數字創新驅動青島海洋旅游業高質量發展的路徑研究

滕柯

摘要：海洋旅游業作為旅游業的重要組成部分，必須順應時代發展要求，走高質量發展道路。文章通過文獻梳理明晰海洋旅游業高質量發展的基本評價維度，借助實地調查、網絡文本分析進行現狀描述，使用灰色關聯度分析法了解青島海洋旅游業高質量發展的影響因素，總結數字創新驅動青島海洋旅游業高質量發展的內在機制，并在此基礎上提出數字創新驅動產業結構優化、產品創新、服務效率提升的具體舉措。

關鍵詞：數字創新;海洋旅游業;高質量發展;青島

中圖分類號：F59;P74 文獻標志碼：A 文章編號：1005-9857（2023）05-0100-08

0 引言

現代科技是現代旅游業產生的重要基礎，也是推動產業進步的關鍵力量。數字化技術在文化和旅游行業廣泛而深度的應用，潛移默化地改變著游客的需求、行為與體驗，解構了傳統供應鏈下各類旅游企業的邊界，大幅提升了文化和旅游的智能基礎設施建設和公共服務效能[1]。在此背景下，傳統海洋旅游業作為現代旅游業的重要部分，面臨著產品消費升級、企業組織效率提升、行業運行機制優化的新要求，亟須高質量發展。現有相關文獻多從發展質量的某一或某幾個方面入手，分析海洋產業高質量發展的內涵和影響因素[2]，對海洋經濟高質量發展進行定量測度與評價，而對于具體區域海洋旅游產業發展的現狀梳理較少，并且缺乏探索數字時代海洋旅游業高質量發展的內在機制研究。為順應國家海洋戰略、旅游業供給側結構性改革和新舊動能轉換等政策發展的需要，幫助海洋旅游產業融入時代發展潮流，本研究以青島市海洋旅游業高質量發展路徑為例，重點從數字創新視角出發，探討海洋旅游產業高質量發展的評價維度，識別青島海洋旅游產業高質量發展中存在的問題，并進一步明確青島海洋旅游業高質量發展的機制與實現路徑。

1 文獻綜述

1.1 數字經濟的內涵

數字經濟是在多媒體、互聯網等技術創新基礎上引發的新經濟形態[3]，包含生產技術、投入產出以及平臺等維度，而數字經濟的通用技術性、范圍經濟性、平臺生態性、融合創新性則構成了數字經濟的基本內涵[4]。數字經濟的概念在近幾年得到豐富和完善，部分學者認為，以互聯網為中介并由所有涉及買賣交易的市場組成，是數字經濟的顯著特征，知識、創新、吸收能力和信息通信技術（ICT）4者之間的相互作用構成了數字經濟系統的基本組成要素[5]。在數字經濟與經濟社會的關系方面，有學者認為數字化和信息化引發的跨界創新和加速發展使得經濟社會進入信息滲透更為全面的時代，并促進了就業和經濟增長[6]。隨著5G、大數據、物聯網等新一代信息技術的出現，數字化革命浪潮也正在席卷著傳統產業。

1.2 高質量發展內涵及相關研究

國內學者普遍認為高質量的內涵涉及微觀企業、中觀產業和宏觀經濟運行3個方面[7]，微觀層面包括企業生產產品的質量，以及企業兼顧經濟、社會、環境效益的發展質量。中觀層面的質量內涵包含產業結構優化升級等內容。宏觀層面的質量則囊括了經濟增長質量、經濟發展質量、國民經濟運行質量等層面[8]。究其核心，是經濟高質量發展，那么經濟高質量發展就需滿足市場供需均衡，而政府起著重要的調節控制作用，數字經濟時代，技術發展成為第四種力量。海洋旅游業高質量發展應從供需層面看，同時需要分析政策和數字技術發展情況。

1.3 海洋旅游業發展研究

海洋旅游業是指以親海為目的，開展觀光游覽、休閑娛樂、度假住宿和體育運動等活動[9]。國外對海洋旅游業研究起步較早，早期主要聚焦于海洋旅游環境影響與評價，隨著可持續發展理念的深入，生態保護、經濟發展、社會文化等可持續發展問題得到更多關注。進入21世紀以來，海洋旅游發展成為海洋學、旅游學、地理學的重要研究領域，海洋旅游市場需求、規劃管理、產品開發等相關研究是日益深入[10]。2019年年底新冠肺炎疫情的暴發，使得疫情對海洋旅游在公共衛生和危機管理等方面的影響引起了重點關注。國內對旅游業的研究則主要涉及海洋旅游產業效率、海洋旅游競爭力、海洋旅游資源等經濟效益層面[11-12]，隨著可持續發展理念的持續影響，海洋旅游生態也成為新的研究熱點[13]。

1.4 研究述評

綜上，國內外學者對海洋旅游業的研究較為廣泛，涵蓋了海洋旅游資源開發、海洋旅游競爭力、產業經濟發展、海洋生態保護等內容，涉及國家、省、區域等地理層面，但就數字化視角對某一城市海洋旅游業發展進行研究的仍屬少數。針對高質量發展的研究主要集中在內涵與理論的理解上，基于產業視角的實證研究還相對較少，具體到某一城市對海洋旅游產業高質量發展的相關研究更為鮮見。

2 研究思路

海洋旅游業是世界海洋經濟的最大產業之一，已有研究發現，海洋經濟發達的國家，海洋旅游業大致在其中起著非常關鍵的作用。同時，作為旅游業的重要組成部分，海洋旅游業必須要順應時代發展的要求，走高質量發展道路[14]，即在明晰海洋旅游業高質量發展內涵和外延的基礎上，科學評價青島海洋旅游業高質量發展水平，了解青島海洋旅游業高質量發展內在機理，從而實現青島海洋旅游產業發展的結構升級和質量提升，最終適應人民群眾日益增長的美好生活需要和解決旅游發展過程中的不均衡不充分的關鍵問題。基于此，本文以數字創新為核心，研究青島海洋旅游業高質量發展議題。嘗試討論以下幾個問題。

（1）數字時代青島海洋旅游業發展現狀如何？從數字化政策與海洋旅游業發展政策趨勢與內容關注點，從產業供給角度，包括企業數量、組成結構及空間布局特征，從消費需求角度，對產品供給質量和供給效率的評價如何？（2）數字創新驅動青島海洋旅游業高質量發展的影響因素有哪些？ 數字經濟在促進青島海洋旅游業高質量發展過程中呈現出什么樣的特征和規律？（3）數字經濟背景下，在明確海洋旅游業高質量發展基本特征，了解青島海洋旅游業高質量發展內在機制的基礎上，應該具體采取哪些政策和措施來保證其高質量發展？ 具體思路如圖1所示。

3 數字時代青島海洋旅游業發展的現狀分析

3.1 基于政府政策視角

3.1.1 青島海洋旅游業

海洋旅游業是我國旅游產業、交通運輸業以及海洋產業發展的重要領域。以海洋旅游為關鍵詞，在青島政務網進行高級搜索，獲得了一系列相關政策信息，選擇其中具有代表性的政策來看，青島海洋旅游業發展相關政策主要分為兩大類，一類是宏觀指導意見，在海洋產業、文旅產業或交通產業高質量發展背景下對海洋旅游提出發展建議，如《青島市海洋旅游發展綱要（2013—2016年）》《關于促進文化產業和旅游業高質量發展的實施意見》以及完善海上客運制度標準體系等政策;另一類則是針對海洋旅游業具體細分領域的對策建議，如《關于推動青島市海洋研學旅游高質量發展的意見》《關于公布青島市首批海上旅游活動區域的通告》《關于印發青島市推進海洋牧場與休閑旅游融合發展實施方案的通知》等，從海洋旅游產品開發到標準制定再到產業融合舉措等，全方位促進海洋旅游業高質量發展。

3.1.2 數字經濟

響應國家對城市數字化轉型升級的要求，青島將數字經濟作為新時代經濟發展的重要抓手，出臺了一系列數字化手段及政策。2019年發布《關于組織實施數字青島發展規劃（2019—2022 年）的通知》，對“數字山東”引領核心區、“數字中國”建設示范區等定位做了具體闡釋，并公布實施方案。近年來，青島整體城市建設的數字化、網絡化、智能化水平大幅提升。在此基礎上，2020年發布《青島市支持數字經濟發展政策實施細則》，落實了重點領域數字化的實施步驟，再細化到具體產業數字化轉型的指導意見，如2021年青島市商務局、青島市海洋發展局等分別針對商務領域、農業領域出臺了相應實施意見。青島市數字經濟正遵循由外到內、由淺入深的發展步驟穩步推進。

3.2 基于企業供給視角

根據海洋旅游業定義，以海洋旅游、海洋、旅游等為關鍵詞，使用愛企查平臺收集企業數據（該平臺數據來源于國家企業信用信息公示系統，收錄了全國注冊登記的企業，并公示了企業的基本信息，如注冊時間、注冊地址、經營范圍等），通過相關性判斷和人工篩選，確定了1077條與海洋旅游直接相關的企業數據。對企業經營范圍進行歸納分析，發現青島海洋旅游企業的經營主要聚焦于濱海休閑、海上運動及海洋度假3個方面，已形成相對完善的產業鏈，不同類別企業布局上具有相似性。

3.2.1 企業類別構成

海洋旅游企業的經營業務呈多樣化特點，分為以下三大類：占比最高且數量最多的是濱海休閑類企業，占青島海洋旅游企業的72.5%，這類企業主要以觀光類產品為主，提供如游艇租賃、近海觀光、海釣以及海洋資源展覽，如海洋館、博物館等，其產品和服務適合大眾。其次是海上運動類，占青島海洋旅游企業的23%，提供帆船、潛水等專業水上運動租賃、設備制造、銷售等服務。結合實際調研，筆者發現，海洋度假類企業雖占有一席之地，但目前來看，該類企業僅占青島海洋旅游企業的4.5%，數量少，且多集中在郵輪母港建設、海島資源評價等海洋度假旅游發展的初期。

3.2.2 企業布局情況

使用XGeo軟件對企業地址進行了批量轉換，利用ArcGIS10.5軟件對青島海洋旅游企業的布局可視化，并用不同顏色的標注符號來區別不同類別企業的布局位置。總體上看，青島海洋旅游企業呈外海岸線分布多，內陸分布少的基本規律。從行政區域上看，企業布局以市南、市北、城陽和西海岸新區為主要集中地，嶗山、李滄、即墨、膠州、萊西和平度則主要在某一區域聚集。從不同類別企業布局特征看，三類企業選址具有相似性，但略有差異，其中海洋度假類企業的布局相對分散，且呈縱向延伸，海上運動類企業則呈圍繞膠州灣向內延伸的特征，濱海休閑類企業更符合沿海岸線分布的特征。

3.3 基于游客需求視角

以青島、海洋旅游（含濱海、游輪、郵輪、游艇、休閑、海洋牧場等）為關鍵詞，通過GooSeeker軟件對微博平臺有關青島市海洋旅游相關的信息進行爬取，受新冠肺炎疫情影響，青島海洋旅游業自2019年年底開始遭受巨大影響，為了避免突發事件的影響，將時間限定在2019年以前，同時考慮到微博數據的普遍性，本文將開始時間限定在微博上市后一年即2015年。為了更好地獲得游客的真實數據，爬取后將明顯屬于營銷或新聞的信息進行人工剔除。借助平臺軟件上的詞頻分析、社會網絡分析以及情感分析，從需求角度總結青島海洋旅游發展特點。

3.3.1 詞頻分析

根據數據挖掘情況，共獲得310條信息，其中提到詞語最多的是青島，其次是海洋、游艇、郵輪、游輪等比較密切的產業，此外提到比較多的是青島傳統旅游要素如碧海藍天、嶗山、極地海洋世界、金沙灘等旅游景點，啤酒、蛤蜊、大蝦等青島特色美食，以及時尚、小資、文藝等城市評價（圖3）。

3.3.2 網絡關系分析

青島利用海洋優勢，形成了以海濱資源-游艇-郵輪為核心吸引力，啤酒、海鮮等特色美食為基礎吸引力，輔以棧橋、大學路等網紅打卡地為特色旅游資源的海洋旅游形象鏈，塑造了青島小資、文藝的氛圍。基于網絡數據發現，啤酒節、電影以及海洋牧場等近些年青島較為關注的幾個新興板塊在微博平臺上被消費者談論的并不多，表明青島現有海洋資源的產品轉化能力和吸引力還有待加強（圖4）。

3.3.3 情感分析

就微博評論而言，針對青島海洋旅游業的評價中有184條正面信息，占比60.9%;94條為中性信息，占比31.1%，負面信息24條，占比7.9%。數據直觀地表明了游客對青島海洋旅游活動的滿意度較高，現有海洋旅游管理機制基本符合游客一般需求;管理部門和企業也應了解到網絡平臺上的負面信息對旅游行業高質量發展的影響，及時做好服務補救及輿論疏解。同時，也有必要對海洋旅游需求進行精準定位和長期追蹤，形成具有青島特色的旅游會員體系，建立具有代表性的游客數據庫（圖5）。

4 數字創新驅動青島海洋旅游業高質量發展內在機制

4.1 指標選取與數據來源

根據灰色系統理論，本文把青島海洋旅游業作為一個整體系統，海洋旅游業發展的各種影響因素是這個系統的組成部分，這些因素相互影響、相互作用。在這個系統中，海洋旅游業具有明顯的動態特征和不確定性，本文選取的數據是有限量數據，該數據具有一定的模糊性，屬于灰色數據，適合使用灰色關聯度方法進行分析。因此本文選取2017—2019年青島海洋旅游業的相關數據來做灰色關聯度分析，其中青島旅游人均花費（x0）為參考數列，科技財政支出占比（x1）和涉海技術合同成交額（x2）分別代表科研資金投入和海洋技術創新，同其他常見影響因素變量星級酒店數量（x3）、高等院校畢業生（包含本科、專科畢業生）數量（x4）、第三產業增長率（x5）、A級景區數量（x6）以及海洋旅游業發展政策數量（x7）作為比較數列，具體數據如表1所示。

4.2 灰色關聯度分析法

灰色關聯度分析法，指的是依據某系統中的已知信息來判斷該系統的演化規律，通過分析系統中因素關聯系數的大小來判斷各因素的影響程度，表現為關聯系數越大，對系統影響越大，反之越小。

由于該方法對數據的要求和限制較少，計算量也較少，能較好地杜絕定性和定量結果矛盾的出現，克服其他數理統計方法容易出現的缺陷，通常用于實際數據較少并且信息不完全的問題[15]。一般步驟是首先確定反應系統行為的參考數列和影響系統行為的比較數列，然后對參考數列和比較數列進行無量綱化處理，求比較數列與參考數列初值相對應分量差的絕對值，得出兩極最大差值與最小差值，最后計算參考數列與比較數列的灰色關聯系數[15]。

4.3 影響因素分析

借用Stata軟件進行關聯度分析，求得比較數列指標的灰色關聯度均大于0.5，一般比較數列與參考數列間的灰色關聯度值越接近1，相關性越高，說明選取的影響因子對青島海洋旅游業高質量發展影響顯著。對比較數列與參考數列間的灰色關聯度進行排序，發現：①星級酒店與A 級景區數量與青島國內旅游人均花費的灰色關聯度均大于0.9，居于前兩位，說明青島海洋旅游業發展主要依靠傳統旅游資源和高品質服務行業。②高等院校畢業生數量、第三產業增長率與青島旅游人均花費的灰色關聯度均大于0.8，顯示了高素質技術技能人才、產業結構優化對海洋旅游業高質量發展的促進作用不可忽視。③數字創新的代表性指標包含科研資金投入和海洋技術創新，其中科研資金投入與青島旅游人均花費的灰色關聯度大于0.7，在整個影響因素中排名靠前，表明提升海洋類科研投入對海洋旅游業的影響效應較好，但海洋技術創新與海洋旅游業的關聯度僅為0.5834，反映了目前海洋技術的基礎性應用方向，對海洋旅游業等服務類行業的影響有限。④海洋旅游業發展政策數量的灰色關聯度超過0.6，說明政府政策為青島海洋旅游業發展做出了較大貢獻（表2）。

綜上，數字創新與青島海洋旅游業高質量發展的關聯度較高，尤其是海洋科研資金投入的促進效應更為明顯，主要得益于青島對海洋類研究項目的重視，現有研究類別和成果呈多樣化特點，基本滿足了區域海洋旅游業發展的綜合性要求。同時，結果表明旅游資源和服務、高素質技術技能人才、產業結構優化以及政府政策等對海洋旅游業高質量發展具有明顯的促進作用，因此，數字創新驅動青島海洋旅游業高質量發展需要產品創新、高素質技術技能人才應用和政策實施等協同推進。

5 數字創新驅動青島海洋旅游業高質量發展的建議

5.1 設立專門激勵政策、促進產業結構優化

青島海洋旅游業以中小企業為主，是旅游業中最具活力的因素，比起傳統海洋產業的數字化，它也是投入少、產出快的行業，但由于缺少具有影響力的集團企業，或部分集團企業的海洋旅游業務缺乏特色，青島海洋旅游業產值占比較小。建議設立企業專門激勵政策及溝通平臺，加大對海洋服務行業技術創新和效率創新的科研投入，帶動海洋旅游產業鏈上下游企業創新發展。數字青島的發展離不開行業企業的配合，現有海洋旅游企業布局遵循需求導向，以市內四區為主，由沿海向內部擴散。

數字技術能夠促進傳統要素流動、資源配置模式改變。為促進產城融合發展，應通過數字化的知識和信息提升資源配置與使用效率，使企業突破地理環境限制，實現產城協同發展。

5.2 挖掘濱海旅游文化內涵、做長做深產品線

青島濱海旅游具有高品質資源優勢，基本符合大眾需求，但在同類城市中缺乏特色，建議將青島獨特的海洋地理文化、漁業文化以及鄉村文化等融入觀光產品中，利用虛擬現實等技術，實現海洋+旅游+教育+文化的產品創新。海洋度假類產品由于其高參與度、長時間性等特點，成為判斷城市海洋旅游業高質量發展的主要映照。青島海洋度假產品相對單一，且產業鏈條不完整，應充分發揮已有資源優勢，使用大數據、物聯網和移動互聯網技術等為游客提供一體化、高品質服務的海洋度假產品，延長產業鏈。海洋娛樂項目，尤其是帆船等海上運動項目具有極強的專業化，有時必須借助專業人員指導，具有較強的技術壁壘，難以實現游客自主化和大眾化，服務效率較低。利用數字孿生技術實現對不同運動項目的智能教學與體驗，為消費者提供多維度、高效率的旅游服務。

5.3 促進成果數字化轉換、暢通溝通渠道

構建產學研數字化平臺，促使政府、企業與人才在平臺上獲得相應信息，并建設科研成果轉化平臺，鼓勵或獎勵科研人員將科研成果應用到企業，既能幫助同類企業人員獲得關于該行業的先進知識，又能實現成果轉化與實踐創新。數字技術能夠有效提高辦事效率，從而提高組織運行效率，因此提高數字創新海洋旅游企業運行效率需要政府或企業組織為青島海洋旅游中小企業提供數字化管理平臺，同時允許政府和科研人員訪問基礎數據，從而實現服務效率提升、信息循環流動，暢通溝通渠道。

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