汽車修理中齒輪技術的應用研究

陳晰

摘 要：隨著中國交通運輸業的高速發展，對車輛的要求也在日益提高，人們對車輛的理解也逐步由外表走向技術層面。齒輪構造是車輛構成的主體部分之一。齒輪和變速箱在車輛中起著無法取代的功能，所以，齒輪技術在車輛保養過程中一直倍受重視。隨著車輛使用時期的增長，齒輪損壞不可避免。根據研發技術人員多年的工作經歷，剖析了車輛齒輪工作中的幾個經典故障，并根據案例探討了齒輪技術在車輛保養中的具體運用，為車輛保養科技的研發提供了必要的科技指導。齒輪結構在機械產品中起著非常重要的作用。齒輪的種類和性能各不相同，對精度的要求也比較高，齒輪技術也有了很大的進步，隨著科學技術的飛速發展，齒輪作為一種變速器，在汽車中得到了廣泛的應用，但隨著汽車使用時間的延長，齒輪磨損速度會變慢，為了確保交通安全，必須進行維護和維修。闡述了汽車齒輪的分類及相關標準，探討了齒輪技術在汽車維修中的具體應用。

關鍵詞：汽車維修 齒輪技術 修復技術

1 引言

隨著國內汽車產業的發展以及人均收入水平的增加，人均車輛數量大大增加，盡管車輛的品質也有了較大改善，但需要進行維護。所以，加大對車輛維護技術的研究，尤其是對車輛齒輪技術的研發是合適的。齒輪技術是車輛中的一種復雜工藝技術，同時齒輪也是車輛使用中的一種重大磨損元件，因此提升齒輪的保養技術水平對于車輛的整體保養也十分關鍵本章首先闡述了車輛齒輪的大致種類，包括圓柱齒輪、內傳動齒輪、外斜齒輪以及傘齒輪，接著分析了車輛齒輪的標準技術參數，并介紹了對車輛齒輪傳動系統的主要分析，包括定軸式齒輪、轉動軸齒輪、雙曲線傳動等，最后還重點對車輛齒輪技術進行了較為詳盡的分析，涉及汽車齒輪檢測技術和汽車齒輪維修技術，并闡述了汽車齒輪技術的重要性，對汽車齒輪技術在車輛維護中的研究能夠幫助有關車輛維護企業獲取信息和建議。齒輪組作為車輛傳動系統的關鍵部件，一旦齒輪組出現故障或破損，將對車輛的運行安全性產生嚴重影響，大齒輪問題一直是車輛維修工程技術研究的重點課題。對于車輛上采用的各種大齒輪參數，均有極為嚴苛的規定。和其他車型的耗材一樣，修理時不可以進行拋光、焊接或置換，修理困難較大。一旦發生齒輪故障，應當針對汽車的運轉情況、故障部位和成因作出診斷，進而選擇有針對性的措施加以解決，使車輛回復到良好工作狀態。

2 汽車中齒輪結構與特點

2.1 齒輪結構

圓柱齒輪是汽車齒輪中最常用的一類，其中汽車圓柱齒輪起了關鍵作用。汽車圓柱齒輪通常有直齒和斜齒，它在車輛構造中的主要功能是為了進一步發展平行軸之間的機械傳動。比如，發動機構造中的汽車結構、校準齒輪、汽車減速器中的齒輪等。但通常，汽車內輪都是齒輪的輪齒構造。與內部安裝一樣，為了進一步協調齒輪與其他部件，實現汽車空間的節省。通常，在汽車發動機箱體的基本構造中，使用內齒輪，而齒輪箱和油泵在普通汽車內部裝置中也使用了一定的內齒輪，而斜齒輪則是利用二齒輪的交叉運動來完成的，但是由于二齒輪的螺旋角度并不總是完全一致，這就需要按照實際的情況正常地相互作用。也因此，對的汽車發電機、油泵和機械速度表來說，其基本構造中也需要斜齒輪。而傘齒輪也叫做“傘齒輪”，是因為當在表面打開時，傘齒輪成傘形。從錐齒輪的使用角度看，汽車差速器已經獲得了更廣泛的使用。通常采用金屬制造材料。但針對其某些零部件來說，和其他種類的汽車傳動齒輪一樣，也有用錐齒輪加工的塑料材料，“錐齒輪”擁有更高的耐磨性和更長的使用壽命，也更為經濟。

2.2 汽車齒輪技術特點

市場上的汽車配件品種繁多，所用的齒輪類型和尺寸也有所不同。對各種規格、不同功能的汽車齒輪進行缺陷分析和維修技術研究都是相當困難的工作。為確保汽車齒輪可以處于良好工作狀態，人們提供了各種齒輪切削方式來進行汽車齒輪機械加工，以實現汽車齒輪參數的規范化，提高齒輪結構的穩定性和效率。

汽車中使用的齒輪分為內齒輪、圓柱齒輪、斜齒輪、傘齒輪和斜齒輪等。在齒輪加工技術不斷更新的基礎上，為提高齒輪參數的精確度和標準化，還需要有專門的加工裝置、儀器和材料支撐。包括新型合金禮品和高速鋼涂層技術等，使齒輪的加工更精細，增加了金屬材料效率。機械和裝置的使用也提高了齒輪的制造水平和工藝。

2.3 齒輪工藝的簡介

齒輪品種很多，各種型號的齒輪加工工藝也有所不同。另外一些較常見的齒輪加工技術，還有熱滾齒、滾齒和低溫冷軋，包括利用了滾齒的熱穩定性和高可靠性，在零件上可以不采用大齒輪的懸吊方式，更便于生產自動化，所以應用范圍也更廣闊。通常是實心的傳動齒輪。齒輪傳動工藝技術主要包括了機械工藝技術和刀具工藝技術。刀具技術主要是對傳統刀具工藝的改進，使用了更高硬度的新材質和新型刀具，并且具備了耐久性和耐高溫的工藝特性，能夠很好的適應齒輪滾子、雪佛蘭和熱處理工藝技術的工藝特性。現代機械技術同時也是高度加工分段化工藝的主要標志。同時現代機械工藝技術也是一個加工智能化的重要平臺，新開發的齒輪加工方式可以完成整個齒輪加工的全過程，大大提高了生產效率，是目前使用得最為普遍的齒輪加工方式。

3 齒輪故障與修復技術

3.1 齒輪故障技術

齒輪機構作為車輛的主要部分，在其連續工作過程中會出現各種程度的損壞。而一旦超出了規定限度，這將是汽車故障和嚴重安全事故的最直接因素。所以，在實際工作中，如果發現損壞較嚴重，將加大對車輛齒輪組的維修，以及時去除裂痕，從而消除安全隱患。根據齒輪組合在車輛中的重要性，所有的修復工作都應當由合格的技師根據必要的步驟進行，如挖掘、磨碎、澄清、磷酸化、合金熔粉、堆焊、磨碎焊接、齒輪組矯直、以及拋光和驗收等合格的所有修復動作均不能任意更改，以避免進入正常狀況。ARMA模塊通常對齒輪故障狀況進行了檢測，并通過采集、顯示和數據分析獲取了實測數據，存儲并再現了齒輪狀況歷史數據，進而基于傳動齒輪的基本理論，利用模擬軟件對齒輪狀況進行了數據分析，并基于ARMA模塊的實際使用結果實現了振動和故障趨勢預報，獲取了更精確的驅動橋壽命信息，為車輛齒輪保養提供了支持，從而大大提高了齒輪故障檢測效果。

3.2 齒輪修復技術

鑒于汽車齒輪在車輛總體構造上的重要性，一旦在車輛齒輪表面出現了裂縫，就有必要由汽車修理人員進行修補破損的齒輪。而一旦破損的齒輪沒有進行修補，隨著車輛行駛量的增加，齒輪裂縫數量也將增加，這將嚴重威脅車輛的行駛穩定性，并由此帶來了很大的健康風險。這就需要經驗豐富、工藝熟練的維修人員進行合適的處理工藝，以確保齒輪維修工序的合理使用。而一般來說，在車輛維修過程中，維修人員必須首先清潔齒輪，并維護其不被污染，在除去污漬后還應全面清洗齒輪，并及時熔化含有粉末的合金。此鏈接旨在改善齒輪的總體品質。然后進行切削和研磨，將其和其他零部件緊密連接，更好地符合適用標準，接著對齒輪形狀進行校準和打磨，使得齒輪表面平滑。改善汽車修復后的特性，保證汽車的總體品質。若汽車修理人員在檢修過程中出現了此問題，可在修理過程中利用激光焊接打開電腦，從而精確控制故障部位。電腦的應用在一定程度上也標志著汽車修理業已進入了科技大進步的新時期，通過在修理流程中大量應用電腦，汽車修理的前景也將得以提高。而第三種方式就是這種虛擬修理的決策方式，它需要通過電腦來實現，他首先使用了虛擬汽車來分析齒輪故障的解決方案，它的應用也極大地推動了汽車修理的發展趨勢。利用普通電極反應過程和軌枕間隙連接的方式。由優質鋼構成的電弧焊。但這種底部連接方式由于需要高壓，因此效率較差。由于使用了優質鋼材填充，在彈簧上涂刷膠的方式焊接時，力度會不一致，易于出現邊緣斷裂。但目前，所使用的方式適用范圍更廣，能有效抵御機械震動的影響。目前，采用的方法范圍更廣，可有效對抗振動的負面影響，更好地服務。汽車變速箱的雙齒輪損壞。目前最好采用激光焊接方法，由計算機控制，焊接位置準確，焊接質量高，能完成不同規格齒輪的焊接。這是目前技術較為完善的焊接方式。牙齒恢復技術一般采取表面修補、牙齒加工和組裝三類方式，并利用計算機虛擬現實技術對這三個預處理方式進行初步建模，進而再按照建模結果選用最合適的方式。而這種齒輪修復技術也是未來的發展趨勢。

4 齒輪技術的重要性

在汽車制造過程中，由于不同的材料、齒輪尺寸和使用方式，包括不同的加工工藝，制造的齒輪和設備，包括最常用的設備，數字輥道、雪佛蘭、數字冷軋等，同時，在齒輪制造技術方面，包括磨牙模式、剃須、冷軋等，其中較為經濟實用的方法是拔牙和拔牙。使用時，具有較高的熱穩定性和安全性，車輛使用過程中的智能化程度也較高。在車輛保養過程中，大齒輪技術也是十分關鍵的。如果發覺了車輛齒輪表面有裂縫，修理技術人員就應該及時修補破損的齒輪，這樣才能降低對汽車運行的嚴重后果，從而防止齒輪裂縫的增加，逐漸威脅汽車的正常運行安全，從而減少了事故的發生。所以，對車輛齒輪的修理就需要經驗豐富、專業性較強的修理技術人員，為提高對車輛齒輪修復工作的合理性，在修理車輛齒輪時，其運動必須更加平穩，以保證其整體性能。因此，在汽車齒輪修理過程中，也會選擇橡膠焊接法和電極焊接法。

5 結語

齒輪在汽車的整體運作中起著重要的作用。使用一段時間后，通常由于運行時間長，會產生相應的自然破壞和影響，在一定程度上妨礙了汽車的安全。所以對于保證車輛維修的順利進行，就應該加強維護，而相關修理技術人員也應該針對一定的實際狀況和質量問題進行分析受損狀況，原因一般是由于自然損壞，所以在汽車修理過程中就有必要開展針對性的技術研究，維修工作也應該更加具有針對性。而一般來說，齒輪技術在車輛修理中也應該具備相應的技術規范能力。這樣，應用汽車不僅要依靠修理經驗，而且齒輪技術的發展也一般是借助設備檢測技術來完成的，所以在目前的機動車行駛中，一旦發生了齒輪問題，就將會妨礙車輛的正常行駛。而更可怕的是，它也將遭到阻礙。所以，就有必要更加強化對汽車的維修技術，以保證其性能。當完成修理工作時，因齒輪的維修時限較長，通常通過更換零件進行維修。對于不同類型和標準齒輪，很難更換。此外，如果齒輪配置和技術參數不同，則難以交換。因此，齒輪機械的維修需要一定的技術條件。

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