婁燕 李漓 邱洪



[摘? ? ? ? ? ?要]? 針對普通高等學校產教融合過程中一系列問題,基于多贏目的,將教育鏈、人才鏈、產業鏈、創新鏈一體化,通過針對不同學生建立不同臺階模式的產教融合,探討“三位一體”的產教融合長效機制,避免了在傳統產教融合生態圈中,由于學校和企業價值取向不同引起的弊端。通過增加專業實踐課程,建設產教融合特色班,組建本科生創新俱樂部,以最接近企業實際項目的實踐教學,讓學生親身經歷企業產品制造的全生命周期。企業在最少硬核投資情況下,與學校共同培養出符合國家、社會現代化建設的創新復合型人才。
[關? ? 鍵? ?詞]? 產教融合;長效機制;“三位一體”;實踐;風險點;措施
[中圖分類號]? G640? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號]? 2096-0603(2024)03-0001-04
一、引言
深化產教融合,促進教育鏈、人才鏈與產業鏈、創新鏈有機銜接,是當前推進創新性人才供給側結構性改革的迫切要求,對新形勢下全面提高普通高等教育質量、推進經濟轉型升級、培育經濟發展新動能具有重要意義[1-4]。
隨著產教融合的深入,校企合作過程中出現了一系列問題,如合作周期短、合作廣度不夠、產教融合長效機制未穩定建立等。以機械工程專業產教融合人才培養為例,目前校企合作主要問題體現在三個方面:(1)產教融合生態體系中主要包括企業系統和教育系統兩部分,企業在市場經濟的競爭機制下,以盈利優先為原則,決定了其更愿意通過直接獲取所需人才。因此,為了節約成本,利益最大化,企業更愿意接收現有人才[5]。普通高等學校以國家、政府為主導,實行以教書育人為目標的發展策略,學校教育的具體活動受到國家社會需求影響,承擔著對國家社會輸送人才的職能,而不局限于某個組織、行業或企業[6]。可見,企業與普通高校在行為準則和運行機制上存在著很大的價值取向差異,決定了高等學校更注重社會價值,而企業偏向內部經濟價值,兩者在合作問題上不可避免地出現偏離[7]。(2)在產教融合過程中,大部分企業僅僅只在學生專業實習或者畢業實習階段起作用,而在學生課程教學期內,缺少足夠參與性,校企間未建立良好、有效的溝通機制,各自為政,導致合作效應不顯著,產教融合深度不夠,難以持續發展[8]。究其原因,在校企合作中,缺乏相關的組織機構對其進行有效的監測,缺乏構建科學合理的評估評價體系[9]。政府、企業、學校在各自利益分割方面有不同的訴求和主張,政府的監測與評估,大都基于表象、感性的推斷,缺少準確具體的數據化信息分析,對校企合作缺乏有效指導,未建立長期穩定的多邊互贏的合作機制[10]。(3)傳統教學模式需要完成專業培養方案中的基礎課程、專業課程和相關的實踐課程,其中大部分實驗都是驗證性實驗,沒有與企業生產相融合,導致人才培養模式與企業實際需求脫節。尤其是機械專業是偏工程的工科專業,需要大量工廠實際經驗,在傳統的教學模式下,機械專業缺乏對企業現場的了解,與市場需求存在很大偏差。這樣的人才模式不符合企業利益,校企合作的主導權在企業,作為盈利為目標的企業,如果無利可圖,是不可能自覺融入產教融合的生態圈中的[11]。
基于上述三方面原因,造成高等院校學生所學知識偏理論,實驗課程傳統,與現實企業需求明顯脫節,企業對高等教育缺乏信任與認同;學校、行業和企業之間的合作一直處于“貌合神離”的狀態,產教融合流于形式,無法長效持續發展[12-13]。
因此,基于多贏目的,將教育鏈、人才鏈、產業鏈、創新鏈一體化,提出“三位一體”的產教融合長效機制,以學習目的“創新項目”為教學載體,增加專業實踐課程,建設產教融合特色班或者微專業,組建本科生創新俱樂部,以產、賽、教融合的學習型教學環境,最接近企業實際項目的實踐教學,讓學生親身經歷企業產品制造的全生命周期。該機制的提出一方面可以盡量減少企業在校企合作過程中的硬核投入,比如實踐基地建設和運營費等;另一方面又可以收獲大量創新性本科人才;學校也因此培養了大量優秀創新性人才,提高了學生就業競爭力,縮短了學生進入企業的磨合期,實現了學校、企業和學生三方共贏。
二、“三位一體”的產教融合機制建立
首先,通過調研本科高校產教融合現狀和突出問題,建立產教融合生態圈中“1+1+1+N”信息系統,其中第一個1指學校專業,第二個1指行業,第三個1指政府,N指與機械專業領域相關的眾多企業,該信息系統包括各方面對教育、人才、產業、創新等的需求,這為“三位一體”的產教融合長效機制提供了可靠的信息來源。
其次,從三個層次打造可行的、“三位一體”的機械專業產教融合長效機制(如圖1),具體舉措如下:(1)臺階Ⅰ:針對機械專業所有普通學生,在傳統專業培養方案基礎上,增設企業參與的專業實踐類課程或者創新短課,為了充分調用企業的實際項目教學資源,同時也為加強學生學習效果,采用線上線下混合式教學模式,不但可以提高教學質量,也可以提高學生創新實踐能力。(2)臺階Ⅱ:針對機械專業有興趣且愿意跨專業學習的學生,創建小班制的特色班或者微專業。在遵循傳統人才培養模式的基礎上,專門制訂特色本科人才培養方案,有5~6門課引入企業教師,打通學生與企業之間的紐帶,提高學生的創新創業能力。(3)臺階Ⅲ:針對部分學有余力的拔尖學生,創建企業加盟的學生創新俱樂部,以科技競賽為平臺,以賽促學通過項目學習,讓學生主動學習,親歷企業實際產品項目全生命周期。
最后,為了保障上述三種產教融合模式培養方式的順利執行,在政府產教融合促進會的支持下,建立專業產教融合教學指導委員會,由教師和企業人員組成,指導制訂人才培養方案、構建課程體系、選取教學內容、建設師資隊伍等,從而積極推進機械專業產教融合改革。
由于目前產教融合生態圈中,學校因其學生就業需求,對產教融合積極性很高。但企業、行業因其在這個生態圈中需求不同,導致其參與熱情不高[14];同時不同企業的冷熱程度不同,行業龍頭企業參與度高,而微小型企業很少參與。另外,在此生態圈中學校和企業關注的重點不同,導致對人才培養訴求也有所不同[15]。基于此,本文提出的“三位一體”的產教融合長效機制培養不同創新人才,避免了在傳統產教融合生態圈中,由于學校和企業價值取向不同引起的弊端。企業可以根據自身情況和企業規劃,以最少的硬核投資,選擇任意一種臺階的產教融合方式,參與高等學校常規的創新人才培養方案中,而不僅僅停留在實習階段參與,讓學生在本科學習期間了解行業、了解企業,滿足企業發展的社會效益,并給企業帶來一定的經濟效益,同時學校和學生也融入企業文化氛圍中,達到產教融合長效發展。
三、“三位一體”產教融合實踐
深圳大學機電與控制工程學院機械專業在“三位一體”的產教融合長效機制創新人才培養中已經進行了初步實踐。
首先,針對臺階Ⅰ增加實踐課程的培養模式,我們在機械專業培養方案中,增加了第5~6學期的“專業工程創新實踐課程”,采用進階式培養模式,即第5學期該實踐課程為必修課,第6學期為選修課。引入深圳市電巢公司企業教師,采用線上線下混合教學模式,基于電巢《飛鷹加速器計劃項目實訓》項目,從多維度培養學生對實際項目開發和問題處理的綜合能力。同時讓學生熟悉企業工作模式,通過學會一個機電系統開發,可適用于多種機電產品開發等。該項目已在2020級、2021級機械專業中運行,取得良好的效果。學生反饋通過該實踐課程的學習,進一步理解電路工作基本原理,結合實操,學以致用,初步掌握企業電子硬件系統設計的方法、技能和流程。讓學生能夠切實了解企業項目管理的方式方法,感受企業文化、職業道德與規范等企業職場的場景,課程中也添加了很多職業素養內容,讓學生在就業選擇上有一個正確的目標,能夠從實際出發,選擇適合自己的工作。圖2為該項目上課及結業場景。
除了增加實踐類課程,為了滿足不同學生需求,我們還開設“華為基座”創新短課,本課程以華為云物聯網平臺為核心,以小熊派開發板為終端設備,以實驗教學的方式,通過課程設計,讓學生掌握物聯網系統的架構及開發方法。教學中,將華為相關技術與教學內容深度融合,華為技術與AIoT系統開發結合,始終貫穿教學全環節。通過創新短課的學習,不僅讓學生學習到豐富的企業實踐知識,華為集團也在學校中建立了很好的華為云生態圈。創新短課經過兩年的實踐,同學在項目規劃、項目執行等方面得到極大的提升。
其次,針對臺階Ⅱ的小班制特色創新人才培養模式,深圳大學已從制度上給予保障。目前機電學院已開設基于產教融合的半導體制造特色班和數字孿生微專業。例如,小班制數字孿生微專業,我們引入深圳市博科系統科技有限公司聯合培養創新人才,從產品開發、自動化生產線設計、工業機器人系統集成和裝備制造業數字孿生等進行一系列課程改革,修訂培養方案,同時引入校外教師4人,采取5~6門課程企業教師參與,利用企業資源讓學生盡快了解企業實際生產流程,目前已經培養了一屆學生,學生反饋良好,圖3為該專業實訓場景。
最后,針對臺階Ⅲ的產教融合模式,深圳大學機電與控制工程學院已經組建兩個本科生創新俱樂部,即Robomaster俱樂部和Autoleader俱樂部,每年從大一新生開始招募隊員,通過老隊員培訓新隊員,采用企業對大學生科技大賽贊助形式,在大賽項目驅動和俱樂部平臺支持下,學生主動學習,激發科技創新興趣和能力,對全面提升大學生創新能力起著重要意義。目前兩個俱樂部參加多項國家級科技大賽,包括全國大學生機器人大賽、全國智能汽車大賽、全國大學生先進成圖大賽、全國大學生創新創意大賽、全國大學生機械創新大賽等,都取得了全國一等獎的優異成績。2023年在創新俱樂部的支持下,學生自主組隊參加廣東省“互聯網+”大賽,表現出敢于挑戰前沿、敢于探索未知、敢闖科研“無人區”和“禁區”的精神,獲得1金1銅的好成績。
同時,在學院“以賽促學”路徑初見成效的過程中,2022年以來通過在創新俱樂部基礎上學院建立了“學生科創黨支部”,提出“以賽促學促就業”,發揮學生黨員帶頭作用,進一步推動鼓勵學生積極參加各項比賽。此外,在比賽過程中,學生科創黨支部組織未參賽學生在網絡平臺收看比賽直播,并在線上線下熱烈討論賽況,提高學生參加比賽的興趣,同時支部持續開展賽事宣傳并組織學生參與更多的專業賽事。經過對科技賽事的宣傳,讓學生對專業學習興趣更加濃厚,同時樹立家國情懷、工匠精神,勤學苦練、銳意進取的良好學風。經過幾年的實踐,學生在參與賽事的過程中,專業水平和實踐能力都得到了提升,在求職升學的路上將更有競爭力。通過調查,最近幾年用人單位對學院畢業生的滿意度逐年提高。
四、“三位一體”產教融合的難點和風險點
“三位一體”的產教融合長效機制,目前存在難點和風險點有三個。一是企業教師參與度。目前該方案的關鍵點是企業教師直接參與培養方案必修課程的授課,同時要保證一定課時的線下課程,這對企業教師和學校專業負責人都是不小的挑戰,很容易造成學生投訴或者教學事故。二是企業教師的穩定性。企業和學校有所不同,學校教師的流動性較小,而企業職工流動性較大,從而造成師資隊伍的不穩定。三是企業為學校培訓師資。由于普通高等學校教師科研任務繁重,愿意去企業學習的教師很少,尤其是年輕教師更是鳳毛麟角,目前主要是實驗員教師起著頂梁柱作用,從長遠考慮缺乏創新性。
基于此,我們采取應對措施是:針對風險點一,與企業教師簽訂開課合同,保障課程質量,同時深圳大學教務部也對校外導師進行教師培訓,講授相關教育學、教育心理學課程,簽訂合同以保證教學質量。針對風險點二,依托深圳市政府產教融合促進會,與多個企業建立產教融合平臺,保障師資隊伍的穩定性。同時依賴機械專業產教融合教學指導委員會,在前期培養方案制訂、課程體系構建、教學內容選取、師資隊伍建設等方面把關,盡量將風險降到最低。針對風險點三,考慮給予承擔產教融合課程的教師更多的績效獎勵,鼓勵年輕教師參加企業開設的實踐類課程培訓,鼓勵實驗教師承擔更多的實踐類教學任務。
此外,在上述產教融合的基礎上,學院準備提升臺階,進行人才的“產科教融合”一體化培養。因為通過前期產教融合的過程中,發現部分拔尖學生在了解企業技術發展的難點和痛點時,主動根據所學專業知識提出自己的想法,但對如何進一步做科研課題卻沒有頭緒。所以針對這部分拔尖學生,學院準備在大四時配備一對一學術導師,指導學生進行科技項目研發,從而提升學院的本科生人才培養水平,提升學生的科技創新能力。
五、結束語
產教融合長效機制是隨著我國經濟轉型發展而產生的一種新型創新創業人才培養模式。在“三位一體”的產教融合培養模式下,針對不同類型學生,讓企業在最少硬核投資情況下,根據自身企業發展規劃采取不同臺階模式的產教融合形式,同時讓學校和企業在信息和資源等方面充分融合,最大限度發揮各自的優勢,共同培養出符合國家、社會現代化建設的創新復合型人才。要提升產教融合生態圈中企業的積極參與程度,樹立人才培養是保證企業生命力的最有效手段,同時也要從政策上保障其獲得社會效益和一定的經濟效益;學校要時刻關注社會、行業需求,積極鼓勵教師去企業進修培訓,以共同培養人才為主要目標,讓企業根據自身情況選擇不同臺階模式的校企合作,才能真正建立產教融合的長效機制。
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◎編輯 王亞青