機械制造與自動化
- 數控轉塔刀架可靠性研究綜述
- 瞬時液相擴散焊技術的研究進展
- 基于HyperWorks的數控車床主軸箱結構優化
- 含間隙運動副的高速壓力機下死點精度影響分析
- 含裂紋金屬梯度材料的剩余強度研究
- 基于Maxwell 2D的永磁直線壓縮機運動特性分析
- 潛孔鉆機變幅機構液壓系統研究
- 考慮本身質量的圓柱螺旋彈簧動態特性研究
- 基于剖分式結構的ZP495型轉盤大錐齒圈聯接設計及分析
- TC4薄板群小孔活動掩模脈沖電解加工實驗研究
- 五軸數控機床擺動軸幾何誤差的測量與辨識
- 一種超規格螺旋槽的高效加工工藝研究
- 整體葉輪的葉片旋轉不對稱性誤差計算
- 超聲珩磨鋼質薄壁缸套的試驗設計研究
- 客車車架虛擬裝配路徑規劃
- 基于MasterCAM手機凸模的數控加工
- 電磁調速閥控制液壓油缸驅動切削裝置的設計
- 煤氣罐的應力分析與優化設計研究
- 基于NX的汽車車身A級曲面設計與質量分析
- 基于灰色層次分析的觀光車機械系統性能評價
- 基于基準的定位元件約束自由度分析
- 獨立學院大學生實踐與創新能力的培養
- 高職“液壓傳動”課程的教學改革
- 發展本科層次職業教育的探索與實踐
- 電動葫蘆能效建模與仿真
- 混砂車流量控制模塊的研究與仿真
- 異步電動機間接矢量控制系統的仿真研究
- 形狀記憶聚合物記憶過程熱力學性能分析
- 航空企業工藝基礎數據庫規劃與建設
- 基于物聯網技術的數字化車間制造數據采集與管理
- 某藥倉結構的動態應力分析
- 基于應力普查的挖掘機斗桿結構智能優化應力約束模型
- 基于ADAMS的叉車穩定性分析
- 基于神經-內分泌協調機制的多AGV調度研究
- 一種基于TMS320DM6467的快速去霧系統方案
- 基于SolidWorks的底蓋支撐架多工位級進模設計
- 智能車線性CCD路徑識別方法
- 融合特征的神經網絡在三維人臉識別中的應用
- 基于UG的生肖豬圖章的設計及數控加工
- 船用螺旋槳圖樣繪制軟件的開發
- 斗輪堆取料機動態仿真分析
- 基于有限元法的新型粉末成形模架動特性分析
- 實時人臉表情識別方法的研究與實現
- 基于CAN通信的AMT離合器控制策略研究
- 一種關節式輪履混合機器人的設計與運動分析
- 基于人機碰撞的粘彈性包覆層的參數研究
- 基于LM3S微處理器的機械手無線控制系統
- 基于FOXBOT-A1700工業機器人打磨方案設計
- 基于非線性PID的冗余驅動機構控制
- DQ-90型頂驅上卸扣裝置的自動化控制研究
- 開放式數控系統運動控制可配置的研究
- 防除冰槳葉加熱及溫度控制系統設計
- 基于汽車生產沖壓線的搬運單元設計
- 基于LTC3108的能量收集系統的應用研究
- 電渦流傳感器激勵信號源設計
- 某緊湊型彈倉動力學分析
- 小型PELE尾翼設計的試驗研究
- 具有防翻轉功能爬樓小車的設計與性能研究
- 基于定量包裝的新型板栗剝苞設備的設計
- 施耐德安全PLC在某化工罐區的應用

