摘要:汽車工程專業(yè)學生,在進行課本理論知識學習的同時,有必要前往汽車生產實習基地進行實習實踐,實踐不僅有利于將所學理論知識運用到實際問題中,同時還能增強解決實際問題的能力。本文結合筆者大學四年的學習以及實習經歷淺談該專業(yè)進行實習實踐之必要性。
關鍵詞:實踐 理論知識 必要性
汽車工程專業(yè)屬于工科類別下屬機械類專業(yè)。該專業(yè)在人才培養(yǎng)過程中,除課本知識的日常學習積累之外,組織學生進行實驗室現(xiàn)場實操模擬,定期前往汽車的生產制造基地的實習實踐環(huán)節(jié)也必不可少。大學課堂上專業(yè)教師講授的大多是基本模型,即基本理論知識,即便在考試中,出題者往往也只是將基本模型放置于具體環(huán)境之中,要求運用書本知識解決現(xiàn)實問題。因此前往模擬實驗室以及實習基地,進行實踐練習,積累相關輔助經驗,顯得尤為必要。本文結合筆者大學課堂學習,實驗室機械演練模擬以及實習基地參觀實踐經歷,力證本專業(yè)學習過程中,實習實踐的必要性。[1]
筆者所在院校本專業(yè)在大二時期開設了汽車構造這門專業(yè)課程。課堂上專業(yè)教師結合書本以及PPT,向學生們詳細介紹了汽車中一重要轉向傳動機構——傳動系。其中包括其基本組成轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構以及各部分的主要功能。但是學生反饋授課效果不佳,專業(yè)教師直接帶學生前往汽車構造實驗室,進行模擬實操演練,面對完全拆解出來的汽車轉向系相關知識細節(jié),學生瞬間豁然開朗且記憶深刻,對于轉向盤、轉向軸、轉向中軸、轉向搖臂等等元器件之間的結構組成也有了更深一步的見解,由此可見實踐之重要性。
2020年6月,在金工實習中,指導老師帶領學習了雙柱舉升機的使用方法。看似極其簡單的知識,然而在實操階段卻出現(xiàn)了失誤,失誤原因在于安全舉升機上升到一定高度會自動卡住,無法上升,需要先下降一段距離才能繼續(xù)上升。如果不是現(xiàn)場操作,只經過書本學習是無法檢測到這一失誤操作,再次論證了實踐之必要性。
綜上結合筆者大學四年知識學習以及實習實踐經歷,實證了實習實踐環(huán)節(jié)在汽車工程專業(yè)學習過程中的必要性,將課本知識與實習實踐相結合,有利于該專業(yè)學生學以致用,積累經驗,解決實操過程中面臨的諸多問題。
參考文獻:
[1]杜燦誼,徐偉,王紅云,喻菲菲,袁夢.面向汽車工程專業(yè)實踐與創(chuàng)新能力培養(yǎng)的教學改革與探索[J].中國現(xiàn)代教育裝備,2018.07.034.
作者簡介:申偉(2000.07—),男,漢族,河南信陽人,大學本科學歷,南陽師范學院汽車服務工程