馬蕭林：加強“三線”建設文化遺產保護利用

“‘三線’建設時期的建筑遺產是我國社會主義建設特殊歷史時期的產物，也是重要的歷史見證。這些遺產多建于二十世紀六七十年代，建筑設施長期閑置，結構老化、損毀嚴重。”全國政協委員、河南博物院院長馬蕭林在前期調研的基礎上，就“三線”建設文化遺產的保護利用提出意見建議。

馬蕭林介紹，二十世紀六十年代，面對嚴峻的國際形勢，中央提出“三線”建設戰略，在京廣線以西、甘肅烏鞘嶺以東和山西雁門關以南、貴州南嶺以北的廣大地區，實施以工業、國防、農業、教育等相關機構、人員轉移，以及相關鐵道交通、城市建設為主的國家建設布局調整。1965 年至 1980 年，通過三個五年計劃，建成1100 個建設項目，包括 2000 個大中型骨干企業、科研院所和大專院校，形成 45 個大型生產科研基地和 30 多個新興工業城市，修筑 10 條總長 8000公里鐵路干線，建成以國防科技工業為重點，交通、煤炭、電力、鋼鐵、有色金屬等工業為基礎，機械、電子、化工為先導，門類齊全的工業體系。

馬蕭林調研后發現，“三線”遺產作為文物的保護力度不夠，“三線”建設涉及整個工業體系的搬遷，遺產點多面廣、分布分散。同時，還面臨資金政策與產權問題的制約、開發利用同質化與低效性等問題。

為此，馬蕭林呼吁從國家層面重視“三線”遺產的保護利用，加強對“三線”建設文化遺產的調查與認定。結合第四次全國文物普查或組織專項調查，邀請專家團隊對遺產的歷史、文化、科技、建筑等價值進行評估，將更多有價值的“三線”遺產認定為文物，確定保護等級。

“重點支持已核定為文保單位的‘三線’遺產。”馬蕭林建議，通過實地調研走訪、聽取地方匯報和建議等方式，理清“三線”遺產類革命文物保護利用的問題和困難，對已核定為文物的“三線”遺產，給予必要的政策引導和資金支持。

馬蕭林還建議，加強部門協同，形成“三線”遺產保護合力，協助地方打通資金、產權和技術等方面的難點，合力推動“三線”文物保護利用。制定“三線”文物保護專項規劃，納入相關城市總體規劃，確保遺產保護與城市建設協調發展。同時，總結“三線”建設經驗，立足“三線”遺產的保護利用，為弘揚“三線”建設的精神價值、講好“三線”建設的故事提供重要載體。