幫助學生建立符合我國社會主義主流意識形態的世界觀、價值觀和人生觀，最終成長為具有強烈時代責任感和使命感的社會主義建設者與接班人。

基于“立德樹人”目標的車輛工程人才培養需要深度挖掘車輛工程教育中的思政元素，在車輛相關專業課程中融入社會主義核心價值觀，從而將思政教育和專業教育有機統一起來，豐富課程資源。教師團隊需要在不斷強化自身“立德樹人”意識的基礎上，同時結合不同課程特點，改革傳統的教學方法與策略，不斷更新教學內容保持與時俱進，制定的培養方案和教學大綱中要深刻體現出專業技術、綜合素養及思政教育的功能目標。通過不斷摸索、研討，提出一套創新的人才培養模式，充分發揮課堂的“主陣地”作用，引導學生不斷理解新能源汽車技術、智能網聯化與我國“交通強國”戰略的內在聯系，在學生心中形成深厚的家國情懷，對于促進車輛工程專業的建設與發展、培養兼具時代責任感與專業技術能力的高素質人才具有重要的現實意義。

2 “立德樹人”目標下的車輛工程課程資源建設

課程資源建設是實現人才培養創新的核心內容。首先，把握正確的政治方向、融入課程思政是課程資源建設的第一要義。新中國成立以來，我國汽車產業從零開始，不斷成長為汽車產業規模最大的國家，目前正朝著汽車智能化、網聯化的目標持續邁進。諸如長城汽車、吉利汽車等民族車企的快速發展，是激發學生民族自豪感、使命感最鮮明生動的素材案例[5]。在課程資源建設過程中，通過介紹民族車企艱苦奮斗的發展史、創新求變的企業文化、技術攻關中遇到的困難及解決方案等進一步提煉課程思政要點，豐富課程思政教學資源，培養學生服務地方汽車產業的熱情和決心。其次，推動學校、企業進一步有機融合，同時建設線上、線下教學資源，開辟“第二課堂”[6]。線下資源除了采用視頻、動畫等多媒體手段豐富課堂教學資源外，還要依托學校科研實驗室、教學實驗室以及企業的車輛研發制造平臺，著力建設“第二課堂”實踐資源，使學生能夠親身參與到新能源動力系統的控制、汽車底盤線路的布局、虛擬方程式賽車結構設計等實踐項目中，提升解決實際工程問題的能力。線上資源可以通過網絡微課程的方式呈現，主要分為專業知識模塊與課程思政模塊；專業知識模塊側重于車輛工程專業核心知識領域相關課程內容的建設，例如發動機曲柄連桿機構的工作原理、汽車傳感器信息采集的工作特點及汽車電控技術發展的前沿趨勢等，便于學生在課堂教學環節之余，進一步擴展眼界、扎實專業基礎。課程思政模塊以我國汽車工業發展史、企業文化、汽車工程倫理案例分析等為主要內容，中間穿插師生交流空間、單元測驗等多種手段，真正實現車輛工程專業技術知識與課程思政要點有機統一。

3 “立德樹人”目標下的車輛工程教學團隊發展

高校教師在實現“立德樹人”目標過程中扮演著重要角色，肩負著培養高等人才、傳播優良學風的重要責任，車輛工程教學團隊的品德修養、專業水平與人才培養的質量密切相關。為推動車輛工程專業的課程思政與“產教融合”，打造一支具備社會主義核心價值觀與專業素質過硬的車輛工程教學團隊，需要從以下三個方面構思發展模式：

3.1 利用現代通訊科技提高教學質量

利用云會議、云課堂等多種現代通訊技術提高教學質量、加強團隊教師之間的交流與協作。在“新冠疫情”的影響下，在網絡上進行授課、教研等活動逐漸成為提升教學水平的新內容。“互聯網+”技術的發展為教師的教學研究工作打開了新視窗口，慕課、騰訊課堂等專業線上教學平臺幫助教師實現了多元化教學，利用共享PPT課件、視頻播放及攝像頭直播進行授課，系統能自動保存視頻，方便學生課下回看。此外，在線上建立“虛擬教研室”的創新概念突破了時間、空間、地點的局限性，使得團隊教師能夠隨時隨地開展培養方案與教學大綱的制定、教學資源的開發、學生作業考核與評價等工作，提升教學、教研活動的工作效率[7]。

3.2 增加“雙師型”教師比例

學校教學團隊中的教師大多缺少豐富的工程應用背景，在課堂教學過程中雖然能夠較為系統地傳授車輛工程的基礎理論，但不能與工程實際有效結合；在全球汽車產業迅速發展的背景下，教學內容具有一定的滯后性，難以體現出汽車產業的技術變革。因此，團隊教師不能一味地在書籍、文獻中鉆研教學方法、提升業務水平，要走出學校、走進企業，向長期工作在汽車企業研發一線的“教授”虛心求教，提升自身的實踐創新水平，才能夠在教學過程中及時地將汽車研發中涉及到的新技術、新方法傳授給學生，真正做到教學與科研與時俱進。

為打造一支“雙師型”的教學團隊，教師在“走出去”的同時也需要做到“引進來”，引進具有豐富企業研發實踐經驗的專家與校內教師形成互補，使教學團隊的師資結構更加均衡、完備。校外企業專家發揮其工程經驗的獨到優勢，通過開展講座、實訓的方式為學生詳細介紹汽車生產研發過程中的實際案例，將最先進的工程技術與真實的生產場景展現在學生面前，引導學生對未來就業崗位的工作內容與發展趨勢具有更加理性、清晰的認識，提前做好個人職業規劃，更好地保障學生自身發展、加強專業建設。

3.3 教師考核方法改革

對團隊教師采取合理的多元化考核方法是促進團隊發展、持續課程教學改革的重要思路。首先，針對教師的師德師風行為考核，學校職能部門、二級學院應當協同合作，建立完整的評價體系，同時將黨史教育與師德師風建設相結合，將學生、教師、學校作為一個有機整體，不斷完善考評主體與獎懲制度，對教師日常行為進行客觀、真實地評價，促進教師不斷反思自身與“立德樹人”目標的差距。其次，在車輛工程專業技術層面不斷完善對團隊教師的評價體系；目前，就教師考核方式來說，主要以考核教學課時量和科研工作量為主，雖然在一定程度上體現了績效的思想，但是仍然有待進一步加強。在現有績效考核方法的基礎上，需要將過程考核與目標考核相結合，加強實施動態化考核，對教師每個工作關鍵節點均作出合理評價，鼓勵教師開發新的教學實驗項目與科研平臺，根據車輛工程的專業特點設置明確的考核指標與指標內涵，從課堂教學、科研工作、實驗室管理、實踐拓展等不同角度形成一套多方面、多維度的考核方案，建設高水平的教學團隊為培養車輛工程專業人才服務。

4 “立德樹人”目標下的車輛工程教學方法創新

教學方法是實現人才培養模式創新的直接手段，只有在深刻理解、掌握教學內容的基礎上，同時輔之以有效的教學方法，才能起到錦上添花的滿意效果。在大數據、云計算、人工智能等多種前沿技術與汽車行業不斷融合發展的今天，即使課程資源具有正確的思政導向與充實的專業理論內容，但是面對以“00后”為主的大學生群體，如果仍然采用以課堂講授為主的“填鴨式”教學方法，已經無法滿足新時代背景下車輛工程專業實現創新發展的急切需求，亟待需要探索出一套遵循專業課程特征、符合學生認知規律、同時以學生為中心的創新教學方法，達到“立德樹人”的最終目標。

4.1 引入實際案例，推進課程思政

在融入課程思政的實踐工作中，可通過播放我國汽車工業發展的相關紀錄片、影視片段等音視頻文件，向學生們展現汽車工業的先輩開拓者攻堅克難、自強不息的勵志感人事跡，在課程上營造一種濃厚的紅色氛圍，引導學生樹立科技報國的遠大理想。同時，教師要充分利用現有文獻資料，尋找時事熱點、歷史事件、生活案例中可以作為思政教學的切入點，不斷豐富課程思政的案例庫；引導學生關心汽車產業最新發展動態、理性分析社會事件的能力。

4.2 翻轉傳統課堂，培養學生興趣

傳統的教學模式在一定程度上忽略了學生主觀能動性的培養。翻轉傳統課堂主要是把課程中將要學習的主干內容提前至課前完成，保證學生在學習新課之前進行充分預習；學生對于知識的理解和消化主要在課堂中進行，可采取小組合作教學的方式，在教師的建議和指導下，小組成員對課程內容積極開展研討，培養學生之間的交流合作意識。翻轉課堂充分尊重學生的主體地位，給予學生自主規劃學習的權利，保證每一位學生都能夠主動地參與到課堂教學環節中，增加師生間的互動頻率，進而激發、培養學生的學習興趣。

4.3 運行項目式教學，激發學生創新思維

在課程教學的后期，由于學生對專業基本內容已經具有了一定的認知和理解，可采用項目式教學的方法，由教師提出項目或課題的基本內容，講解項目實施的總體思路，由組內學生通過多種渠道去查閱文獻、收集資料，充分利用學校的實驗平臺，讓學生獨立地設計方案、解決問題；教師在實施過程中起到點撥、引導的作用，學生通過團隊合作能夠熟悉項目、實驗流程中的每一項流程與環節，并在課堂上完整闡述項目實施的具體步驟、分享解決問題的方法，展示最終結果[8]。項目式教學能夠讓學生切實體驗到完成實際項目的成就感，在學生完成項目設計方案之后，教師必須要引導學生對項目結果的反思與總結，不斷提升學生的獨立思考能力和創新能力，為培養專業素質高、創新能力強的優秀人才奠定堅實的基礎。

5 結語

為提升車輛工程專業人才的培養質量，適應我國汽車產業的發展需求，以“立德樹人”為核心目標，針對車輛工程培養方案中涉及的專業課程與各個實踐環節，深度挖掘其中所蘊含的思政元素，在課程思政與專業理論、實踐相互協調的基礎上，建設課程資源。通過制定完善的考核評價機制，促使團隊教師提升師德師風水平與專業技術能力；在具體教學實踐中不斷改革教學方法，主動引導學生形成強烈的社會責任感與創新意識，致力于為我國車輛工程相關領域培育“立大志、明大德、擔大任”的杰出人才。

基金項目：本文系鄭州航空工業管理學院教育教學改革研究與實踐項目“立德樹人、創新驅動的車輛工程創新人才培養探索”的研究成果。

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