生鮮物流企業(yè)冷鏈物流管理中的成本控制策略

隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和居民消費(fèi)水平的不斷提高，生鮮產(chǎn)品的需求日益增長，冷鏈物流作為保障食品安全、提升食品品質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其重要性日益凸顯。《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見》（國辦發(fā)〔2017]29號(hào)）明確提出，要加快冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升冷鏈物流服務(wù)水平，降低流通成本，保障食品安全。隨后發(fā)布的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》也指出，到2025年，中國將初步形成一個(gè)覆蓋城鄉(xiāng)、聯(lián)通國內(nèi)國際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，對(duì)調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品跨季節(jié)供需、支撐冷鏈產(chǎn)品跨區(qū)域流通能力和效率提出更高的要求，無疑為生鮮物流企業(yè)帶來巨大發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

然而，冷鏈物流的成本控制問題一直是困擾該行業(yè)發(fā)展的一大難題，一方面高昂的設(shè)施建設(shè)及維護(hù)成本、能源消耗以及專業(yè)人才短缺等問題限制了企業(yè)的盈利能力；另一方面，如何在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)有效控制成本，成為生鮮物流企業(yè)亟須解決的問題。因此，深入研究冷鏈物流管理中的成本控制策略，不僅有助于企業(yè)提升自身競(jìng)爭力，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化，也能夠更好地服務(wù)廣大消費(fèi)者，滿足人們對(duì)高品質(zhì)生活的追求。本論文將從成本構(gòu)成出發(fā)，探討加強(qiáng)成本控制的重要性，并針對(duì)當(dāng)前存在的主要問題，提出一系列切實(shí)可行的優(yōu)化策略，以期為生鮮物流企業(yè)在冷鏈物流領(lǐng)域的成本控制提供理論指導(dǎo)和實(shí)踐參考。

一、生鮮物流企業(yè)冷鏈物流管理中的成本構(gòu)成

冷鏈物流成本是指在生鮮物流企業(yè)的冷鏈物流過程中，為保證產(chǎn)品品質(zhì)和安全所產(chǎn)生的各種費(fèi)用。冷鏈物流管理中成本構(gòu)成主要包括以下幾方面（見表1）。

二、生鮮物流企業(yè)冷鏈物流管理中加強(qiáng)成本控制的意義

1.提升企業(yè)經(jīng)營效益的深層次邏輯

加強(qiáng)冷鏈物流管理中的成本控制，對(duì)生鮮物流企業(yè)而言，意味著在保障商品質(zhì)量與運(yùn)輸效率同時(shí)，實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)化配置。借助精細(xì)化的成本控制，企業(yè)能減少不必要的損耗與浪費(fèi)，提高資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率，促使每一筆投入都能帶來更大的產(chǎn)出。經(jīng)營效益的提升，不僅體現(xiàn)在財(cái)務(wù)報(bào)表上的利潤增長，更在于企業(yè)整體運(yùn)營效率的增強(qiáng)，為企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中贏得更多主動(dòng)權(quán)。

2.增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭力的內(nèi)在動(dòng)力

在生鮮物流領(lǐng)域，成本控制能力的強(qiáng)弱直接關(guān)系到企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭力。加強(qiáng)冷鏈物流成本管理，企業(yè)能降低運(yùn)營成本，從而在價(jià)格策略上擁有更大靈活性，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)惠的價(jià)格，增強(qiáng)市場(chǎng)吸引力。高效的成本控制也為企業(yè)投資于技術(shù)創(chuàng)新、提升服務(wù)質(zhì)量提供了資金支持，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大了市場(chǎng)份額。

3.促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的長遠(yuǎn)視角

從長遠(yuǎn)來看，加強(qiáng)冷鏈物流管理中的成本控制，是生鮮物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。借助優(yōu)化資源配置，減少能源消耗與環(huán)境污染，企業(yè)能在滿足市場(chǎng)需求的同時(shí)，履行社會(huì)責(zé)任，提升品牌形象。基于綠色物流理念的成本控制策略，不僅有助于企業(yè)構(gòu)建良性的生態(tài)環(huán)境，還能吸引更多注重可持續(xù)發(fā)展的消費(fèi)者與合作伙伴，共同推動(dòng)行業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展。

三、生鮮物流企業(yè)冷鏈物流管理中的成本控制原則

1.效率優(yōu)先原則

在生鮮物流企業(yè)的冷鏈管理中，效率優(yōu)先意味著在保證冷鏈物流質(zhì)量的前提下，最大程度提高物流運(yùn)作效率和速度。冷鏈物流的效率不僅關(guān)乎生鮮產(chǎn)品的保鮮期，還直接影響企業(yè)的運(yùn)營成本，借助優(yōu)化冷鏈物流流程，減少不必要的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和等待時(shí)間，可顯著提升物流效率，從而降低因時(shí)間延誤導(dǎo)致的損耗和額外成本。

2.成本效益原則

成本效益原則強(qiáng)調(diào)在冷鏈物流管理中尋求投入與產(chǎn)出的最佳平衡點(diǎn)，意味著企業(yè)在制定成本控制策略時(shí)，不僅要考慮直接經(jīng)濟(jì)成本，還要綜合考量環(huán)境影響、社會(huì)價(jià)值等非財(cái)務(wù)因素，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)責(zé)任的雙重目標(biāo)。在實(shí)踐中，成本效益分析幫助決策者識(shí)別存在的浪費(fèi)或低效環(huán)節(jié)，進(jìn)而采取措施改進(jìn)，如引入節(jié)能型冷藏設(shè)備減少能耗，或是利用大數(shù)據(jù)技術(shù)預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求，避免過度庫存導(dǎo)致的資金占用。

3.風(fēng)險(xiǎn)控制原則

在冷鏈物流管理中，風(fēng)險(xiǎn)控制原則對(duì)成本控制同樣至關(guān)重要。生鮮產(chǎn)品具有易腐、易損的特點(diǎn)，一旦冷鏈物流過程中出現(xiàn)意外，將直接導(dǎo)致產(chǎn)品變質(zhì)、損耗增加，進(jìn)而加大企業(yè)的成本負(fù)擔(dān)。企業(yè)需在冷鏈物流的全程中建立嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，包括溫度監(jiān)控、應(yīng)急預(yù)案等，以確保冷鏈物流的安全性和穩(wěn)定性。

四、生鮮物流企業(yè)冷鏈物流管理中成本控制存在的1題

1.冷鏈設(shè)施設(shè)備投入不足

在生鮮物流企業(yè)的冷鏈物流管理中，冷鏈設(shè)施設(shè)備的投入是決定成本控制成效的關(guān)鍵因素之一。然而，當(dāng)前許多企業(yè)面臨冷鏈設(shè)施設(shè)備投入不足的問題，直接影響冷鏈物流的效率和成本控制。具體而言，一是由于資金限制或戰(zhàn)略決策導(dǎo)向，部分企業(yè)在冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上顯得捉襟見肘，冷藏車、冷凍倉庫、溫控系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備數(shù)量不足，且存在設(shè)備老化、技術(shù)落后的問題，不僅導(dǎo)致冷鏈物流過程中溫度控制不穩(wěn)定，增加了生鮮產(chǎn)品的損耗率，還因設(shè)備頻繁維修和更換，進(jìn)一步推高了運(yùn)營成本。二是設(shè)備不足還限制了企業(yè)的物流處理能力，致使在高峰期時(shí)，冷鏈物流難以滿足市場(chǎng)需求，造成業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)流失。

2.信息化管理水平不高

信息化是提升冷鏈物流效率、優(yōu)化成本控制的重要手段，但部分生鮮物流企業(yè)信息化管理水平仍有待提高。其一，企業(yè)在物流信息的采集、處理和分析上缺乏先進(jìn)技術(shù)手段，導(dǎo)致冷鏈物流過程中出現(xiàn)信息欠缺透明性和準(zhǔn)確性，難以實(shí)現(xiàn)全程可追溯。其二，企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)建設(shè)滯后，各部門間信息共享不暢，造成物流調(diào)度、庫存管理等環(huán)節(jié)出現(xiàn)信息孤島，影響整體運(yùn)營效率。其三，與外部合作伙伴的信息對(duì)接也存在障礙，致使冷鏈物流鏈條上信息共享和協(xié)同作業(yè)難以實(shí)現(xiàn)，進(jìn)一步加大成本控制難度。

3.物流運(yùn)輸效率低下

物流運(yùn)輸是冷鏈物流中成本占比最高的環(huán)節(jié)之一，許多生鮮物流企業(yè)的物流運(yùn)輸效率低下，成為成本控制的一大難題，主要體現(xiàn)在運(yùn)輸路線規(guī)劃不合理、車輛裝載率低下、運(yùn)輸時(shí)間過長等方面。由于缺乏對(duì)運(yùn)輸過程的精細(xì)化管理，企業(yè)難以有效監(jiān)控和優(yōu)化運(yùn)輸流程，導(dǎo)致運(yùn)輸成本居高不下，再加上運(yùn)輸效率低下還增加生鮮產(chǎn)品在途中的損耗風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步加大了成本控制壓力。

4.倉儲(chǔ)管理與損耗控制不力

當(dāng)前，諸多生鮮物流企業(yè)在倉儲(chǔ)管理與損耗控制方面存在明顯不足。一方面，由于缺乏對(duì)不同產(chǎn)品分類冷藏儲(chǔ)運(yùn)的管理標(biāo)準(zhǔn)，常采用多品類貨物混裝方式，為減少貨物受損，只能將冷藏車廂的溫度調(diào)至最低，增加了制冷能耗成本。另一方面，倉庫設(shè)計(jì)存在缺陷，未對(duì)出入庫站臺(tái)抬高，導(dǎo)致車輛出人庫裝卸貨物時(shí)需要額外使用升降機(jī)，耗時(shí)長、成本高，工作效率低。

5.成本控制體系不完善

目前，許多企業(yè)在成本控制體系的建設(shè)上還存在明顯短板。第一，企業(yè)缺乏科學(xué)的成本核算方法，導(dǎo)致成本數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不完整，難以為成本控制提供有力支持。第二，成本控制責(zé)任不明確，各部門在成本控制上缺乏協(xié)同作戰(zhàn)意識(shí)，導(dǎo)致成本控制措施難以得到有效執(zhí)行。第三，企業(yè)在成本控制上缺乏長遠(yuǎn)規(guī)劃，往往只關(guān)注短期利益，忽視成本控制與企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的結(jié)合，致使成本控制效果難以持續(xù)。

五、生鮮物流企業(yè)冷鏈物流管理中成本控制優(yōu)化策略

1.增強(qiáng)冷鏈設(shè)施設(shè)備投入，夯實(shí)成本控制基礎(chǔ)

在生鮮物流企業(yè)的冷鏈物流管理中，冷鏈設(shè)施設(shè)備的投入是構(gòu)建高效、低成本冷鏈物流體系的前提。鑒于生鮮產(chǎn)品對(duì)溫度控制的嚴(yán)苛要求，以及冷鏈物流過程中損耗率與運(yùn)營成本之間緊密關(guān)聯(lián)，增強(qiáng)冷鏈設(shè)施設(shè)備投入成為夯實(shí)成本控制基礎(chǔ)的必由之路。

一是基于長遠(yuǎn)規(guī)劃與精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，加大在冷藏車、冷凍倉庫、溫控系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備上的投資力度。采用先進(jìn)的制冷技術(shù)和節(jié)能材料，不僅能夠提升設(shè)備能效，降低能耗成本，還能有效保障冷鏈物流過程中的溫度穩(wěn)定性，減少生鮮產(chǎn)品的損耗率，并做到定期更新與維護(hù)設(shè)備，避免因設(shè)備老化或技術(shù)落后導(dǎo)致的額外維修成本和時(shí)間損失。二是引入智能化管理系統(tǒng)，借用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)時(shí)收集設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，分析能耗趨勢(shì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在故障，對(duì)冷鏈設(shè)施設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控與智能調(diào)度，提高設(shè)備使用效率。智能調(diào)度系統(tǒng)可根據(jù)訂單需求與運(yùn)輸計(jì)劃，動(dòng)態(tài)調(diào)整設(shè)備資源，避免閑置與過度使用，實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置。

2.提升信息化管理能力，助力成本精準(zhǔn)把控

信息化是提升冷鏈物流效率、實(shí)現(xiàn)成本精準(zhǔn)把控的關(guān)鍵手段。在生鮮物流企業(yè)中，構(gòu)建高度集成的信息化平臺(tái)，可大幅提升物流信息的透明度、準(zhǔn)確性和可追溯性，從而優(yōu)化成本控制。具體來講，可從以下幾點(diǎn)入手。

第一，應(yīng)用大數(shù)據(jù)與云計(jì)算技術(shù)，構(gòu)建算法模型，以此預(yù)測(cè)物流需求、優(yōu)化庫存布局、調(diào)整運(yùn)輸路線，對(duì)冷鏈物流數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘與分析，實(shí)現(xiàn)成本控制的精細(xì)化與智能化。還可利用數(shù)據(jù)分析結(jié)果，識(shí)別成本控制中的薄弱環(huán)節(jié)，為制定針對(duì)性的改進(jìn)措施提供依據(jù)。第二，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)的整合與升級(jí)，打破信息孤島，實(shí)現(xiàn)跨部門信息共享與協(xié)同作業(yè)。通過集成化的ERP系統(tǒng)，將采購、庫存、運(yùn)輸、銷售等環(huán)節(jié)緊密連接，形成閉環(huán)管理，隨后建立數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策支持系統(tǒng)，輔助管理層快速響應(yīng)市場(chǎng)變化，做出科學(xué)決策，進(jìn)一步提高整體運(yùn)營效率。

3.優(yōu)化物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局，提高成本利用效率

物流運(yùn)輸是冷鏈物流中成本占比最高的環(huán)節(jié)之一，優(yōu)化物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局，對(duì)提高成本利用效率至關(guān)重要。

首先，采用先進(jìn)的路徑規(guī)劃算法，結(jié)合實(shí)時(shí)交通信息，為冷鏈物流車輛提供最優(yōu)運(yùn)輸路線。通過減少運(yùn)輸距離、避免擁堵路段，降低運(yùn)輸時(shí)間與油耗成本，根據(jù)生鮮產(chǎn)品的保鮮期與客戶需求，合理安排運(yùn)輸批次與交貨時(shí)間，提高客戶滿意度與物流效率。其次，實(shí)施動(dòng)態(tài)車輛調(diào)度與裝載優(yōu)化策略。采用智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)時(shí)跟蹤車輛位置與裝載情況，根據(jù)訂單變化與運(yùn)輸需求，靈活調(diào)整車輛資源，并借用先進(jìn)裝載算法，提高車輛裝載率，減少空駛與返程成本。最后，建立冷鏈物流樞紐與分撥中心，優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。通過合理布局冷鏈物流樞紐，利用分撥中心進(jìn)行貨物的集散與分揀，減少中轉(zhuǎn)次數(shù)與裝卸成本，縮短物流路徑，提高物流網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)通性與靈活性。加強(qiáng)與航空、鐵路等運(yùn)輸方式的協(xié)同作業(yè)，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)體系，提高物流運(yùn)輸?shù)恼w效率與成本競(jìng)爭力。

4.加強(qiáng)倉儲(chǔ)管理與損耗控制，降低成本損耗

在生鮮物流企業(yè)的冷鏈物流管理中，倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)是連接采購與銷售的關(guān)鍵紐帶，其管理效率與損耗控制水平直接影響到整體成本結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)倉儲(chǔ)管理與損耗控制，是降低生鮮產(chǎn)品損耗率、優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)的重要途徑。

其一，實(shí)施精細(xì)化倉儲(chǔ)管理策略，根據(jù)生鮮產(chǎn)品的特性與保鮮需求，進(jìn)行分類存儲(chǔ)與溫度控制。引入智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)倉庫內(nèi)溫濕度環(huán)境，確保各類產(chǎn)品處于最佳保存狀態(tài)，并建立嚴(yán)格的入庫檢驗(yàn)與出庫核查機(jī)制，防止不合格產(chǎn)品流入市場(chǎng)，減少因產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致的退貨與賠償成本。其二，優(yōu)化倉儲(chǔ)布局與作業(yè)流程，提高空間利用率與作業(yè)效率。借助合理規(guī)劃倉庫區(qū)域，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高效分揀與快速出庫，同時(shí)引入自動(dòng)化與智能化設(shè)備，如自動(dòng)分揀機(jī)、智能搬運(yùn)機(jī)器人等，減少人工操作，降低作業(yè)成本。其三，建立損耗分析與改進(jìn)機(jī)制，定期對(duì)倉儲(chǔ)過程中的損耗情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，識(shí)別損耗原因與關(guān)鍵環(huán)節(jié)，根據(jù)分析結(jié)果，制定針對(duì)性的改進(jìn)措施，如優(yōu)化包裝材料、改進(jìn)裝卸方式等，以減少損耗率，并加強(qiáng)與供應(yīng)商的溝通與協(xié)作，共同探索降低損耗的新方法與新技術(shù)。

5.構(gòu)建完善的成本控制體系，確保成本持續(xù)優(yōu)化

構(gòu)建完善的成本控制體系，是生鮮物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)成本持續(xù)優(yōu)化、提升競(jìng)爭力的關(guān)鍵所在，該體系應(yīng)涵蓋成本預(yù)測(cè)、成本控制、成本核算與成本分析等多個(gè)環(huán)節(jié)，形成閉環(huán)管理。

一是建立成本預(yù)測(cè)模型，基于歷史數(shù)據(jù)與市場(chǎng)需求，對(duì)冷鏈物流成本進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，通過對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析，為企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃與資源配置提供科學(xué)依據(jù)，避免成本超支與資源浪費(fèi)。二是實(shí)施全面成本控制策略，將成本控制貫穿于冷鏈物流全過程，從采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)戒N售，每個(gè)環(huán)節(jié)都要建立明確的成本控制目標(biāo)與責(zé)任機(jī)制，借助精細(xì)化管理，降低各個(gè)環(huán)節(jié)的成本支出，實(shí)現(xiàn)整體成本的優(yōu)化。三是加強(qiáng)成本核算與成本分析，建立科學(xué)的成本核算體系，確保成本數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與完整性。通過成本分析，識(shí)別成本控制中的薄弱環(huán)節(jié)與潛在風(fēng)險(xiǎn)，為制定改進(jìn)措施提供依據(jù)。與此同時(shí)，企業(yè)應(yīng)積極構(gòu)建成本效益評(píng)估機(jī)制，對(duì)成本控制措施的實(shí)施效果進(jìn)行定期評(píng)估，確保成本優(yōu)化的持續(xù)性與有效性。

六、結(jié)論

生鮮物流企業(yè)冷鏈物流管理中的成本控制至關(guān)重要，通過增強(qiáng)冷鏈設(shè)施設(shè)備投人、提升信息化管理能力、優(yōu)化物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局、加強(qiáng)倉儲(chǔ)管理與損耗控制以及構(gòu)建完善的成本控制體系等策略，可有效降低成本，提升企業(yè)競(jìng)爭力。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和行業(yè)的發(fā)展，生鮮物流企業(yè)應(yīng)持續(xù)探索創(chuàng)新成本控制方法，加強(qiáng)智能化、信息化建設(shè)，推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)向高效、綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展。

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作者簡介：朱兆麗（1987.01—），女，漢族，山東泰安人，碩士研究生講師，研究方向：現(xiàn)代物流管理。