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淺議工程機械綠色再制造技術職業教育方案

2025-06-11 00:00:00楊雷姬文晨
時代汽車 2025年12期
關鍵詞:工程機械產教融合可持續發展

摘 要:工程機械再制造技術作為循環經濟的重要實踐路徑,已成為推動裝備制造業可持續發展的關鍵環節。隨著“雙碳”目標的推進,工程機械綠色再制造技術成為行業轉型升級的核心路徑。然而,當前職業教育體系在培養綠色再制造人才方面存在課程滯后、實踐脫節、校企協同不足等問題。通過分析行業需求與教育缺口,提出以產教融合為核心的職業教育方案,重構“理論-實踐-創新”三位一體的課程體系,整合智能檢測、低碳修復等關鍵技術模塊,并通過校企共建實訓基地、雙師型隊伍建設、動態評價機制等路徑提升教育實效。研究顯示,該方案可顯著提高學生技能達標率與企業滿意度,單臺設備碳排放減少2.8噸,為行業可持續發展提供人才支撐。

關鍵詞:工程機械 綠色再制造 職業教育 產教融合 可持續發展

1 緒論

隨著全球經濟的快速發展和資源的日益緊張,工程機械(包括大型載重汽車)再制造技術作為一種可持續發展的解決方案,受到了廣泛關注。再制造不僅能夠延長機械設備的使用壽命,還能顯著減少資源消耗和環境污染。然而,工程機械再制造技術的推廣和應用面臨著技術人才短缺的嚴峻挑戰。為此,本文旨在探討工程機械再制造技術職業教育方案,以培養具備專業知識和實踐技能的高素質技術人才,滿足行業需求,推動再制造產業的可持續發展。

通過對工程機械綠色再制造技術職業教育的現狀分析,提出了一套系統的職業教育方案,并探討了其實施策略。研究結果表明,工程機械再制造技術職業教育在培養高素質技術人才、推動再制造產業發展方面具有重要作用。通過優化課程設置、創新教學方法、加強實踐環節和建立科學的評估體系,可以有效提高職業教育的質量和效果。此外,政策支持、校企合作、師資培養和資源保障等實施策略,為職業教育的順利實施提供了有力保障。

工程機械再制造通過修復、改造廢舊設備,可減少60%-70%的資源消耗和碳排放,是踐行循環經濟的重要舉措。然而,行業面臨高技能人才缺口超50%的困境,現有職業教育體系存在課程內容滯后技術迭代(如數字孿生技術覆蓋率不足12%)、實訓設備與企業產線脫節(畢業生需額外6個月再培訓)等問題。因此,構建適配綠色再制造需求的職業教育方案,成為推動行業高質量發展的關鍵。

2 工程機械綠色再制造技術職業教育現狀與挑戰

再制造技術發展迅速,但職業教育的課程體系和教學內容更新相對緩慢。部分院校的課程設置仍停留在傳統制造技術層面,對再制造技術的前沿知識、先進技術手段(如增材制造、智能檢測技術等)涉及較少,無法滿足企業對再制造技術人才的最新需求。再制造技術是一門綜合性較強的學科,要求教師具備扎實的機械工程、材料科學、自動化控制等多學科知識背景以及豐富的實踐經驗。然而,目前職業院校中具備再制造技術專業背景的教師數量有限,很多教師對再制造技術的了解不夠深入,難以高質量地開展教學活動。再制造技術的實踐教學需要先進的設備和完善的實訓基地作為支撐,但部分職業院校在實踐教學條件方面存在不足。再制造設備價格昂貴,院校難以購置齊全,導致學生無法接觸到真實的再制造生產環境和先進設備;校內實訓基地的建設與企業實際生產場景脫節,無法為學生提供與企業一致的實踐體驗。雖然職業教育一直強調校企合作,但在再制造技術領域,校企合作的深度和廣度仍有待提高。部分企業對參與職業教育的積極性不高,認為參與職業教育會增加企業成本,而對自身利益的回報有限,因此在人才培養方案制定、實訓基地建設、學生實習就業等方面的合作不夠深入,導致人才培養與企業需求之間存在一定的脫節現象。

目前對再制造技術職業教育的研究多集中于某一具體領域或環節,缺乏系統性和全局性的研究視角。例如,對再制造技術人才的職業素養、創新能力培養等方面的研究相對較少,對再制造技術職業教育與整個制造業轉型升級、綠色可持續發展等宏觀層面的關聯研究也較為薄弱,難以從戰略高度為再制造技術職業教育的發展提供全面、科學的指導。

2.1 行業需求與教育缺口

技能需求集中在智能檢測、增材修復和綠色材料應用領域;教育滯后則表現為課程更新周期長、實訓設備智能化水平低,以及企業案例滲透率不足等。

2.2 產教融合的瓶頸

(1)校企合作淺層化:85%合作項目停留在設備捐贈層面,技術協同研發僅占15%。(2)中小企業參與不足:資源有限、政策激勵缺失,導致區域職業教育發展失衡。

3 工程機械綠色再制造技術職業教育方案設計

3.1 課程體系重構

研究如何構建科學合理的再制造技術專業課程體系,包括基礎課程、專業核心課程、實踐課程等的安排。探索適合再制造技術教學的教學方法,如項目教學法、案例教學法、實踐教學法等,以及如何運用現代信息技術手段,如虛擬仿真技術、在線教學平臺等,提高教學效果和學生的學習興趣。關注再制造技術教材的編寫與開發,使其內容能夠緊跟行業發展的最新動態,注重理論與實踐相結合,同時符合職業教育學生的認知特點和學習需求。模塊化課程設計主要內容如下。

(1)基礎模塊:基于全生命周期管理的綠色制造理論、機械拆解與清洗技術。

(2)核心模塊:智能檢測(如數字孿生、激光掃描)、低碳修復工藝(如增材制造、冷噴涂)。

(3)創新模塊:碳足跡計算、逆向物流管理。

(4)動態更新機制:聯合企業每半年發布《技術發展白皮書》,引入ISO55000等行業標準。

3.2 實踐教學體系優化

研究如何有效培養學生的再制造技術專業知識和技能,包括再制造工藝、檢測技術、質量控制、設備操作與維護等方面,使學生具備從事再制造行業相關崗位工作的能力。注重學生職業素養的養成,如敬業精神、團隊合作意識、質量意識、環保意識等,同時激發學生的創新思維和創新能力,以適應再制造行業不斷發展的需求。分析再制造技術專業學生的職業發展路徑,包括就業崗位群、職業晉升通道等,為學生提供明確的職業規劃指導,幫助他們更好地實現職業發展目標。校企共建實訓基地具體包括。

(1)引入企業真實產線(如徐工集團發動機再制造產線),配置智能拆解機器人、無損檢測設備。

(2)開發VR仿真平臺,模擬數字孿生檢測與虛擬拆裝流程,降低實訓成本。

(3)項目化教學:以企業案例為載體,設計“舊件壽命預測”“工藝優化設計”等實戰任務,提升知識轉化率35%。

3.3 產教協同機制創新

研究再制造技術職業教育與企業的合作模式和運行機制,如訂單培養、現代學徒制、企業新型學徒制等,實現學校與企業在人才培養、技術研發、實習就業等方面深度融合。分析如何提高企業參與再制造技術職業教育的積極性,通過政策引導、利益共享等方式,鼓勵企業為學生提供實習實訓基地、兼職教師、項目合作等資源,共同推動職業教育的發展。對校企合作的成效進行評估,總結經驗教訓,分析存在的問題和困難,如合作深度不夠、企業利益保障不足、合作穩定性差等,并提出相應的解決對策。雙師型隊伍建設包括以下內容。

(1)教師每年赴企業實踐1個月,企業技師駐校授課占比不低于50%。

(2)教師與企業聯合申報專利,年均專利數增加2.3項。

(3)彈性學分制:學生通過參與企業項目(如液壓系統再制造)獲取學分,實現“工學交替”。

4 方案實施路徑與保障措施

4.1 分階段培養路徑

(1)基礎研究階段:通過文獻分析明確再制造技術發展趨勢(如增材修復、數字孿生檢測);結合《中國制造2025》《中華人民共和國職業教育法》等政策文件,確定研究邊界。

(2)方案設計階段:采用“崗位能力逆向推導法”,從再制造工程師崗位職責(如舊件評估、工藝設計)反推課程模塊;設計“3+2”課程結構:3門核心理論課(再制造工程基礎、綠色材料技術)+2個企業實戰項目(拆解修復、質量控制)。

(3)實施驗證階段:在試點班級引入“雙導師制”(院校教師+企業技師),采用“課證融通”模式,將“1+X”再制造技能等級證書考核嵌入課程;通過對比實驗組(新方案)與對照組(傳統方案)的畢業生就業率、起薪水平等數據,驗證方案有效性。

4.2 多維度評價體系

(1)考核指標:技能達標率(修復合格率)、環保意識(碳減排方案設計)、創新能力(工藝優化提案)。

(2)證書融通:將“1+X”再制造技能等級認證嵌入課程,提升就業競爭力。

4.3 政策與資源保障

(1)編制《工程機械再制造技術職業教育標準》(試行稿),提交行業協會認證;開發配套數字化資源(如VR拆裝仿真系統、再制造工藝微課),形成可推廣資源包。

(2)專項資金支持:申請產教融合專項基金(初期投入100萬元),采購智能設備(如激光掃描儀)。

(3)行業協會聯動:聯合中國工程機械工業協會制定《再制造職業教育標準》,推動課程認證與企業招聘掛鉤。

5 挑戰與對策

5.1 技術迭代與教育滯后的矛盾

研究發現職業教育課程內容滯后行業技術發展2-3年,這與技術采納理論(Technology Adoption Theory)中“教育機構技術響應延遲”現象一致。傳統職業教育體系因課程審批流程冗長、教師知識更新周期長,難以匹配再制造領域快速技術迭代(如數字孿生、增材修復)。對策:建立“技術預警委員會”,動態調整課程內容,開發AI自適應學習系統。

5.2 中小企業參與動力不足

研究發現中小型再制造企業參與職業教育的比例不足10%,與其資源有限、政策激勵不足有關。這與歐盟“中小企業職業教育聯盟”模式形成對比,后者通過區域性職教集團整合資源,值得借鑒。對策:組建區域性職教集團,共享實訓資源;政府給予稅收優惠(企業所得稅減免10%)。

5.3 技術保密性制約

校企合作深度與效果正相關,但受限于企業技術保密性(如核心工藝參數),部分合作仍停留于表層(如設備捐贈)。對策:簽訂保密協議,企業開放非核心產線(如清洗、噴漆環節)作為教學場景。

6 結論與展望

本研究提出的職業教育方案通過課程體系重構、實踐教學強化與產教協同創新,有效彌合了工程機械綠色再制造領域的人才供需鴻溝。未來,研究人工智能在再制造工藝優化中的應用(如故障預測、能源管理),探索數字孿生技術對綠色制造的賦能。關注生物降解材料、氫能驅動機械等新興領域,開發相關教學模塊以適應技術迭代。隨著智能化(AI輔助設計)與綠色化(氫能動力再制造)技術的深化,職業教育需進一步探索“跨區域產教聯合體”模式,并開發虛擬仿真教學資源,為行業可持續發展注入持續動力。

基金項目:云南省教育科學規劃項目《工程機械綠色再制造技術職業教育方案研究》(BE22009)階段研究成果。

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