基于站城融合的特大型鐵路交通樞紐設計

摘 要：廣州白云站交通樞紐作為中國首個一體設計施工完成的特大型鐵路交通樞紐項目，設計基于站城融合的理念從自身特殊的功能定位與城市定位出發，在特色鮮明的地域文化塑造、因地制宜的適度站城融合、站城交通的適度分離、貼合需求的創新進站模式、光谷引導空間看視、復合開發高度可達、綠色環保生態縫合等幾個方面探索、總結出特大型鐵路交通樞紐基于站城融合的設計策略，并結合設計實踐闡述了相關的設計手法。

關鍵詞：廣州白云站；站城融合；交通樞紐；設計策略

0 引 言

站城融合是指通過規劃、建設、運營的協調，鐵路客運站與周邊區域實現交通與城市功能高效整合、管理運營協調統一、空間肌理有機聯系，更好地發揮鐵路建設與城市發展的聯動效應[1]。站城融合發展是指城市結合自身條件，依托鐵路發展的溢出效應，因地制宜采取措施實現鐵路客運站及其周邊區域協同發展的策略[2]。

中國的站城融合發展不能盲目照搬國外經驗，需要因地制宜結合中國國情與各站的功能定位多方協調，才能真正實現站點與城市的有機融合，推動城市的可持續發展和提升居民的出行與城市生活品質。當前站城融合設計在中國的實踐剛剛起步，由于中國特大型鐵路交通樞紐建設往往很難做到與周邊城市建設同步，因此更需要在規劃設計等方面進行全面統籌。白云站交通樞紐作為站城融合理念探索示……