初中地理學科滲透生涯教育研究

蘆艷波 王松梅 郭梓峰

關鍵詞：初中地理;生涯教育;極地地區;課例

中圖分類號：G633.55? 文獻標識碼：B? ? 文章編號：1009-010X（2023）26-0057-04

生涯是指人將以什么樣的方式渡過一生。生涯教育是幫助學生了解自己、了解社會，清楚自己將去往何方、怎樣去，并接受自己選擇結果的全人教育。

初中生正處于生涯認知和生涯探索階段。學科課程是生涯教育的重要載體，義務教育課程改革要求學科教師要轉變觀念，除了要注重知識的傳授，還要肩負起做好學生“生涯導師”的職責，引導學生明確人生發展方向，追求美好生活。學科融合生涯教育是把學科學習延伸到學生未來的工作和生活世界中。

地理課程貼近生活，關注自然與社會。《義務教育地理課程標準（2022年版）》（下文簡稱《課標》）明確提出：“地理課程以提升核心素養為宗旨，引導學生學習對生活有用的地理，對終身發展有用的地理。”本文以“極地地區”為例，嘗試在初中地理課程中融合生涯教育。

一、案例說明

“極地地區”對應《課標》主題四“認識世界”第二個專題“認識地區”的第四條內容要求：“根據南極、北極地區自然地理環境的特殊性，說明開展極地科學考察和保護極地環境的重要性。”

（一）《課標》解讀

本條要求中的“根據南極、北極地區自然地理環境的特殊性”既是方法限定，又是本節課重要的知識目標，需要從地理位置、地形、氣候、自然資源等方面分析極地地區自然環境的特殊性，是分析“開展極地科學考察和保護極地環境的重要性”的基礎;行為動詞是“說明”，意思是不僅要說出結論，還要解釋明白原因;“說明開展極地科學考察和保護極地環境的重要性”是本節課的重點。

（二）學情分析

本課為主題四“認識世界”第二個專題“認識地區”的最后一節內容，該區域距離學生生活較遠，需要補充一些教材之外的素材完善學生的認知;這個階段，學生已經基本掌握區域學習的方法，特別是區域地理位置的描述及其對區域水熱狀況等自然環境特征的影響，因此學生可以從自主認識極地地區特殊的地理位置開始本節課的學習。

（三）教學目標

1.通過搜集和閱讀相關資料初步認識開展極地科學考察和保護極地環境的重要性。

2.結合情境材料和教材，通過自主、合作學習，概括南北極地區自然地理環境特征，培養區域認知和綜合思維能力。

3.通過南極科考真實情境，了解部分與南極科考有關的工作，感受極地科考工作的艱辛，理解什么是南極精神，什么是科學精神，說明開展極地科學考察和保護極地環境的重要性。

選擇該課作為生涯滲透案例，主要是因為該課例可以通過人類的極地科考歷史和精彩的極地科考故事讓學生了解與地理學科密切相關的科考工作，了解科考隊員在工作過程中要克服的困難，并通過其中感人的故事使學生受到科考人物的感染，從而達成生涯教育目標。

二、案例描述

（一）新課導入

本節課設計了課前學習任務：搜集并觀看我國極地科考資料，記錄一件自己最感興趣或最受觸動的事情。導入環節先請學生講一講自己了解的南極或北極的科考故事，然后播放視頻《兩極的科學考察》片段，讓學生初步了解人類極地科考歷史，感受極地科考的艱辛和科學家為了探索未知世界堅韌不拔的科學精神。

（二）情境創設

為了讓學生有身臨其境的感覺，本節課創設了“跟著梁紅去南極”的教學情境，分為四個分情境。

分情境一 視頻資料：張昕宇和梁紅是一對普通的北京夫妻，2020年他們率領科學家和來自全國各地的年輕志愿者，從浙江舟山出發，駕駛自己的破冰船歷時99天，到達南極羅斯海沿岸陸地，行程15600海里，幫助科學家們完成了多項科研任務，并在羅斯海建立了中國在此區域的第一個無人值守氣象站，成為以民間力量助力極地科考的先驅者。

分情境二 視頻資料：張昕宇和梁紅為了此次南極之行，耗時五年，花費上億購買并改裝了目前中國第一艘民間科考破冰船，命名為“北京海洋領導者”號。該船的破冰能力在全世界破冰船中排名前十。

分情境三 視頻資料一：雖然經歷了九九八十一難，但張昕宇和梁紅仍然覺得非常值得，因為在這次民間科考活動中，科學家完成了我國首次全航段氣象采樣、我國首次全航段海水采樣，還發現了兩個待定的可能新物種，還有數十項上百次其他的科學實驗和考察。除此之外，他們還在南極建立了我國第一個無人值守氣象站，也是中國在南極的第17個氣象站。

視頻資料二：兩極地區的氣候、物種都與地球其他地區有著很大區別，為了更深層次地了解地球，進行極地研究對人類的生存發展有著重大的歷史意義。南極地區為人類記錄下了地球的演化和氣候變遷等極其重要的信息，這對預測人類未來生存環境變化具有借鑒意義;南極冰蓋保存著地球上大約70%的淡水，其穩定性直接關系到全球海平面的變化……

分情境四 文字資料：中國北極黃河站，位于北緯78°55′、東經11°56′的挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松。年平均氣溫-4℃;年均降水量約200毫米，夏季平均氣溫介于4°C到6°C之間，冬季一月氣溫常年低于-16℃，最低可達-40℃;植被主要是地衣和苔蘚類。

設計意圖：創設“跟著梁紅去南極”情境是因為這是迄今為止我國第一次由民間組織的南極科考活動，與南極科考國家隊相比，從人物到具體情節更貼近學生生活，對七年級的學生來說更有代入感，也更具吸引力。通過重溫南極科考路活動體驗張昕宇、梁紅以及科學家們不一樣的人生，引發學生的生涯思考。

（三）問題設置

問題1 觀看分情境一視頻資料，結合教材，在南極地區圖上描出南極圈，圈出羅斯海。指出南極之行的目的地南極在哪里？羅斯海又在哪里？

設計意圖：通過創設教學情境，拉近學生與極地的心理距離，引導學生輕松進入學習狀態;通過描畫南極圈，讓學生運用描述地理位置的方法概括南極地區的位置和范圍。

問題2 觀看分情境二視頻資料及張昕宇和梁紅在南極拍攝的景觀照片，結合南極地區逐月氣溫曲線和降水量柱狀圖，回答問題。（1）在景觀圖片中你都看到了什么？為什么？（2）張昕宇和梁紅為什么要駕駛破冰船去南極？（3）概括南極地區的氣候特征并簡要說明原因。（4）讀南極洲地形剖面圖，說出南極大陸基底平均海拔高度大致多少米？冰蓋最大厚度大致多少米？（5）概括南極大陸的地形特征。

設計意圖：從感性到理性認識南極氣候的特殊性，復習鞏固氣溫曲線與降水柱狀圖的閱讀方法和地形特征的描述方法，初步認識南極冰蓋。理解南極地區的地理位置對氣候的影響和氣候與地形的相互作用，使學生能夠對南極知識形成結構化的理解。

為了增加學生對南極極端氣候的感性認識，同時引入三組南極極端氣候的數據資料，引導學生說出“酷寒、干燥、烈風”三大氣候特征，并提出新的問題：“南極地區降水很少，為什么會有巨厚的冰層？”為學習南極地形做鋪墊。

問題3 觀看分情境三視頻資料，回答問題。（1）此次南極科考遇到了哪些困難和危險？又取得了哪些科考成就？（2）根據你的理解說一說極地科考的意義。（3）你是怎樣看待張昕宇和梁紅此次南極之行的？

設計意圖：幫助學生理解極地科考工作的非凡意義，需要克服的各種困難，需要挑戰的各種危險和人類極限，從而感受科學家的職業精神，感受兩位探險家的人生追求，并引發學生對自己人生追求的思考。

問題4 閱讀分情境四文字資料，回答問題。（1）說一說你從這段文字中發現了什么？并嘗試分析原因。（2）閱讀教材，自主學習北極地區，并列表比較南極地區和北極地區的自然地理環境特征。

設計意圖：遷移應用所學知識，通過比較南、北極地區地理環境的差異，培養區域認知能力。

（四）承轉過渡

本節課根據情境將內容順序進行了調整，目的是講好一個地理故事。為了讓這個故事更連貫、更符合邏輯，承轉過渡的作用不可忽視。

承轉一 在學完南極寒冷的氣候之后為了自然地過渡到地形，加了一句過渡語：“巨厚的冰層使得南極也成為七大洲中海拔最高的大洲。”

承轉二 地形之后是自然資源，這時的過渡語是：“雖然整個南極大陸只有2%的地方無長年冰雪覆蓋，但仍然有動植物生存。”

承轉三 在了解了梁紅夫婦南極科考取得了很多科研成果，包括建立了我國第一個無人值守氣象站后，要繼續學習北極地區科考進展，用了這樣的過渡語：“目前我國除了在南極建成了5個極地考察站，對北極的科考也在不斷取得新的進展，2004年建立了北極黃河科考站。”

（五）過程評價

為了方便評價學生的素養水平，診斷學生的學習效果，本案例針對每一組問題都設計了學生表現評價量表，不僅有對學生學業成就的評價，還有對學生學習態度和生涯思考的評價。

問題1 目標任務：描述南極地區的位置和范圍。

問題2 目標任務：概括南極地區的氣候、地形等自然環境特征并簡單解釋原因。

問題3 目標任務：說明開展極地科學考察和保護極地環境的重要性。

問題4? 目標任務：比較南極地區和北極地區的自然地理環境特征。

以上量表可用于教學過程中的學生自評、小組互評，也可以綜合起來用于本節課的終結性評價。

生涯教育是由體驗得來的，由于南極和北極地區對于學生來說遙遠而陌生，所以本節課通過引用大量視頻和圖片資料，采用民間科考故事，創設重溫科考歷程的教學情境，拉近學生與極地、與極地科考的距離，盡量在有限的時空范圍內豐富學生的體驗，從而在沉浸于科考故事的過程中產生對獲取相關知識的渴望和學習動力。本節課不僅讓學生認識兩極地區獨特的自然地理環境，還讓學生能夠關注到人，也能感受到自己，了解自己是否喜歡情境中人物的人生，是否愿意從事他們那樣的工作，不計得失、不畏艱險，體會人生價值、感受生命意義，以達成生涯教育的目標。