新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)“崗課賽證”人才培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐

朱立宗　藍(lán)丹　李敏　陳強(qiáng)　陳浩平　莫艷芳

關(guān)鍵詞：新能源汽車(chē)；人才培養(yǎng)；崗課賽證；課程強(qiáng)化；行業(yè)參與

中圖分類(lèi)號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A中圖分類(lèi)號(hào)：2021 年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目《“雙創(chuàng)”視域下高職“六位一體”的鏈?zhǔn)浇虒W(xué)體系的探究與實(shí)踐》（課題編號(hào)：GXGZJG2021B096）；2023 年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目《雙群驅(qū)動(dòng)模式下智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)提質(zhì)增效的研究與實(shí)踐》（課題編號(hào)：GXGZJG2023B103）。

0 引言

隨著新能源汽車(chē)（NEV）行業(yè)快速的發(fā)展，行業(yè)對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的需求也在不斷增長(zhǎng)，不僅要求他們熟練掌握新能源汽車(chē)技術(shù)，還要具備在現(xiàn)實(shí)工作中有效的實(shí)踐技能。這也對(duì)職業(yè)教育如何解決新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域所需的實(shí)踐專(zhuān)業(yè)能力，出了更高的要求[1]。

“崗課賽證”為新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生精心設(shè)計(jì)了的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式。它是對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)方法的創(chuàng)新，打造了一條獨(dú)特的途徑，將傳統(tǒng)課堂教學(xué)、身臨其境的實(shí)踐體驗(yàn)和嚴(yán)格的基于競(jìng)賽的評(píng)估框架無(wú)縫鏈接。本文將深入探討“崗課賽證”的綜合框架和實(shí)施，研究其對(duì)學(xué)生技能發(fā)展、與行業(yè)合作的互動(dòng)的影響，以及塑造行業(yè)格局的潛力。通過(guò)這一探索，我們的目標(biāo)是展示新的教育模式，該模式能夠很好地適應(yīng)新能源汽車(chē)行業(yè)不斷變化的需求。

1 理論框架

1.1 新能源汽車(chē)課程強(qiáng)化

實(shí)施“賽證證書(shū)”計(jì)劃，新能源汽車(chē)技術(shù)課程發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變[2]。其基本目標(biāo)是通過(guò)在課程中融入?yún)^(qū)別傳統(tǒng)的理論教學(xué)界限的實(shí)踐模塊來(lái)豐富教學(xué)過(guò)程。

1.1.1 實(shí)用模塊全面整合

課程超越了傳統(tǒng)的課堂學(xué)習(xí)范式，采用了新能源汽車(chē)技術(shù)教育的整體方法。這種方法的核心是跨越新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的多方面實(shí)用模塊的集成。這些模塊涵蓋了各種關(guān)鍵主題，每個(gè)主題都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，旨在提高該領(lǐng)域?qū)W生的整體能力。

1.1.2 電池系統(tǒng)

該課程是納入綜合電池系統(tǒng)模塊。在本模塊中，學(xué)生將深入研究先進(jìn)電池技術(shù)的復(fù)雜性，包括鋰離子、固態(tài)和新興的儲(chǔ)能解決方案。通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)，學(xué)生學(xué)習(xí)分析、優(yōu)化電池系統(tǒng)并排除故障，使他們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的這一關(guān)鍵部件有深刻的了解。

1.1.3 電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)

在新能源汽車(chē)技術(shù)中，電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)揮著核心作用。新能源汽車(chē)課程中的一個(gè)專(zhuān)用模塊深入研究了電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的細(xì)微差別。通過(guò)理論教學(xué)和實(shí)踐實(shí)驗(yàn)相結(jié)合，學(xué)生探索電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、電力電子和再生制動(dòng)系統(tǒng)。這種整體方法使他們能夠深入了解驅(qū)動(dòng)新能源汽車(chē)的組件之間復(fù)雜的相互作用。

1.1.4 車(chē)輛動(dòng)力學(xué)

課程將其范圍擴(kuò)展到了車(chē)輛動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域。該模塊讓學(xué)生沉浸在新能源汽車(chē)動(dòng)態(tài)行為的控制原理中。他們進(jìn)行動(dòng)手實(shí)驗(yàn)，研究重量分布、懸架系統(tǒng)和空氣動(dòng)力學(xué)等因素對(duì)電動(dòng)汽車(chē)性能和安全性的影響。這種體驗(yàn)式學(xué)習(xí)讓學(xué)生深刻認(rèn)識(shí)到車(chē)輛動(dòng)力學(xué)在新能源汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)中的重要性。

1.1.5 控制系統(tǒng)

增強(qiáng)課程的最后一個(gè)支柱是控制系統(tǒng)模塊的集成。在這個(gè)部分，學(xué)生將接觸到新能源汽車(chē)控制算法、嵌入式軟件和自動(dòng)駕駛技術(shù)的復(fù)雜性。通過(guò)實(shí)踐練習(xí)和模擬，他們培養(yǎng)設(shè)計(jì)、實(shí)施和微調(diào)控制系統(tǒng)所需的技能，以優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)的效率、安全性和性能。

1.1.6 體驗(yàn)式學(xué)習(xí)范式

總的來(lái)說(shuō)，這些綜合實(shí)用模塊預(yù)示著向體驗(yàn)式學(xué)習(xí)范式的轉(zhuǎn)變。學(xué)生不再是理論知識(shí)的被動(dòng)接受者，而是教育旅程的積極參與者。通過(guò)參與實(shí)踐活動(dòng)、實(shí)驗(yàn)和解決現(xiàn)實(shí)世界的問(wèn)題，他們獲得了超越教科書(shū)和講座的綜合技能。

總而言之，新能源汽車(chē)技術(shù)課程增加實(shí)用模塊，標(biāo)志著我們對(duì)培養(yǎng)新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的轉(zhuǎn)變。通過(guò)這一轉(zhuǎn)變，學(xué)生能夠充分利用當(dāng)前的資源，推動(dòng)學(xué)習(xí)模式的轉(zhuǎn)變。

1.2 基于競(jìng)爭(zhēng)的評(píng)估

我們培養(yǎng)計(jì)劃的一個(gè)基本是整合新能源汽車(chē)相關(guān)競(jìng)賽，這在評(píng)估和提高學(xué)生能力方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。這些競(jìng)賽經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，旨在成為綜合性能強(qiáng)大的測(cè)試場(chǎng)，使學(xué)生將他們所學(xué)的知識(shí)和技能在競(jìng)賽中接受終極測(cè)試。參加這些競(jìng)賽不僅是一種測(cè)試，而且是獲得“競(jìng)賽證書(shū)”的基本要求。該證書(shū)不僅是學(xué)生能力的切實(shí)證明，也表明他們符合新能源汽車(chē)行業(yè)的要求。

此外，這些競(jìng)賽還具有多方面的好處。首先，它們是促進(jìn)學(xué)生之間合作的寶貴熔爐。當(dāng)他們共同應(yīng)對(duì)多方面的挑戰(zhàn)時(shí)，參與者學(xué)習(xí)如何協(xié)同不同的技能，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作并提高解決復(fù)雜問(wèn)題的能力，這是新能源汽車(chē)領(lǐng)域不可或缺的技能。

這些競(jìng)賽是創(chuàng)新的溫床，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，學(xué)生們進(jìn)行了創(chuàng)造性思考，突破傳統(tǒng)思維約束，設(shè)計(jì)出新穎的解決方案來(lái)應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)不斷變化的挑戰(zhàn)。這種創(chuàng)新不僅使參與者受益，而且有助于該領(lǐng)域更廣泛的進(jìn)步。

競(jìng)賽可以為學(xué)生提供機(jī)會(huì)，與經(jīng)驗(yàn)豐富的行業(yè)專(zhuān)業(yè)人士建立聯(lián)系。通過(guò)參加比賽，學(xué)生們建立了網(wǎng)絡(luò)和知識(shí)交流的平臺(tái)，獲得了在新能源汽車(chē)領(lǐng)域擁有多年經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家的見(jiàn)解和指導(dǎo)。該平臺(tái)為他們的教育之旅增添了寶貴的維度，在學(xué)術(shù)知識(shí)和現(xiàn)實(shí)世界的行業(yè)觀點(diǎn)之間架起了一座橋梁。

我們的培養(yǎng)強(qiáng)調(diào)基于競(jìng)爭(zhēng)的評(píng)估，不僅評(píng)估學(xué)生的能力，還磨練他們的協(xié)作技能，培養(yǎng)創(chuàng)新能力，并將他們與行業(yè)中堅(jiān)力量聯(lián)系起來(lái)，從而提供全面和變革性的教育體驗(yàn)。

2 實(shí)施和成果

2.1 課程整合

將“崗課賽證”項(xiàng)目整合到現(xiàn)有的新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程中是通過(guò)與行業(yè)合作伙伴的共生合作精心執(zhí)行的[3]。這種協(xié)同方法不僅確保了證書(shū)課程與現(xiàn)有課程的無(wú)縫融合，而且通過(guò)注入現(xiàn)實(shí)世界的相關(guān)性和實(shí)際適用性來(lái)豐富教育經(jīng)驗(yàn)。

這種整合的開(kāi)始標(biāo)志著學(xué)術(shù)理論與行業(yè)實(shí)踐之間的融合。一個(gè)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域享有盛譽(yù)的行業(yè)合作伙伴聯(lián)盟在這一過(guò)程中發(fā)揮了核心作用。他們從多年探索電動(dòng)汽車(chē)錯(cuò)綜復(fù)雜的領(lǐng)域中收集到的寶貴見(jiàn)解，成為精心制定實(shí)用模塊和競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)準(zhǔn)的基石。

在這些行業(yè)杰出人士的指導(dǎo)下，課程經(jīng)歷了質(zhì)的轉(zhuǎn)變。實(shí)踐模塊經(jīng)過(guò)精心定制，涵蓋了當(dāng)代新能源汽車(chē)技術(shù)的精髓，確保學(xué)生不僅精通理論概念，而且善于將其應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)工作中。

在企業(yè)專(zhuān)家的指導(dǎo)下，制定了這些標(biāo)準(zhǔn)，以反映新能源汽車(chē)領(lǐng)域遇到的挑戰(zhàn)和基準(zhǔn)。這種一致性不僅增強(qiáng)了競(jìng)賽的真實(shí)性，而且還提升學(xué)生在競(jìng)爭(zhēng)激烈且不斷發(fā)展的新能源汽車(chē)行業(yè)格局中取得成功所需的技能和見(jiàn)解。

學(xué)術(shù)界和企業(yè)界之間的協(xié)作支撐了這種整合，產(chǎn)生了跨越理論和實(shí)踐領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)課程。它賦予學(xué)生將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際解決方案的寶貴能力，這是新能源汽車(chē)技術(shù)背景下至關(guān)重要的技能。

綜上所述，“崗課賽證”項(xiàng)目融入新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程，證明了學(xué)術(shù)界和工業(yè)界之間和諧合作的潛力。它不僅將教育體驗(yàn)提升到前所未有的高度，而且還為學(xué)生提供了在新能源汽車(chē)行業(yè)充滿活力和高要求的環(huán)境中脫穎而出所需的敏銳度和熟練程度。

2.2 增強(qiáng)技能發(fā)展

“崗課賽證”的實(shí)施在參與學(xué)生的實(shí)踐技能獲取和完善方面取得了顯著進(jìn)步，對(duì)他們應(yīng)對(duì)快速發(fā)展的新能源汽車(chē)行業(yè)復(fù)雜挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備工作產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響[4]。項(xiàng)目參與者的證言充分肯定了該項(xiàng)目的變革性影響，他們的實(shí)踐能力顯著提高，培養(yǎng)了新的信心和能力。

正如項(xiàng)目參與者所強(qiáng)調(diào)的，技能增強(qiáng)的一個(gè)突出領(lǐng)域是新能源汽車(chē)系統(tǒng)故障排除領(lǐng)域。通過(guò)親自參與該計(jì)劃的實(shí)踐模塊和競(jìng)爭(zhēng)場(chǎng)景，學(xué)生們的診斷能力得到極大提高。這種熟練程度的提高使他們能夠熟練應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)系統(tǒng)內(nèi)的問(wèn)題，從而有助于提高系統(tǒng)的可靠性和性能，這在電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的背景下至關(guān)重要。

此外，該項(xiàng)目對(duì)實(shí)際應(yīng)用的重視使學(xué)生能夠掌握設(shè)計(jì)電動(dòng)動(dòng)力總成的復(fù)雜藝術(shù)——這是新能源汽車(chē)技術(shù)的基石。他們?cè)陔妱?dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)的構(gòu)思、建模和優(yōu)化方面的能力得到了顯著提高。

該項(xiàng)目的課程非常重視電池管理策略，鑒于電池在電動(dòng)汽車(chē)中的核心地位，電池管理策略是新能源汽車(chē)技術(shù)的一個(gè)關(guān)鍵方面。學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中提高了駕馭電池管理復(fù)雜環(huán)境的能力，包括壽命、性能和安全性的優(yōu)化技術(shù)。這些技能使它們成為新能源汽車(chē)行業(yè)的寶貴資產(chǎn)，高效的電池管理是可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

總的來(lái)說(shuō)，這些技能的提升使學(xué)生擁有較全面的能力，以應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)不斷變化的挑戰(zhàn)。他們?cè)谛履茉雌?chē)系統(tǒng)故障排除、電動(dòng)動(dòng)力總成設(shè)計(jì)和優(yōu)化電池管理策略方面新獲得的信心和能力，不僅證明了項(xiàng)目的有效性，而且也體現(xiàn)了其在新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人員所需技能和敏銳度方面所發(fā)揮的關(guān)鍵作用。

2.3 行業(yè)參與

將新能源汽車(chē)相關(guān)的競(jìng)賽納入課程極大地提高了我們項(xiàng)目的行業(yè)參與度。這一戰(zhàn)略決策在專(zhuān)業(yè)與新能源汽車(chē)領(lǐng)域的知名企業(yè)之間建立了牢固的聯(lián)系。通過(guò)這些競(jìng)賽，學(xué)生們獲得了與新能源汽車(chē)公司和經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)人士直接互動(dòng)的獨(dú)特且寶貴的途徑。事實(shí)證明，此類(lèi)參與有助于讓我們的學(xué)生深入了解當(dāng)前的行業(yè)趨勢(shì)和新能源汽車(chē)行業(yè)不斷變化的需求。

這些競(jìng)賽提供的行業(yè)互動(dòng)機(jī)會(huì)尤其具有影響力。當(dāng)學(xué)生沉浸在這些競(jìng)賽帶來(lái)的挑戰(zhàn)和解決問(wèn)題的練習(xí)中時(shí)，他們獲得了解決現(xiàn)實(shí)世界新能源汽車(chē)問(wèn)題的第一手經(jīng)驗(yàn)。他們?cè)谶@些互動(dòng)中獲得的知識(shí)和技能超出了傳統(tǒng)的課堂環(huán)境。

用人企業(yè)認(rèn)識(shí)到實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的重要性，對(duì)那些不僅參加過(guò)新能源汽車(chē)相關(guān)競(jìng)賽，而且還獲得了的技能證書(shū)的畢業(yè)生表現(xiàn)出了明顯的偏好[5]。該證書(shū)是我們畢業(yè)生實(shí)踐能力和競(jìng)爭(zhēng)力的切實(shí)證明。企業(yè)發(fā)現(xiàn)這些畢業(yè)生為應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的復(fù)雜性做好了充分的準(zhǔn)備，使他們成為團(tuán)隊(duì)中非常理想的補(bǔ)充。

總之，將新能源汽車(chē)相關(guān)競(jìng)賽納入我們的項(xiàng)目中，為學(xué)生提供了與新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士深度交流的機(jī)會(huì)。這種參與不僅豐富了他們的教育經(jīng)歷，而且使他們成為未來(lái)雇主眼中有吸引力的候選人，最終有助于他們成功融入新能源汽車(chē)勞動(dòng)力隊(duì)伍。

3 當(dāng)前挑戰(zhàn)和未來(lái)方向

“崗課賽證”項(xiàng)目無(wú)疑展現(xiàn)了其在提升學(xué)生實(shí)踐能力和就業(yè)能力方面的功效[6]。然而，與任何教育舉措一樣，仍然存在一些顯著的挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)包括資源分配、評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)化和可擴(kuò)展性，所有這些都需要仔細(xì)考慮和戰(zhàn)略規(guī)劃，以進(jìn)一步提高計(jì)劃的有效性。

資源分配：“崗課賽證”計(jì)劃面臨的最重要挑戰(zhàn)之一是資源分配。該計(jì)劃的成功在很大程度上依賴于充足的財(cái)政、人力和基礎(chǔ)設(shè)施資源。為了維持和擴(kuò)大該計(jì)劃的影響，學(xué)校必須明智地分配資源。未來(lái)的工作需要解決如何優(yōu)化資源分配以維持計(jì)劃的質(zhì)量和影響范圍。

評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)化：確保不同競(jìng)賽和學(xué)校、企業(yè)的統(tǒng)一和嚴(yán)格的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)持續(xù)的挑戰(zhàn)。該計(jì)劃的可信度取決于評(píng)估的一致性和公平性。后續(xù)的研究將深入開(kāi)發(fā)可統(tǒng)一應(yīng)用于各種新能源汽車(chē)相關(guān)競(jìng)賽的標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法。這將有助于建立更加公平和可靠的評(píng)估過(guò)程，進(jìn)一步提升該計(jì)劃的聲譽(yù)。

可擴(kuò)展性：隨著新能源汽車(chē)相關(guān)教育需求的不斷增長(zhǎng)，可擴(kuò)展性是一個(gè)緊迫的問(wèn)題。在不影響質(zhì)量的情況下擴(kuò)大項(xiàng)目規(guī)模以容納更多學(xué)生是一項(xiàng)多方面的挑戰(zhàn)。未來(lái)的研究將探索項(xiàng)目可擴(kuò)展性的創(chuàng)新策略，考慮師生比例、競(jìng)賽后勤和基礎(chǔ)設(shè)施要求等因素。

此外，該項(xiàng)目對(duì)畢業(yè)生職業(yè)生涯的長(zhǎng)期影響是一個(gè)值得探索的領(lǐng)域。我們將進(jìn)行縱向研究，以評(píng)估參與該計(jì)劃如何影響畢業(yè)生的職業(yè)軌跡及其對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的貢獻(xiàn)。。

4 結(jié)束語(yǔ)

“崗課賽證”項(xiàng)目是加強(qiáng)新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)教育的創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。通過(guò)整合實(shí)踐模塊和基于競(jìng)賽的評(píng)估，培養(yǎng)出具備在新能源汽車(chē)行業(yè)脫穎而出的能力的畢業(yè)生。它的成功實(shí)施凸顯了彌合理論和技能之間差距、幫助學(xué)生應(yīng)對(duì)不斷發(fā)展的新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域挑戰(zhàn)。

作者簡(jiǎn)介：

朱立宗，碩士，副教授，主要研究方向?yàn)樾履茉雌?chē)技術(shù)及職業(yè)教育。