袁新

［摘 要］ 以四川工業(yè)科技學院車輛工程專業(yè)為例，研究構(gòu)建具有車輛工程專業(yè)知識，具備汽車設計、制造與試驗等工作能力的創(chuàng)新型設計人才培養(yǎng)的方法與途徑。將教學內(nèi)容融入思政元素，通過雙師雙能的教學團隊和創(chuàng)新訓練平臺建設，以3D打印技術(shù)為載體，“雙課堂”協(xié)同培養(yǎng)學生創(chuàng)新設計能力的同時加強工程倫理教育、培養(yǎng)大國工匠精神，實現(xiàn)立德樹人的根本任務。探索新形勢下新工科教育模式，充分發(fā)揮專業(yè)課程與思政課程的協(xié)同育人功能。

［關(guān)鍵詞］ 課程思政；機械類專業(yè)；創(chuàng)新設計能力

［基金項目］ 2021年度四川省高校人文社會科學重點研究基地——新建院校改革與發(fā)展研究中心項目“課程思政背景下新建本科院校機械類專業(yè)創(chuàng)新設計能力的培養(yǎng)研究與實踐”（XJYX2021B14）；2022年度四川省民辦教育協(xié)會研究項目“基于‘課證賽崗融通的機械創(chuàng)新設計人才培養(yǎng)研究與實踐”（MBXH22YB176）

［作者簡介］ 袁 新（1987—），男，四川樂山人，工程碩士，四川工業(yè)科技學院智能制造與車輛工程學院院長助理，副教授，主要從事汽車結(jié)構(gòu)設計與性能優(yōu)化研究。

［中圖分類號］ G642.0［文獻標識碼］ A［文章編號］ 1674-9324（2023）29-0113-04［收稿日期］ 2022-09-15

引言

2019年10月，工業(yè)和信息化部聯(lián)合教育部等十三部門編制印發(fā)了《制造業(yè)設計能力提升專項行動計劃（2019—2022年）》，提出要推動制造業(yè)短板領(lǐng)域設計問題的有效改善，人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新發(fā)展。在汽車、工業(yè)機器人、重型機械等行業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)原創(chuàng)設計突破［1］。

2020年，教育部印發(fā)《高等學校課程思政建設指導綱要》指出，要把思想政治教育貫穿人才培養(yǎng)體系，全面推進高校課程思政建設，發(fā)揮好每門課程的育人作用，提高高校人才培養(yǎng)質(zhì)量。工學類專業(yè)課程，要注重強化學生工程倫理教育，培養(yǎng)學生精益求精的大國工匠精神，激發(fā)學生科技報國的家國情懷和使命擔當［2］。

因此，為機械行業(yè)培養(yǎng)具有精益求精大國工匠精神的創(chuàng)新設計人才，并探索推廣新工科教育模式是新建本科院義不容辭的責任。

一、“課程思政”背景下機械類創(chuàng)新設計人才培養(yǎng)存在的問題

（一）機械類創(chuàng)新型設計人才培養(yǎng)的課程體系不夠完善

培養(yǎng)具有創(chuàng)新設計能力的人才，需要完善的課程體系作為載體。在傳統(tǒng)課程體系中，學生機械設計能力及意識的培養(yǎng)通常是碎片化的，僅通過部分課程或課程中的部分內(nèi)容是很難實現(xiàn)這一培養(yǎng)目標的。完善課程體系是提升創(chuàng)新型機械設計人才能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

（二）專業(yè)課程培養(yǎng)工匠精神和創(chuàng)新意識任務不夠明確

目前，專業(yè)課程和思政課在育人方面存在“兩張皮”的現(xiàn)象。專業(yè)課程在人才培養(yǎng)中通常只注重專業(yè)基礎知識和能力的培養(yǎng)，往往忽略對嚴謹細致、專注負責的工作態(tài)度，精雕細琢、精益求精的工作理念，以及對職業(yè)認同感和責任感等素質(zhì)的培養(yǎng)。明確專業(yè)課程的思政任務，這是在課程思政背景下亟待解決的重要問題。

（三）專業(yè)教學團隊能力和創(chuàng)新實踐基地功能不夠全面

課程體系的實施，需要有一流的專業(yè)教學團隊和功能全面的實踐教學平臺。教師的教學能力在具備扎實的專業(yè)知識儲備的同時，還需要具有豐富的工程實踐背景；而功能全面的創(chuàng)新實踐環(huán)境又是創(chuàng)新設計能力訓練的重要平臺。加強雙師雙能的教學團隊和創(chuàng)新訓練平臺建設，是創(chuàng)新型設計人才培養(yǎng)的重要保障。

二、創(chuàng)新設計能力培養(yǎng)實踐與創(chuàng)新

（一）“課程思政”背景下機械類專業(yè)創(chuàng)新設計能力培養(yǎng)實踐

以四川工業(yè)科技學院車輛工程專業(yè)為例。課程思政背景下車輛工程專業(yè)創(chuàng)新設計能力培養(yǎng)途徑有以下做法。

1.明確“技能+思政”協(xié)同育人的育人模式。轉(zhuǎn)變“重知識傳授、能力培養(yǎng)，輕價值引領(lǐng)”的觀念，對培養(yǎng)目標和畢業(yè)要求進行詳細的德育規(guī)定，明確專業(yè)主干課程中的思政內(nèi)容。在教學中，把價值觀樹立、職業(yè)道德養(yǎng)成、人文素養(yǎng)提升及創(chuàng)新精神培養(yǎng)和專業(yè)知識講授等進行有機結(jié)合，充分發(fā)揮專業(yè)課程與思政課的協(xié)同育人功能［3］。

2.構(gòu)建“理論+實踐”第一課堂的課程體系。通過分析創(chuàng)新型機械設計人才能力標準，結(jié)合專業(yè)培養(yǎng)定位，構(gòu)建融設計能力相關(guān)的工具使用、原理方法、結(jié)構(gòu)認知、能力訓練、綜合實踐五個層次的“理論+實踐”第一課堂課程體系［4］。搭建創(chuàng)新型機械設計人才培養(yǎng)的主陣地。基于課證融通，將實踐性課程對接行業(yè)及崗位標準，并將其融入課程教學大綱，使得學生的課程學習及考核在獲取課程學分同時，可獲得對應應用能力認證證書。

3.拓展“社團+競賽”第二課堂的活動空間。依托校內(nèi)3D打印社等社團活動，鼓勵和引導學生積極參加全國三維數(shù)字化設計大賽等競賽拓展“社團+競賽”的第二課堂興趣空間。通過社團活動和競賽在獲取第二課堂學分，同時讓學生收獲喜悅和差異化成果，形成交流和競爭，學習和比賽的交叉進行更能激勵師生在教學中的熱情、興趣和斗志。

4.培養(yǎng)“學校+企業(yè)”雙師雙能的教學團隊。通過校內(nèi)選派教師掛職鍛煉，參加相關(guān)教學競賽及培訓，培養(yǎng)教師教學及工程創(chuàng)新設計能力；聘請企業(yè)工程師與校內(nèi)教師共同指導學生畢業(yè)設計，不斷增強教師工程實踐能力和育人意識，全面提升教師教書育人能力。兩部分師資相互融合、互為補充、形成合力，從而構(gòu)建起“雙師雙能結(jié)構(gòu)”師資隊伍。這樣的師資隊伍不僅能夠參與應用型人才的培養(yǎng)，還能承擔機械設計行業(yè)企業(yè)的技術(shù)服務、技術(shù)培訓和科技創(chuàng)新等任務。

5.搭建“校內(nèi)+校外”創(chuàng)新訓練的實踐平臺。建設校內(nèi)工程訓練中心加強對學生機械設計能力訓練的同時，學校與北京昆侖三迪科技發(fā)展有限公司共同舉辦3D技術(shù)產(chǎn)業(yè)學院，面向?qū)W生采用校內(nèi)培訓課與校外特訓營相結(jié)合的方式開展三維數(shù)字設計師培訓，搭建“校內(nèi)+校外”創(chuàng)新訓練的實踐平臺。

（二）我校機械類專業(yè)創(chuàng)新設計能力培養(yǎng)的特色

1.第一與第二課堂協(xié)同發(fā)力，全面搭建創(chuàng)新設計能力培養(yǎng)課程新體系（見圖1）。構(gòu)建融設計能力相關(guān)的工具使用、原理方法、結(jié)構(gòu)認知、能力訓練、綜合實踐五層次的“理論+實踐”第一課堂課程體系，實現(xiàn)創(chuàng)新性意識與思維培養(yǎng)、工程師素養(yǎng)與能力訓練。依托校內(nèi)3D打印社等相關(guān)學生社團活動和參加全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設計大賽、“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽等競賽拓展“社團+競賽”的第二課堂（見圖2）興趣空間，通過第二課堂升華對課程的情感認同，增強興趣和獲得感。

2.以3D打印技術(shù)為載體，融課程思政元素培養(yǎng)工程創(chuàng)新設計能力。構(gòu)建培養(yǎng)創(chuàng)新型機械設計人才的課程體系同時，在課程思政背景下選擇以3D打印技術(shù)作為提升創(chuàng)新設計能力的載體，在課程教學中把馬克思主義立場觀點方法的教育與科學精神的培養(yǎng)結(jié)合起來，并以3D打印技術(shù)的運用為主線整合教學內(nèi)容，在車輛工程專業(yè)中實施教學改革，提高學生正確認識問題、分析問題和解決問題的能力。同時產(chǎn)品基于3D打印技術(shù)成型，真實還原工程設計、制造過程，增強學生在學習中的獲得感和成就感［5］。

3.“政行企校”聯(lián)動，建立形式多樣、層次豐富的創(chuàng)新設計實踐平臺。中央財政資金支持建設的汽車工程實訓中心、德陽高技能人才培訓基地為培養(yǎng)學生創(chuàng)新設計能力以及第一課堂課程實施提供了教學的條件保障；學校舉辦3D技術(shù)產(chǎn)業(yè)學院，面向?qū)W生采用校內(nèi)培訓課與校外特訓營相結(jié)合的方式開展三維數(shù)字設計師培訓，拓展了第二課程教學內(nèi)容和空間；由德陽市人力資源和社會保障局與重慶市渝北區(qū)人力資源和社會保障局牽頭的技能培養(yǎng)合作項目，學校與昆山奇跡三維共建校內(nèi)3D打印實驗室等，為我校優(yōu)秀學生提供校外實習實訓崗位。“政行企校”多方聯(lián)動，搭建了形式多樣、層次豐富的創(chuàng)新設計實踐平臺。

三、實踐應用效果

（一）覆蓋面廣、效果顯著

課程思政背景下機械類專業(yè)創(chuàng)新設計能力的培養(yǎng)和新形勢下新工科教育模式，在我院車輛工程、汽車服務工程、機械電子工程、機器人工程4個本科專業(yè)，以及汽車制造與試驗技術(shù)等11個專科專業(yè)中實踐。第一課堂覆蓋面廣，年均受益2 000余人，進入第二課堂參與活動年均1 500余人。大量學生立足產(chǎn)業(yè)學院項目完成畢業(yè)設計，運用3D技術(shù)完成設計作品，普惠性高，其整體創(chuàng)新設計能力明顯提升。

（二）競賽獲獎、成果豐富

師生參加各項競賽活動成效顯著。近兩年，教師團隊獲得由中國高等教育學會舉辦的全國教師創(chuàng)新教學大賽—VR/AR/3D數(shù)字化虛擬仿真主題賽項全國二等獎和三等獎各一項；學生獲得全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設計大賽、中國大學生計算機設計大賽等大賽獎項十余項；師生獲得實用新型專利20余項。學生獲校級、省級、國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目立項數(shù)量逐年提升，畢業(yè)設計水平顯著提高。

（三）學生成才、廣泛認可

近三年來車輛工程專業(yè)30余名畢業(yè)生分別就職于中國商飛上海飛機制造有限公司、中國博格華納技術(shù)中心、一汽大眾泛亞設計院、深圳比亞迪股份有限公司等知名企業(yè)從事汽車及機械設計相關(guān)工作，實現(xiàn)了高質(zhì)量就業(yè)；累計74名學生考取西南交通大學等高校機械工程、車輛工程等專業(yè)研究生，從事機械設計與制造、新能源汽車等方面的研究。

（四）社會服務、示范引領(lǐng)

探索適應區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的機械類專業(yè)創(chuàng)新設計能力的培養(yǎng)途徑和方法等研究成果實用性強，具有一定的推廣價值。通過總結(jié)，研究成果為德陽市重裝基地相關(guān)行業(yè)培養(yǎng)具有吻合度高、適應性強的創(chuàng)新設計能力人才，努力建設與區(qū)域現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應的特色專業(yè)提供思路。團隊教師多人多次受聘為世界技能大賽四川省選拔賽裁判、四川省職業(yè)院校技能大賽（高職組）新能源汽車技術(shù)與服務賽項裁判員、德陽市中等職業(yè)學校技能文化節(jié)汽車賽項裁判等；8名教師獲三維CAD應用工程師及三維CAD-UG培訓講師資格，通過課證融通方式，1 000余人獲取全國三維數(shù)字化技術(shù)應用能力認證。

結(jié)語

探索課程思政背景下車輛工程專業(yè)創(chuàng)新設計能力的培養(yǎng)，把價值觀樹立、職業(yè)道德養(yǎng)成、人文素養(yǎng)提升、創(chuàng)新精神培養(yǎng)和專業(yè)知識講授等進行有機結(jié)合，適應新形勢下新工科教育模式，充分發(fā)揮專業(yè)課程與思政課的協(xié)同育人功能，為行業(yè)培養(yǎng)具有吻合度高、適應性強的創(chuàng)新設計能力人才是新時代高校機械類專業(yè)義不容辭的社會責任。唯有不斷探索與實踐、創(chuàng)新與發(fā)展，才能不斷提升機械類專業(yè)學生創(chuàng)新設計的能力與素養(yǎng)，為我國制造業(yè)培養(yǎng)出更多具備精益求精大國工匠精神、科技報國使命擔當?shù)闹圃鞓I(yè)設計人才。

參考文獻

［1］工業(yè)和信息化部，國家發(fā)展和改革委員會，教育部，等.關(guān)于印發(fā)制造業(yè)設計能力提升專項行動計劃（2019-2022年）的通知：工信部聯(lián)產(chǎn)業(yè)〔2019〕218號［A/OL］.（2019-10-11）［2022-08-16］.https：//www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2019-11/13/content_5451517.htm.

［2］教育部.關(guān)于印發(fā)《高等學校課程思政建設指導綱要》的通知：教高〔2020〕3號［A/OL］.（2020-06-05）［2022-08-16］.http：//www.moe.gov.cn/srcsite/A08/s7056/202006/t20200603_462437.html.

［3］朱明.面向“中國制造2025”的課程思政教學改革探究：以“機械設計”課程為例［J］.科教導刊，2019（27）：77-78.

［4］趙海霞，王玉民，段俊勇，等.新工科背景下機械工程專業(yè)教學體系改革的思考［J］.教育教學論壇，2020（12）：354-355.

［5］李永湘，何曉芬，馬秀勤，等.3D打印在機械原理課程教改中的應用［J］.內(nèi)燃機與配件，2020（5）：214-215.

Research and Practice on Cultivating Innovative Design Ability of Vehicle Engineering

YUAN Xin

（College of Smart Manufacturing and Vehicle Engineering， Sichuan Institute of Industrial Technology， Deyang， Sichuan 618500， China）

Abstract： Taking the vehicle engineering major of Sichuan Institute of Technology as an example， this research aims to find methods and approaches for cultivating innovative design talents with professional knowledge of Vehicle Engineering and developing the ability to design， manufacture and test vehicles. Through the construction of a teaching team with instructor-engineer teachers and an innovative training platform based on 3D printing technology， this research integrates teaching content with ideological and political elements. By using the “Dual Classroom，” this research can cultivate students innovative design ability， strengthen their engineering ethics， cultivate the spirit of craftsmanship， and hence realize the fundamental task of building morality and cultivating talents. Emerging engineering” education model under the new situation is explored in order to give full play to the cooperative educational function of professional curriculum and curriculum ideology and politics.

Key words： curriculum ideology and politics; mechanical majors; the innovative design ability