無人駕駛地鐵是一種采用全自動無人駕駛系統(tǒng)的新型地鐵。在無人駕駛的地鐵列車中,“司機(jī)”的角色被高度自動化的信號系統(tǒng)所取代。盡管地鐵是無人駕駛的,但仍然需要運(yùn)營人員監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行。他們需要負(fù)責(zé)“駕駛”列車,監(jiān)控列車的運(yùn)行狀態(tài)以及在緊急情況下采取必要的安全措施。因此,在無人駕駛地鐵系統(tǒng)中,“司機(jī)”并沒有“消失”,而是轉(zhuǎn)變了工作方式。
列車自動駕駛系統(tǒng)
列車自動駕駛系統(tǒng)(ATO)能夠?qū)崿F(xiàn)列車的自動駕駛控制,包括列車安全平穩(wěn)運(yùn)行、精準(zhǔn)對位定點(diǎn)停車、自動調(diào)頭返回等,從而提升列車運(yùn)營的效率和安全性。

軌道應(yīng)答器
列車通過軌道應(yīng)答器時,會自動比對自身位置與應(yīng)答器提供的信息,以實(shí)現(xiàn)精確定位。
軌道減震
地鐵經(jīng)過敏感區(qū)域時,會安裝減震設(shè)備比如鋼彈簧,以減輕震動影響。

兒童故事畫報·發(fā)現(xiàn)號趣味百科2025年8期